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Ginger623
腾势N7绝对是被严重低估的一款好车!
热情山雀Zrl
腾势n7转向系统存质量问题,方向机异响更换两次后仍未解决。 2024年2月7日购买腾势n7,新车到手未发现问题。正常用车九个月后,2024年11月初在打方向时出现异常响声,随即便与4s店联系,售后让进店检查。检查之后,店端售后告知是方向机的问题,并于12月10日进行了索赔并更换。更换后,异响问题暂时得到了解决。2025年8月,仅在更换后的第八个月,再次出现异响,售后仍告知为方向机异响,需要再次更换。第二次更换,仅维持了两个月就出现相同问题,于是与4s店联系,提出需要按照国家三包法走换车程序,店端表示要把问题上报至厂家。厂家检查后回复该情况属于正常现象,作出“该车型因为方向机负荷过大,因此会产生响声,属于正常现象”的解释。对此我并不认可,一方面若因负荷大而产生异响,新车使用时以及前后两次更换初期均未异响,都是在使用几个月后才出现问题,试问在新车及更换初期使用的期间,该车没有产生负荷?另一方面若为正常情况,为何店端还告知为方向机问题且进行了两次更换?现在,厂家,店端不承认前两次索赔更换的行为。为此,希望厂家及4s店给予合理解释,并认真对待并解决该问题,而不是敷衍了事,毫不在意消费者权益。
张大喵说车
2025款腾势N7正式上市,指导价25.98-28.98万元。 智驾:全系标配“天神之眼-B”高阶智驾系统,配备双激光雷达+33个传感器,支持高快+城市领航、智能泊车等功能; 配置:全系标配豪华AI座舱,NAPPA真皮座椅、16扬帝瓦雷音响、座椅加热/通风/按摩(10点式)等,还搭载了云辇-A智能空气悬架和云辇-C智能阻尼车身控制系统; 动力续航:两驱版CLTC续航达702km,四驱版为630km,支持230kW双枪快充,15分钟最高可补能350km。 购车权益:3年或4次免费基础保养、至高1万元置换补贴及首任车主“三电”系统终身保修等。 腾势N7这次能火吗?
新渠道李霸天
N7销量环比翻倍,D9占比提升至89%
阿梦的公路日记
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