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    1936条内容

    组织在哪里图1组织在哪里图1
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    2023-06-09回复
    90后的老头乐之豪爵tr300图190后的老头乐之豪爵tr300图1
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    2023-06-09回复
    巡航旅游季节图1巡航旅游季节图1
    巡航旅游季节图2巡航旅游季节图2
    巡航旅游季节图3巡航旅游季节图3
    巡航旅游季节图4巡航旅游季节图4
    2023-06-08回复

    趁着这周白班倒夜班,周一白天不用上班,遂动了去近水楼台打卡的念头。 提车已经一个多月了,因为平常上班比较忙,没得时间。经常是下班后出去附近溜溜,和摩友到桥上吹吹牛,吹吹风。 中年男人面对生活和工作,或许只有骑上摩托车,才是真正的自己,那一刻放下了所有的伪装和疲惫,面对风和自由,才是片刻的我。 这个地方是江浙沪摩友的圣地,打的不是卡,是对摩托车的热爱。出门时风和日丽,快进山了,下起了瓢泼大雨还没有带雨衣。然后就在一个加油站等雨停! 摩旅就像人生,你不知道自己在途中会遇到什么,更不知道如何去全面应对! 话说tr300这辆车,我从开始想买摩托车,就关注的ADV 和巡航,因为之前有个忘年交的朋友买了DL 250,也体验过,车好是好,但是不对自己口味。目前面对的用车场景,感觉巡航更适合自己。就去直接订购了tr 300。这车真的不错的,无论从外观,质量,油耗,骑行舒适度来说,都是比较满意的。唯一不满的就是传说中的豪爵通病,链条比较响。 到手后改了手把后视镜,拆了风挡,油箱标,贴黑了前减震,镀铬件,后减震镀铬件,尾箱镀铬件,目前就这样吧!随后可能会加装下导流罩,前减震下护套,复古圆灯,加长前泥瓦。 有人说我人老,骑老头乐。但是,管他呢!我喜欢就好。

    雨战近水楼台民宿图1雨战近水楼台民宿图1
    雨战近水楼台民宿图2雨战近水楼台民宿图2
    雨战近水楼台民宿图3雨战近水楼台民宿图3
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    雨战近水楼台民宿图9雨战近水楼台民宿图9
    2023-06-08回复
    2023-06-07回复

    #摩托车改装笔记骑铁人300已经两月有余,丑帅丑帅的当然要改些地方,因为他本身价格高,所以改装的钱必须得花在刀刃上,改了小小部分,改的有些地方真不如不改,白花钱 车灯: 原厂车灯其实已经够亮了,只要不大半夜跑山,已经够用了,虽然丑了点儿,但是改灯违法啊,家人们,我暂时是不打算动手了,有想法的可以试试,叔叔们其实一般不管,他只看加没加射灯(其实我买了,但我没装,这是第一次浪费钱)。改了帅! 车机和手把: 原厂车机好用是好用但是它竟然是个方的……还好前面有小风挡给遮住,自己看为了省点儿其实也可以不用改,有人说车把太靠前了,人坐上去手不得劲,但是我还好就没动。改了帅! 黑化: 虽然巡航车就是要有镀铬件要在太阳底下布灵布灵闪闪的,但是要落在TR300上,咋看咋不得劲儿,特别是排气那儿,建议买个黑色贴纸自己贴了(手残党不建议,我手残整了俩小时贴出来还是有瑕疵,还好我没有强迫症),特别建议给前减震套个橡胶套,自己剪开粘上去(省钱)。改了帅! 边包和尾箱: 原厂边箱虽然很实用,但是味儿不对,建议买个皮革边包味道才对,至于尾箱因人而异,我加了(巨丑!真的!)买了边包之后果断给尾箱去掉了(这是第二次浪费钱)改了帅 靠背: 原厂靠背唯一的好处就是刚好放上头盔,装个折叠靠背巨舒服。 其他的加大脚刹、加护杠什么的看个人,我只加了个加大脚刹,本人实测摔车之后,原厂护杠挺实用的,就是手把堵头会有擦伤。 我买的都是些便宜的 皮革边包:307 折叠靠背:465 加大脚刹:40 油箱贴纸:80(太丑了) 货架尾箱:900 黑化贴纸:80 圆大灯:1100(未安装,看后面装不装) 总体下来:两千九百多 车骑着那必然是好骑,但是改装深似海,救救可怜的打工仔吧,感觉啥都没改就花了两千多

    铁人三百小小的改装进程……图1铁人三百小小的改装进程……图1
    铁人三百小小的改装进程……图2铁人三百小小的改装进程……图2
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    2023-06-06回复
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    2023-06-04回复
    豪爵tr300小改体验,安全第一舒适第一图1豪爵tr300小改体验,安全第一舒适第一图1
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    2023-06-04回复
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    2023-06-04回复
    机车解放灵魂图1机车解放灵魂图1
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    2023-06-04回复
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    2023-06-04回复
    苏州车生活图苏州车生活图
    2023-06-04回复
    改装版的TR7239632509913759759视频改装版的TR7239632509913759759视频
    2023-06-02回复
    骑行花海,7239233835504762891视频骑行花海,7239233835504762891视频
    2023-06-01回复

    近年来,随着人们对环保意识的不断提高,摩托车成为越来越多人的出行选择。其中,豪爵300以其实惠的价格、优秀的品质和可靠的性能,受到广大消费者的青睐。然而,为了更好地满足个人需求,许多人选择对豪爵300进行改装。下面将分享我的改装心得。 首先,需要介绍一下我选择的改装车辆。我的豪爵300是一辆2021款,搭载150cc排量的发动机和CVT无级变速器,动力性能和油耗表现均不错。我的改装项目主要包括外观、性能和舒适性方面。 在外观方面,我主要对车辆的贴纸和颜色进行了改装。我更换了原本的车标,贴上了更加个性化的图案,并选择了更加鲜艳的颜色,使整个车辆看起来更加时尚。此外,我还加装了尾翼和侧护板,让车辆的线条更加流畅,同时也更加安全。 在性能方面,我对车辆的刹车和减震系统进行了升级。我更换了原本的刹车片和刹车盘,并加装了刹车油冷系统,提高了刹车的稳定性和安全性。同时,我还更换了减震器,提高了车辆的舒适性。这些改动使得车辆的操控性和稳定性得到了很大提升,驾驶体验更加优秀。 在舒适性方面,我主要对车辆的座椅和手柄进行了改装。我更换了更加柔软的座椅和手柄,使得驾驶更加舒适。此外,我还加装了手机支架和行车记录仪,方便驾驶过程中使用。这些改动使得驾驶体验得到了进一步提升。 在改装过程中,我有一些技巧和经验可以分享。例如,在安装尾翼和侧护板时,需要注意安装位置和角度,确保它们不会影响车辆的通过性和安全性。在更换刹车系统时,需要正确调整刹车片和刹车盘的距离,并确保刹车油路的通畅。在更换减震器时,需要选择合适的减震器,并按照厂家规定的步骤进行安装。 改装完成后,我对车辆的性能和操控性进行了全面评价。我感到改装后的豪爵300焕然一新,外观更加个性化,性能更加优秀,驾驶体验更加舒适。在驾驶过程中,我能够更加轻松地掌控车辆,操控性和稳定性得到了很大提升。这些改动使我更加满意我的豪爵300,也让我更加享受驾驶的乐趣。 总的来说,改装豪爵300是一件非常有趣的事情。通过改装,我们可以根据自己的需求和喜好来提升车辆的性能和外观,使驾驶体验更加优秀。当然,改装过程中也需要注意一些技巧和经验,确保改装的顺利进行。未来,我可能会考虑对车辆的其他系统进行改装,不断提升驾驶体验和乐趣。

    豪爵300 改装 爱你所爱图1豪爵300 改装 爱你所爱图1
    豪爵300 改装 爱你所爱图2豪爵300 改装 爱你所爱图2
    2023-05-31
    快乐休闲骑图1快乐休闲骑图1
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    2023-05-31
    花海骑行杭7239231291411922956视频花海骑行杭7239231291411922956视频
    2023-05-31

    这个“五一”提车,然后开始磨合,技术很差,挂档都不顺,毕竟很久未摸车了,可以说是小白一个。骑行主要是上下班和周边慢慢游,目前最远的就是单程130公里多点。我骑行道路一般是国道,省道,乡道,村道,甚至乡村产业路,目前没上过高速。我是90后,没有飙的情节,最快速度记录就是提车当天110码,然后越来越慢,现在不管什么路已经不超过80码了。 一:我对铁人300机子本身的感受,我提的是亮黑旅行版,看了别人的磨砂黑后,感觉磨砂黑要好看些,在巡航车中,我个人还是喜欢这种类型的车。边箱特别好用,容量也够。机子走起来后就是链条声音有点大(别人也这么说),另外换挡的时候咔咔响声也大,不知道是不是我技术差的问题。其他就是边箱邮箱特别容易挂花,一定要贴保护的膜。机子没啥好说的,看个人喜好。 二:改装,没提车之前看了诸多大神的改装方案,各有千秋,风格各异。我个人不接受大改(不是说怕JC蜀黍查什么的,而是我认为原装一定是接近最完美最科学最安全),而且是风雨兼程地骑行了五百公里后我个人觉得需要改的地方,仅供参考:1,前后挡泥板,必装,我是500公里后装的 。安装后减轻了许多,但是鞋面和小腿裤管依然会泥泞。可想而知,不装会如何 2,行车记录仪,必装。理由就不赘述了,至于价格牌子按自己经济实力来。这里有个选择,行车记录仪或者运动相机(挂头盔挂衣服或者挂车头),我是综合了几个博主的解说之后选择了行车记录仪,后期如果喜欢上拍照了,自己再外面挂一个也不迟。 后摄像头贴在牌牌上面 前摄像头挂大灯下面。 显示屏与仪表盘错开。如果出事,运动相机丢了就麻烦了,你说呢,所以我选择了行车记录仪。 3,增高后移,看身高来,必装。我身高170cm,不装也可以,手臂放龙头伸直也还可以坐直身体,但是会不自觉地微微前倾,所以装了增高后移3cm,然后立马提升骑行感受,这个没毛病,建议装。我是骑行了1200公里后慎重考虑才装的。 安装后,离合线要从火花塞里面走,这里容易发热,要注意,骑行100 公里后检查了下,的确很热。再处理吧 其他:我还改了排气管黑化,个人觉得白色不好看;脚撑加大。这些都不是关键,后期我还要贴膜,防止邮箱边箱刮花。我的原则是:按需求改,按喜好改,不要盲从,不要一提车就改,为了改而改。最后祝大家骑行愉快,莫愁前路无知己…加油!

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    2023-05-30回复
    豪爵TR300 祖母石绿配色图1豪爵TR300 祖母石绿配色图1
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    2023-05-29回复
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    2023-05-29回复
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    2023-05-29回复
    豪爵Tr300 旅行车的新选择图1豪爵Tr300 旅行车的新选择图1
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    豪爵Tr300 旅行车的新选择图8豪爵Tr300 旅行车的新选择图8
    豪爵Tr300 旅行车的新选择图9豪爵Tr300 旅行车的新选择图9
    2023-05-29回复

    终于到了很久前心心念的北京摩展现场,去的路上就见到了成群结队的摩友们络绎不绝,也是我在马路上见过最多的摩托车了,让我对现场更加期待。 进门后直接W3馆进入,虽然这不是主力展馆,但无意中看到了豪爵tr300的改装版,真的帅的一批,豪爵由于没有新车发布,所以这次北京车展就没有参展,而是以经销商改装车的方式参与的,车坐上放着‘请勿骑坐的牌子,这车给我印象很深,因为本就在备选之列,但是素车的样子实在是很难夸赞,不过这个改装后的就太到位了,维持有味道,加上豪爵无出其右的做工和质量,“现场人员说豪爵TR300是返修率最低的车型”,这份自信的加持让我对豪爵草又长高三寸:) 之后直接杀向心头好:凯旋的展台,果然是摩展最热门的厂牌,排队几乎是最长的,凯旋也是全系出动,试坐了心心念的660,真心不错,价格居然回落一些,也算良心吧,但是看到bobber真车饼试坐了之后,觉得太有范儿了。真的太美了,甚至觉得超过了BMW的拿铁,当然也坐了著名的‘大火箭’简直不要太爽 从爱好仿赛开始到逐渐喜欢复古,所以在几家国内厂牌中寻找适合的,发现国内车场真的很卷,400、450的排量都已经2万6、7就可以买了,奔达这次车型很有吸引力,无论设计还是价格都非常有竞争力,连春风都发布了450复古,钱江的350也坐了真车,感觉很是不错,如果他的质量不那么飘忽,就真的不用纠结了。。。 逛了差不多大半天的摩展,收货还是很多的,不但骑了很多车,还在懂车帝的长队展台中参与了活动,看了一些懂车帝的直播,果然是很专业的,希望后面懂车帝能带给摩友们更多的报道和福利。

    摩托盛宴 众星云集图1摩托盛宴 众星云集图1
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    摩托盛宴 众星云集图7摩托盛宴 众星云集图7
    2023-05-28
    豪爵TR300骑行分享图1豪爵TR300骑行分享图1
    豪爵TR300骑行分享图2豪爵TR300骑行分享图2
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    2023-05-28回复
    年轻人提前过上老年生活,tr300!图1年轻人提前过上老年生活,tr300!图1
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    2023-05-28
    2023-05-27
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    2023-05-27
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    2023-05-27
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    豪爵 TR300 · 懂车分(口碑)

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    综合

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    内饰

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    配置

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    空间

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    外观

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    舒适性

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    操控

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    动力

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