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    4971条内容

    这个就是。图这个就是。图
    2023-01-06回复
    2023-01-06回复
    这不会就是最后的造型了吧。。图这不会就是最后的造型了吧。。图
    2023-01-06回复
    盲订了,等车中图盲订了,等车中图
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    刷到区长视频觉得这句话很有道理。图1刷到区长视频觉得这句话很有道理。图1
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    车友们的矛盾心态图1车友们的矛盾心态图1
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    2023-01-06回复
    2023-01-06回复
    我只想知道408X配置及价格图我只想知道408X配置及价格图
    2023-01-06回复

    既然大家都对408X前脸不满意,买回来自己改个中网不就得了,有那么难吗?抱歉,怕是有那么点难!仔细观察国产408X和欧版408顶配前脸,至少可以看出四处明显的不同,其中三处都非常明显。 1.中网进气格栅,这是最显而易见的,欧版为竖向,颜色和车身同色,国产为横向,均为银色。2.大灯,大灯内部自不必多说,天差地别,大灯整体造型都有明显区别。3.中网两侧塑料件,由于大灯形状的不同,其下方的塑料盖板不可避免要做出相应调整。4.大灯和中网衔接处,由于中网边线角度的不同,大灯与其衔接的塑料板也不同。 这就是某些人口中说的改个中网就行了吗?大灯形状呢?其他塑料件呢?明显前脸各个组件互相配合,牵一发而动全身,是改一个中网就能解决的吗。就算有些真爱粉排除万难想改全套,你又确定有进口件卖吗?某宝和某鱼只有508L的欧版前脸改装件还算齐全,连2008的竖版进气格栅前脸改装件都没有,你又如何确定一定有408X的改装件卖呢? 目前来看最佳的解决方案还是神龙出原厂的选装包(或改装件),例如马自达3就有明选包(大灯和尾灯选装包)。作为有购车意愿的潜在用户,希望能够在厂家能够承担的范围内获得自己想要的配置无可厚非,更何况明明欧版有,国内为何要区别对待。不明白那些阴阳怪气的人是处于什么立场,又有什么样的目的,厂商是你的衣食父母? 最后希望神龙狠狠的打我的脸,出个欧版GT前脸

    408X买回来自己改个中网有那么难吗?图1408X买回来自己改个中网有那么难吗?图1
    408X买回来自己改个中网有那么难吗?图2408X买回来自己改个中网有那么难吗?图2
    2023-01-06回复
    盲订了,期待正式上市!图1盲订了,期待正式上市!图1
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    盲订了,期待正式上市!图3盲订了,期待正式上市!图3
    2023-01-06回复
    这场发布会,有没有可能是我们错怪了神龙图这场发布会,有没有可能是我们错怪了神龙图
    2023-01-06回复
    国产版后排中间头枕被阉割掉了图国产版后排中间头枕被阉割掉了图
    2023-01-06回复
    侮辱我们的智商吗??图侮辱我们的智商吗??图
    2023-01-06回复
    讲宠物,讲图讲宠物,讲图
    2023-01-06回复
    如果是我, 我就这样策划408x发布会。图如果是我, 我就这样策划408x发布会。图
    2023-01-06回复
    2023-01-06
    等了一年,图等了一年,图
    2023-01-06回复
    2023-01-06回复
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    垃圾发布会 太拉夸了图垃圾发布会 太拉夸了图
    2023-01-06回复
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    等408x到门店后再看实车图等408x到门店后再看实车图
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    综合

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    内饰

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    配置

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    空间

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    外观

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    舒适性

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    操控

    -

    动力

    圈子热议

    一、个人情况介绍 我买的408x rs加选装,提车就去上牌了,在上海购入,提车差不多有一个月了,大多数时间上下班使用,目前行驶2781公里 二、购车预算 一开始选车预算最多14个多,虽然有点超,但是还能接受 三、选车过程 一开始看中思域跟型格的两厢,大溜背跟掀背很帅,后来看到408x的内饰,跟外观,那是迷的不要不要的,可惜3月份问的时候已经没车了,后面看过库存车,价格很香,但是在武汉,离得太远,上过户,不敢冲,又等到了7月份新款上市 四、价格方面 Rs版裸车价12.75w,保险5.2k购置税1.1w,贷5w分5年,月供1k两年后提前还,两年利息4k,在裸车价里优惠了,最后落地在15个多一点,报废国补1.5w,算上旧车残值在13个多一点 五、购车攻略及建议 买这车身边人都不理解,听到标致都摇头,但是我还是很喜欢408x的,外观很拉风,内饰设计感十足,不是烂大街的双联屏跟大屏幕,买车还是要自己喜欢为主,每次下车都忍不住回头看 六、用车初体验 1、外观感受方面 外观方面大灯的眼角线条是最吸引我的地方,又是掀背尾门,吐槽最多的后包围其实感觉挺好的,很实用,都说不好看,我觉得其实挺好的,侧面看着也不难看 2、配置感受方面 我买的Rs中配,该有的配置功能基本都有,有些小细节相比魅力版阉割掉了,比如水杯架的盖板,迎宾灯的投影,座椅的腰部调节,还少了侧后方的来车预警,这么多才少5000块,现在是有点后悔没上顶配了,相比之下顶配没有功能阉割,内饰细节提升也非常大 3、内饰感受方面 内饰设计感很强,比市面上那些双联屏和大屏幕好看多了,除了a3的内饰还可以,就这车能入我的眼了 4、空间感受方面 我168身高,前排座椅调好了,后排可以翘二郎腿,空间很大,足够了,后排放倒就是床(前提是后备箱垫垫子垫平,不然睡上去腰不舒服) 5、动力加速方面 以前开的1.5自吸手动挡,现在这个大提升,省油模式油门换挡较为平滑,标准模式中规中矩,运动模式很爽只要轻轻一踩,推背感就来了,但是应该比不过univ思域这些,毕竟零百加速是有差距的 6、操控感受方面 上牌当天来了个80码过匝道,有点怕怕的,应该是我的极限了,跑高速有点忍不住踩油门,很稳高速的时候方向盘比较重,十足的安全感! 7、油耗感受方面 车机显示匀速20km/h油耗在9-10个左右,速度上来之后在6-7左右,高速巡航4.9-5.5个油,没有想象的那么费油,还是不错的 8、舒适度方面 前排主副驾坐着都挺舒服的,后排感觉一般般,中间的坐垫有点硬,坐着不太舒服 最后附一张车在成都工厂的图 强烈建议,能上顶配就上顶配,后期改装怪麻烦的

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