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#摩托车用车感受骑宗申yami一个多月了，几乎每天都会开，要么开着上班通勤，要么开着去遛弯，现在来聊一下我的骑后感。 先来谈优点 1 颜值 吸引我买这款车的第一个点是这款车的颜值，真的不要太好看，很复古，很文艺。我每次骑车去上班，同事都在说这车太好看了，骑在路上回头率也超级高。轻便 这辆车整体车身不重，比普通的电车重一点而已，不难驾驭，我身高一米六多，双脚是完全可以撑地的， 2 离合 没有离合对于新手来说很方便，这个车一共四个档位，是循环档，往前踩就是加档，往后踩就是减档，我自己大概练习了个十分钟就差不多学会了。 3 油耗 我买摩托车也是因为平时开小车加油太多了，穷。那为什么不买电动车呢，是因为电动车充电太麻烦。我每次给车就加二十块钱油，我算了一下我每次就骑170公里就去加油了，路程以显示盘为主，这样算下来一公里大概一毛一这样。真的不要太划算了。 4 质量 虽然这款车是国产车，但是目前为止都没有发现任何质量问题，我对比过我朋友的嘉陵coco，还是宗申的更好一点。(个人观点，不要喷)接下来说一下缺点吧座垫宗申的座垫是真的很硬，长时间骑行屁股真的很疼正在考虑换个软垫②链条盒的异响每次路过比较抖的坑，那个响声很影响到骑行感受我去检修了一下是链条松了让修车师傅弄一下就不响了刹车刹车这个问题只能劝大家不要骑太快，尤其是超过六十车速之后，整个车会抖动得有点厉害，刹车也会大打折扣，所以这刹车也是让人头疼。 最后总结一下，这款车总体上还是可以入手的，几千块的东西，大家期望值不要太高 但性价比我认为还是可以的，主打一个骑帅不骑快，安全为主。啰哩啰嗦一大堆，也不知道自己写了啥，有什么问题可以评论区来问我
#女骑风华录不知道你们平时骑多少码 反正我最多不超过 60。玩儿的就是的姿态，骑帅不骑快。 60左右 的时候车把会有一些抖，但是不影响。 挂挡什么 的都很方便，因为没有离合嘛。每次绿 灯亮了起 步嘎嘎快，有路权哈哈哈。 我每次油表只剩红灯,不等红灯闪我就去 加油 #92的油，每次18r左右，18r的油续 航90多公里吧(表显)。最近天冷,两 周可能才加一次油，天热包含我所有的 出行（通勤，溜车，买东西，逛街)最多 也一周加两次。所以还是很省油的 是这辆车我唯一不喜欢的点,就是带人 不爽！我本身骑摩托就不喜欢带人,这个车带人很挤，尤其是穿的多的时候,和 带男生的时候。一刹车，后面的人就会往 前滑，容易路怒! 总结一下，说这么多其实不光是给大家 参考。也是我对yami已经有了一种执 念。有一段时间也想换车,但是过了那 段时间之后,还是觉得yami最好。不管后 面买新车还是怎么，我也不 会卖掉我的yami,永远永远喜欢我的yami! (以上全是本人骑行9000公里后的主观感 11 觉得不对的就是你有理，我不跟你争) yami9000的体验过程中,从没有过因为 车的原因把我扔半路上。小问题几乎也 没有，一年半就链条响了一次,收拾了 一下就基本没有问题了。虽然有些人可 能说这类车发动机很老啊巴拉巴拉的， 咱又不是买来速度与激情，玩儿的就是 个姿态，城市代步妥妥的没问题
