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    关于比亚迪质量品质差的用车感受V1.0   投诉人信息 购车时间:2023年3月   车型:2021款比亚迪宋PLUS DM-i 旗舰PLUS 110KM   行驶里程:48,000公里   投诉对象:比亚迪汽车有限公司   投诉事由:本人于2023年3月购入比亚迪宋PLUS DM-i车型,购车时出于对比亚迪“新能源领导者”品牌形象的信任,然而短短两年内,车辆频发严重质量问题,售后服务敷衍推诿,现以事实揭露比亚迪销量光环下的品质黑洞!   一、质量问题频发,品控形同虚设  1. 座椅缺陷:2023年5月(购车2个月),后排座椅严重褶皱被迫更换;2024年5月,主驾座椅异响再次更换。座椅作为基础部件,竟需反复维修,工艺粗糙可见一斑。   2. 核心部件故障:2023年8月后备箱支撑杆电机异响、2024年7月及12月两次因转向异响更换转向管柱。转向系统关乎生命安全,却一年内两次故障,质量堪忧!   3. 设计缺陷:2024年2月左尾灯进水、4月右尾灯进水,均需更换。灯具密封性不过关,雨天行车安全隐患巨大。   4. 四轮吃胎顽疾:2025年1月起,四轮异常吃胎,4S店进行5次四轮定位未解决,疑似悬架或底盘设计缺陷,至今无实质性方案! 二、销量与品质严重脱节,漠视消费者权益 比亚迪凭借2023年超300万辆的销量登顶国产新能源冠军,但本人车辆两年内维修记录高达7次,平均每3个月进厂一次!讽刺的是,比亚迪大肆宣传“技术为王”,却连基础品控都未过关;高呼“用户至上”,却对消费者诉求敷衍了事。4S店仅以“更换配件”应付,从未追溯根本原因,导致问题反复发作。   三、强烈质疑:比亚迪是否以牺牲质量换取销量 作为车主,我有权质问比亚迪:   - 销量暴增背后,是否因压缩成本导致品控失控?   - 质量问题频发,为何不主动召回而让消费者“用生命试错”?   - 售后服务体系是否形同虚设,仅以“换件”拖延至车辆过保?     诉求 1. 退车或换车:车辆存在严重质量缺陷,且维修后问题反复,要求比亚迪依据《家用汽车产品修理更换退货责任规定》退车或更换同型号无缺陷新车。   2. 赔偿损失:承担因质量问题导致的误工费、交通费及车辆贬值损失。   3. 官方回应:要求比亚迪公开道歉,彻查质量问题根源并公布整改方案。   呼吁 比亚迪作为国产新能源标杆,若只顾销量数字而漠视品质底线,终将透支消费者信任!望相关部门介入调查,督促企业履行责任,还车主公道!   投诉人:被比亚迪坑了的车主  日期:2025年4月8日   备注:提交时可附上维修记录、照片等证据,并同步抄送市场监管总局、消费者协会及网络投诉平台,扩大舆论监督力度。 证据附件   ￵{"emojiDesc":"","emojiUrl":"","hasSourceImage":false,"hashCode":109592997,"height":448,"srcPath":"/storage/emulated/0/Android/data/com.tencent.wework/files/imagecache/imagemsg2/a/ab6dd3d840e3b13676b2bf1329e2c363.0","thumbPath":"/storage/emulated/0/Android/data/com.tencent.wework/files/imagecache/imagemsg2/a/ab6dd3d840e3b13676b2bf1329e2c363.0","width":776,"wwFileId":""}￰   未解决问题项: 四轮吃胎严重、后排座椅褶皱、转向异响复现

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    换胎如换车,换完真扎实图1换胎如换车,换完真扎实图1
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    河北汽车置换更新补贴图河北汽车置换更新补贴图
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    家里有台可以申请报废的剁椒鱼头,可以领取二万的置换补贴,开了差不多八年,节约了约四万多的油费,也算够本了。随着比亚迪智驾的上市,非智驾必然要进行大降价处理,从二月份看到了三月下旬,一直等不到官方的降价信息,家里领导就是喜欢这款小海鸥,而我却一直不喜欢BYD,就是不愿意买该品牌的车,无论他宣传得多么好。这次又是验证了一句话,我是被抖音骗过来的,领导每天看抖音直播,店里突然告知她,自由版优惠从三千增加到八千了,于是领导开始蠢蠢欲动非要拉我到店里购车,在销售顾问的忽悠下,确实给了一个车展期间优惠价67800(含城区补贴一千,商家优惠七千),无厂家置换补贴,50:50首付+厂家免息贷款,无手续费,包上牌,送原厂膜,电机护板电池护板等等,按照我们这个地区来说在三月份算是很优惠了,其他店也问过,最多也就五千。为了不造成家庭矛盾,反正我不出钱,她爱买什么由她,于是在明知道会有上万优惠,肯定亏本的情况下,同意她订车。 用车十日,车子在小车里可以说是不错的,市区内用车小巧便捷,穿梭灵活,方向精确,提速还不错,空调也很给力,电耗很给力,目前电耗最低7.5度/百公里,就是车机有点尴尬,功能太少,语音模式差评,很多事情没法语音完成。小海鸥毕竟是城市道路用,尝试了几个短途高速,电耗确实非常高,最高跑了133公里的时速,应该还能上一点,怕被拍不敢再试,高速估计也就开个一百来公里,毕竟不是为高速路而生的车。 开海鸥在城市道路轻踩电门,不急加速急刹车,充分利用车辆惯性滑行使用,开超305公里是完全有可能的,就是市区代步工具。 最后算一算实际支付的价格: 68800(车价)-20000(国补)-1000(城区补)-2800(旧车残值)+3850(保险)=48850(落地价)正好和车牌尾数8850对应,哈哈,还有34000元免息贷款没支付 四月份随着BYD的一口价,目前看到海鸥价格下降13000元,十天不见5000,欲哭无泪,冲动是魔鬼,所以如果是对价格特别敏感,要三思而后行,毕竟钱也不是大风刮来的

    比亚迪海鸥买了十天,亏了一个跌停板!图1比亚迪海鸥买了十天,亏了一个跌停板!图1
    比亚迪海鸥买了十天,亏了一个跌停板!图2比亚迪海鸥买了十天,亏了一个跌停板!图2
    比亚迪海鸥买了十天,亏了一个跌停板!图3比亚迪海鸥买了十天,亏了一个跌停板!图3
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    比亚迪海鸥买了十天,亏了一个跌停板!图6比亚迪海鸥买了十天,亏了一个跌停板!图6
    比亚迪海鸥买了十天,亏了一个跌停板!图7比亚迪海鸥买了十天,亏了一个跌停板!图7
    比亚迪海鸥买了十天,亏了一个跌停板!图8比亚迪海鸥买了十天,亏了一个跌停板!图8
    比亚迪海鸥买了十天,亏了一个跌停板!图9比亚迪海鸥买了十天,亏了一个跌停板!图9
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    Hq770301非智价海欧69800元:减车身现金优惠7000元,减厂补3000元,减还息6296元,减国补20000,减车身报废残值3200元,第一个🈷️还款减400元。加平安保险5000元如选择大地4500就够,加一年利息2500左右(一年后还款无违约金)实际支出37404元。坐标福州4月6日己下单最迟4月9日交车快的话4月8日交车赠送7次保养不含首保、记录仪、电池护板、贴膜(龙膜)等一些东西

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    比亚迪海鸥实车路人视角图比亚迪海鸥实车路人视角图
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    我得海鸥刚7488343540028801560视频我得海鸥刚7488343540028801560视频
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    海鸥第二年保费图海鸥第二年保费图
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    天津,海鸥758报价,可以下手吗图天津,海鸥758报价,可以下手吗图
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    去年换工作后通勤距离翻倍,蹭同事车总不是事儿,再加上驾照考了基本没开过,咬牙决定买辆代步车。预算卡死十万内,车子看了也很多,总是觉得不太满意,直到在路边撞见25款海鸥,外观直接戳中我——前脸像缩小版兰博基尼,尾灯贯穿式设计晚上超酷炫!试驾后果断下单,8万落地还带快充,比油车省太多。 【内饰体验】朋友都说这内饰设计比同价位车高级不少。车身看着小,实际后排坐两个1米7的成年人没问题,后备箱塞两个行李箱完全OK。车机语音助手能控制80%功能,对新手超友好,比如说出“小迪,打开空调”,空调就自动开启,再也不用手忙脚乱。 【用车数据】至今跑了9856公里,主要是市区通勤+周边短途游。春秋季实测续航能1:1达成,开空调的话大概260km,对每天40公里通勤来说,每周充一次电妥妥的。公司充电桩免费,周末家用快充桩充满也就15-20元,比油车省了不止一半。电池是比亚迪的刀片电池,官方质保6年15万公里,安全感拉满。 【驾驶感受】起步轻快,红绿灯经常第一个窜出去,刹车也很稳,新手开着特安心。自动驻车功能超实用,等红灯不用频繁换挡,坡道倒车也不怕溜车。方向盘转向轻盈,掉头一把过,在市区钻胡同、抢车位都很灵活。悬挂偏软,过减速带有点晃,但滤震还算舒服。 说实话这段时间下来,25款海鸥彻底治好了我的“电车焦虑”。空间够、能耗低、好开不贵,对预算有限的上班族和宝妈来说,简直是梦中情车。总之,如果你追求实用+颜值+低使用成本,闭眼入!

    真实体验!25款海鸥值不值得买?车主亲述图1真实体验!25款海鸥值不值得买?车主亲述图1
    真实体验!25款海鸥值不值得买?车主亲述图2真实体验!25款海鸥值不值得买?车主亲述图2
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    305的续航,图305的续航,图
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    河北唐山的图河北唐山的图
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    5万-8万新能源总榜

    NO.12

    低于50%的同价位车系

    3.35

    综合

    3.35

    内饰

    3.21

    配置

    3.25

    空间

    3.88

    外观

    3.21

    舒适性

    3.28

    操控

    3.25

    动力

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