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#深蓝S7提车作业🙋🏻♂️情况介绍 作为温州S7首提，一直想抒发下购车的心路历程。四年前便在看tsl，从3到Y，但家里人都不理解新能源，本着父慈子孝、家庭和美的原则，便也作罢。这次换车的契机有多方面的，首先连襟买了长安UNI-K智电，推崇之至；其次看到了...查看全文
#深蓝S7价格预测车价： 增程121-15.99，增程200-16.99 纯电520-18.99，纯电620-20.99 选配： 21寸轮毂+5000 马牌性能/米其林静音+3000 零重力座椅+8000 智能车钥匙+300 流光面板+1000 升级SONY+3000 绿/橙颜色+3000 选装打包共23300 以上纯粹个人瞎扯，如有雷同，那就雷同
#深蓝S7提车作业目前没发现有什么问题，但是有几个不舒服的点， 1.转弯侧倾过大，车身感觉容易失去平衡，一般不激烈驾驶没有太大问题， 2.可见即可说不是所有功能都可以，还是要特定环境的 3座椅通风感觉风量稍微小点，也可以用吧。可能我要求太高， 4.氛围灯不是呼吸模式下切换太过于硬，可以后期OTA优化一下， 5.能耗表现，这个就不谈了，毕竟充电都是在公司，免费的电，我之前开油车比较猛，都13 14个，电车也无所谓了，正常电耗18往上，油耗跑高速的话在6.5左右， 6.杯架放杯子，开车过程中有异响，可能杯子小了吧哈哈哈 7.机械门把手拉环拆的时候给我把盖子弄坏了，不过也不影响，就是紧急情况还是不太方便， 8.时速80以上有明显风躁，胎噪还好（20寸轮毂+邓禄普轮胎），整体NVH做的还不错，开音乐基本听不见噪音了 9.充电口设计容易积水，可以开一个小孔会好一点， 10.电车行驶感觉没得说，很爽，市区模式20%左右启动增程器，基本无感，高速模式就是直接启动增程器，动能回收我都是拉满， 说一下提车历程吧，之前准备买03的，钱都准备好了，正好当时S7到店试驾了一下，确实比03好太多，正好有免息，直接上了s7，然后就是找店，找现车，6.29在懂车帝聊的，30号直接过去提车，速度快的一批，销售态度很好，服务也还可以，交车仪式也不错还送了小蛋糕🍰。很满意
#深蓝S7提车作业青色橙内加钥匙，4s优惠送了脚垫贴膜（还没到）补漆，还有一堆什么加油充电旅游 优惠（完全没用），4s店的服务还是不错的，25号晚上联系的长沙麓谷销售说有部分现车，26号下定的，由于订单太多现车卖完了，销售又急忙从其他区域调车过来，27号下午提的车，4s店耐心的讲解车机的功能教你怎么用，又是拉了微信群，售后技术各种问题都能第一时间解答，本来27号可以上牌的，税务系统出了问题，等到28号上牌400km回家，乘坐3 个成年人，舒适模式，空调20度自动，其中380km高速，80％-20% 纯电续航104km，电耗表显19左右，增程油耗 表显6.7, 实际加油未测， 应该7.+吧。 限速120 路段200km，平均速度应该有120，大部分时段 跑130，限速100段80km，均速大于100，基本 定速110跑。智能领航没开 (新提车不会开） 开了acc，跟车控速挺好用的。 动力，之前是14款轩逸车主，动力比起1.6轩逸强太多了，120时速超车无压力，随便超。高速稳定性比轩逸强太多了，缺点就是太容易超速了，120稍加油门就上140了。 底盘，底盘感觉还可以，属于舒适型吧，比起老轩逸， 老crv，老帕萨特之类的好很多，也试驾过银河，枭龙max，宋plus，比宋plus好，跟银河，枭龙比区别不大（正常路段），过匝道时有一个大的起伏道路，时速70， 会有多余的回弹，但也就回弹2下上下颠簸，比起sl03有明显的改进，。比起枭龙感觉差点，枭龙有试驾过非铺装路面， 路感很清晰， 过大起伏路段没有多余的回弹。 银河只试驾了城市路段， 感觉跟s7 差不多。 NvH，4s店内，车内讲话车外完全听不到，车外大声说话车内完全听不到，隔音很好。高速120，胎噪风 噪肯定有， 不影响车内前后座对话，开窗和关窗完全两个世界。发动机声音，高速上基本听不到，之前看网上评测说是有三档保电，120巡航保电只听到的风胎噪。提车回家山区高速，高速120长爬坡掉电到15％续航能听到明显的发动机声音， 跟cvt的轩逸3000转的声音差不多，估计是切了三档保电，松油门（电门) 后声音减弱，然后听不到了。 充电，快充20％-50％基本在35-40kw左右浮动，服务区1.9的电价就没怎么充了，没比加油便宜多少，1l也差不多3度电，7.5的油价折合电费2.5一度吧，上个厕所买瓶水的时间差不多充了30％电，可油可电，增程的优势这时候体现出来了。 音质，主驾头枕蓝牙音响很鸡肋，听导航倒是可以，接电话还是算了吧，漏音，比外放声音小点，音响感觉比银河的燕飞利仕略好， 跟sl03的索尼没明显区别，主要还是音源的问题，没qq音乐（但是可以后期第三方安装，过两天折腾一下），内置是网易云和酷狗，连手机用qq音乐感觉效果好些。 座椅，跟比亚迪和银河的座椅比，偏硬，比亚迪和银河座椅塌陷较多感觉软一些， 舒适性好点。s7座椅偏硬，但包裹性好于比亚迪和银河，主驾标配腰部支撑，长途很舒适。 头部座椅高度不可调解，不过后期加基本都会加头枕。 399选配的智能蓝牙体感钥匙，物超所值。离车3米左右，自动解锁，上车自动上电，挂挡直接走。挂p档下车直接走会自动落锁。 最后说下选车考虑，之前试驾过星越l，瑞虎9，宋plus，银河l7，枭龙max， 深蓝s7。星越l和瑞虎9，开了电车就不会想开油车的，所以pass掉了。宋plus，迷之定价，先是预售不降反涨， 再到改款配置毫无升级，性价比的只有150低配17.98，这个配置有fsd虽然是筷子悬挂，但起码悬挂有升级，但是车机还是3.0，宋pro都是4.0了……价格也是几个里面最贵，降到17个以内还差不多，所以比亚迪的不降价是为了给友商生存空间。枭龙，试驾感觉很好，动力，底盘应该是4个里面最好的，而且有四驱（虽然假四驱），但是内饰完全没法看，全车大塑料，对比店内的大狗二代……，如果要4驱要越野能接受那内饰的，选枭龙。 银河， 之前一直考虑的是银河l7, 16.37-0.4， 感觉性价比拉满， 外放电好像是6kw，但是没座椅通风 （南方车主必备），三档dht油耗低，调教也很不错， 就是前脸感觉丑了点，内饰比s7差一点点（后排控制这块），后排有隆起，以油为主的大电池油混，领克03的油混加了大电池解决低速油耗，如果后期稳定性经过市场考验应该能大卖。 最后选的深蓝s7, 16.99的价格不上不下的，但是有160km的续航，颜值高，虽然增程技术落后，高速油耗高于直驱混动，高1l多点，但是加上纯电续航多出的70km，单程400公里电加油的平均油耗也就5个多点，比我的轩逸还低，在乎油耗的高速多充20分钟电也就差不多，而且平时高速跑的不多，市区基本0成本，晚上充电好像是3毛多1度，百公里也就5块。160的续航，在县城能跑所有乡镇了。 周末再跑跑，总结下缺点黑一波雅迪王。
深蓝S07 · 懂车分（口碑）
3.88
“良好”
共1132人评价
12万-18万新能源总榜
NO.58
超过61%的同价位车系
3.88
综合
3.99
内饰
3.95
配置
3.95
空间
4.27
外观
3.67
舒适性
3.67
操控
3.65
动力
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