别克E5车友圈

淡定的声优：提到别克，首先想到的就是…… GL8、昂字辈…… E5？纯电？啥样？作为油车的忠粉，说实话没兴趣。但是，我是个颜控，听说有个暮紫色，有点好奇，感觉像变色龙，神秘紫。没错，就因为颜色开始想了解这个车。 作为油车的忠粉，实在有点抵触纯电，为什么呢？因为我有里程焦虑，油箱过半我就要加油的人，怎么开电池看着掉电又有充电局限性的车呢？加油可以随便找个加油站，不排队的话，7、8分钟走人，可电车就……。 抱着试试看的心态感受了几天，首先是个SUV车型，适合以家庭为单位出行，空间可以。身边开电车的朋友都说电车有劲儿，这个对于我喜欢开动力强劲的车来讲，确实是个吸引点。其次，电车最大的优势应该就是省钱了，相对油车的特性，这点绝对碾压。而且也了解了一下现在市面的充电桩非常的多，而且随着技术的不断发展，相信充电的速度还会进一步提升，这也让我减少了很多不必要的充电焦虑。 聊聊开了几天的感受。对于电车比油车有劲儿我试了，超车毫无压力，瞬间提速的感觉，轻松超车，这点完美。上车先是调节座椅，平时的车很多都在座椅侧下方调节，E5不是，在内拉手附近，调节的还算全面。对于小个子女生来说这个可调高度很满意。 语音识别也比较准确。 空调出风口的设计像是自带了一个车载香薰，一个拨杆式的。 作为中大型SUV来讲，高度、视野、空间都很不错。 手机无线充电、无线的carplay，方便使用；方向盘上按键比较多，便捷操作；抬头显示也很人性化。别克E5的细节做的还是很不错的，很别克，哈哈。 另外，还有就是隔音降噪，very nice。 BOSE 14扬声器音响系统，就像是个移动的音乐厅，对于开车必放音乐的我来说棒极了，还搭配了121炫彩灯光。 还有一个优点就是空调的制冷效果嘎嘎好。对于上车犹如上蒸屉的夏天来说，一个优秀且快速的制冷效果，简直太有必要了。 E5作为 ULTIUM奥特能平台量产车型，主打一个安心、安全，相对于同级别车型简直是性价比天花板啦。 一些花里胡哨的辅助驾驶都有，但是唯独前方行人紧急制动我不习惯，很不喜欢。现在出的新车，无论油车电车都加了这些智驾功能，但我就着实被这个紧急制动吓了一跳，秒停，我瞬间蒙了，第一反应是撞了什么东西，心脏突突跳，这点我不喜欢。作为老司机，心里有数，但是电脑毕竟只是机械的通过判断而做出反应，太楞，哈哈。不过这个设计可能也是出于安全角度考虑吧。 30吋6K曲面屏幕，十分清晰。