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    淡定的声优

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    淡定的声优提到别克,首先想到的就是…… GL8、昂字辈…… E5?纯电?啥样?作为油车的忠粉,说实话没兴趣。但是,我是个颜控,听说有个暮紫色,有点好奇,感觉像变色龙,神秘紫。没错,就因为颜色开始想了解这个车。 作为油车的忠粉,实在有点抵触纯电,为什么呢?因为我有里程焦虑,油箱过半我就要加油的人,怎么开电池看着掉电又有充电局限性的车呢?加油可以随便找个加油站,不排队的话,7、8分钟走人,可电车就……。 抱着试试看的心态感受了几天,首先是个SUV车型,适合以家庭为单位出行,空间可以。身边开电车的朋友都说电车有劲儿,这个对于我喜欢开动力强劲的车来讲,确实是个吸引点。其次,电车最大的优势应该就是省钱了,相对油车的特性,这点绝对碾压。而且也了解了一下现在市面的充电桩非常的多,而且随着技术的不断发展,相信充电的速度还会进一步提升,这也让我减少了很多不必要的充电焦虑。 聊聊开了几天的感受。对于电车比油车有劲儿我试了,超车毫无压力,瞬间提速的感觉,轻松超车,这点完美。上车先是调节座椅,平时的车很多都在座椅侧下方调节,E5不是,在内拉手附近,调节的还算全面。对于小个子女生来说这个可调高度很满意。 语音识别也比较准确。 空调出风口的设计像是自带了一个车载香薰,一个拨杆式的。 作为中大型SUV来讲,高度、视野、空间都很不错。 手机无线充电、无线的carplay,方便使用;方向盘上按键比较多,便捷操作;抬头显示也很人性化。别克E5的细节做的还是很不错的,很别克,哈哈。 另外,还有就是隔音降噪,very nice。 BOSE 14扬声器音响系统,就像是个移动的音乐厅,对于开车必放音乐的我来说棒极了,还搭配了121炫彩灯光。 还有一个优点就是空调的制冷效果嘎嘎好。对于上车犹如上蒸屉的夏天来说,一个优秀且快速的制冷效果,简直太有必要了。 E5作为 ULTIUM奥特能平台量产车型,主打一个安心、安全,相对于同级别车型简直是性价比天花板啦。 一些花里胡哨的辅助驾驶都有,但是唯独前方行人紧急制动我不习惯,很不喜欢。现在出的新车,无论油车电车都加了这些智驾功能,但我就着实被这个紧急制动吓了一跳,秒停,我瞬间蒙了,第一反应是撞了什么东西,心脏突突跳,这点我不喜欢。作为老司机,心里有数,但是电脑毕竟只是机械的通过判断而做出反应,太楞,哈哈。不过这个设计可能也是出于安全角度考虑吧。 30吋6K曲面屏幕,十分清晰。

    #用车感受提到别克,首先想到的就是…… GL8、昂字辈…… E5?纯电?啥样?作为油车的忠粉,说实话没兴趣。但是,我是个颜控,听说有个暮紫色,有点好奇,感觉像变色龙,神秘紫。没错,就因为颜色开始想了解这个车。 作为油车的忠粉,实在有点抵触纯电,为什么呢?因为我有里程焦虑,油箱过半我就要加油的人,怎么开电池看着掉电又有充电局限性的车呢?加油可以随便找个加油站,不排队的话,7、8分钟走人,可电车就……。 抱着试试看的心态感受了几天,首先是个SUV车型,适合以家庭为单位出行,空间可以。身边开电车的朋友都说电车有劲儿,这个对于我喜欢开动力强劲的车来讲,确实是个吸引点。其次,电车最大的优势应该就是省钱了,相对油车的特性,这点绝对碾压。而且也了解了一下现在市面的充电桩非常的多,而且随着技术的不断发展,相信充电的速度还会进一步提升,这也让我减少了很多不必要的充电焦虑。 聊聊开了几天的感受。对于电车比油车有劲儿我试了,超车毫无压力,瞬间提速的感觉,轻松超车,这点完美。上车先是调节座椅,平时的车很多都在座椅侧下方调节,E5不是,在内拉手附近,调节的还算全面。对于小个子女生来说这个可调高度很满意。 语音识别也比较准确。 空调出风口的设计像是自带了一个车载香薰,一个拨杆式的。 作为中大型SUV来讲,高度、视野、空间都很不错。 手机无线充电、无线的carplay,方便使用;方向盘上按键比较多,便捷操作;抬头显示也很人性化。别克E5的细节做的还是很不错的,很别克,哈哈。 另外,还有就是隔音降噪,very nice。 BOSE 14扬声器音响系统,就像是个移动的音乐厅,对于开车必放音乐的我来说棒极了,还搭配了121炫彩灯光。 还有一个优点就是空调的制冷效果嘎嘎好。对于上车犹如上蒸屉的夏天来说,一个优秀且快速的制冷效果,简直太有必要了。 E5作为 ULTIUM奥特能平台量产车型,主打一个安心、安全,相对于同级别车型简直是性价比天花板啦。 一些花里胡哨的辅助驾驶都有,但是唯独前方行人紧急制动我不习惯,很不喜欢。现在出的新车,无论油车电车都加了这些智驾功能,但我就着实被这个紧急制动吓了一跳,秒停,我瞬间蒙了,第一反应是撞了什么东西,心脏突突跳,这点我不喜欢。作为老司机,心里有数,但是电脑毕竟只是机械的通过判断而做出反应,太楞,哈哈。不过这个设计可能也是出于安全角度考虑吧。 30吋6K曲面屏幕,十分清晰。

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