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#评评我的车20年双12定的21款gs4，如今已经驾驶3年多！如今汽车更新迭代太快，任何一个汽车博主都无法每一只车去长时间试驾，并且发布有深度的视频以及文章来细说车辆使用感受。 现在第二代gs4也已经是过去式的产品，新一代没有驾驶过，不敢断言。但二代gs4应该是21款小毛病最少的一款（20款有底盘生锈的投诉，22款夜间倒车影像模糊） 作为一只家用suv，它空间，动力确实够用，在市区通勤，周末自驾游都表现得非常优秀。基于之前丰田个别技术支持并改进，油耗也相当满意，市区8个多，高速6个多！动力在初段有点疲惫，不跟脚！中后段线性感强，高速正常超车也没什么问题。家用车动力确实够用了，但家用属性车底盘却偏生硬，路感强！但带来的好处却是过弯支撑性够稳，侧倾不明显。 颜值方面要因人而异吧，主要车头有点短，侧面看上去憨憨的！内饰可以，皮的还是皮的，科技感十足，我还去加了氛围灯，相当不错。
#评评我的车我的是1.5T+6AT车型。首先动力较为充沛，1.5T 发动机的涡轮增压介入早，在2000转时涡轮增压就介入，加速表现不错，平常城市开车动力够用，高速超车也比较轻松。6AT 变速箱的动力平顺性较好，换挡流畅，没有明显顿挫感，驾驶舒适性佳。比如在城市道路中跟车、超车时，动力响应及时，能给驾驶者信心。不过，动力也不是特别强劲那种，追求极致动力性能的驾驶者可能会觉得稍欠。 其次我觉得方向盘手感过于轻盈，打方向时有虚位，SUV嘛操控确实差点。另外行驶在坑洼路面或减速带时，减震过滤效果不错，能有效吸收颠簸，车内乘客不会感到过于强烈的震动，乘坐舒适性较好。 差的地方来了，我这辆车7年了，行驶了近10万公里，底盘可以说松散的不得了了，我开过9年车龄12万公里的桑塔纳，板车悬挂，实话实说，底盘比传祺扎实，那时候的国产车确实不如合资车来的那么稳，当然现在国产车进步了，大众确实有大众的优点，我感觉大众的每一款车上了公里数和年纪之后相比于同价位的国产车那底盘质感方面还是要优于国产车的，但是配置方面就不能比了，七八年前10来万的大众车什么配置都没有，10来万的国产车什么都给安排上了，还有一点就是传祺车不知道怎么，就是多多少少总会生锈，就没有不生锈的传祺。
23款GS4，实测油耗9.5， 也可能是我开车问题，遇到的问题就是一档换2挡吭哧吭哧总换不上来，开启自动驻车功能，等红灯时有时自己把手刹也来拉上了，有时红绿灯后起步费劲，轻踩油门不走，靠！ 体验感极差
传祺GS4 · 懂车分（口碑）
3.66
“良好”
共475人评价
8万-12万SUV总榜
NO.44
超过53%的同价位车系
3.66
综合
3.69
内饰
3.51
配置
3.91
空间
3.77
外观
3.56
舒适性
3.55
操控
3.59
动力
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