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腾势N7车友圈

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商家

贡献一单！！！

等提车！！价格就是官方的政策，就要了点东西。送终身保养，mmm膜或者龙膜，底护板，前排电吸，地补4000，3万积分。

2024-05-13回复

爱生活的春风OkO

N7五一订单不错

总共8322，N7占20%到25%，N7月销能到3000吗？

2024-05-12回复

公里圆弧x10

腾势N7车主·车龄半年

隔天就通知可以提车了，有点慌！

坐标广州，5.4刚到店试驾下定，5.5下午销售打电话通知有车到了，让我6号或7号过去办手续。这也太快了吧！车友们有遇到这种情况吗？这速度让我担心是库存车，展车。毕竟广州五一车展刚结束。如果真是展车，我可要把这个销售投诉到离开这个行业，免得害更多的人。预约了7号去验车，后续分享记录。

2024-05-11回复

用户7297173173703

选西子蓝还是天青灰？见过两种色实车的投个票

2024-05-11回复

真诚艺术家4AX

uu们大家提车都送了什么

这边准备定了，打算聊聊赠品

2024-05-11回复

用户2485815319959

N7 702 pro不加装的常规版提车了，3月30日盲订的，答应1个月到货，结果超出了一个星期，还算不错吧。今天连提车带上牌，4个小时搞定，只是4s店送的东西太少了点。。。当初比较了小鹏G9、极氪001等，最终选了新N7，希望不后悔。

2024-05-10回复

用户5761163672316

新n7，从盲定到极速退车

2024-05-09回复

数学弓长

提问n7顶配和次顶配纠结中😖 第一次买车也不知道怎么去选择，都会选智驾包，差价三万，主要市内及周边活动。看次顶配更多一些，顶配无人选吗？销售说先订占着上市权益，再看下个月新权益如何

2024-05-09回复

灵巧火车WQ1

提问各位群友，去试驾了，车挺不错的。图片是销售算的，有没有什么地方还可以优惠，再等海狮出了或者开技术发布会的话。等到啥时候能再降个2.3万呢

2024-05-07回复

江城浪客

领克08 EM-P车主·车龄半年

提问刚刚去静态体验了一把腾势n7，个人觉得有以下两个疑问： 1、车机好像不怎么流畅，特别是对比华为，感觉比亚迪的车机很臃肿，不怎么流畅，也比较怀疑比亚迪智驾的能力。 2、激光雷达在前面两侧，而这两个地方是最容易被撞/撞的，为后期的维修成本捏一点汗😓，绩犄角还是看着更顺眼一些，也更安全。这部车在我的考虑范围之内做工整体外观都是我能够接受的，这是上面2点是我比较担心的地方，不知道有没有车主来释疑，谢谢！

2024-05-07回复

wulisaosao

我下定了！630Max+智驾包

630Max，天青灰+凝脂棕+智驾包。新旧底盘简单感受：昨天试驾新车运气还很好，说要试智驾，但新车还没法用，所以就用旧款试了智驾，这样新旧立刻对比，我确定新款在滤震上是有提升的！所以今天中午就下定了。我在腾势中心看到了天青灰、晨光金...查看全文

2024-05-07回复

乐道汽车顾兴旺

腾势N7交付

对比了同价位的几乎所有车型，最后提了630max，开了几天，感触如下。选车理由：外观喜欢，内饰非常棒，用料考究，不愧有奔驰的设计师参与，空间利用率高，有电动遮阳帘（这一点非常好，同价位的其他车几乎都是直晒，要么手动安装），全车座椅通风加热按摩，后排行政座椅大气，电动调节还可一键放倒当床睡，适合家用和露营，双50W无限充，HUD显示内容丰富，副驾驶舒享，主驾驶小憩,云辇A空悬超级香，加速迅猛，新车上市权益够多。缺点: 1.哨兵模式、代客泊车居然没有！！心在滴血！！!【官方早点OTA解决】 2.方向盘上居然有三个智驾按钮！浪费了，建议只留一个智驾，两个自定义。 3.换挡杆附近按键太多，容易误触，建议精简按键换做氛围灯增加氛围感。 4.仪表盘左下方没有证件盒，证件没有专门的地方放! 5.城区智驾还未开通，建议加快开发进度，总体智能化离第一梯队尚有差距。【期待OTA】 6.车机流畅度有待提升，UI有待优化。【期待OTA】总体来说：是一款既能满足家用，又有良好操控，内饰不失豪华的好车，能覆盖绝大多数用车场景，还有比亚迪和奔驰背书，不担心成W马，值得入手，希望对于近期选购车的朋友有帮助。[ahl_笑][ahl_笑]

2024-05-07回复

博学的糯米nFD

腾势n7大概率不行啊，产能不行，交付慢，导致放弃买别的车，市场保有量低，买的人更少，一周交付一百多台

2024-05-07回复

奋发海浪tfq

新N7的音响怎样呀？有人试听过吗？

对于N7，听说是高端品牌帝瓦雷音响，有人试听过吗？效果怎样？

2024-05-07回复

不减肥你就叫张胖子

提问坐标北京，家庭积分108，电标个人比较喜欢实体按键多一些的车，然后视野的话更喜欢SUV那种。目前看了问界M5，极越01，腾势N7，个人更倾向腾势N7 的702加云辇A和科技包。小白，不太懂车，大家还有其他推荐么？HUD不在乎有没有，智驾的话还是最好能有城市NOA

2024-05-06回复

swgcpy

宋PLUS DM车主·车龄2年

N7的日子不见得比小米su7好过啊……

极氪001这价格…… 是不是很快就能看见20万起步的N7了话说吉利的新电机太猛了，单后驱422马力，快赶上汉ev两个电机总和了，比亚迪压箱底的技术得赶紧上啊

2024-05-06回复

运筹帷幄小鱼RHS

新车减配，这能买？？！

新车减配内容如下：1.进口皮减配为国产皮，味道大了很多。2.电池液冷变成了直冷，安全性降低。3.中控屏幕素质降低。4.车内摄像头、2块空调屏幕和按键减配。5.铝合金底盘高度降低，通过性变差。6.顶棚麂皮变绒面。7.其他看不见的。以上为主官感受或通过车友反馈，不代表车辆真实情况，给各位参考。

2024-05-06回复

人间的苹果

25w竟然没有hud，真的服了，本来看价格准备直接定了，没想到这么扣，逼你买29w的呗，降价没一点诚意

2024-05-06回复

真是一朵带刺的玫瑰啊

腾势N7车主·车龄半年

N7已到店

我的N7已经显示到店了兄弟们，从开始运输至到店只花了1天。要不要等等再去提车？有点担心北京车展有新的优惠政策

2024-05-06回复

雅俗共赏310

ZEEKR 001车主·车龄1年

新款800v比老款有什么差别吗文字游戏？

单枪150kw的800V，直接是硬蹭800v概念啊哈哈。果然不把刀片电池换掉永远做不出800V。前面四驱和modely对比还把零百加速加粗标出来，后面两款后驱就不标了，看来电机也是升了个寂寞。所以三电升级了啥

2024-05-06回复

真诚溪水5E7

大家觉得智驾包有没有必要加

我最近问到的消息是n7不加包用的是orinN 84算力，加了包是orinX，254算力。目前销售和我说，库里有个702Pro加云辇C和智驾的现车，我订的是702加云辇C。如果我现在拿了现车，义乌的3000元补贴就肯定可以吃到，如果等我订单的702加云辇C排产，那个时候补贴还有没有不知道。这个补贴门槛很低，所以消耗的应该很快，等排产提车估计补贴是没戏了。所以现在问题来了，7000元上orinX和俩激光雷达值不值？ 7000买这三个，肯定是划算的，预算也可接受，但感觉买了好像起不到作用的话，不如拿来买排骨。不过不知道比亚迪的城区智驾什么时候能落地，试驾了高速noa，还挺好。我其实更关注激光雷达能不能对aeb能力有所提升，不过感觉它雷达的位置在下边，应对鬼探头不知道能不能看得到。今天在我家附近的路口，一个蔚来抢绿灯最后几秒，一个电瓶车闯红灯，撞得蛮惨的。蔚来是老蔚来没激光雷达，让我本来觉得智驾包没有的想法动摇了，是不是头顶带犄角的蔚来，应该早早就能看到这个电瓶车并触发aeb了。

2024-05-06回复

YFY233

一代腾势N7绝版用户留

长江总，作为2023年7月4日当天盲订的老车主，真心说下问题，提点建议：问题：（1）承诺的2023年不降价，结果2个月不到降2万，6个月降5万，9个月出新款，增配降价，不是说不能降，而是别吹牛不降，言而无信导致品牌丧失公信力，既然这样，大家为什么要买，等你降价后再看看吧；（2）承诺的2023年9月底开通高快NOA、12月底开通城市NOA，盲订车主相信了你的ppt，花了2.8（2.3）万买了高阶智驾包，后面又推出了加装的1.5万元高快智驾包，结果高快NOA到2024年1月底才实现，城市NOA更是遥遥无期，这次全新腾势高快NOA标配，高阶1万加装，老车主真金白银买你PPT但没兑现的钱，要不要还？（3）承诺的豪华品牌、领先几代说辞，半年不到改款增配，副车全铝框架+云辇双腔升级+后排行政座驾升级，这些重大升级，是不是说明初代N7就是不成熟产品，既然没整明白，为什么要仓促推出，进一步看，全新N7成熟吗？会不会半年再出新款？（4）整个品牌的销售架构、培训，甚至赵长江本身都存在明显的问题，比如说当初承诺的预瞄，到最后就是要加装激光雷达才能实现，每次售前售后问销售，销售都像没有培训过一样，一点都没有豪车品牌的专业性可言，这次补偿老车主是好事，但压根就没整明白怎么补偿、到什么程度为止，5万元置换补贴，配套的回收政策都没有，导致二手市场恐慌，问销售也是一问三不知，老车主的愤怒可想而知，在政策不成熟的情况下，号召老车主下订单，然后赵总发大定3378的光荣榜，虚假的繁荣有意思，这不耍猴吗，去年号称大定突破1万辆，结果到现在9个月才卖了6000辆，还不吸取教训吗？建议很简单，现在口碑崩掉，老车主的失望传播占一部分，吃瓜群众看笑话占一部分，少数群体攻击老车主大怨种的也占一部分，解题的钥匙就是老车主，只有保住二手车残值，用好老车主的口碑，腾势N7才有可能打好翻身仗，不然这6000人就是身边准新车主的劝退者。（1）官方二手车平台快速上线，让所有老车主能够真正0元购当初同配置的新车；（2）选择置换的老车主，当初免费的空悬终身质保、送的电卡、送的第二年保险，全部平移到新车上；（3）没有选择置换、增配的老车主，现标配的1.5万元高快智驾包，现金全额返还，选配2.8（2.3）万高阶智驾包的，返还1.8（1.3）万元现金，为曾经吹过但没有兑现的牛逼负责；（4）精品配置方面，流媒体后视镜、电吸门等快速上线低折扣加装；（5）以后说话算话，承诺的城市NOA、重要OTA必须及时兑现，不兑现就送积分。

2024-05-06回复

AA、没错，就是我

今天去店里看了新款n7

感觉音响没老款惊艳了，不知道是不是我的错觉。有没有友友跟我一样的体验

2024-05-06回复

爱生活伊登9O

702的要不要选空气悬架啊

702的要不要选空气悬架啊，底盘走农村的会刮不。每年里程3万公里左右，怕后面坏了，过保了废钱，请问大家行驶质感差的多吗

2024-05-05回复

轩雨辰风

艾力绅车主·车龄4年

今天去试驾了，有感而发！

前几天发了个帖子，后来发现有小两百条回复，感觉N7这款车应该热度还可以啊，于是今天上午和老婆一起去试驾了一圈。聊聊今天看见实车的感觉。 1 车不显大，尤其是停在D9边上。但实话实说漆水不错，新出的西子蓝颜色也比较亮眼，适合30左右年轻人开。车比较秀气，不厚重。造型不唬人，但第一观感还不错。拿人比的话，有点像个书生秀才。力量感不足，有点女性化感觉。 2 用料不错，手摸到的触感什么的属于上乘，不比奥迪A6差。试驾车展车都是顶配的，我想看的2598的没看见实车，销售说里面几乎一样。配置也比较顶，后排电调按摩什么的，原来都是百万级别的配置。用料方面，双层夹胶玻璃，隔音也还可以，对得起这个价格。 3 开起来动力我就不讲了，电车动力几乎都不用讲。讲讲乘坐感受，我坐的后排，总体感受打80分以上。头部腿部都不局促。但也不是A6那么大啊说说缺点吧 1 还是外形，喜欢它的人喜欢它的秀美（比如我，但我老婆还没同意)，不喜欢它的人估计会说它不大气什么的（今天销售也说了，外形不是那种人见人爱的，就像蔚来，它的颜值基本没人吐槽)。 2 估计还是比亚迪的原因吧，在有的人心里，比亚迪出的，你想常规车型（除了D9）卖到25万向上，这群人就得骂娘。他们才不管用料怎么样，品质怎么样。最后总结下:车是好车！但有没有人买单很关键，我暂时观望观望，如果后续能稳定2000台左右，我必然支持一台！

2024-05-05回复

用户9684763712121

提问新的芯片算力大约是254 tops。这个算力将来能支持到l4级吗？现在新车性价比挺高的，为什么芯片算力配的这么低呢？别的车都到了五百多甚至1000多tops。从目前的发展趋势来看，到l4级用得了五六年吗？

2024-05-05回复

用户3992556334376

每个版本名字里都带“智驾”两字，结果每个版本都不标配激光雷达，还要另外购买，你比亚迪是真不知道自己在智驾领域的口碑有多差吗？真的被他们的命名恶心到了，没哪个车企像他们这么玩的吧。

2024-05-03回复

轩雨辰风

艾力绅车主·车龄4年

这次的腾势N7估计又是不温不火了。

自从去年这个车子上市我关注这个车子也有段时间了，谈谈我对这个车子的看法，还有这次内卷后的销量趋势预测。 1 这个车值不值？个人看法原来的价格不值，市场已经给出了答案。为啥不值？个人几个观点如下: 1 对比客户原来来到腾势后看到N7起步价32左右，加两万可以买到旁边的明显大一块又空间舒服很多的D9 你会心里怎么想？？？你会心里想，一个品牌的。用的标准都系一样的。这个N7 明显不值啊 2 这个车的竞品太强了。你当时买要30多，瞄准的是理想L7，蔚来Es6的客户。我问问你L7外形明显更唬人，内饰也不错，空间更大你不少。蔚来品牌调性比你强，外形内饰也是国产车第一梯队，加上还能换电，你拿什么比呢？你的特色在哪儿呢？你的猎装造型吗？001比你更纯粹。所以你各方面都没有优势，消费者不是傻子，他会对比的。就凭你是比亚迪豪华版吗？恕我直言，你背靠比亚迪，它的平民车形象对你害处大于好处(阐述个人观点，笛子车主轻一点喷我)，除了你短期不会倒闭，这一点让人放心点的优势了。 3 中国人买车喜欢唬人，抱歉我直白了点，我个人也是的，这车原罪说到底还是外形不够大气，不显贵。这一点是我认为它销量不好占百分之50以上的原因。至于降价后销量，我也不是太看好: 1 你原来已经让5 6万了，销量也没见好多少，看看1季度销量吧。 2 原来已经边缘化了，这一波重新回到大众视野，如果还是不行，我估计就彻底凉了，连同腾势高层自己都会失去信心了。 3 总有人把它之前的失败归于胡子造型。但我直言一下，这不是绝对的，你还是自身不够强而已。这次的改款我个人还是不看好，因为你下面还有宋L，你已经没法再降价了。。你的牌几乎已经出光了。。。。。。。

2024-05-03回复

用户51744842067

腾势n7销量现在这么拉胯吗？

腾势n7销量现在这么拉胯吗？不降个3万只怕很难有起色！！本来挺看好的。价格合适就换他了。

2024-05-03回复

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腾势N7 · 懂车分（口碑）

3.92

“良好”

共158人评价

25万-35万新能源总榜

NO.64

低于79%的同价位车系

3.92

综合

4.09

内饰

4.00

配置

4.01

空间

3.74

外观

3.88

舒适性

3.87

操控

3.84

动力

圈子热议

顶配版值得入手吗，4s刚打电话优惠现金4w，库存五个月

59回答

最近有没有什么好的活动啊？大家都多少入手的？

51回答

这车咋样啊，推荐购买不

79回答

今天城市补贴升级了，哈哈，我的丐版n7落地只要20.58w了，哈哈

50评论

22点赞

家用水桶车选择——全新腾势N7

74评论

53点赞

我想知道腾势N7这个车的续航怎么样

86回答

大家腾势n7保险多少钱啊？西安这边说要快8000多？第一年

64回答

为什么腾势N7卖不过极氪001icon呢？我讲几个观点大家看看对不对 1:极氪001先上市，已经在市场上有一定的知名度了，腾势N7后上市，知名度不如001。 2:N7的价格虚高，在7月份上市，那个时候001在六月份已经采取降价促销，7月份力度更大，这点腾势官方没有意识到这个价格问题。如果001没有优惠，没有送空悬这些，n7的价格正好和001重叠，两个Air版正好对应没有空悬的001，N7其他版本送空悬，可是001的降价送空悬让N7毫无性价比。这是N7官方的失误，D9的热销让腾势官方错误的认为N7照样可以做到高销量，其实比亚迪的海豹就是前车之鉴，特斯拉的降价让海豹沉沦。所以当初应该取消Air版，有空悬的版本30万起售，或者这两个没有空悬的版本28万起售，这样是不是会销量高点？ 3:我在网上看很多消费者是这样说的，N7才91度电，是磷酸铁锂电池，001是100度电池包，还是三元锂电池，这方面消费者心里就有落差，不光少了9度电，电池成本还低，可是车的价格没有低。当然电池方面比亚迪还是不错的，可是消费者心里有落差，001已经珠玉在前，N7完全可以跟着001走，出个100度电的电池包，这点比亚迪完全可以做，这点在续航数据上面不会比001差多，其他不说，至少数据有了，很多人说腾势N7放不下100度的电池包，这个观点就不对，唐ev108度的电池包，轴距还不如N7，所以这个观点不对。现在卖车，其他不管数据一定不能输，已经和手机行业一样了。 4:这个就是很多人吐槽的外观了，其实上市的时候应该调查一下，看看消费者是否接受这种设计，比亚迪很多设计是超前的，比如那个发光的车标，比亚迪现在不用了，其他车企用上了，比如日产，大众。N7上市的时候两个前脸供消费者选择，而且不能加钱。

144评论

23点赞

腾势N7提车用车体验分享

161评论

185点赞

腾势N7能否在30万级搅搅局？

99评论

101点赞

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