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#2025dcar万友引力节又一次来到了奥林匹克水上公园，没错，又是来参加新的一年，2025懂车帝万友引力节啦!今年活动区域更多了，开长城撞保龄球，自己套西瓜，套圈儿命中率高的话，还可以去旁边蹬自行车给自己榨西瓜汁。的这些都是去年没见过的新活动。 今年的车辆大巡游，重型机车引头，后面全是爆改车辆，很好奇北京是不是不抓改装，好多车那个大直排，我的天，我感觉这些车一点火，两个路口外的交警都能听见。都是行走的业绩啊。 印象最深的是一辆改大包围改的很好看的领克。还有一辆改成低趴的小鹏!小鹏?!为什么你一个大电动会改成低趴出现在改装车队里! 漂移表演更是精彩万分，想体验的可以直接上副驾、轮胎摩擦地面的声音不绝于耳，完完全全就是半天一套胎的节奏，太炸了。 到了晚上还有一场悦耳的时光音乐会，配合着美丽的烟花，为快乐的一天带来最好的结尾。我已经迫不及待出现在2026万友引力节上了。
提问轮胎是真空胎吗？
提问今天骑车了吗
提问这个车有消音器吗
#摩托车保养笔记作为21款的老yami，鼓刹车子遇到最多的问题就是刹车不紧、刹不住。今天就和大家分享一下yami调前后轮刹车的步骤，最开始不懂的时候以为调刹车很难，需要很多工具步骤什么的。现在自己调了几次发现是非常轻松的，掌握这项小技能，可以在日常骑行yami的时候给自己省很多事。调刹车只需要一个 的扳手，调前轮刹车的话就是在这个位置，扳手卡住螺丝往里拧就可以了。 后轮调刹车是在车轮右侧排气管这里的螺丝，相同的方式，把螺丝往里拧刹车会变紧，螺丝往外拧刹车变松。在此给大家一个小建议，可以少拧两圈就去捏前刹/踩后刹，感觉一下刹车的松紧度，调刹车也不是调越紧越好的。前刹调太紧那你骑车的时候捏刹车，就跟握力器一样练手劲，后刹太紧踩的时候也要很吃力。边调边试到合适的松紧度最好。虽然大家都吐槽yami刹车不行，但是日常维保起来，鼓刹是真的便宜省事。
#摩托车用车感受提车一个多月了,开了一千五百多千米，勉强可以说一句深度使用吧。当然，和那些摩旅的大佬是比不上的。在这一千多千米的驾驶过程中，有一些小问题，比如震感强烈，偶尔异响之类的，但是都不影响驾驶体验。 直到昨天晚上骑了一次回老家这个灯光真的妙不可言。之前吐槽过一次灯光，但是在县城里有路灯勉强也够用。这一次回乡下，走到没有路灯的地方感觉有效照明距离只有十米左右。加上乡下的路况又不好，根本不怎么敢开，一路上也只能十多迈。相机拍出来还比我看的要亮很多，感觉这个灯光过于分散，铺得很宽，所以导致光被分散了，不知道是什么原因。然后了解了一下，这个电瓶好像又不太支持改灯光，想问一下车友们怎么处理这个问题的呢，不改的话基本告别了晚上骑车回乡下。
#摩托车新车行情分享北京有车商报价，22年库存yami，全新未上牌4980元。毕竟车辆放置时间较久，建议提车做好检查，这一代车型前刹为鼓刹版本，制动能力较差，更追求性价比的可以考虑这个，4980这个价格，个人认为还有还价空间。
#摩托车新车行情分享西安有车商报价，全新24款yami plus铝轮版价格6580，比官方指导价便宜700块，基本可以覆盖简单的改装保险等费用，这个版本主要是前轮为碟刹制动效果比老版好不少，预算充足的车友可以考虑买新款车型。
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