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#二手车值得买国庆最后一天置换了一辆二手广汽传祺GS4，自动智联科技版。原来开的是一辆二手斯柯达晶锐，21年买的，截至目前开了三年多，四万公里。考虑现在即将有小孩，两厢小车空间明显不够用。国庆前一直在看新车，吉利博越L尊贵版真香，置换+大客户补贴，全款11.1万落地，考虑旧车置换还能领到湖南省政府补贴，有1万元消费券，订车的欲望更加强烈。 奈何考虑明年还要装修房子，思虑再三，最终还是考虑二手车，放弃了试驾两次的博越L。 决定买二手车后，每天在懂车帝和抖音上各种研究，看来看去总结了如下： 5万左右的预算，合资SUV基本上只能买到15，16年的，公里数基本上10万公里。只想要年限近，公里数少的，只能选择国产车了。国产车可以买到19，20年左右的，公里数也不超过10万公里。随后加了几个二手车商，看了七八天，最终找了熟悉的二手车商下手了传祺GS4,车子2019年12月上牌，六万多公里，车款原版原漆，电动座椅，360影像，定速巡航，液晶仪表，该有的配置也都有了，空间表现也不错，后排没有凸起，坐三个人一点不挤。1.5T，匹配6AT，动力够用，表显油耗8.1，也是正常范围。反正感觉挺合适的，也比较满意，看好车就果断入手了，查博士第三方报告也没有问题，当天就做了一次保养。 希望传祺GS4以后不要让我失望，后续用车体验也会和大家继续分享。
#国庆出游记我的座驾是一辆17款的传奇GS4两驱豪华智联版，是1.5T➕6AT的动力组合，日常就是上下班开开这次国庆驾驶它来了个短途山区游。 我这次去玩的地方也是我生活所在的城市衢州，一座浙江西南小城，也是浙江最不像浙江的地方。衢州没有海、吃辣、到处都是山这乍一听确实和浙江不搭边，但是来过的人都觉得衢州是个好地方。 从衢州市区出发开车大概1个小时左右可以到举汉天路最精华的地方，我按照自己亲身经历及作为衢州本地人给大伙讲一下我觉得可行的游玩路线攻略。 自驾线路途经打卡点：汉都口（外地的朋友可以导航到这）第一个点：举村乡举村观景台第二个点：仙霞湖第三个点：大坝鱼庄第四个点：仙霞居（要住宿可以选择仙霞湖附近民宿）第二天起来看小湖南大坝然后下到溪里玩水。 整个自驾线路沿途会途径许多村庄，许多村庄都可以下去玩水，基本上都是衢州本地人，需要游泳的建议穿戴好游泳装备直接下水，建议带拖鞋。 然后给大家介绍一下最精华的也就是举汉公路又称衢州一号天路 衢州本地人的小川藏线路，建议从北往南开，全程盘山公路，一侧岩壁一侧山景湖景，来往车辆比较少，有一种头文字D“秋名山”的即视感，超适合机车、自行车跑山。作为衢州本地人的小川藏线路，公路整体配套设施比较完善，有许多停车点、观景点、公厕等，看到美景也可以安全的停车拍照在公路最高处可以俯瞰乌溪江支流，美到词穷 最后是必打卡的仙霞湖 真的是人少景美的宝藏地，可能由于人少的缘故污染比较少，整个湖呈现出海岛班的宝石蓝色，随着日落变成了群山倒映的翡翠绿，尽然有一种海岛度假的松弛感，太美好了。 我的车全程跑下来大概用完半箱油，上坡都是比较陡的有的地方需要大油门总之平均油耗在7个左右，电车的话续航有300以上就不用担心，而且举村乡政府所在地配备有充电桩。
#出游晒靓照这是我觉得17款传祺GS4最帅的一个角度了。我的这款车是17款的传祺GS4次顶配版本（两驱豪华智联版）我日常上下班就是15公里的城市道路➕国道，这个1.5T的动力只能说够用了，要舍得油超大部分车还是随随便便的事情，就是前期的国产车油耗确实高。
#评评我的车我这是一辆17年的传祺GS4汽车，现在看来整车毫无智能化可言，但是如果时间退回到17年，来评价这款车，可以说也是配置丰富，有一些智能。 首先智能互联方面： 车载系统原厂的车机有手机互联：整合了百度 Carlife 车载互联系统，可以通过科技手段加个模块改成carplay 另外在智能语音控制方面：具备初步的语音控制功能，但功能的丰富程度和识别准确率还有提升空间。语音控制系统可以控制一些基本的车辆功能，播放音乐、接电话等。 其次是驾驶辅助智能化方面： 我这款次顶配车型有360°全景摄像头，这对于车辆的泊车和在狭窄路段行驶时非常有帮助，能够让我更清楚地了解车辆周围的环境，降低了刮蹭等事故的发生概率。 然后定速巡航：在长途驾驶时可以减轻驾驶者的疲劳感，保持车辆以设定的速度行驶，但该功能在当时还不属于非常先进的驾驶辅助技术。 其次就是安全系统：配备了车身稳定系统、上坡辅助、陡坡缓降等安全配置，在一定程度上提升了车辆的行驶安全性和稳定性。 总体而言我这款车具备一些基础的智能互联和驾驶辅助功能，但与当时一些更先进的智能汽车相比，其智能化程度还有一定的差距。不过，对于一款 2017 年的车型来说，这些智能化配置在当时的同级别车型中还是具有一定的竞争力。
#人生第一辆车2020年9月份买的，因为马上大姑娘要出生了，想着有个便宜点的，空间也大点的车，用来家用代步！事情证明选择是对了，每次出门，回老家孩子的东西装的满满的！现在它已经陪我们一家俩口到现在的一家四口人了，去年又生了个二宝！用车体验来说，因为我买的是20款手动精英，个人感觉还可以，网上也有好多说这车不行的，自动挡的我不知道，但是手动挡的我真心没感觉到那么不堪！目前安全行驶了快5万公里了，除了正常保养，没有出现什么大问题，其实我觉得吧！好多人谈什么保值，个人感觉只有少数家庭宽裕的人在短时间可以换的起车，百分之99.9%的人买一辆车最少也得开个七八年吧！再就是人们所说的质量问题，现在别说合资车，就是随便一款国产车开个十年应该没有一点问题！
#人人写点评我的这辆是17款两驱豪华智联版，属于高配车型了，在17年的那个时候就带手机互联了，我想这也是它叫智联版的原因。到现在也是开了7年的车龄了，我就从外观、内饰和驾驶感受向大家娓娓道来。 首先外观：外观我觉得第一代的传祺GS4是设计的成功的，前脸给人一种硬朗的感觉，尾灯又有点萌萌的，当时还选了黑顶双色车身，因为是高配的缘故配了18寸大轮毂和行李架、脚踏板，让外观看去颜值又高了点。 再说说内饰，内饰我觉得也很好看，为什么这么说有两点原因：首先第一点这个内饰因为是17年的车当时还不怎么流行大屏幕所以保留了很多实体按键这个我喜欢，第二点就是整体布局看着很养眼，不会感觉非主流。当然了配置也是到位的，像电动座椅、座椅加热啊、定速巡航啊、日行灯啊都有，现在这些配置可能是家常便饭了，当时在17年的时候属于高配了，并且还有360全景影像。并且后排空调出风口也是有的，并且带双usb充电口。 最后说说动力，1.5T 加6AT的组合，够用省心。之前GS4的变速箱是双离合的很多人担心不耐用，但是17款后变成有6AT 的变速箱了，爱信6AT耐耐久性自然不用说，反正我开着是感觉挺好的，动力不能说很足很足，至少带这辆车够用了，超车挂个S档或者切个手动模式，那也是很有信心的。 最后总结一下我感觉17年这年出来的国产suv中传祺GS4绝对是算得上成功的。不过时的外观、够用的动力不吝啬的配置和稳定的发变是我到现在还爱开它的原因。 最近看到网上关于新GS4的图片了，动力还是1.5T➕6AT，但是外观内饰大变样，车型也来到了第三代，很多人说丑其实我觉得挺好看的，外观这个东西毕竟萝卜青菜各有所爱，要是10万多级别的油车suv让我选我还是会选新GS4，但是换成电车我肯定会加足预算冲小鹏P7i，不为什么就为小鹏的智能驾驶和P7i的外观，20万这个级别小鹏能做到自动进出匝道以及一些特定城市的辅助驾驶，体验了家里人的Ｇ6后真的被小鹏种草了，狠狠的爱住了哈哈哈哈哈！
传祺GS4 · 懂车分（口碑）
3.66
“良好”
共473人评价
8万-12万SUV总榜
NO.43
超过53%的同价位车系
3.66
综合
3.69
内饰
3.51
配置
3.91
空间
3.77
外观
3.56
舒适性
3.55
操控
3.59
动力
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