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#提车日记#提车日记#,#极狐全新阿尔法T5# 提车全新极狐阿尔法T5 560元境智行版，选极狐阿尔法T5，是冲15万内顶配性价比+北汽元境智驾来的！实测挺靠谱的，自动泊车解救新手。续航还行，开车一个半月平时也就上班通勤用车，耗电15个，冬季衰减控制得好。骁龙芯片加持，语音控制响应快，日常通勤、短途出游完全够用，家用代步选它不踩雷。 一、 选购核心初衷（精准呼应你的需求） 1. 预算15万级，阿尔法T5顶配配置拉满，无减配诚意拉满； 2. 认准北汽元境智能驾驶辅助，新手友好+长途省心，拒绝花架子； 3. 纯电SUV空间够用，兼顾家用通勤+短途出游，性价比碾压同级别。 二、 核心体验：元境智驾真实实测 - 高速场景：暂无，谅解下还没上高速测试 - 市区场景：拥堵跟车不慌，自动刹停灵敏，自动泊车适配各种异形车位，新手秒上手； - 特殊场景：暴雨天没试过，毕竟天气挺好，没给机会 三、 续航能力真实反馈（无虚标实测） 1. 常温工况：市区通勤续航达成率近85% ，日常上下班两周一充； 2. 高速工况：雨天续航达成率67%左右，时速100km/h行驶无明显掉电焦虑； 3. 冬季工况：衰减控制优秀，开暖风续航仍能保持70%以上，北方车友可放心。 四、 补充实用小体验 - 车机：骁龙芯片加持，语音控制响应超快，无卡顿、误判； - 操控：底盘调校扎实，过减速带不颠簸，市区变道灵活； - 细节：座椅舒适度高，后排空间充裕，家用代步完全够用。
#提车日记纠结许久，最终敲定2026款极狐T5 560元境智行版，提车一月越开越香！选它核心看中两大硬实力：同级独有的元境智能驾驶辅助和扎实的续航表现。 13万级价位能拿下城市NOA，简直是惊喜。元境智行不依赖高精地图，靠惯导双目立体视觉系统，像老司机般预判风险——早晚高峰遇加塞、路边窜出的电动车，都能平稳避让，高速还能自动跟车变道，通勤疲劳感直线下降。高通骁龙8775舱驾一体芯片加持，语音控制响应超快，开车时动动嘴就能调空调、设导航，实用又安全。 续航更是打消我的顾虑，CLTC 560km标称不虚标。日常通勤开空调+用辅助驾驶，实际续航达成率近80%，一周充一次电足够。快充也给力，12分钟就能从30%补能到70%，喝杯咖啡的功夫就能满电出发，跨城出行毫无焦虑。 此外，2845mm轴距带来宽敞空间，环保内饰无异味，全家乘坐都舒心。这台车用实力证明，家用纯电SUV选对了，就是省心又安心，智驾和续航的双重保障，让每段旅程都从容自在。 当真正体验过高速路智能驾驶后，那种感受实在令人印象深刻。在高速路上开启智能驾驶模式，与自己亲自驾驶相比，简直是天壤之别，舒适感直线提升。自己开车时，得时刻保持高度集中的注意力，留意路况、控制车速、把握方向盘，精神始终处于紧绷状态。而高速路智能驾驶就不同了，它就像一位经验丰富、沉稳可靠的老司机，稳稳地掌控着车辆。 和之前的ACC（自适应巡航）和LCC（车道居中保持）功能相比，如今的高速路智能驾驶方便程度更上一层楼。ACC和LCC虽也能提供一定程度的辅助，但在功能的完整性和使用的便捷性上，远不及现在的高速路智能驾驶。高速路智能驾驶让驾驶变得轻松惬意，真正让人感受到科技为出行带来的巨大改变。
#提车日记盼了整整三周，终于等到我的“黑武士”——26款极狐新T5增程黑色款。一大早我就直奔4S店，远远就看见它静静停在展厅角落，深邃的黑色车身在阳光下泛着细腻光泽，简约流畅的线条勾勒出硬朗又时尚的轮廓，瞬间戳中我的审美。 销售小哥热情地帮我办理交接手续，递上车钥匙的那一刻，指尖传来的质感让我心跳都快了半拍。坐进驾驶舱，零醛零苯的内饰果然名不虚传，没有丝毫刺鼻异味，简约的布局搭配精致的细节，好感度拉满。最让我期待的，还是它的端到端智驾功能。 办完手续后，我迫不及待开启了第一次试驾。启动车辆，增程器启动的动静很轻微，几乎察觉不到。在销售指导下，我开启了城区NOA模式，车辆能精准识别红绿灯，遇到前方电动车加塞时，还会提前线性减速，平稳又安心。路过一个极窄车位时，试了下自动泊车功能，不用我动手，车辆就稳稳停入，新手秒变停车大师。 开着新车穿梭在城市道路上，黑色车身回头率超高。这套基于骁龙8775芯片的端智驾系统太省心了，车道保持精准，盲区监测也很灵敏，让我这个通勤族对未来的出行充满期待。增程版可油可电的属性，彻底打消了我的续航焦虑，以后无论是日常通勤还是周末远游，它都能轻松胜任。 拿到行驶证的那一刻，才算真正拥有了它。从今往后，这位靠谱的“伙伴”将陪我穿越城市烟火，探索更多未知旅程。提车快乐，未来可期！
极狐 阿尔法T5 · 懂车分（口碑）
3.81
“良好”
共641人评价
12万-18万新能源总榜
NO.95
低于61%的同价位车系
3.81
综合
3.84
内饰
3.64
配置
3.93
空间
4.22
外观
3.69
舒适性
3.69
操控
3.69
动力
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