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#【奖】银河A7车主报告这车混动系统省油是真省,低配电池容量太小了,冬天一开空调,纯电续航直接腰斩!官方宣传的70km纯电,我实测开着空调在市区跑,撑死就30km出头,高速更惨。70km版本想纯电上下班安静暖和?基本别想了,电池小+空调功耗大,冬季就是续航杀手。
#官方社群打卡买了第一天就去贴车衣了,虽然车衣档次不高,但是也属于自己的大玩具,比较爱惜,改了车标,加了前进气格栅网,提车加满了一箱油,糊涂啊!开油车习惯了,总觉得加油就得加满,谁承想,一个月才用了6升油!都说现在的汽油也有保质期,没办法就跑了跑高速,特地不充电一直保电行驶,目前还剩22升油,跑了2500公里了。 用车体验的话音质很不错,空间也很大,副驾驶还可以躺平,跑高速休息的时候很实用,耗电快,不知道是虚标还是说本来就是120续航而已,冬天打折以后也就100左右,开了空调那就更严重了,也就能跑个70 80左右,车辆的做工中规中矩吧,比较也就10万级别的中型轿车,还要啥自行车。 用车缺点的话就是方向盘比较沉,打方向有点沉,所以导致的回轮也比较慢,电池掉电很快,开了空调那就是嗖嗖的掉电,不过我问了我同事的秦L也一样,他也不敢开空调,开了空调掉电翻倍的掉,所以说混动车跟电车唯一的致命伤就是开空调掉电快,大家都觉得噪音很大,其实我觉得有几个原因就是路面的原因不同路面反馈到车里的噪音肯定也不一样,其次就是轮胎不是隔音棉轮胎,比较这个价位了,也能理解,还有就是用料方面,为了降低价格肯定会偷工减料,轮毂上车基本上这个价格的车都不会有隔音处理,所以觉得噪音大的话,要么就去换轮胎加轮毂上层加装隔音层,肯定会有效果,省钱的话听听歌,声音稍微大点也就感觉不到噪音了。 我最近看了看懂车帝的车友提车又降价了好像!我这用了国补以后花了97000买的探索➕是不是买亏了,哈哈。
#人生第一辆车选新车还是二手车我是20多年的老司机了,驾照也换了三次了,第一次六年,第二次十年,第三次长期,驾驶里程有30多万公里了,绕地球转了七、八圈了吧? 以前开的大部分是油车,近些年,接触了一些纯电车和混动车,从我个人的经验看,如果你是新手,在开车过程中,难免会出现磕磕碰碰的现象,新车在走保险修车过程中都会遇到很多问题,如果是旧车,小的刮蹭就不用管它,等到技术练精湛了,比如说开了有两三年了,驾驶里程有个3至5万公里了,车辆小刮小蹭的现象减少了,再考虑新车吧!!! 此外,以前我的观念是用老油车,安全可靠,买二手车豪车,便宜又实惠,还能装装面子!!!但近期发现国产的一些新能源车、混动车,很不错,油耗非常的低,比如说最近接触了一款吉利银河A7,今年8月8号才发布的新车,百公里油耗竟然达到2.67升,而且配备了自动驾驶、自动泊车等功能,在近期我开了一个将近200公里的旅程,70%的路上是由自动驾驶系统在开,而且它的变道、超车、下匝道功能特别好,完全压着限速再开,根本不用担心超速被罚款,感觉它的驾驶技术比我这个老20多年的老司机水平都高,并且旅途中我感觉它开的太快了,把限速从120压到了100,真心感觉国产车的水平提升的太快了,甚至很大程度上超越了很多合资车的水平,而且一些豪华车在自动驾驶技术(ADAS)自动泊车技术、智能座舱技术应用上被远远甩在后面!!难怪合资车的销量在不断下降!出现了某驰部分4S店关闭!某一线城市最大的某迪4S店改卖国产新能源车AITO!! 所以真心向老手买新车的朋友推荐国产新能源车、混动车,比如新能源车中银河系列的车,的确是不错!
#爱车最不满意的点我的车是今年置换的吉利银河A7,其他感觉都还好,但是最让我无法忍受的缺点就是这个方形的方向盘,我都开这车4个月了,到现在用着都还觉得别扭得很,转向别扭,按喇叭按不到,方向盘握把还很粗,手感不行。 有时真心想问问设计师,圆形方向盘不好吗?干嘛非要用方形的,给我们选择方向盘的权益也行啊。
#车载音响怎么调才好听今年买的银河A7探索加版新能源插混轿车,声音控制用的Flyme sound,搭配有16个扬声器,为了达到好的效果,我自己尝试了多次。 目前就如我照片所示,效果还不错哦。 首先一定要开启:全车沉浸环绕音效,效果非常强大,全车16扬声器共同播放,立体感一下就上来啦。 自定义调频设置我的是:低音3db,中音5db,高音6,原因就是低音数值设置高了以后播放一些音乐会出现破音,高音和中音感觉是随便设置都不错的。 还可以设置几种听觉模式,有演唱会、剧院、录音棚等几个模式哦。感觉录音棚效果最好!
4.00
“优秀”
共296人评价
8万-12万新能源总榜
NO.5
超过93%的同价位车系
4.00
综合
4.00
内饰
4.03
配置
4.45
空间
4.07
外观
3.81
舒适性
3.82
操控
3.81
动力
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