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#奔驰EQE初体验昨天去试驾奔驰EQESUV和EQE轿车,感觉这车还没GLC大,更别说后排空间了。其实吧,就是一个GLC的电动版,只是挂个E级的名字,哎,外观没继承GLC霸气、大气、好看的外观。———————————————————————— 驾驶感觉中规中矩,EQE轿车辅助驾驶还行,车道保持,跟车基本都能做好。SUV就不行,不知道为啥,跟车不行,差一点撞上去,车道保持也差劲,有点斜的弯道,没保持住,直接冲出弯道。 ————————————————————————最后报价EQE轿车43.8万,SUV52.8万,都是最低配的价格。轿车我觉得价格还可以更低,40左右差不多。SUV的价格不说了,指导价48万,他整出个52.8万,问都不想继续问下去了。而且茂名奔驰的销售,我吐槽下,没啥太好的印象,缺少热情、有点冷漠,没多少亲和力,除了极个别的让我满意。有些销售发信息不回,昨天去4S店我还看见他了,尴尬到一地。可能有点看人下菜碟的意思吧?我今年33岁,28岁的时候给父亲买了台Q5L,我是真的可以买奔驰的啊。 ————————————————————————昨天还去试驾了宝马iX3和小鹏G9,关于辅助驾驶,小鹏G9是真的牛,我能很放心的交给它保持车道,打灯自动变道,跟车这些,非常快速的识别车道线。宝马奔驰就差很多,只能说高速上够用。小鹏不一样,城市里随便用,很精准!很好用!还有全场语音,无论你声音多低,系统都是识别到你,而且反应快,执行准确。还有座椅按摩,好舒服,开车真的不觉得累,反而是很舒服,也许你开一趟几百公里的路程,下了车你的身体反而更舒服了,因为一直有座椅按摩给你按腰,按背。唯一差的就是品牌啊,各方面吊打BBA。对了,遥控移车真好玩,手机APP有个上下键,控制车就像玩具车一样,手机就能控制车的走向。还有外放电功能,这些BBA都没有,车里的娱乐屏也很好玩。 ————————————————————————话说回来,国内新势力做得这么好,其实对于第一台车,我还是会选BBA,心里有那个执念吧。可能第二台车会选国产。就像我的电脑一样,大学毕业赚钱后,买的第一台电脑就是苹果MacBook11寸,够迷你,够好看,走到哪里从包里拿出来玩,我都不用苹果系统,直接把MacBook的苹果系统删了,然后因为性能不足换回Windows电脑。 ————————————————————————我的决赛圈就是EQE轿车、EQESUV、宝马iX3、小鹏G9这几台车里选,EQE轿车优势在于续航足,750公里,内饰好看,缺点我不喜欢轿车。EQESUV缺点价格目前偏贵,续航无单电机,续航不够顶,比轿车差了有130公里续航。宝马iX3优势价格便宜,品牌力也有。缺点续航不够多,80度电,奔驰都是100度电。小鹏G9各方面都是满分,缺点品牌力差。
4.08
“优秀”
共83人评价
35万以上新能源总榜
NO.32
低于54%的同价位车系
4.08
综合
4.58
内饰
3.88
配置
3.80
空间
4.11
外观
3.99
舒适性
4.09
操控
4.09
动力
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