宝马 G 310 GS

用户7392250451787

为什么没有2024款呀（小白）[玫瑰][玫瑰][玫瑰]

宋x宋

我是19年5月30日提车回家到今马上快4年了给大家讲一下我与310的经历 ❶为什么选择了310gs 最开始选择拉力是因为我的老婆，骑趴赛带人跑长途不太舒适，装载能力也不够，后面网上了解了一下各大拉力车形选择了310gs有颜值，也因为是BMW哈哈哈哈然后确定了买310gs～（有点虚荣心） ❷提车价格 当时优惠力度也挺大的优惠1个w，落地4万4，购置税4千，加上交强险480三者险1200盗抢险3年2450，合计52130个元子上户是4s代办的300块。 ❸购车经验 砍价，对比其他同量级车形价格配置，以及多个商家价格对比。还可以商量赠品，骑行装备或者赠送车辆保养。 ❹外观配置 外观真的很帅气车身也很饱满，跟金鹏502在一块不输气质！车上配置就比较一般了单缸四冲程发动机国际6档，卤素灯（新款升级了），液晶仪表，abs，卡钳bybre，前减震为倒置减震（金色传说），油箱11升。外观包围缝隙较大，车漆还是很好的。 ❺车辆性能 发动机动力34匹马力，25kw的功率，百公里加速7秒左右，极速145，油耗300公里左右具体看驾驶习惯以及路况，平均油耗3.9，发动机动力前段很强，3档最好操控，跑山很舒服。不过单缸机震动是不可避免的（轻微）。 ❻操控感受 1灵活性，轻巧，丝滑城市里钻车缝也一点压力都没有，跑非铺装路面也是轻轻松松，还可以整点轻度越野～ 2减震，后减震偏软，不过通过非铺装路面或者减速带7-80速度毫无压力，前减震为倒置安装行程也很长反正应对各种坑坑洼洼都轻轻松松～ 3轮胎表现，象牌的龟背胎半公路半非铺装。雨天效果不太好，其他情况都完全足够使用了，比如跑山压弯可以满胎～ ❼说一下优缺点 1缺点配置比较低，作为一款拉力居然没有双闪油箱还小，原厂冬天冷车不好启动，需要更好电瓶与相对应温度的机油方可解决。维修成本太高。 2优点车身很轻巧，发动机结实耐造，骑了快4年只更换一个电瓶，减震很舒适，外观很帅气，因为反转发动机所以离地间隙很高拥有很高的通过性， ❽最后总结一下 就是操控好，质量有保障，保养成本看情况自己保养就400左右，4s店1000左右。后续我会更新我的改装情况以及加装件。各位大佬多多点赞，愿天下摩友骑帅不骑快！

小六很six

我的提车日记

小时候就特别喜欢摩托车，坐别人摩托车虽然都是单缸农用车，但是也是足够让我笑出声的那种，长大了终于有了自己的车，现在来分享一下
21年5月份买的车，爱不释手，周末天气好就去跑山，每次300公里，虽然疲惫但是特别快乐，还有一次从追焦那找到了自己的照片，还挺开心
印象最深的一次
自驾小一百公里去听了许·辞职协会会长·中国石油石化战略合作伙伴·318川藏线推广大使·巍的演唱会，回来的时候顺便达成了一万公里的里程碑，顺便加了个油，这可能是和许少年关系最近的一次合作😹😹😹
最近冬天封车啦，拔了电瓶放在地库里，年后再出征

valarsu

分享我的宝马g310 gs

宝马G310这款摩托车，身高160坐上去脚尖能着地吗？

小李玉林人在越南

你们的310打着火后，没几秒钟就会熄火吗？

方盒子车G

🏍️摩托车：宝马310GS 入门的拉力车型，我买的时候还没有什么优惠，现在优惠比较大，一台骑过的人评价还不错的车型，但是由于是宝马最低配的车型，被拿来口诛笔伐，单缸的震动不算大，但是声音不好听，还是蛮好骑的，我平时也用来跑非铺装路面，还是不错的 	 🧥皮衣：apze复古皮衣 版型很好，就算是很瘦的身材穿起来也可以显得身材很好，袖口的收口设计很合适骑车穿，而且没有皮革味，质感💯满分 	 🧤手套：骑行部落国际米兰皮手套 建议不要使用夏天佩戴的网眼手套，而是改用保暖舒适皮革手套，配上皮衣更加有质感，虽然主打的是蓝色，但是秋天更合适黑色，厚重感拉满 	 👖裤子：星空骑士骑行裤 我选择了内置护具的骑行裤，如果是更加寒冷的地方，可以选择加绒的款式，布料有弹性，完全不会笨重，内置四块护具的同时也不会显得臃肿 	 👟鞋子：HI-TEC 这是一双户外徒步的鞋子，特别暖和，比骑行鞋舒适，而且可以涉水，应对有积水的路面也可以直接把脚撑在地面上，鞋子也可以用深棕色的马丁靴来配 🪖头盔：SHEOEI Z8 口碑一直名列前茅的头盔品牌，Z8更是家喻户晓的型号，一款我长年佩戴的头盔，说不出什么缺点，现在价格比以前低，入手好时机

慢慢骑的米九

秋冬机车穿搭| 温度和风度都不能少

请问现在310.GS也是三万左右了吗，如果是真的过了年准备下手一台玩玩

用户5523030498622

💔爱车吐槽
整体感觉还不错，振动不是很大，坐垫很舒服，就是远光灯有点离谱，感觉照到天上去了🤔

Aurora嘶哈

宝马g310gs，骑了一年3000km，颜值在线，驾乘感受一般，怠速抖动+小毛病贼多（油门线断、刹车油管漏、壳子里面做工稀烂）。
骑着踏板吧就憧憬挡车。
本着花小钱装大波一的心态，310GS入围了备选。
选车理由：第一是adv类车型，能装箱子放头盔。第二是品牌，第三大贸进口（印度产），第四做工确实不错（后平叉带造型，不是方钢管）。
驾乘体验：300CC排量动力够用，原车没刷欧规程序+换16小齿之前，低扭确实费劲，1-2档怠速甚至会熄火。刷完后感觉0-60Km这个区间，提升了20%，高速只跑到过100 很稳。
虽说是印度设计+生产，但或多或少还是继承了宝马的一些素质的，低速平衡性很好，只是单杠声音较难听。
油耗：百公里4个多，我骑车比较暴力，4000+换挡，见不得磨磨唧唧，甚至紧急情况下会切离合轰油门当喇叭用。据车友反馈，温柔（我做不到！）骑行能到2.8-3.2L（我）。
坐高坐姿：坐高相对高，后减震调到最软，身高173 双前脚掌点地，车很轻在可控范围。加装了萝卜车把后移底座， 坐姿比较舒展 ，上半身直立不累，下半身不蜷缩。
总结优点：二手性价比高、颜值在线、呵呵能装（小伙子你这车要几十万吧）
缺点：真没有 ，哪也没坏过、一次没修过。

用户1481398118062

一年小司机，我的摩托车还行吧

天空印记1987

广州乔治机车

心心念念终于到手

三言两语成交，感谢信任 邮寄设备广西梧州#宝马310gs车主，远程刷写欧版动力，集成等级升级新版本

京马汇老五

不是正版刷不起，而是盗版更有性价比刷了盗版有惊喜，而且天天吓唬你，不是打火打不起，就是质保过去。

#摩托车改装笔记

宝马G310GS升级欧版。宝马310GS升级欧版动力，车主升级完就去换牙盘，解除节气门限制。

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