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    159条内容

    #摩托车打卡地分享从四月买了310GS之后就一直骑,骑了将近有两个多月了,因为是才考驾照,所以就买了一个小排量的先试着,结果这辆车给我的感觉就是非常的适合新手,总体来说驾驶感受非常的不错!但是老版本的一定要换小飞要换16寸的才能提升他的动力,不然的话容易起步熄火,如果能刷欧版程序那就是是最好的! 因为骑了很久都是没有和自己的爱车有过有过合照,所以约上了自己学摄影的同学一起到了成都温江区的鲁家滩约拍,这个地方是很多老手压弯的地方,因为不会压弯,所以只能搞点摆拍,不过拍出来的感觉还是非常不错的!车子也把它改成了自己喜欢的样子,因为是买的二手车之前开骑车的是一个大爷装的什么高风档,我也给他换成了原厂的风挡。后面的三箱也拆了,换成了两个边包,也加了一个新的黑色的鸟嘴。总体来说的话,很多人看到这辆车给我说,有一点也不像ADV特别的像一个街车,就比较年轻化。就这一点我是非常的满意的! 最后的话我想说的是,这辆车我可能会把他骑到报废也不会卖。因为他算是我人生中的第一辆车,肯定要好好爱惜,陪着他一起变老!当然,骑熟了之后可能会追求一些大排量的,但也不会让他在仓库里面吃灰,只要能骑那就换着骑,反正这个车是绝对不会卖的!!还有就是这个车并不像网络上传言的非常的不堪。只有自己骑过,才知道这辆车的好!体验单杠带给你的乐趣!

    310GS骑行两月一些小感受图1310GS骑行两月一些小感受图1
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    2023-11-08回复
    1、动力对于图11、动力对于图1
    1、动力对于图21、动力对于图2
    1、动力对于图31、动力对于图3
    1、动力对于图41、动力对于图4
    2023-11-01回复
    云中天路好7289803879770751037视频云中天路好7289803879770751037视频
    2023-10-14
    骑上车,林7289610276003921972视频骑上车,林7289610276003921972视频
    2023-10-14
    2023-09-28
    我们一起去吹晚风吧图1我们一起去吹晚风吧图1
    我们一起去吹晚风吧图2我们一起去吹晚风吧图2
    2023-09-25回复
    2023-09-23
    骑着宝驴去踏青🏍️图1骑着宝驴去踏青🏍️图1
    骑着宝驴去踏青🏍️图2骑着宝驴去踏青🏍️图2
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    2023-09-18回复

    #机车保养分享这次保养,不仅是保,也加上了修 起因是因为觉得离合切不开了,所以怀疑离合器片出现问题,经过一段时间的纠结与挣扎,最后还是先准备去老张那把离合片换了,换完发现确实是离合片的问题,摩擦片都烧糊了。 离合器换的连工加料总共是1300元,顺带给你做其他项目全车检查。 结果在检查其他的地方的时候发现空滤堵死了,火花塞状态也不是很好,万幸我家里自己备了件,速速又送过去换了一个火花塞,换了一个空滤。 最后进行一些事项总结 这次学到了新知识,只要宝马原厂的防冻液不漏光,可以一直用下去,用一辈子都没问题。 换离合器片拆的发动机边盖上连着防冻液的管子,要先把防冻液放出来,再换离合器片,这样机油不会漏出来。 换空滤和机滤需要拆油箱壳子,还比较麻烦,所以手工费会比较高 空滤堵了真的会对油耗产生很大的影响,我换空滤之前是4.8甚至更高,换完后油耗降到了4.1,还是在带人的情况下。 虽然310gs原厂胎压建议是前1.6和后1.8,但是在挂三箱且带人的情况下需要把胎压打到前2.2和后2.4,不然容易会更容易出现扎胎的问题。 另外由于近期下雨的问题导致链条出现异响等问题,紧急情况下使用wd40喷涂后使用大概50公里异响可能会重新出现,应急可以,但是还是需要专业的润滑油来润滑链条。 最后花费总结 1300包离合器片,发动机边盖垫圈,手工费 自购火花塞和空滤264.52 300冷却液费用以及拆油箱检查换火花塞换空滤,平日价500,本次因为和离合一起弄所以价格会便宜一些 最后共计花费1864.52 保养前后驾驶体验对比 换完空滤之后,发动机声音更清亮透彻,而且油耗会显著降低(有可能火花塞也起作用了) 离合器片换完之后,手感明显要比离合器片烧了的状态好很多,起步也不打滑了,也不会吱吱作响了,就是更容易熄火了。 用料方面来说,用的全部都是宝马原厂配件,空滤和火花塞是淘宝自购,离合片是老张订的,我看淘宝价格也要800左右,防冻液也是老张店里有的,具体价格淘宝搜不到,咱也不太清楚。 我的建议是能换原厂的就换原厂,东西不一定是最好的,但是一定是最适合这辆车的,如果有把链条等其他配件换成更好的需求的话,我建议多问问更懂的人,我不太懂,所以都听老张的 最后我的评价是,修不起,真的修不起了

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    2023-09-13回复
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    2023-09-11回复
    越野选手  过来参会了图1越野选手  过来参会了图1
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    2023-09-06
    2023-09-05回复

    买之前研究了二手的老款怎么都感觉没这个配色好看,22年三月四惠华德宝提车,40周年现车就这一台了,果断提车。裸车四万二,买了两年盗抢险觉得交了智商税。装了三箱,后来觉得不太实用,又没时间去诗和远方,就把边箱卖了,不过说实话带着边箱真是威武霸气呀。其他的就装了护手大风挡和护杠。老款说低速容易熄火,电瓶容易亏电我这个从来没出现过。 简单说一下使用感受。 第一,动力真的很哇塞 这个车子和老款的动力不一样,目前是全球统一的动力版本,老款是阉割过的。每次等红绿灯我都第一个冲出去,一档五十迈才换档首保前感觉没人呗蹦过呢还,最高到过120,感觉还有很大的潜力但是没敢再使劲拧,测评说能155应该不是吹的。 换挡很轻松,而且对我这新手比较友好,我试过一档不给油走车他也不熄火。每次我换挡时候都没上四千转。后来去首保4s店师傅说这车最好是拉高一点转速再换挡,单缸车都适合高转速。 第二,操控不错 可能是因为车相对轻,拐弯钻个空都很轻松,都很有安全感,车的减震没有调整过,感觉刚好够用,带人时候就感觉偏软。原厂轮胎抓地力够用没必要再换。 第三,外观霸气 感觉这车就属于看着大骑起来轻松那种,我身高175,骑着也不觉得高。整车外观都很满意觉得属于第一面眼前一亮,以后也是耐看型那种。led灯长亮感觉够用没有加装射灯。 觉得美中不足 1油箱不够大,对于长途摩旅来说大的油箱肯定是十分必要。 2没有大撑,冬天一般不骑车,放一冬天光用侧撑感觉容易坏。 总体来说还是比较满意的,蓝天白云就是香呀。

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    2023-09-03回复
    GS310的日常保养图1GS310的日常保养图1
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    2023-09-03回复
    2023-08-28回复
    2023-08-24

    #机车保养分享摩托车保养经验贴: 车型: 2020款宝马310gs,前几天刚到一万公里 官方说明书一万公里或者一年一次保养,在北京回龙观风速保养的,全合成机油,和师傅比较熟,还免费给做了链条清洗,剩下的机油正好涂在链条上,完美 一共450 ,之后顺滑的一批 作为一位摩托车爱好者,经常对爱车进行保养是必不可少的环节。在这里分享一些我在保养摩托车的经验和建议,希望能给骑友们提供一些帮助。 首先,保养摩托车的频率与方式应根据车况和使用情况而定。通常来说,摩托车每行驶10000公里左右,就要进行一次保养。保养的具体内容包括:更换机油(可以选择全合成机油),拆卸清洗空气滤芯和油滤芯,检查刹车片和刹车油的情况,清洗链条并进行润滑等。 其次,关注后刹车油的情况是需要注意的,因为很多摩托车主都会忽略它。后刹车油如果出现异常,可能会对刹车系统造成严重损坏,甚至会导致安全事故。建议车主可以每个月检查一次,如果发现异常及时进行维修或更换。 另外,找一位可信赖的保养师傅也非常重要。很多人会选择去4S店进行保养,但有时候4S店会以各种手段推销一些不必要的服务或产品,导致车主浪费了不少钱财。如果您有认识经验丰富、技术娴熟的摩托车保养师傅,那就更好了。可以向师傅请教一些保养小技巧,了解自己的车况和保养方式,同时也可以省下不必要的开支。 最后,自己的骑行习惯也对车的保养有着至关重要的影响。比如说常行驶在恶劣天气或不平整的路面上,车况会受到影响增大;平时怠速较长,超载行驶等都可能对摩托车造成不同程度的影响。在日常使用中,尽量避免这些情况,有助于保护您的爱车,也会延长摩托车的寿命。 总之,认真、规律地保养摩托车是每一位车主都应该做的事情,它不仅能让您的车在安全、保值的状态下运行,同时也能给骑行带来更好的体验

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    2023-08-08回复
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    2023-07-21

    从提车到现在已经一年多了,曾经从河北沧州骑行到云南丽江,将近两万公里的我觉得我对这个车很有发言权!从小就想拥有一辆自己的宝马车所以犹豫了许久一咬牙一跺脚就花了4个w买了这个车,落地差不多4.6个w。漆水外观是真的很不错,咱就是说他的维修保养价格简直是高到离谱,4s店小保养1180一次。宝马不带310玩其实不是因为瞧不起这个车,而是宝马摩托的排量差距太大,你出去跑根本追不上人家。 这个车急速146km/h 缺点: 1.挂档脚感非常差劲!经常挑不动也踩不动,卡的脚起泡充血,问了4s店跟我说都是这样的让我非常伤心远没有原来骑过的日系车那么好骑, 2.油耗偏高,我在市区骑行的话一般平均在4.7个油,简直不能再心疼。 3.这么大个车油箱11.4升,加满油也就是250公里的续航,真的有续航焦虑。 4.没有大撑,作为一款adv我觉得大撑是必备项目维修保养什么的必备啊 5.没有双闪!没有双闪!没有双闪! 6.整车全是塑料壳子,没有点金属的 7.保值率超低 8.单杠震动超大,螺丝容易松 9.由于这个车太小众改装配件什么的都很难买而且贵! 10.空滤火花塞 的更换太繁琐 自己不好更换 优点! 1.宝马品牌回头率很高 2.我188的身高很难买车,这个车确实可以和人体很和谐 3.做工非常不错,尤其是发动机,能想到的好材料都被用进去了,可能后期维修贵也是这个原因。 4.颜值真的没得说真不错! 总结,如果再给我一次机会我就不买了。踏板真不错

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    2023-07-08回复
    睢县恒山湖湿地公园摆拍图1睢县恒山湖湿地公园摆拍图1
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    2023-06-26
    北京~青岛 驾驶感受小记图1北京~青岛 驾驶感受小记图1
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    北京~青岛 驾驶感受小记图3北京~青岛 驾驶感受小记图3
    2023-06-26
    地库永远是待的最久的地方图1地库永远是待的最久的地方图1
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    2023-06-24回复
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    2023-06-21回复
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    2023-06-20回复
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    2023-06-19
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    2023-06-04
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    2023-06-03
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    2023-06-03

    坐高:这车原车坐高身高低于170cm的不太推荐,比较费劲,也不安全。我这车原车主改过荷兰海魄的狗骨头,降了大概3cm吧,身高165cm以上就可以驾驭。 油耗:单缸机油耗还是比较低的,大概百公里3.5升左右。我一般80%是郊区跑,一箱油95加满基本上可以续航300公里,如果城市跑,红绿灯多,油耗会高一点,可能会超过百公里4升。 震动:这个车震动抑制是比较好的,发动机运行品质是不错的。80-100码是比较舒适的驾驶区间,转速超过5000转的时候,就会有明显的震动,主要是脚踏的震动。不过只要不烦人的震动都可以接受,摩托车不震反而没感觉。 需要改动的小地方: 后刹车脚踏需要加大加宽,原厂太小太靠里,不太好踩。 离合刹车的牛角需要改,倒车实在太容易断了,原厂件比较贵,改个副厂就行。 电瓶需要改,原车是8ah的小电瓶,不够用也不耐用,我用电设备不多,原车用了两年半更换锂电。 大灯需要改,原厂卤素灯泡看上去实在拉胯,亮度也不行,网上有很多改装大灯总成,价格不贵,但是看来一股汽配风,我就改了个35w的led灯泡,效果还不错,够用。注意里面的示宽灯泡也是卤素的,也要改。 主要换16齿,换完之后,解决了低速脱档问题,尤其是坡道起步什么的方便多了,解决了小飞杂音,提速感更强烈些,但实际提速成绩应该差不多。转速攀升快一点,震动感来的也更强烈一点。油耗没有测试,应该差别不大。极速不知道,一直休闲骑,不拉极速。对动力没啥追求,就没有刷欧规动力,不过动力确实蛮肉的。总之,利大于弊。 关于保养机油,推荐15w50。之前用的爱德王子u能量10w40,感觉效果一般,查了说明书,原厂推荐15w50,这次就换了万威铁克15w50,感觉不错,很丝滑,档位也更清晰。机油一般一年一换即可。 骑行感受,这个车虽然是宝马入门款,但是操控非常好,相信骑过的朋友都能感受到,完全不是网上说的买标车。kyb减震非常软,公路摩旅非常合适,不够过急刹会点头。老款离合也很轻,和新款滑动离合差距不大,为了动力可以上新款,其他没必要。 这个车还有个优势,就是轻。我摩旅很少,干脆就把三箱,射灯,高风挡什么的全拆了,只加一个小尾包。电瓶换了铁锂电池,也减轻了很多重量。护杠也挺重,但是保留着,主要怕倒车摔车,一是防止车壳损坏,二是防止压到腿或脚踝,身边有案例。全面减轻之后,带来非常好的架控。

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    2023-05-30
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    2023-05-26回复
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