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    #深蓝S7提车作业从28号提车到现在已经半个月了,半个月跑了900多公里,开了两次高速,充了四次快充,加满一次油,目前显示油耗还能跑327公里,电还剩40多公里,总体来说,电耗没我想象那么低,油耗也没我想象那么高,在市内开的时候用的市内模式,电耗剩到百分之二十三就会启动增乘器了,倒是没觉得切换的时候会出现什么噪音啥的,倒是车会变得肉肉的,高速上开的都在90到110之间,偶尔踩到120,开着音乐,也没觉得有什么太大的噪音,市区模式也没觉得掉电快,倒是转为高速模式,你就看那个油耗表唰唰掉,平均一公里,里程掉两公里吧,表显的不到6个油,我开的是Wltc 显示的,也不知道准不准。 开高速的时候,我用了辅助驾驶跑的,自动跟车和超大车的时候他能自动躲开点,我觉得很好用,但是他不能自动变道,只能跟前车。 可能我是新手,出车位的时候总原地打方向盘,方向盘里会出现像玻璃橡胶摩擦的咯吱咯吱声,但是启动开走之后就没有了,也不知道是我的问题还是车的问题。 作为妥妥马路新手女司机,我觉得这车对女生新手还是很友好的,啥都有提醒报警,摄像头也多,全方位的,哪个角落都能看见,安全系数还是比较高的。 开这车出去,因为是新出的,路面比较少,停车的时候经常能碰到大哥搭话,好多觉得怎么提的快,觉得这车好看,都会前前后后看上几圈,觉得还是挺开心的,这车颜值真是在线 但是唯一不好的是,不带随车充,邻家哥哥买的宋plus,总觉得心里有些落差

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    这两车尺寸图1这两车尺寸图1
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    深蓝S7一些不起眼的小事图1深蓝S7一些不起眼的小事图1
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    突然发现S7没有行李架图突然发现S7没有行李架图
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    综合

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    内饰

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    配置

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    空间

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    外观

    3.67

    舒适性

    3.67

    操控

    3.65

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