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共441条内容

Lyuxs

飞凡F7车主·车龄2年

第一次开430公里以上不充电

#省油省电新能源这个水平怎么样，4个大人加后备箱满载总共开了437公里，97％出门还剩7％，总共耗了90％的电。乡村道路加国道大概40多公里，高速差不多390多公里，堵了半个小时左右的车，服务区车上休息了半个小时。高速车比较多，速度基本上在100到110左右的时间比较多，120以上的不多。我之前车少开120 到130基本上跑个360左右就要充电了，这次速度不快，感觉速度对电耗影响大，多拉点东西影响反而不大。

第一次开430公里以上不充电图1

第一次开430公里以上不充电图1

第一次开430公里以上不充电图2

第一次开430公里以上不充电图2

第一次开430公里以上不充电图3

第一次开430公里以上不充电图3

1970-01-03回复

多才多艺面条3q7

飞凡F7车主·车龄1年

电池衰减太狠了

一年时间cltc从629km衰减到了610，直接少了19km，太狠了，你们衰减多少

电池衰减太狠了图1

电池衰减太狠了图1

电池衰减太狠了图2

电池衰减太狠了图2

1970-01-03回复

Lee撒拉黑

飞凡F7车主·车龄1年

快乐电耗表~

快乐电耗表~图

快乐电耗表~图

1970-01-03回复

优美艺术家f4l

飞凡R7车主·车龄3年

我感觉这个电耗还可以啊。四驱版本啊

我感觉这个图1

我感觉这个图1

我感觉这个图2

我感觉这个图2

1970-01-03回复

率真春风SHSH

大冬天，F7低电量续航是真靠谱

今天低电压测试，怕拉在路上，所以去的单程没开空调，大致算了算，来回居然跑出了超过100%，实际表现跑了45km，里程只掉了37km。冬天，低电量一点不虚，还是非常靠谱的。

大冬天，F7低电量续航是真靠谱图1

大冬天，F7低电量续航是真靠谱图1

大冬天，F7低电量续航是真靠谱图2

大冬天，F7低电量续航是真靠谱图2

1970-01-03回复

飞凡大陈

这数据能否相信

这数据能否图1

这数据能否图1

这数据能否图2

这数据能否图2

这数据能否图3

这数据能否图3

1970-01-03回复

优哥的F7

我是没看懂这个油耗，昨晚慢充充满了，今天出门去4s店。走的广园跟环城高速还有新光快速，到达之后还要92电，算下来9不到的电跑了60公里😅。

我是没看懂图1

我是没看懂图1

我是没看懂图2

我是没看懂图2

1970-01-03回复

灬沙漠灬

想看一下开空调和不开空调的差距，选择了不开空调，开座椅加热，全程音乐。室外气温四五度

想看一下开图

想看一下开图

1970-01-03回复

pope

飞凡F7车主·车龄2年

这个温度，跑高速，能耗也是可以接受的

这个温度，7390994626603122698视频

这个温度，7390994626603122698视频

1970-01-03回复

方寸寒

飞凡F7车主·车龄2年

里程长一点，电耗还是蛮低的

平时只开个几公里，加上天气热，上车前先开几分钟空调，电耗要到十六七，甚至有时候跑到二十。但是里程一长，电耗就很低了

里程长一点，电耗还是蛮低的图1

里程长一点，电耗还是蛮低的图1

里程长一点，电耗还是蛮低的图2

里程长一点，电耗还是蛮低的图2

1970-01-03回复

优哥的F7

今天出了一趟门，走的快速路，路况还行，有一段15公里左右的路段没监控基本跑在120左右，后面换别的路后有监控限速100就只能跑100多一点。能耗显示是17点多，不过我起步那段清零了，只算了上快速路后到停下来等红绿灯这段路的能耗。

今天出了一图

今天出了一图

1970-01-03回复

飞凡大陈

广东到广西差不多都跑高速还剩下7%的

广东到广西图

广东到广西图

1970-01-03回复

优哥的F7

高速电耗实测

过年期间车友们走高速电耗都怎么样呢？我试过最极限的就是满电出发，跑了470多公里回到家剩下8%电，气温9度左右，满载，然后车速基本上是130到150之间看路况了。

高速电耗实测图

高速电耗实测图

1970-01-03回复

古道再无西风

飞凡F7车主·车龄1年

F7进阶版能耗分享

趁着国庆回老家玩几天，单程360公里，基本上顶着限速120开，回去的时候有点唯唯诺诺，很怕开不到家。回的时候就轻车熟路了，随便超车随便开。不过路上除了一辆特斯拉毛豆Y，其他的都跑的比较慢，没有几辆电车会顶着限速跑的回到家剩下15%，轻轻松松就到了。这个能耗还是挺能接受的，F7跑高速真的稳的一批 📉 能耗分享

F7进阶版能耗分享图

F7进阶版能耗分享图

1970-01-03回复

pope

飞凡F7车主·车龄2年

看一下高速能耗

去了趟服务区，大概停留了10来分钟，路上堵了3km，有车祸，其余基本顺畅

看一下高速能耗图1

看一下高速能耗图1

看一下高速能耗图2

看一下高速能耗图2

看一下高速能耗图3

看一下高速能耗图3

1970-01-03回复

轩哥聊球

飞凡F7车主·车龄1年

实际能耗大概16-17，这是快速路较多，纯市区应该15-16，纯高速18-20，不得不说确实比其他车大个2度，但是看看车重和电机功率基本还是正常的，只能说还好选了90度，不然充电次数还要增加！

实际能耗大图

实际能耗大图

1970-01-03回复

pope

飞凡F7车主·车龄2年

原来，cltc也会动态变化，昨天零下几度，cltc显示592，以为是电池衰竭了10km，想想十万公里也正常，今天又恢复到602了

原来，cltc图1

原来，cltc图1

原来，cltc图2

原来，cltc图2

原来，cltc图3

原来，cltc图3

1970-01-03回复

pope

飞凡F7车主·车龄2年

带点下坡，欢乐表起来了

正常都是15-16的样子

带点下坡，欢乐表起来了图

带点下坡，欢乐表起来了图

1970-01-03回复

油电双持

飞凡F7车主·车龄2年

10度气温，110巡航，电耗20

除夕当天，上午10点出发，下午1点半到目的地，一口气跑3个半小时、318公里，平均时速90公里/小时。高速段基本全程L2辅助驾驶110时速巡航，大约40多公里是城市快速路和城区道路（含红绿灯），手动驾驶。气温10度左右。按摩+音乐。电量从100%降到17%，我车77度电，按比例计算，大约是63-64度电，平均电耗20度/百公里，比表显19略高一点。

10度气温，110巡航，电耗20图

10度气温，110巡航，电耗20图

1970-01-03回复

胜哥Lee

飞凡F7车主·车龄2年

电耗电耗！下班电耗！

分享一下下班电耗

电耗电耗！下班电耗！图

电耗电耗！下班电耗！图

1970-01-03回复

胜哥Lee

飞凡F7车主·车龄2年

飞凡F7的电耗

广东中山日常通勤，听歌、空调24度，平均电耗15-16左右，这几日更低了

飞凡F7的电耗图

飞凡F7的电耗图

1970-01-03回复

啊鹏鹏98

垃圾车，劝退

一直在看飞凡，蹲了半年，买的进阶pro 7.1号入手。现在高速和市区都跑了一遍高速续航300，极限340 市区续航350，极限400

1970-01-03回复

优哥的F7

能耗分享贴

这天通勤路上电耗开成油耗，不过也就是路况特别好，平时基本上也是12-18之间的电耗。偶尔路况好可以再低点在7-9之间。

能耗分享贴图

能耗分享贴图

1970-01-03回复

风趣溪流3U4

岚图知音车主·车龄1年

20寸轮毂，目前一个多月，因为要照顾后排的感受，动能回收全关，基本70%都是高速跑的，这个电耗还算可以了

20寸轮毂，图1

20寸轮毂，图1

20寸轮毂，图2

20寸轮毂，图2

1970-01-03回复

神秘生活家lW

飞凡F7车主·车龄2年

人间的九月，电耗值得纪念一下

北方的一年四季分明，春暖花开，严寒酷暑，金秋九月，四季温度差距较大，春秋季是开电车人的最快乐时光，低能耗看着赏心悦目.冬夏季节电耗可以飙升百分四十左右，遇到极寒天气能耗会更高。燃油车在夏天和冬天，油耗也会高一些，但没电车差距那么大。主要是空调压缩机功耗太大，有句关于空调的话＂制冷是本分，制热是本事＂，所以国产空调在冬天都要用电辅热才能满足取暖要求而日本空调则不需要. 我在想电车上如果用上大金的汽车空调，这样电耗会不会下来点？而飞凡汽车不开空调情况下，有能达到十三的电耗，在竞争激烈的电车里，属于中上水平吧。能耗领先的还得是外星人马先生，不得不服。

人间的九月，电耗值得纪念一下图1

人间的九月，电耗值得纪念一下图1

人间的九月，电耗值得纪念一下图2

人间的九月，电耗值得纪念一下图2

人间的九月，电耗值得纪念一下图3

人间的九月，电耗值得纪念一下图3

人间的九月，电耗值得纪念一下图4

人间的九月，电耗值得纪念一下图4

1970-01-03回复

万事开头难有事好商量

跑国道1:1还不止

今天跑国道，中途停了有50分钟处理事。一半路程开了空调。这电耗比官方续航还多这是国道，平时城区加高速，基本上15这样。90度电池，综合算下来8折多

跑国道1:1还不止图1

跑国道1:1还不止图1

跑国道1:1还不止图2

跑国道1:1还不止图2

1970-01-03回复

猛得吓死猪

飞凡F7车主·车龄2年

电量百分比和剩余里程不一致

我发现剩余里程和电量不一致，首先我用的是CLTC，并非动态续航，轮毂20寸，充满电100%时是570公里，当用到电量69%时理论应该还有570*0.69，也就是393公里，但实际显示却为376公里，这是为什么，有没有大佬解释一下，或者哪位车友帮看下你们车是不是这样！

电量百分比和剩余里程不一致图

电量百分比和剩余里程不一致图

1970-01-03回复

黑猫警长5603

飞凡F7车主·车龄2年

百分之一跑 7 公里全靠脚法

好像说 cltc 602 吧一年了跑了一万五千公里充满以后 cltc 是 600

百分之一跑 7 公里全靠脚法图

百分之一跑 7 公里全靠脚法图

1970-01-03回复

水箱的故事

请问各位车友表显里程

我的90度＋20轮毂，97%了表显才608，感觉达不到666，我记得官方标称是666的，请问各位车友有相同配置的吗？你们满电后的表显里程是多少呀

请问各位车友表显里程图

请问各位车友表显里程图

1970-01-03回复

沪飘一土豆

飞凡F7车主·车龄2年

为什么动态续航这么低了…

以前多的时候500多，现在充满显示动态续航只有400多了？怎么回事。算是电池衰减吗。

为什么动态续航这么低了…图1

为什么动态续航这么低了…图1

为什么动态续航这么低了…图2

为什么动态续航这么低了…图2

1970-01-03回复

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飞凡F7 · 懂车分（口碑）

4.05

“优秀”

共225人评价

4.05

综合

4.15

内饰

3.83

配置

4.08

空间

4.43

外观

3.97

舒适性

3.95

操控

3.97

动力

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两万八千公里换电机

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