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#用车心得不知不觉,E5已经开了一年了,行驶了51753公里,一年基本都用家充桩,电费差不多3000来块。冬天又到了,电车续航确实少了好多。 12月1日,晴天,早上气温只有2度,到达目的地有14度。现在早上充满电表显只能显示435km(应该官方设置了一个最低值吧),全程72.8公里,有地面道路,高速路段和高架路段,今天路上挺空,高速上也能跑个130-140码,平均能耗表显17kwh/100km,总耗电量12.5kwh,回收14.1公里。出发前总里程51668公里,到达显示51753公里,实际跑了85公里(中途开了车门点了延迟下电依然还是被下电了),抵达时表现338km,消耗表显97公里,行驶85公里,表显差不多8.8折,如果按照官方标称的续航545公里换算折扣差不多就剩7折了,如果下个雨,再加上晚上,气温零度,续航只会更加少了。 冬天到了,车里的方向盘加热功能是真的好用,2分钟变暖手宝,座椅加热功能也是相当舒坦,热个2分钟即可,再配合暖风,上车再也不怕冷啦。 之前主驾车窗上升的时候偶有失灵1分钟左右,上个月底也去4s店索赔更换了开关,看着那个师傅扣下来是真的难,扣下来差不多花了20分钟,装上去才花了10秒。 之前开冷空调的时候会不间断发出嘣的一声一声响,现在开暖风却不再出现,莫名消失不见。 一年下来的驾驶感受总体满意,当时就是路上看见了一辆白色的E5试驾车从身边路过,相中了E5的造型,就去4s店试驾谈价格了,不论地面还是高速上,E5的稳定性表显都比较好,加速超车也够,红绿灯起步单电机踩太猛会有轻微飘,其他车有切记,哈哈。五座布局,前后排空间都很充裕,后排1.8米的大高个都能翘二郎腿,坐过的都好评。 一年下来也出现过几次动力受限故障码,但不影响车辆继续行驶,还是比较幸运的,因为有其他车友直接趴窝的,我的都是空调问题引起,去4s店都索赔更换配件解决了。 对于保养,买车的时候有送一年的蓝健无忧,一年内保养都免费的,11月20日刚好到期,30号去保养就收了手工费150元。 看看大家保养都花多少钱。
#别克E5试驾体验🙋🏻♂️情况介绍 周五18:00从沈阳到昌图 单程150KM,自适应巡航120KM/H 平均电耗18.6 车上2人 周日17:30从昌图回沈阳 单程150KM,自适应巡航120KM/H 平均电耗18.4 车上3人 中途加电一次18分钟...查看全文
4.06
“优秀”
共260人评价
12万-18万新能源总榜
NO.5
超过95%的同价位车系
4.06
综合
3.86
内饰
3.79
配置
4.58
空间
4.18
外观
4.02
舒适性
4.00
操控
4.00
动力
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