简介：这个人很懒，什么都没写~
August71612911
坐高:这车原车坐高身高低于170cm的不太推荐，比较费劲，也不安全。我这车原车主改过荷兰海魄的狗骨头，降了大概3cm吧，身高165cm以上就可以驾驭。 油耗:单缸机油耗还是比较低的，大概百公里3.5升左右。我一般80%是郊区跑，一箱油95加满基本上可以续航300公里，如果城市跑，红绿灯多，油耗会高一点，可能会超过百公里4升。 震动:这个车震动抑制是比较好的，发动机运行品质是不错的。80-100码是比较舒适的驾驶区间，转速超过5000转的时候，就会有明显的震动，主要是脚踏的震动。不过只要不烦人的震动都可以接受，摩托车不震反而没感觉。 需要改动的小地方: 后刹车脚踏需要加大加宽，原厂太小太靠里，不太好踩。 离合刹车的牛角需要改，倒车实在太容易断了，原厂件比较贵，改个副厂就行。 电瓶需要改，原车是8ah的小电瓶，不够用也不耐用，我用电设备不多，原车用了两年半更换锂电。 大灯需要改，原厂卤素灯泡看上去实在拉胯，亮度也不行，网上有很多改装大灯总成，价格不贵，但是看来一股汽配风，我就改了个35w的led灯泡，效果还不错，够用。注意里面的示宽灯泡也是卤素的，也要改。 主要换16齿，换完之后，解决了低速脱档问题，尤其是坡道起步什么的方便多了，解决了小飞杂音，提速感更强烈些，但实际提速成绩应该差不多。转速攀升快一点，震动感来的也更强烈一点。油耗没有测试，应该差别不大。极速不知道，一直休闲骑，不拉极速。对动力没啥追求，就没有刷欧规动力，不过动力确实蛮肉的。总之，利大于弊。 关于保养机油，推荐15w50。之前用的爱德王子u能量10w40，感觉效果一般，查了说明书，原厂推荐15w50，这次就换了万威铁克15w50，感觉不错，很丝滑，档位也更清晰。机油一般一年一换即可。 骑行感受，这个车虽然是宝马入门款，但是操控非常好，相信骑过的朋友都能感受到，完全不是网上说的买标车。kyb减震非常软，公路摩旅非常合适，不够过急刹会点头。老款离合也很轻，和新款滑动离合差距不大，为了动力可以上新款，其他没必要。 这个车还有个优势，就是轻。我摩旅很少，干脆就把三箱，射灯，高风挡什么的全拆了，只加一个小尾包。电瓶换了铁锂电池，也减轻了很多重量。护杠也挺重，但是保留着，主要怕倒车摔车，一是防止车壳损坏，二是防止压到腿或脚踝，身边有案例。全面减轻之后，带来非常好的架控。
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