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【奖】银河A7车主报告话题封面图

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【奖】银河A7车主报告

银河A7车主专属！分享领电卡～欢迎大家分享用车优缺点、质量反馈等，大白话聊聊用车细节即可，不要使用AI，也不要罗列参数配置哦，再附上3张爱车靓照。【活动奖励】精华奖：150元电卡优选奖：50元电卡参与奖：懂车帝车载香片【活动日期】征集日期：2025年12月1日-2025年12月31日发奖日期：2026年1月6日前发出奖品【参与方式】发文需关联指定话题【银河A7车主报告】，文章将会在1-3个工作日内收到评选结果，每位用户活动期间奖励限获得1次哦。

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银河A7车主·新提车

吉利银河A7一个月使用感受

外观：一眼看上去没什么惊艳的感觉，给我的感觉就是普普通通。内饰：设计挺简洁，实体按键用起来方便，能快速调空调温度和风量；。配置：16个喇叭，音质不错；抬头显示画面清晰，但显示内容不够详细，特别是导航内容。噪音控制：噪音挺大的，不论是胎噪还是风噪，特别是不开音乐的时候，平时开车音响开大可解决。空间：车内空间宽敞，无论是前排驾驶座还是后排，都有充裕的头部和腿部空间，后排可以舒舒服服地翘二郎腿，长时间乘坐也不会感到局促。座椅的材质挺柔软，支撑性也不错。车内的储物空间挺多的，副驾驶手套箱还有小挂钩，实用！油耗续航：跑高速大概480公里，亏电情况下油耗在5个左右；城区亏电大概4个油左右。纯电模式减去保电部分大概有100公里续航。驾驶感受：动力输出平稳，加速过程线性且流畅，没有明显的顿挫感。开性能模式，在亏电情况下，上130-140还是很轻松。减震效果还可以，过弯侧倾控制也不错，就是遇到连续起伏的路面，减震感觉有点拉不住，有点像坐船的感觉。辅助驾驶：只用过acc，能稍微缓解长时间驾驶的疲劳，手还是要扶着方向盘，系统会监测驾驶员状态，打灯可以变道，也能设置跟车距离和车速。要特别注意旁边车辆变道情况，及时控制车辆加减速，别长时间并排行驶！总结：综合各方面表现来看，在同级别车型中价格较为合理，配置丰富程度超出预期，无论是日常通勤还是长途旅行都能较好地满足需求。

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12-03

Leeskin

银河A7车主·新提车

吉利银河A7提车三个月用车心得

从2025年9月23号提车到发布这条动态，差不多刚好三个月了，跑了六千多公里了，今天来谈谈我的一些用车心得并把我的一些经验分享给大家。一.续航部分我买的这款车是探索+版的，纯电续航150KM，但是这是在CLTC标准下，我们自己用车推荐手动设置为WLTC标准，续航大约在120KM左右，这才是符合真实用车情况的。刚提车九月十月份天气还不是很冷基本上充满电的情况能跑110公里然后发动机才开始介入，到了12月份成都早晚天气大概五度左右续航就要稍微下降了大概跑90多公里发动机就强行启用了，一是电池活性下降，二是我都会开暖风这也会消耗一部分电量。对于我自己来说这续航达成率是很满意的，如果是北方的车友续航还会打折。二.充电部分我自己是没有车位的无法安装送的充电装，好在楼下就有快充站，充电还是很方便的。绝大部分时候我都是用快充，从20%到100%充电时间在一小时左右，20%-80%这期间充电功率基本在25kW，80%-90%在10+，90%以上就是个位数功率了。提车到现在就充过一次慢充，全程功率在3.4kW，充满电四小时左右，总的来说中规中矩大伙可以参考一下。三.驾驶操控部分再说说驾驶操控上面简直是质的飞跃，我之前开的是帝豪GS底盘悬挂调教的偏硬，银河A7前后都是独立悬挂对比下来感觉舒服太多了小颠簸几乎感觉不到，大颠簸处理的也比较柔和，转弯也不会发飘感觉就是牢牢抓住地面的，帝豪GS转弯就会发飘，转向上我个人设置的舒适，就非常得轻女生来驾驶也能轻松驾驭，并且也不会有啥虚位依旧是指哪打哪。刹车踏板我设置的是运动，这和我之前的帝豪GS刹车就差不多，设置舒适的话就感觉太软了刹不下来，并且舒适停车我也建议打开，这样刹停的时候不会有太强的点头感。动能回收建议设置成智能或者低，另外两个档会有严重的拖拽感很容易让人晕车。驾驶模式我自己只用智能模式和性能模式，性能模式只在高速上用，平常都是智能模式。关于保电设置，如果平常有充电条件就不要开保电，最大程度节油，我自己只会在跑长途的时候开强制保电60%，智能保电还是保不住电所以一定要强制保电。动力方面就更不用说了，起步默秒所有油车，一百码以内只要一踩动力就来了，绿灯一亮你永远都是跑在最前面的。四.智驾部分然后智能驾驶这一块，高速智驾、辅助驾驶以及自动泊车这些都是需要你在APP上学习考试后才能使用的，NOA智驾在高速上确实会让人驾驶轻松一点但是这价位的智驾不要拿去和其他车对比体验上不会比它家好，它只能起到锦上添花的效果，我们不要完全去依靠这个，我自己辅助驾驶大概跑了六百公里左右，对于超车和变道的逻辑个人不太满意老是要减速才变道一点不丝滑，其他方面像车道保持、车距保持、主动刹车减速做的很不错，开启辅助驾驶后后视镜上的小蓝灯是真的帅。自动泊车用过几次，我自己不太喜欢使用，我觉得太慢了还是自己停车最快，对于停车不好的来说这功能相当实用，宽的车位基本一两盘就进去了，太窄的话可能就会泊车失败需要人为介入或者再多来几盘才进的去。离车泊入还没用过主要还是不放心还有就是泊车失败就很尴尬，有机会找个完全没人没车的地方试试。手机APP遥控泊车这个功能太实用了，在非常窄上下车都无法开门的情况，我用遥控泊车就能解决这个难题，因为我充电的地方车位非常窄，很多时候旁边有车充电根本无法上下车，这时候手机上遥控一下就搞定了，这功能对我来说简直是神器。五.油耗表现我自己是有记录油耗的习惯的，每次充电和加油我都会用小熊油耗记录下来，这样能真实的反映出你的能耗情况，目前六千多公里，充电和加油共花了一千多点，平均下来每公里0.17元，百公里油耗1.77L，百公里电耗9.15度。六.配置方面其他配置方面，像16扬声器我非常满意，并且主驾头枕能单独设置播报导航这点很不错，音效我推荐大家试试虚拟场馆中演唱会效果个人体验下来感觉不错。然后就是座椅加热通风抬头显示等，放在以前都是要二十万左右的车才会有，现在十万左右就能拥有。唯一不足的就是全系都没有自动尾箱，这点我觉得改款应该加上。车机方面FlymeAuto使用下来和其他品牌区别不大，流畅度、UI设计都是主流水平，锁车音效也是可以自定义的这个挺有意思的。全车最差的就是噪音控制方面，胎噪风噪以及发动机运行的声音车内都是能明显听到的，我自己就是把音乐调大声一点来解决的，没有加装隔音棉这些。好了以上就是关于银河A7这款车我的一些心得和经验，欢迎各位车友进来分享一下你们的心得。

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4天前

懂车弟车懂

银河A7车主·新提车

测试分析银河A7续航能力差别大的原因

我看到有人天天说吉利银河A7续航虚标得厉害，今天周末我专门充满电，带上一家人出门到周边乡镇道路上去随便转转，既放松一下心情，看看秋日美景，又想顺便测试一下吉利银河A7的续航到底如何，跑得不是特别多，大家不要喷，但是特别的真实。 1、测试数据如下: 出门满电表现150公里续航，如图一，驾驶了一个半小时，我出门总共跑了48.1公里，全程平均速度31公里每小时，剩余表显里程99公里，全车共4人，还差一点满载，全程用电，没有启动发动机烧油，驾驶道路是柏油路面，路不算宽，急弯特别多，驾驶过程比较平稳，基本没有急加速。总体感觉续航也不算虚标得厉害吧，消耗表显里程51公里，实际跑了48.1公里，续航达成率折算为48.1÷51=94.3%，我个人感觉很不错了啊，不知道有车友天天喷吉利银河A7续航虚标得厉害是怎么来的结论啊，顺便也给大家分析一下有的用电续航感觉很低的原因吧。 2、原因分析如下: ①、我在测试数据过程中，速度不快，我一路驾驶速度基本在50公里每小时以下，风阻比较小，路况总体算平坦，大家觉得续航虚标主要还是跑高速，速度太快，风阻太大的原因吧，我自己跑高速速度保持105公里每小时，基本电耗能维持在12Kwh左右，保电30%，基本能跑80公里算下来还是很不错的，折算达成率80÷100=80%啦，个人感觉也不是虚标了哦。 ②、用纯电驾驶过程中空调用电和其他用电也是很影响电池续航的哦，我在没有开空调情况下，如图五，我的能耗分布表里面，车机其他用电项目就占了15%，但是空调依旧显示用电6%，估计是保持电池温度用电吧，实际用于驱动车辆行驶用电也就79%，所以高速路上如果续航达成率在80%左右就很正常啦，因为用作汽车驱动用电本来就只有80%左右嘛。所以要想再用纯电驱动情况下续航要接近标定值，既要保持速度不要太快，还要尽量减少车辆的其他用电，所以有的车主天天抱怨自己车续航虚标厉害，估计是没有注意驾驶速度控制和其他功能用电的管控，有空调用电，娱乐系统用电，座椅通风加热用电，照明用电，还有转向动力和刹车动力辅助用电的设置，我们只有知道自己电池电用在了哪些项目上，才能更好的知道自己车用电能跑多远哦，这样也就用不再抱怨电池虚标啦。

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12-07

直线谁不会加油

银河A7车主·新提车

2个月2500公里用车报告

优点：第一空间大。这车虽然才10万左右，但是空间基本和b级车相当，外观看着大气，内部空间宽敞，尤其第二排空间很宽敞，副驾还可以把座椅放倒，连接第二排座椅拼成一张小床，可以说舒适度拉满。第二内饰车机。个人感觉这车内饰普通版本2个颜色设计都不错，同时带实体按键操作方便，车机大屏幕对比另一家友商的屏幕黑边很窄，清晰度也不错。我的版本用的龙鹰一号芯片，车机使用感觉不卡，和手机连接也很流畅，一解锁自动连接，基本功能也都有。第三价格。我10月买的时候也是多方对比，对比下来还是这款性价比最高，配置齐全，空间舒适，外观内饰也不错，电池品牌续航里程优于同价位竞品，至于看不见的材料方面不了解无法做出判断。第四操控。这车用的是怀档和四角略带角度的方向盘，实际体验很好，怀档换挡方便，方向盘也比预料之中好用，之前以为这种不是圆形的方向盘单手操作不方便，实际略带角度更方便单手发力，同时转向也很精准，也可以调节转向力度，不用担心不适应。动力上作为一台新能源车基本的动力表现也是良好，满电状态下动力很足，亏电状态下也足够超越同级别油车。第五音响。高配搭配16扬声器，在我实际体验以及看网上对比视频下来，这车音响可以说是越级体验。缺点：目前开了2000公里只感受到一个明显缺点：噪音偏大。可能是受限于成本因素，开上80就能感受到外面风燥声，不知道换静音胎能否改善。其他部分，例如续航，智驾，悬架等我认为是中规中矩。纯电续航实测基本和wltc数据相符，开到20%电量会强制开启发动机开启智能模式，80%电量150km版本不开空调能跑105公里左右。亏电油耗情况就有点摸不清头脑，看网上实测及群友反馈4-8个的都有，自己实测根据手机App的剩余油量计算有一次正常驾驶没开空调油耗达到8l每百公里，而且车机、手机app、行车日志显示的都不一样，这就让人很迷惑了，这也算是一个缺点吧。智驾，高配版搭载千里浩瀚3系统，能高速noa，以及自动泊车，实测自动泊车在车库等标准车位可以放心使用，但如遇到没划线车位，不标准车位等就得自己来了，虽然刚刚更新无划线车位的指尖泊车功能但看群友反应，也不好用，还得优化。高速noa没用过不评价，总之智驾水平在这个价位不能要求太高中规中矩。悬架水平，前麦弗逊后多连杆，实际体验偏软，路面不平时略显颠簸，总体还行。总体我认为在这个价位，银河A7还是不错的。

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12-10

宇宙银河星空梦

银河A7车主·新提车

提车银河A7

陆续看同事们都换车了，自己的哈弗h1也已经11年了遂产生换车的念头。 1比亚迪汉和同事打算一起提汉的本地价格没谈下来济南的谈下来了没有黑色了 2日产n7 本来5月份打算提车的，旧车必须卖4s店还是废铁价生气 3 小鹏m03 喜欢这个主要看网上是板悬说性价比不高个人很喜欢 4零跑b01 备选不提a7就提这个了 605次顶和a7 探索+ 一个钱 5哈弗枭龙max 当时试驾完了很喜欢冲动的差点大定了，主要之前是suv，想换个轿车听说星耀8要出来想等等看看 6 星耀8 本来很喜欢星耀8 小订等了3个月出来后试驾都不想试驾了外观没得说大天幕坐进去就感觉晕底盘还很低担心所以直接pass 然后就到a7，8.8大定当天在4s公布价格本来感觉价格比零跑b01价格高，出来个超级置换稳了直接大定等了20天车 8.20提的黑色探索+ 自己安装了底盘护甲，不锈钢门槛条外观内饰都很喜欢有点烦的是我以前的车很好停车，这个别太长了没有固定车位经常停不进去车每当找不到车位停不进去的时候想着早知道买星愿的

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12-08

懂车弟车懂

银河A7车主·新提车

银河A7用车四个月总结报告

一、试车买车：我买车前看攻略视频、配置讲解，最后决定银河店看看，结果第一眼看到展厅里珐琅蓝的银河A7探索加版展车就喜欢上了，150公里续航的探索加版，试驾感受最直观的就是车够大，驾驶体验还顺溜，价格:8.18-11.78万元，家人一合计，觉得特别实惠，最终决定选择银河A7，第二天直接上门提车，办完贷款、保险、临时牌照等各种手续，于当天下午6点就把展厅里珐琅蓝的展车开回了家，从我看到吉利银河A7到我开车回家总共时间不到24小时，感觉自己是秒杀提车。二、提车费用：银河A7探索加版裸车价格:10.98万元保险4800元+质保延保2000元=6800元过手续费:500元无息贷款8万手续费:1500元享受省补:8800元实际落地价格:10.98万元送全车脚垫、行车记录仪及卡、升级权益增配HUD 三、用车感受：我已经驾驶超过四个月，行驶6500公里左右，已经完成首保，它给我的总体感受是中规中矩的家用车，整车用料可能没有老油车扎实，但是驾驶感受比油车更舒适便捷。 1、驾驶乘坐感受 ①、驾驶速度在低于100公里每小时情况下，加速能力非常强劲，超车信心很足，但跑高速加速能力明显降低。 ②、主、副驾座椅通风加热功能用了确实爽，再也不会感受冰火两重天。 ③、前LED大灯亮度特别给力，我晚上跑车也能看得清晰了，敢开夜车了。 ④、副驾前后调节空间极大，能平躺，是最舒适的位置。后排乘坐空间超大，能跷二郎腿，但后排座椅无法后仰调节，坐姿直，长时间坐车会累。 ⑤、驾驶影像功能感受:低速驾驶360°全景影像功能是亮点配置，在转弯、窄路、极限错车、车辆入库、陡坡视线阻挡等场景下，它能让你看得清清楚楚，还能精确把各种距离显示并计算到厘米级，妥妥的新手神器配置。 2、油电能耗感受目前我已驾驶6500公里，其中4000公里左右为市区用电行驶，2500公里左右为高速油、电混用行驶，自己高速测试满油满电实际续航在1450-1500公里左右。市区基本用电行驶，3天一充，目前市区百公里电耗为9至13Kwh。家充桩预约凌晨充电，偶尔外部快充，合计用电费230元。已使用92号汽油130升，馈电油耗4.0，用油费用880元。油、电综合耗能费用:1110元➗里程6500公里＝17元每百公里。感觉能耗上确实能省不少开销。 3、辅助驾驶感受我用辅助驾驶功能总共行驶了1000公里左右，自适应巡航664公里，定速巡航375公里，总体感受评价是能用。 ①、自适应巡航驾驶辅助多次尝试后，发现它适合在三车道及以上的高速路段使用，两车道高速不建议使用，它的行车逻辑是主走超车道靠左行驶。 ②、定速巡航驾驶辅助我的车定速巡航驾驶辅助能够在各种高、快速路段使用，实用性更强，实际操作也更简单。 ③、市区自适应驾驶辅助我在市区短时间尝试后果断放弃，电瓶车、红绿灯太多，顿挫感很强，各种报警声音让人头疼。四、缺点感受： 1、方向盘形状设计及助力缺点方形方向盘使用了三个月还是没有完全适应，经常脱手，还找不到方向感，喇叭用大拇指按不到，高速驾驶方向盘很重，方向盘略粗，满手握感不舒服。 2、刹车舒适性设置缺点我前期没有使用制动踏板舒适功能，所有刹停操作时车身点头特别明显，自己开车都要晕车。开启制动踏板舒适功能后，快速刹停，能明显感受到防止车身点头的反作用力，舒适度提高；但是缓慢刹停时，制动舒适设置感觉没有触发，车身点头依旧明显。 3、自动雨刮器缺点雨刮使用过程中，车身跟着节奏轻微左右晃动，雨刮感应逻辑是会随着行车速度的增加而加快，高速驾驶最低档雨小它也会刮得飞快，偶尔会出现前挡玻璃满是雨水它又刮得超慢。 4、车漆与钣金组装缺点驾驶三月后，车后门下方有小白点，是轮胎甩起来的小石子砸出的印记，车漆还是偏薄，后轮位置处的钣金组合缝略大，洗完车组合缝里全是泥沙。 5、驾驶位缺点座椅前高后低太严重，没有腰部支撑，驾驶位舒适坐姿用双向调节很难找。 6、摄像头问题车内疲劳监控摄像头在开机时经常会出现异常报警，一问发现是普遍现象。我还出现过一次所有摄像头受阻无法使用的情况，重启车机后故障消除。以上就是我用车4个月后的各种感受，不对的请大家交流指正。

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7天前

猫头鹰子2024

银河A7车主·新提车

银河a7充电速度

感觉冲的不是很快，一般一个小时左右能充满

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12-13

冬不冷

银河A7车主·新提车

吉利银河A7用车感受，全是大实话

先跟大家说下，我这台吉利银河A7是豪享版，提车到现在1个多月，跑了差不多1000公里，大部分是市区通勤，偶尔周末跑个短途高速。作为新车主，当初选这款车也是对比了好几款同价位的，今天就跟大家真实分享下用车感受，也给想买的朋友提提建议。觉得银河A7豪享版最吸引我的就是性价比（我说的是豪享版），8万多的价格能买到中型轿车，空间够大，基础配置也不缺，唯一的遗憾是只有胎压显示。车的前脸是我最爱的，屁股差点意思，如果不是贯穿式车灯和绿牌，还以为是油车呢！选购建议的话，首先明确自己的需求。如果预算有限，平时就市区代代步，偶尔跑高速，对高阶辅助驾驶没要求，那豪享版完全够用。要是经常跑长途，想要更长的纯电续航，或者需要快充，那可以考虑150km续航的版本，豪享版是70km纯电，还不支持快充，但是随车充3个多小时也可以充满了。人生第一台车选这款我觉得挺合适的。一是价格亲民，不会有太大经济压力；二是好开，上手难度低，辅助驾驶都是实用的，能帮新手减轻不少压力；三是空间大，不管是自己开还是带家人出门，都不会觉得挤；四是混动车型，油耗不高，后期用车成本低。当然如果追求更高的配置，比如座椅加热、大天窗这些，那得加钱上更高配的版本。动力够日常用。不管是起步还是市区跟车，提速都很平顺，没有顿挫感，新手开着不慌。高速上超车也有劲，踩油门就能感觉到动力上来，不用提前很久预判。油耗低，平时市区开基本用电，电费也就几块钱。偶尔跑高速或者没电的时候用油，表显油耗大概3个多（1个人，不开空调），比我之前预想的查不多，加半箱油能跑挺久。空间大，实用性强。轴距2845不是白给的，我身高170，坐前排调整好座椅，头部还有四指余量，腿部也宽敞。后排坐三个人也不挤，可以翘二郎腿。后备箱一家人够用。 ICC挺稳的，在高速上很好用，能保持车道居中，跟车也稳定，长时间开下来不会那么累。隔音效果不是很理想，但是价钱摆在那里，不可能都是优点的，但不影响正常交谈。纯电续航有点虚，官方说纯电续航70km，实际市区开下来，冬天大概只能跑50多km，跟官方宣传的有差距，当油车开了。车机没下载别的软件，目前没有卡顿，主驾语音唤醒够灵敏。副驾语音唤醒不太理想，唤醒时有时候环境吵一点就识别不到，得大声喊。内饰我选的是秋韵棕，个人很喜欢的颜色。新车提回来的时候有异味，还是需要勤通风。底盘感觉偏硬，但是这正是我喜欢的，毕竟走烂路不容易碰底嘛。过减速带或者颠簸路面的时候，慢点开大部分震动还是能过滤掉，不会觉得很颠。车虽然大，但是倒车和出入库都挺轻松的，因为有360影像帮忙。刹车很灵敏，别人说舒适刹车不灵敏，可我不觉得。纯电续航方面，昨天跑20公里，掉了19公里的WLTC里程，全程只用电，地址广东珠海。总的来说， A7豪享版是一款性价比很高的车，适合预算有限、追求实用的车主，作为人生第一台车完全没问题。虽然有一些小缺点，但都在可接受范围内。

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3天前

成熟孔雀arP

银河A7车主·新提车

这车混动系统省油是真省，低配电池容量太小了，冬天一开空调，纯电续航直接腰斩！官方宣传的70km纯电，我实测开着空调在市区跑，撑死就30km出头，高速更惨。70km版本想纯电上下班安静暖和？基本别想了，电池小+空调功耗大，冬季就是续航杀手。

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9天前

脉冰绿茶

真实车主与真实事件

我的a7，问题太多了，说一些到现在没有解决的 1.辅助驾驶中，前方没有车辆，三条车道中最右方低速车道有大型车辆，我车不顾安全两次连续变道向右变道与大型车辆靠近，售后回复是高速灯光影响了车辆判断，第一次变道可以理解，那第二次为什么会这样， 2.夜晚山路限速80，下坡快到转弯时，自动提速至120，被我接管刹车减速， 3.从9月份开始，noa使用中，语音提示音猛然变大随之变小，经过数月的研讨测试升级，有提示音出现问题变为唤醒词回复音出现问题，至今没有解决。只是让我一遍又一遍远行前往4s店抓取车辆数据，并没有答复问题解决时间。 4.手机联上车机后，用高德地图在高速或高架上上用不了noa。还有一些其他小问题，如反光镜中的后方来车预警，普遍距离过短，如对方由近距离第三车道变第二车道，会有检测不到没有提示的现象，如辅助驾驶在此时变道，有碰撞危险，另外变道风格虽然已经调至平稳状态，仍变道过猛，转向灯亮闪一次，不给驾驶员反应时间，我太天真的认为国产车老品牌，吉利汽车靠得住，却换来一次次现实的冷水。

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12小时前

外向小羊NE7

银河A7首保记录

4s店电话通知去做首保，顺带看看底盘情况。总体来说还挺规整。目前还没剐蹭痕迹。下次保养到一年后了。结束还有小礼品增送。

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9天前

河子的小7

提车了提车了，咱就是说让六道护盾守护我的事业与前程[满月R] 03年，自己拿了9万，家里添了2万，12月16号在大连4s店全款提车11.5个w大连市购车补贴11个,150探索加版本是最火的,果断就选了，车子才跑了不到300公里，加装了车内密封条，装横所有所有的东西，全部在网上快递购买，骑自行车逛酒吧，该省省该花花，买这款车这是2025年干的最对一件事，这个车的油耗其实就那样，四到五个左右，看自己的脚感，黄金脚的话可以不超过三个，一般如果跑高速就用性能模式加50的保电，市区用智能模式就行了，前提是得有充电枪，每周天充一下电，现在油价又大降价了，其实也没花费多少，吉利的车还是有底子的，而且这车销量也挺高，买了就不会错，我觉得比比亚迪那个秦l，是完全摸着笛子过河的，尺寸什么各方面都比比亚迪还要大，然后也是对比了比亚迪才买的这个银河，和这个反正三电系统没有比亚迪好，但是吉利毕竟收购了两家公司，底子也不会差的，以前也考虑过长安的那个然后油车的话，又觉得1.5t的太小，2.0t的太耗油，但是你要是说1.5 l+150续航的电机，237匹马力也就相当于2.0t的动力，加上1.5l的油耗，所以说混动车也是挺香的，就是保险稍贵一点吧，但是以后的电池技术也会越来越好，我觉得现在买混动也是没有必要担心的，反正这车也是买对了#吉利银河a7 #持续进化的电混家轿颠覆者@吉利银河

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5小时前

睡不醒的大山

银河A7车主·新提车

我的银河A7远航版：3个多月6400公里的真实体验 📌 用车信息：用车时长：3个多月购车时间：2025-08 | 裸车价：10.38万 | 购车地：本地 | 标称续航：150.00km 一、选车&提车预算卡10万左右，想买台插混车兼顾通勤和偶尔短途高速，之前看了比亚迪秦PLUS和长安启源Q05——秦PLUS内饰有点老气，启源Q05后排空间比预期挤。偶然刷到银河A7远航版，价格刚好踩在预算里，看参数空间够大，当场去4S店看实车：后排一坐能跷二郎腿，后备箱看着也敞亮，直接就定了。 8月26号提的车，裸车10.38万，保险花了4800出头，4S店送了基础脚垫和全车玻璃膜，落地差不多10.8万，手续办得挺顺，当天就开回家了。二、6400公里用车感受（首保已完成）首保是5000公里的时候做的，4S店流程很顺畅，没花额外费用。整体是台省心的家用车，优缺点都很实在：优点：刚好戳中家用需求 - 空间是真敞亮：后排坐三个成年人不挤，我家宝宝的婴儿车+两个24寸行李箱塞后备箱，还能再塞个折叠露营椅，周末带爸妈短途游，东西随便装。 - 油耗够友好：平时通勤全用电，3天一充，电费一个月也就几十块；偶尔跑高速馈电状态，油耗大概5个左右，比同事的油车省不少。 - 性能模式够给劲：日常开经济模式够稳，但超慢车或赶时间切性能模式，油门一踩动力马上跟上来，市区起步不会肉得被人插队。缺点：这个价位的“常见小遗憾” - 车身偏轻，高速有点飘：这是我第一辆车，高速遇到横风的时候，能明显感觉车身晃一晃，暂时先慢慢开适应着，不知道同价位车是不是都这样。 - 胎噪风噪有点闹：市区低速还好，高速开80以上，胎噪和风噪一起上来，得把音乐声调大两格才能盖过去，后续打算贴个隔音条试试。 - 电池冬天有点虚：标称150公里的纯电续航，现在天冷了，充满电实际也就开75-80公里，通勤够用，但比夏天少了快一半。三、总结这个价位能买到空间大、动力够用的插混车，银河A7算是很实在的选择了——缺点都是这个价位的常见问题，日常家用完全hold住。要不要我帮你补充点缓解噪音的实用小技巧？

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5天前

超级车粒子

买车不用买太贵，适合就好

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