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1月价格小调查,你的车买贵了吗?
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主页小鹏X9增程车友组织
提车后买过的最实用的车品,莫过于不锈钢304门槛条踏板了,比201耐刮多了,好看又实用
于你值得
小鹏X9转向混动后,确实走对了一步棋——补能更灵活,销量也有起色。但这也意味着,它要直面D9和梦想家这种插混王者。 不可否认的,X9的优势确实很明显:继承了纯电的长续航基因,混动续航数据已接近第一梯队。不过你在智能化的体验上确实是插一脚,尤其是高端MPV这个领域,X9相较于已搭载华为ADS 4(听说马上要OTA升级成4.1)这类顶尖系统的选手,还是有一定差距的,说实话MPV并不是轿车,又不是给那帮体验纯粹驾驶感的年轻人开的,MPV更多的是针对家庭用户或者接待用途的,这二者的核心诉求往往是稳定、安心,而非炫技。 如果明年改款能在智驾和电池上向隔壁梦想家看齐,感觉X9才能真正能在混动MPV市场站稳脚跟,否则在当下高端MPV的市场中,就还是要面对梦想家这座大山,压力山大呀~
用户3922999470951
刚提了小鹏增程的x9,发现个小问题,就是开车的时候踩油门和刹车时候,2排附近有漏气的声音,你们都有没我啊,是啥问题啊这是
有没有山东小鹏x9增城的群啊,朋友想加入一下
小潘曰车
全网唯一内容。电池温度是正常的,但只能吃到这个功率,明显是站点电容不够,因为只有我一台车在充,这高要丽晶酒店小鹏超充站和鼎湖万达那个一样都是电容不够,这个雷我替大家踩了。 电容不够又会分流的站点,满位时充电功率会惨不忍睹…测来测去,依旧是中石化的充电桩好用,因为不会分流,这个建桩成本可高了…
yiyou251216
平稳的前行满心都是畅快。雪花簌簌落下,薄雾朦胧了山头,这般冬日里的旅途,让人开怀到心坎。
ppisme1986
目前店里有啥补贴吗
A靓仔58
1
梦幻画板UjP
今天试驾完成感觉整体不错 担心日后维护保养增加成本 因为以前不是很看好增程车 主要原因是电车维修保养很省 油车相对技术成熟 这两个合在一起既没享受到电车的低成本维护 还增加了油车的养护成本 但是又喜欢智驾😆 纠结,出个廉价版吧
能不能把空悬减配掉,价格降降啊,担心以后用车成本增加修不起
24款纯电3c铁锂小鹏X9,在理想4c桩和极充v1桩充电数据,全网唯一内容。在确认桩会分流和站点电容够的情况下,同样低电量,用理想桩只能拉到211千瓦,在极氪桩能拉到247千瓦,还是极氪桩兼容性好一点[吃瓜]
snoforest
说说选车历程吧,一直想有个7座车,选了好几年,最初的传祺m8,荣威的imx8,奥德赛,艾力绅,塞纳,e8都试驾过,25年夏天开始试驾过腾势d9, gl 8,岚图梦想家,比亚迪夏,高山8,也去看过,但是没试驾。大6座车型深蓝s09,吉利银河m9,风云t11,问界m7m8,乐道l9,也试驾过,这些车要么是媳妇儿没看上,要么是我没看上。其实带电的车开起来都差不多,加速比较快,我个人其实也试不出来太多的区别,有的车不满意是后备箱比较小或者是配置比较低,或者价格比较高,性价比比较低,或者亏电油耗比较高。 等比亚迪的夏新版出来,结果降价降配,没有诚意,pass掉。过几天正好小鹏x9增程出来,跟媳妇儿去看了一下,觉得外观有点丑,但是乘坐很舒服。最后决定要买风云t11,毕竟价格便宜一点,后备箱小就小了点吧,准备接受这个缺点了。最后又去看了一下小鹏x9,觉得外观还可以,黑色的话不是那么显眼,就决定要这个了,退订了风云t11,马上下定这个,没有太多钱,定了max版,贷款了一部分。 等了接近一个月,圣诞节前提上新车,目前开了1000公里,基本都是用电,很满意,孩子也很喜欢。总结下来就是纯电里程长,该有的配置基本上都有,空间大,能装,智能化也很好,很适合家庭用车。唯一的希望就是后面毛病少一点
小哈abc
对中大型长度的车,我不建议纯电。因为除了城区,还要考虑长途和应急需求。 我本人在车型方面,比较倾向于mpv和越野性能强的suv。这两类车,我目前都有,所以,未来都有换购的需求。 这段时间,看了很多关于这个车的视频和文章,过滤总结后,我说下我自己的看法。 1.颜值:普通吧,希望改进。商用吧,不够大气;家用吧,不够靓眼(没有新p7好看)。 2.空间利用率、乘坐舒适性:通过多媒体信息了解到,感觉很棒。(这个特性很重要) 3.功能配置方面:基本都可以,但对后驱车型的复杂路况方面略有介意。 4.纯电续航:不知现实使用时到底如何,如果能达到400公里,那真的可以。 5.电耗、油耗表现:不知到底如何? 6.故障率和耐用性:未知。 7.偷工减料:看到小鹏旗下的其他车型存在一些情况,后续会关注口碑(讨厌弄虚作假)。 总体而言,会关注这一类车型。必竟不管车价怎么优惠,总价都不便宜。大额消费时,多比比,不是坏事。
俺么扫瑞
2024年,基本对小鹏品牌的认可,购买小鹏x9两台,一台x9入门款,一台x9四驱顶配。谁知道这个是噩梦的开始。 这个车质量太差,从购买来到现在,就是售后的常客,所有小鹏的通病,这个车通通都有。 质量问题汇总如下: 1.轮胎异常磨损...查看全文
paullc
鹏友们如果零跑D99增程定价25-30万,未提车的会放弃小鹏X9增程选择零跑D99增程吗?
孤单少爺991
虽然车大,开起来的确方便,得益于后轮转向,女士没有问题。速度80以下足够安静。90以上都一样,噪音没有增加太多。孩子,媳妇整体都很满意。纯电满足日常,长途一般用油。 河南,目前电耗19,油耗6.3。快道,高速,市区,各三分之一。 目前发现的需要改进的地方: 1、低速情况下,小石子或者下雨后,车轮甩出后打在车身上声音明显,尤其是低速安静的时候。 2、在河南雪后室外放置一晚上,-10度。报空悬调解不可用。说是空压机问题。中午吃个饭,车在地库静止2小时后,又好了,去4S店检查,然并卵,没有问题,等待厂家回复。 3、无线充电就是摆设,跑长途,放上去显示充电,奇慢无比。OPPOX8U和苹果14PM,都是这样。 4、第三排的充电口插上线后和二排桌子有冲突,位置需要改进。 5、NGP高速会车和超车还有点智障,等待2代VLA看看。 整体来说很满意,从油车转过来,驾乘感受提升很大。希望能够越来越好。
西瓜爸爸1105
压哨购置税,已经下手纯电X9,求拉群。
烧酒馆里的麋鹿210352417
哈尔滨的,有没有在哈尔滨开过的大哥,讲讲感受,下雪的时候滑不滑
风姿卓越铅笔sL5
rt求解
有购置税了吗
价格调查员
统计一下小鹏X9的价格情况,按地区+裸车价+落地价+车型+赠品/金融方案来填写 准车主们赶紧晒出你的价格,让全国车友来帮你判断是否买贵?
家三GaSam
雷克萨斯换X9增程,有没有组织加个?交流一下
子心222
为什么现在mpv的三排中间位置基本上都没有隐藏的扶手杯架,像5座suv的中间位。这样坐6个人的时候三排的舒适度和心理感觉都会好很多。
用户1973621662146
2025年12月30日,开小鹏X9增程至河北崇礼,零下10度,纯电优先跑到剩15%擦(50公里)左右,改成超级增程强制保电。增程器居然启动不起来!显示发动起启动失败,同时仪表盘亮起SVS黄灯!差点把一家老小扔在冰天雪地里!惊出一身冷汗。拖着仅有的一点电力支撑到了目的地。提醒大家,跑高速长途一定不要纯电优先,跑到剩一点电遇到增程器启动不起来,你油箱满油都白扯。不知道这次事故是小鹏X9学艺不精,还是增程车的通病!
别下去
提问小鹏的置换补贴5000元,必须把旧车卖给小鹏才能享受?
熊心壮志未酬
SUV不像SUV,MPV不像MPV。不知是不是我的审美观有问题。
用户8657499773181
我的老油车开的太难受了,终于准备上岸了,但是仍旧上岸中观望。从去年7/8月开始看车到现在,终于等到小鹏X9内饰改进(以前的真的只是比面包车好些,现在改进了很多,但是依然被20多万到40万左右的竞品完爆) ,功能配置更齐全了(比如HUD这个30多万的车本该早就有了,比如智能化算力大跃进),所以下手了。但是仍然在观望2026一季度的纯电版ultra,本人目前更喜欢纯电。 但是我个人认为要是纯电续航达到650(磷酸铁锂电池不行就用三元锂电池来完成拼图),再配一个30L-40L 左右的油箱,等于一个充电宝以防万一。这应该是可见未来的增程最终形态了。真正的大电池小油箱。我估计这个配置会打败所有混动和增程和插混以及纯电。这应该是新能源的终极形态了,在固态电池出来之前一统江湖。可能2027年会有吧。但我等不及了。如果2026年有我会毫不犹豫的等和下定。
呵呵呵呵笑笑死
车内主驾能明显听到有异响,是通病。没发现?像是气球放气一样的,在中排靠右位置发出来的,售后也不解决。请问如何处理。
困难群众没钱花阿巴阿
#我心中的2025年度MPV更喜欢小鹏X9增程版,纯电续航也有了大幅度提升,当做纯电车开完全可以,还有发动机解决后顾之忧
综合
3.94
内饰
4.17
配置
4.35
空间
3.99
外观
4.11
舒适性
4.01
操控
4.09
动力
我就发这个图,大家觉得我被背刺没有
32评论
5点赞
我先上岸了
48评论
9点赞
MPV性价比最高的选择,没有之一
36评论
15点赞
跟竞争对手比孰优孰劣?
28评论
4点赞
小鹏X9驾驶质感不如别克GL8
45评论
62点赞
买新款还是老款 24款640四驱顶配,带零重力座椅,指导价43.58优惠6.8后裸车36.78 新款四驱39.98 老款带激光雷达,安全上线更高点,但怕以后被小鹏抛弃,OTA啥的都少了 新款纯视觉,以后主推方向,NVH升级,带过道零重力,220V,电容方向盘,副驾升级等 鹏友们推荐下买哪个
46回答
混动的小鹏X9将降临
55点赞
又是东安机喔
161评论
如果4s店承诺你了什么?就当放屁好了…
62评论
45点赞
有见过其它别类似问题么
54点赞
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