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#你最近在关注什么车看到很多车友在留意飞凡的租电模式,找销售了解了下情况。分享给大家。 在购买飞凡F7租电模式的车主 【场景1】未换电车主 (1)2年内买断:2年相当于捷电为用户提供的犹豫期,想要转买断的话,买断费用的计算方式很明确,电池直降价-已支付租金+一定服务费,也就是用户的租金也不白交。 按照长续航电池90kWh举例,2年买断的费用是: - 正常情况下:电池直降价(100000)-已付租金(1560x24)+10999=买断价格73559,相当于只需要73折买断这块电池 - 现在有租金折扣活动的情况下:电池直降价(100000)-已付租金(894x12+1560x12)+10999=81551,相当于8折 相较于蔚来的买断政策:电池原价,如果需要换成新电池还要3000安装费 按照长续航电池100kWh车主,2年租金:1760x24=42240就算真的打水漂了,提出买断原车旧电池还要支付12.8万,一点折价都没有 (2)2年后买断,未换电用户也有多种选择。一是依旧买断原车电池,可以肯定的是同样会有折价,价格方案正在会同捷电制定中,后续会有公布。二是所在城市有换电站的情况下,可以在未来上线的电池商城中挑选电池购买。 这也完全不同于蔚来的,用户要么只能买随车电池(无论换或没换过)或者新电池,并且都得付新电池价格。 【场景2】换过电车主 换过电车主,如需要买电池,可以期待电池商城。电池商城里面二手电池的价格视电池使用年限、里程等制定,此外购买时不同电池也会标注后续剩余质保年限里程,用户可以根据购买之后的用途去选择对应电池。 比如买电池后只再用个1-2年就准备换车的,那其实花小钱买个质保1-2年的二手电池即可。
#飞凡F7选装方案汽车协会前几天才发文说要恢复正常汽车市场,不能扰乱汽车市场价格。你看看飞凡,新出的中大型豪华轿跑飞凡F7,直接来了个发售价20.99w,这不就是来捣乱汽车市场吗?汽车协会岂不是要被气死?(消费者狂笑) 看到这,飞凡的粉丝可别说我是黑子啊,我...查看全文
4.05
“优秀”
共219人评价
18万-25万新能源总榜
NO.18
超过82%的同价位车系
4.05
综合
4.15
内饰
3.83
配置
4.08
空间
4.43
外观
3.97
舒适性
3.95
操控
3.97
动力
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