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    2640条内容

    2024-08-20回复

    选车过程:宝宝出生了,之前的奔驰c安了儿童座椅就不太够用了,就想换个7座车,理想、岚图、腾势、传奇、蔚来、领跑基本都试遍了,最终理想L8和小鹏X9进入决赛,在3排pk和后备箱灵活性上以及驾驶操控上x9完胜,最终下定提车。 提车体验:在上海最大的闵行交付中心提的,谢谢销售小唐开车1小时载我去提车,还有小李的提车服务,中心明亮干净,车库都是室内,非常高级,流程也很丝滑,整个过程1小时。 新车使用体验:能耗惊喜,我是激烈驾驶风格,还在京沪高速,200km平均能耗16,超预期了。家周边2km就有小鹏的超冲,还送了3000电卡,续航无忧了。打算十一自驾去宁夏,看看长途表现,超低能耗+快速补能希望能根治我的续航焦虑。 NGP稳定:正常的跟车、超车、上下砸到、变道目前没翻车。高速2小时一点感觉都没有,现在我可以打10个了。原来开车1小时就很累了,科技改变生活了。 外观炫酷:看图,自不必说,懂的都懂。 驾驶体验:除了停车时能感觉出这是个5.3米,2.5吨的车,驾驶起来完全无感,和我之前的教车开起来操控有过之而无不及。刀片超车的时候能很明细感觉到后轮转向的介入和侧倾的抑制,给人信心很强。 智能体验:我家里都是全屋智能小爱同学,早已经习惯了语音控制,小p语音无所不能,但是能语音控制变道是没想到的哈哈,更多功能还在发掘中。

    90后奶爸试驾10款车最终选定X9图190后奶爸试驾10款车最终选定X9图1
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    2024-08-20回复
    2024-08-20回复
    2024-08-20回复

    不知不觉拥有X9已经5个月,由于办事去了一趟毕节大方,贵阳到大方来去行程大概300公里,当天在小鹏贵阳交付中心将电充到90%,表显续航513公里出发,温度浮动在25至32度之间,到大方一路上坡,回贵阳一路下坡,单程150公里,来回共计300.5公里,空调24度,3人出行,时速基本在100至125之间,大部分时间在115至125码(要说明一下,车速表一般比实际少5码左右)后备箱都是露营装备,来回到达贵阳的能耗在16.2kwh,这次我想强调的是来回的路是上坡下坡综合路况,不像我5月1日去昆明只记录了昆明回贵阳一路下坡的情况,这次是从1200到1700左右的海拔,来回综合抵消,到达贵阳还剩257公里,也就是说513公里的续航出发,回到贵阳还要257公里,300公里的路程加上剩余续航基本上可以达到557公里,这里面的续航都是用WLTP指标计算,CLTC指标属于虚标,我也从没有拿来计算,这个数据是温度较高得出的,我不专业的统计也是给各位车友一个选车的参考,体现最真实的数据。     最后我也总结一下,小鹏的X9算不算续航比较实,个人观点,如果你是按照CLTC计算,估计还是有点虚,按照WLTP计算是可以超出的,也算是比较良心了,起码开着还是有底,我也告诉各位,我家还有一台欧拉好猫401版本的,感觉夏天速度到120码也就280公里的续航,冬天基本是5折往下,所以小鹏真算比较良心了,充满电WLTP570也是基本可以达到,我发的几篇帖子也算是未小鹏汽车的能耗证明吧!

    小鹏x9的又一次续航测试图1小鹏x9的又一次续航测试图1
    小鹏x9的又一次续航测试图2小鹏x9的又一次续航测试图2
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    2024-08-20回复
    2024-08-20回复
    2024-08-19回复
    充电满快,如果能上5c电池就更好了图1充电满快,如果能上5c电池就更好了图1
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    2024-08-18
    小鹏太空飞船图1小鹏太空飞船图1
    小鹏太空飞船图2小鹏太空飞船图2
    小鹏太空飞船图3小鹏太空飞船图3
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    2024-08-18
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    2024-08-15
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    2024-08-13
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