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腾势N7车友圈

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商家

25款腾势N7上市续航最高702km

腾势N7带来了三款车型价格为25.98-28.98万重点变化在于配置的调整，取消了低配车型，标配了激光雷达，也就是天神之眼B智驾系统。全车共配备33个智驾传感器，可支持城市领航、高快领航、智能泊车等多项功能。配色方案，新增极光紫配色，同时取消了白色、金色腾势N7尺寸为4860/1935/1602毫米，轴距为2940毫米中低配车型标配19英寸轮辋，顶配车型标配20英寸轮辋座舱标配帝瓦雷音响、128色智能变色氛围灯、50瓦手机无线充电、全场景智能语音等功能 2025款腾势N7全系标配容量为91.3千瓦时的磷酸铁锂电池组，CLTC工况续航里程最高可达702公里。

02-19

汽车零部件

2月18日消息，今日晚间，2025款腾势N7正式上市，新车共推出3款配置车型，售价区间25.98-28.98万元，与现款在售车型售价保持一致，加量不加价。

02-19

风驰电车plus

2025款腾势N7低调上市，25.98-28.98万！腾势N7还有救吗？

02-19回复

爱车觉罗PLUS

25款腾势N7智能豪华再进化

02-18

建哥的智享生活

极越01车主·车龄半年

#2025款腾势N7震撼上市# 25.98万起开走未来座驾！【顶配科技】全系标配"天神之眼"高阶智驾+云辇底盘，双激光雷达+33个传感器，城市领航/自动泊车全搞定！【续航王炸】702km超长续航+15分钟快充350km，全域800V高压平台充电快到飞起~ 【移动头等舱】三屏联动+帝瓦雷音响+5D云感按摩座椅，后排也能躺平做SPA！【性能猛兽】四驱版390kW狂暴动力，配漂移模式+空气悬架，赛道买菜两不误！限时25.98万起，豪华智能SUV卷王驾到！ #新能源神车# #比亚迪黑科技# #年轻人的第一辆智能SUV#

02-18

车来车往Clcw

25款腾势N7不仅会“看路”，还会“下蹲”，还防晕车？

02-18

张大喵说车

菲翔车主·车龄10年

#2025款腾势N7上市 2025款腾势N7正式上市，指导价25.98-28.98万元。智驾：全系标配“天神之眼-B”高阶智驾系统，配备双激光雷达+33个传感器，支持高快+城市领航、智能泊车等功能；配置：全系标配豪华AI座舱，NAPPA真皮座椅、16扬帝瓦雷音响、座椅加热/通风/按摩（10点式）等，还搭载了云辇-A智能空气悬架和云辇-C智能阻尼车身控制系统；动力续航：两驱版CLTC续航达702km，四驱版为630km，支持230kW双枪快充，15分钟最高可补能350km。购车权益：3年或4次免费基础保养、至高1万元置换补贴及首任车主“三电”系统终身保修等。腾势N7这次能火吗？

02-18

车视玩家

25款腾势N7来袭!把“科技豪华”狠狠拿捏

02-18

雷明爱上汽车

25款腾势N7上市发布会

紫 7 东来一见倾心非凡驾控领驭豪华美学 #科技豪华超舒适SUV 2025款腾势N7上市发布会・西安站圆满落幕再期再会

02-18

科技犬建哥

腾势N7又开发布会了！

02-18

汽车财经

25.98万元-28.98万元，25款腾势N7上市加量不加价！五大口碑实力全系标配，重塑25-30

02-18

座驾car

2025款腾势N7正式上市，推出3款车型，售价25.98-28.98万元。新款腾势N7针对配置升级，全系搭载天神之眼B（高阶智驾激光版），并配备云辇智能底盘、豪华AI座舱、帝瓦雷音响等配置。外观方面，2025款腾势N7延续原有设计，新增极光紫限定色车漆和全新轮圈造型。配置上，全系标配双激光雷达的天神之眼B，支持城市领航、高快领航、代客泊车等功能。动力方面，2025款腾势N7提供单电机和双电机版本，单电机拥有313马力，双电机拥有530马力，配备91.3kWh刀片电池，CLTC纯电续航里程分别为630km和702km，继续支持230kW双枪超充。 #汽场全开##座驾NEWS##25款腾势N7智能豪华再进化##比亚迪智驾先锋看腾势N7#

02-18

车小SHOW

2025款腾势N7将于2月18日上市，除了新增加极光紫限定色车漆，还换装全新样式轮圈，整体尺寸依旧保持长宽高4860mm/1935mm和1602mm，轴距为2940mm。内饰整体很耐看，并且材质也很有质感，动力上目前是否改变还是未知，只能参考现款车型，提供单电机后驱和双电机四驱可选。后驱版车型驱动电机最大功率分别为170千瓦和230千瓦，CLTC续航里程分别为550km和702km；四驱版车型系统综合最大功率390千瓦，CLTC续航里程为630km。不知道有多少人在关注2025款腾势N7？

02-18回复

中国汽车画报

2025款腾势N7于今日上市，从官方预告上来看，新车将主要新增外观颜色、配置升级、带来新权益。腾势N7长宽高分别为4860/1935/1602mm，轴距为2940mm，定位为一款中型SUV，现款车型售价区间为23.98-32.98万元。动力方面参考现款车型，两驱版车型分别提供170kW和230kW电机，CLTC续航里程分别为550km和702km；四驱版车型系统综合最大功率390kW，CLTC续航里程为630km。

02-18

张大喵说车

菲翔车主·车龄10年

2月18日晚，2025款腾势N7正式上市，官方打出了“智能豪华再进化”的标语。 “天神之眼”自是不会缺席，就看新车还能带来哪些惊喜了？腾势N7一直销量比较一般，2024年月销最高也就2000+，10-12月月销300+，看新款上市后表现了。作为参考，在售款指导价23.98-32.98万元。

02-18

何先生02

腾势N7又要改款上市了，这次是2025款，盘点一下腾势N7的命运线。 ▶初代N7，2023年4月上市腾势N7的首发版本: 溜背式轿跑SUV设计、智能座舱（三屏联动）、智能驾驶系统…… 并提供单电机后驱和双电机四驱版本，CLTC续航550km至630km。 ▶第一次改款（2024款），2024年4月上市主要升级 -新增“西子蓝”配色； - 推出550Pro入门版，起售价降至23.98万元；全系标配双激光雷达及33个传感器，支持高阶智驾； - 新增双腔空气悬架（云辇-A系统），优化操控性能； - 动力延续初代方案，但优化了能效和充电速度（支持双枪快充，最高功率230kW）。 ▶第二次改款（2025款），2025年2月上市 -主要升级 - 外观：新增“极光紫”限定配色及刀锋轮毂； - 智驾：预计全系标配DiPilot300高阶智驾系统； - 内饰：升级双50W无线快充、电动调节方向盘、感应式冷风散热等； - 配置调整：取消低配（550智驾Pro）和高配（四驱智驾Ultra），702版本标配空气悬架。销量上，很难说好，近一年销量没有超过一万，不知道这次改款能不能雄起?

02-18

汽车图书室

比亚迪旗下高端品牌腾势宣布，2025款腾势N7将在2025年2月18日正式上市。这款新车的亮点之一是推出了限量配色“极光紫”，为这款中型SUV增添了新的外观选择。 2025款腾势N7的外观设计进行了全面更新，前脸采用了全新的面板设计，灵感源自“Meteor Arrow”概念，整体造型更具辨识度。车身线条简洁流畅，前进气格栅与车头线条融合，整体视觉效果更加现代化。2025款腾势N7的车身尺寸有所增大，长度达到4,860毫米，宽度1,935毫米，高度1,602毫米，轴距为2,940毫米，进一步优化了车内空间，提升了舒适性和实用性。这些改变使得腾势N7成为一款适合家庭使用的中型SUV。内饰方面，2025款腾势N7展示了高端品牌的精致感。车内配备了50英寸的AR-HUD增强现实平视显示器，显示效果清晰，能将导航等信息直接投射到驾驶者视野中，提升了驾驶的安全性和便利性。车辆配有17.3英寸的中央触摸屏和10.25英寸的乘客侧屏幕，加强了车内的科技感。中控区域设计简洁，按钮与触摸屏的布局合理，方便操作。在座椅配置上，腾势N7采用Nappa皮革包裹，提升了舒适度。车内还配备了128色环境氛围灯，用户可以根据个人喜好调节车内氛围。同时，后排座椅提供加热、通风和按摩功能，进一步提高了乘坐舒适性。目前，2025款腾势N7的动力系统详细参数尚未公布，但根据现有车型，后轮驱动和四轮驱动两种动力布局预计仍会提供。现款后轮驱动版本提供71.8kWh和91.3kWh两种电池容量选择，续航里程分别为550公里和702公里，而四轮驱动版本的续航为630公里。预计2025款腾势N7在续航表现上将保持较高水准。 2025款腾势N7在外观、内饰、智能配置和驾驶性能方面都做出了提升。新车的综合表现还是不错的，你觉得该车如何？欢迎在下方留言和我一起交流讨论。

02-15

小甘大人

宝马1系车主·车龄4年

沉浸式体验极光紫限定色，800V超充＋双腔空簧＋DiPilot 300高阶智驾＋云辇-A

02-15回复

汽车头

比亚迪为什么还要自己做智驾？

02-15回复

郝车来袭

近日，郝哥通过北京地区某腾势展厅获悉，目前店内有一款腾势N7入门版特价车出售，新车优惠30000元…

02-14回复

中国汽车画报

腾势汽车宣布，2025款腾势N7将于2月18日上市。据悉，新车型将推出全新“极光紫”限定色。作为参考，2024款腾势N7于2024年4月1日正式上市，共推出四个版本，官方指导价23.98万元-32.98万元。从价格和定位上看，该车的竞品有特斯拉Model Y、极氪001等。车身尺寸方面，全新腾势N7长宽高分别为4860mm*1935mm*1602mm，轴距为2940mm，定位为中型SUV。智驾上，全新腾势N7搭载了“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统，支持高快领航、城市领航、近距代客泊车、断头路泊车等全场景驾驶辅助，后期还将通过OTA升级窄道通行功能。动力方面，该车最大功率390kW，最大扭矩670N·m，0-100km/h加速时间3.9s，麋鹿测试最高通过速度81.3km/h。

02-13

懂车小能

日前，腾势汽车官方宣布，2025款腾势N7将于2月18日上市，新车主要新增极光紫限定色车漆、全新样式轮圈等外观升级及配置优化，并带来新权益。腾势N7作为中型SUV，长宽高分别为4860/1935/1602mm，轴距2940mm，现款车型售价23.98-32.98万元，动力方面与现款保持一致，提供不同功率电机及CLTC续航里程选择。

02-13

汽车简报AuuToo

腾势新款N7 2月18日正式上市

02-12

座驾car

2025款腾势N7将于2月18日上市，新车在外观上延续现款车型设计，新增极光紫限定色车漆，并换装全新轮圈，整体更加动感。车身尺寸为4860/1935/1602mm，轴距2940mm，定位中型SUV，现款车型售价23.98-32.98万元。动力方面，两驱版提供170kW和230kW电机，CLTC续航分别为550km和702km；四驱版系统综合最大功率390kW，CLTC续航630km。

02-12回复

FirstBus早班车

近日，腾势汽车宣布，2025款腾势N7将于2月18日上市，新车将在在外观上进行全面焕新，新增“极光紫”高定配色，此外在配置上进行升级。动力上，新车提供三套动力方案。标准续航版配备71.8kWh电池和170千瓦电机，纯电续航550公里；长续航版搭载91.3kWh电池和230千瓦电机，纯电续航702公里；四驱性能版则搭载91.3kWh电池和双电机，纯电续航630公里。

02-12

车吧聊车

比亚迪腾势汽车官宣，2025款腾势N7将于2月18日上市，新车增加极光紫限定色车漆，换装全新样式轮圈，看上去更加动感。2025款腾势N7整体延续现款车型设计，长宽高分别为4860/1935/1602mm，轴距为2940mm，定位为中型SUV 。内饰整体大面积采用软性材质，质地很细腻，上深下浅配色也很时尚。中控台整体样式的设计也很耐看。动力上参考现款车型，提供单电机后驱和双电机四驱可选。后驱版车型驱动电机最大功率分别为170千瓦和230千瓦，CLTC续航里程分别为550km和702km；四驱版车型系统综合最大功率390千瓦，CLTC续航里程为630km。作为一款新能源主流车型，全新紫色配色不知道大家是否喜欢？

02-12

小甘大人

宝马1系车主·车龄4年

沉浸式体验全新腾势N7，双电机四驱＋零百加速3.9s＋双枪充电＋双腔空悬＋智能香氛＋50英寸AR抬显

02-11回复

魏什么说车

智己LS7车主·车龄1年

别管叫第几梯队！安全好用才是好智驾

02-11

功夫AUTO

比亚迪的智驾，好不好用？

02-09回复

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腾势N7 · 懂车分（口碑）

3.92

“良好”

共157人评价

25万-35万新能源总榜

NO.65

低于79%的同价位车系

3.92

综合

4.09

内饰

4.00

配置

4.01

空间

3.74

外观

3.88

舒适性

3.87

操控

3.84

动力

圈子热议

顶配版值得入手吗，4s刚打电话优惠现金4w，库存五个月

59回答

702续航的，请问有买到库存车的吗？库存车优惠多少啊？

63回答

最近有没有什么好的活动啊？大家都多少入手的？

51回答

这车咋样啊，推荐购买不

78回答

家用水桶车选择——全新腾势N7

74评论

52点赞

我想知道腾势N7这个车的续航怎么样

86回答

大家腾势n7保险多少钱啊？西安这边说要快8000多？第一年

64回答

为什么腾势N7卖不过极氪001icon呢？我讲几个观点大家看看对不对 1:极氪001先上市，已经在市场上有一定的知名度了，腾势N7后上市，知名度不如001。 2:N7的价格虚高，在7月份上市，那个时候001在六月份已经采取降价促销，7月份力度更大，这点腾势官方没有意识到这个价格问题。如果001没有优惠，没有送空悬这些，n7的价格正好和001重叠，两个Air版正好对应没有空悬的001，N7其他版本送空悬，可是001的降价送空悬让N7毫无性价比。这是N7官方的失误，D9的热销让腾势官方错误的认为N7照样可以做到高销量，其实比亚迪的海豹就是前车之鉴，特斯拉的降价让海豹沉沦。所以当初应该取消Air版，有空悬的版本30万起售，或者这两个没有空悬的版本28万起售，这样是不是会销量高点？ 3:我在网上看很多消费者是这样说的，N7才91度电，是磷酸铁锂电池，001是100度电池包，还是三元锂电池，这方面消费者心里就有落差，不光少了9度电，电池成本还低，可是车的价格没有低。当然电池方面比亚迪还是不错的，可是消费者心里有落差，001已经珠玉在前，N7完全可以跟着001走，出个100度电的电池包，这点比亚迪完全可以做，这点在续航数据上面不会比001差多，其他不说，至少数据有了，很多人说腾势N7放不下100度的电池包，这个观点就不对，唐ev108度的电池包，轴距还不如N7，所以这个观点不对。现在卖车，其他不管数据一定不能输，已经和手机行业一样了。 4:这个就是很多人吐槽的外观了，其实上市的时候应该调查一下，看看消费者是否接受这种设计，比亚迪很多设计是超前的，比如那个发光的车标，比亚迪现在不用了，其他车企用上了，比如日产，大众。N7上市的时候两个前脸供消费者选择，而且不能加钱。

143评论

23点赞

腾势N7提车用车体验分享

161评论

185点赞

腾势N7能否在30万级搅搅局？

99评论

101点赞

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