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#决定驾驶感的配置🚗 深蓝S07 OTA 3.1.1 升级小结，聊聊真实感受 最近收到系统推送，深蓝S07又迎来了DEEPAL OS 3.1.1的OTA更新，辅助驾驶也同步升级到华为乾崤ADS 4 SE。必须夸一下深蓝OTA团队，最近表现很不错嘛👍。作为车主，第一时间升级完，简单整理一下这次的重点变化： 📌 主要升级内容： · 驾驶体验更“类人”：WEWA架构升级，开起来更像“老司机”，加减速和转向更自然； · 城区路口智能变道：现在过路口也能自动变道了，实用度+1； · 侧向防碰撞（LOCP）：新增安全功能，窄路会车或靠边更安心； · 花瓣地图后台导航面板：不用切界面也能看车道线、红绿灯、剩余时间，导航信息更直观； · 巡航与泊车优化：辅助驾驶和自动泊车的响应和效率都有提升。 💡 个人使用感受： 目前开下来最明显的变化就是花瓣地图的TBT面板确实方便，在不打开地图的情况下，能在桌面看到车道导航箭头和行驶信息。 关于大家关心的智驾部分： 官方说的城区路口智能变道、侧向防碰撞这些新功能，因为我平时城区通勤路况复杂，自己开得多，智驾用得少，所以暂时没有太明显的感觉。巡航起来确实感觉更平顺了一点，但要说有“脱胎换骨”的变化，那倒也没有。可能对于高频使用智驾的朋友来说，体验会更深刻一些吧。 另外：听说四向记录仪正在开发中，希望后续版本能有好消息。但分屏据说是有难度，短时间不会出来。 🤔 有没有同样升级了的车友？ 你们用下来感觉怎么样？有没有发现什么隐藏优化或者小问题？欢迎一起交流～
#深蓝S07车主说乘坐感受：周末都是带媳妇、儿子市内交通出行用，内部市区道路30-40km，高架路60-80km，他们都认为晃动幅度比原车X1(2.0T) 要大，但是比媳妇自己开的218i mpv 晃动要小一些，儿子坐半小时后还是会有点小晕车；噪音方面要小的...查看全文
#尚界H5和深蓝S07怎么选S07考虑许久，真是后悔买晚了！已经提车两周啦，来和大家分享一下提这辆车的感受吧。一开始选择车的时候，也是犹犹豫豫纠结了好久，对比了好几款同价位的车型，总觉得差点意思，不知道选择哪一辆车，直到后来在路上看到了深蓝，一下子被深蓝的颜值所吸引。果断去4儿子店看车，果断入手。后面提车开了两周之后觉得自己真是捡到宝藏了，提车第一天就去逛了商场，以前最烦在商场停车。真的是又难停、又难找车位，让我这种 “开车菜菜” 的女生犯怵，每次都要折腾半天。但是这一次不一样了，和深蓝合作了一把，停的很不错呦，以后出门不用再担心自己停不下车了。而且找车位的技术也是蛮高的哈，全程语音和你对话，很不错。#驾驶体验提升 后面也是体验了遥控智能泊车，站在车子外面用手机操控汽车。看着车子稳稳地进出车位，灵敏度特别高，没有一点卡顿，那种新奇又安心的感觉真的太奇妙了。直到现在都庆幸自己选择了深蓝。简直爱的不行，现在出门就想开车去。又好看又好开。然后自己也去进行了爱车改造。贴了悬浮顶，颜值又上升了一个level。很适合像我这种追求好看并且开车菜菜的女生。简直是本命神车。犹豫的集美们，要果断下手哦。买了绝对不后悔，不买后悔一辈子，绝对会爱上滴。
#锐评26款深蓝S07一、核心优势：技术升级与性价比 1. 全系标配华为乾崑智驾ADS SE - 支持高速领航辅助（NCA）、城区巡航（LCC Plus）、智能泊车等，端到端时延降低50%，通行效率提升20%。 - 硬件配置包括25个传感器（3毫米波雷达+10摄像头+12超声波雷达），但低配版未搭载激光雷达，极端天气下智驾能力可能受限。 2. 动力与续航升级 - 增程版：CLTC纯电续航230/300km，综合续航1385km，WLTC油耗4.9L/100km，支持3C快充（30%-80%充电≤15分钟）。 - 纯电版：550km续航，峰值功率200kW，百公里加速7.4秒，同样支持3C快充。 - 对比竞品（如零跑C11、风云T9），增程版续航更实用，纯电版充电效率更高。 3. 底盘与操控优化 - 全系标配FSD可变阻尼减震器+HRS液压衬套，过弯支撑性提升，颠簸过滤更细腻，实测底盘质感优于同价位车型。 4. 豪华配置与舒适性 - 内饰采用10.7㎡麂皮包裹，配备20扬声器杜比全景声音响、零重力座椅（主驾16向调节+按摩功能）。 - 新增暮烟紫内饰配色，设计更显高级。 二、潜在短板与争议点 1. 智驾功能局限性 - 低配版（Max）依赖视觉方案，无激光雷达，复杂路况（如施工路段）可能需人工接管。 - 用户反馈车机语音交互偶有延迟，复杂指令响应较慢。 2. 续航与充电依赖 - 增程版冬季纯电续航可能打8折，需提前规划充电。 - 3C快充依赖高功率充电桩（全国仅约200座），实际使用场景受限。 3. 设计细节争议 - 后排触控屏仅4.2英寸，实用性一般。 - 储物空间设计不够人性化（如门板储物格窄）。 三、竞品对比与选购建议 维度 深蓝S07优势 竞品短板 智能驾驶 全系标配华为ADS SE，功能全面 零跑C11需选装高阶智驾，风云T9无激光雷达 动力续航 增程版综合续航1385km，纯电版550km 同价位车型纯电续航普遍≤500km 底盘质感 FSD可变阻尼减震，操控与舒适性兼备 多数竞品采用传统悬架，滤震表现一般 价格 15.69万起，标配豪华配置 同配置车型（如比亚迪宋Pro）起售价高1-2万 选购建议： - 增程版：适合长途通勤或充电不便用户，推荐300km续航版本（差价7000元，电池更大）。 - 纯电版：适合有家充桩的用户，550km续航+快充更实用。 - 配置选择：Ultra版比Max贵1万，增加隐私玻璃、座椅按摩等，追求舒适性可优先考虑。 四、市场反馈与用户评价 - 好评点：智驾系统缓解高速疲劳、内饰豪华感强、底盘升级明显。 - 差评点：冬季续航缩水、储物空间设计不足、车机偶发卡顿。 - 保值率：首任车主享终身免费保养，但二手残存价值可能低于传统品牌。 总结：是否值得购买？ - 推荐人群：注重智能驾驶、追求高性价比的年轻家庭或科技爱好者。 - 慎选人群：对续航绝对精准性要求高、或偏好传统豪华品牌用户。 - 综合评分：★★★★☆（4.5/5），在15万级SUV中，深蓝S07以“智驾+快充+底盘”三大亮点突出重围，适合愿意尝鲜技术的用户。
深蓝S07 · 懂车分（口碑）
3.88
“良好”
共1102人评价
12万-18万新能源总榜
NO.58
超过61%的同价位车系
3.88
综合
3.99
内饰
3.95
配置
3.95
空间
4.27
外观
3.67
舒适性
3.67
操控
3.65
动力
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