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#我的X9提车日记购车理由：作为某五道杠纯电车型的首批车主，车子已经服役5年多。从去年年底开始，想换一辆车提升一下。起初的目标设定仍然是SUV，对比试驾过智己LS7、LS6、腾势N7、极氪001、比亚迪唐、别克E5、零跑C10、C11、小鹏G6、G9、蔚来E...查看全文
#提车日记二胎8.25出生，8.15提的小鹏x9。在老婆肚子里的小老二非要我送给他，架不住。原本谋划2025年初提车。结果提前了小半年。送了3年总共3000度电卡，终身流量10g/月。其他没了。 坐标湖北省武汉市边上。这台车开过最远的地方就是河北沧州，其次就是贵州铜仁。用户画像：男，29岁，二胎，律师 首先，完全没有续航焦虑。满电wltp续航495km，在高速上我一个人开，基本开三四个小时就要去服务区休息一下。顺便充电，495km高速实际开个430左右一点问题都没有，只要车机导航显示你能到就必能到！而且充电贼快，0-80%也只要30分钟以内。 第二点，重点！舒适性，之前开的宝马6gt也经常自驾，重庆、贵州、江西、安徽都去过。每次老婆都说我，再也不想和我自驾了。但是提了x9后，基本上我开车老婆直接把副驾和后排座椅拼成一张床。她说：让我这样坐车，新疆都陪我自驾过去。大儿子也一坐一个不吱声。 驾驶方面：高速上我80%用ngp在开，我胆子小，车少ngp，车多我自己接管。也省了很多体力，开起来不像一辆长5.3m的大车，因为有后轮转向的加持，掉头占用两个多一点车道，很牛批了！平时一个人开就是运动模式➕xpeal（单踏板），动力响应贼拉快，没有拖沓。本来都买mpv了，也没有对加速的追求了。 综上，一万公里，车辆没有出过任何小毛病。唯一吐槽的就是买车没优惠。有大七座智能mpv需求的家庭可以闭眼入。30岁的人了。也过了靠车装波一的年华。家里还有宝马6gt和奔驰cls。再贵的车我也买不起，也不会买。自己什么档次就买什么样的车。况且也从来没觉得小鹏品牌价值low过。也深度驾驶过m7和L8，都是好车。本来22年还不相信纯电车，开了这两辆增程后，我改变了我的看法：要么油要么纯电。增程不会买，我车子只要有🔋，我绝对不用一滴油！！！ps:家有充电桩，去武汉一个来回200公里，用电40°，谷电0.43，算电损0.5。我的用车成本是20，真香！再也不想开油车了
小鹏X9 · 懂车分（口碑）
4.10
“优秀”
共91人评价
35万以上新能源总榜
NO.24
超过61%的同价位车系
4.10
综合
3.94
内饰
4.17
配置
4.35
空间
3.99
外观
4.11
舒适性
4.01
操控
4.09
动力
圈子热议
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