业务合作发布作品
    锐界封面
    锐界封面

    锐界车友圈

    封面由圈友 @菜子先生。 拍摄

    头像头像

    圈主:胶州湾战神

    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像

    15万车友等你加入

    车友

    15万

    认证车主

    6076

    问答

    1.9万

    口碑

    1140

    加入圈子看车

    1028人评价

    3.92

    良好

    查看详情

    发视频

    视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游

    发图文

    图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游

    提问

    选买/用车问题,专业技师24小时在线解答

    发长帖

    交流买车/用车经验、分享有车生活

    4878条内容

    #2020年度用车总结时光飞逝,锐界已经陪伴我接近半年的时间了,下面我就浅谈和大家分享一下我对锐界的一些看法和总结。 【选车】 由于自己平时做点小买卖加上二胎的因素,用车需求比较大。家里本来有一台锐际和福睿斯,这次买车算是一次增购吧,由于锐际给我留下了不错的印象和深刻的驾驶体验,这次买车也没考虑其他品牌,还是选择了福特。开福特感觉会上瘾,它给你一种体验就是永远开不够,这种感觉我想就是操控吧。 【油耗】 由于自己平时跑的路比较多,五个月跑了11000多,我感觉锐界还是比较适合我这种用车需求大的人开还是比较省油吧,四驱综合油耗9.8,按照92号当地的油价合6毛多一公里,油耗表现自己相当满意 。 选择锐界也是看中了福特的运动基因和优秀的操控性能 【外观】 这一代锐界的外观设计仁者见仁吧,个人觉得比较偏运动,看上去很大气,尤其是stl运动套件的加持,更是让人信心满满,尾部设计那种力量感十足,墩厚而不失精制。 【操控】方向盘转向精准没有虚位,可以说是指哪打哪,锐界是七级避震,转弯的时候侧向支撑很到位,安全感十足,出弯的时候甚至可以补两脚油门,高速变道也很轻松。底盘调校偏硬,给我的感觉很紧绷,低速路感较强,吕制下摆臂的加持,使底盘很有高级感,皮质座椅包裹性很强,腰托支撑也很到位,中控没有那些繁琐的按键,SYNC+系统让你动口不动手,使用起来非常便捷。 【内饰和空间】必须吐槽一下,落地接近30个车子,内饰感觉没有层次,塑料感较强,不精致,更谈不上什么豪华。第二排空间对于我这种180个高的人跷个二郎腿没有问题,中央突起可以忽略,第三排基本上作为应急使用,二三排放到可以得到一个基本纯平的大空间,做人装货两不误 【动力和安全】 2.0t加8at的黄金组合动力随叫随到,高速再加速得心用手,只要舍得给油,满满的推背感,变道超车动作干脆利落不拖沓,换挡平顺,低速略有闯动。标配主动刹车,碰撞预警,转向避险和膝部气囊,l2级自动驾驶辅助系统这一点还是相当厚道。 【总结】2020年受疫情和工作的原因,自己平时奔波劳累,锐界带给我喜欢的操控,澎湃的动力和安全的保证,虽是一辆代步工具,更是男人喜欢的一台大玩具,风里雨里,有它真好!因为锐界,结识了车友圈的一些懂车的小伙伴和好朋友,他们都能认真热心的为你答疑解惑,希望这个圈子越办越好!

    时光飞逝,图1时光飞逝,图1
    时光飞逝,图2时光飞逝,图2
    2022-12-02回复

    《机缘巧合,21年3月提20款7座STline4s店试驾车》 之前一直在关注21款,但是2月底那会价格依然坚挺,软磨硬泡过程中恰巧碰到4s店的20款试驾车前一天刚审批通过上线处理,静态动态体验完后果断拿下。 过户到现在开了差不多3000公里,大概1000高速2000市区,表显油耗10.6L,整体来说比较满意。刚开始顿挫确实很明显,一度感觉到自己的选择对否(铁哥们有一台16款两豪,开过几次,对锐界特性基本了解,所以我选车时基本是直线的,除了就近静态体验过同是美系的另外两台兄弟车型,而且基本无感),后来去4s店给刷了PCM,再次上路那感觉就一个字——爽!实话实说锐界市区拥堵路段驾驶感受着实一般,个人觉得跟油门前段响应和涡轮介入转速有很大关系,所以拥堵路段跟车并没有那么灵活;路口起步提速看个人驾驶习惯,能否遥遥领先和油门深浅有很大关系,中后段加速才是锐界的强项,只是刷完PCM后感觉中后段再加速需要你把油门踩的比你想象中的再更深一点才有明显感觉。高速驾驶体验明显好于市区路段,静溢性和稳定性确实不错,ACC自适应巡航的制动和制动后再加速不够线性,刹车有点急,提速有有点冲,体验稍差。外观内饰见仁见智,不作评价。我只能说我自己比较喜欢我自己车的真皮座椅的质感和真皮方向盘的握杆,比较喜欢20寸的大脚,比较喜欢性能蓝的颜色和霸气的中网;个人觉得仪表盘显示信息偏少,车机系统我基本只用了地图导航、空调控制、听歌收音机和一些基础设置等常用功能,除了空调调节相对没那么方便之外其他基本可以接受;发动机低速稍微深踩油门加速时传到车内的声音比我想象中的略大,感觉有点像在营造声浪,不知道是不是STline版本的刻意设定;A柱确实比其他车更粗更遮挡视线,这就需要驾驶时更细心,也不一定就算缺点吧;刹车我还是比较适应的,比较适合我踩刹车的习惯;辅助驾驶方面如果能再加个并线辅助就完美了,对于车大致就说这么多吧。 再说说选车题外话,有人问我为什么不选汉兰达,毛病少省油,按照这样的逻辑我是不是应该去问汉兰达车主你怎么不买锐界,操控好隔音好,价格便宜配置高。车嘛都是有优缺点的,你既然选择了某款车就说明你钟爱他的优点并接受他的缺点,如果你买车前不研究,只是买了别人喜欢的车那么后悔是迟早的。 最后祝各位车友用车愉快,高高兴兴开自己喜欢的车,让那些盲目跟从的人追悔莫及去吧!

    《机缘巧合图1《机缘巧合图1
    《机缘巧合图2《机缘巧合图2
    《机缘巧合图3《机缘巧合图3
    《机缘巧合图4《机缘巧合图4
    《机缘巧合图5《机缘巧合图5
    《机缘巧合图6《机缘巧合图6
    2022-12-02回复
    锐界做工真的一言难尽图锐界做工真的一言难尽图
    2022-12-02回复

    不知不觉已经提车一个月了,原意是入住“豪宅”了,也得配台“豪车”啊。家里的奔腾B50当初为了出婚车赚点油钱买的,一晃开了十年了,现在的婚车都是BBA了,我的十年奔腾开了五万公里,几乎一次没修过,可是一听说要换车了,奔腾就伤心了,发动机也坏了,转向液也漏了,刹车片也磨平了,灯泡也不亮了。(真的,换之前啥毛病没有) 换车经历,之前帖子详细说了就不重复了。 换了锐界,开了一个月,还加入了全国的车友群,总之一句话“不后悔”。 原因一:动力强 起车,超车,轻轻松松,开着就觉得自己很牛,马上无敌的存在感油然而生。 原因二:安静 油门怎么踩,发动机的声音几乎听不到,外面的噪音更是听不到,在车里面安安静静的开车,偶尔听听音乐,那种感觉太棒了。 原因三:空间 拉了几次人,都说空间大,三个一米八的大老爷们坐后排也不挤。就算是第三排,也不是鸡肋,孩子和一米七左右的成人也没问题。 原因四:配置 旋转按钮换挡就觉得很牛,也很快适应了(紧急状态下还是有点懵,需要低头看。)双联屏更震撼,上车的朋友我都要显摆显摆车机系统。大天窗也帅,不过开启的时候真不多。 L2的辅助驾驶因为99.9%的时间都在市内,所以感受不明显,不过刹车主动还是体验了一次。溜号了,突然方向盘显示器红色提醒,我赶紧刹车了,不知道再慢点会不会主动刹车。 其他辅助驾驶功能还没体会到呢。 上车肯定要关自动启停的,自动泊车还没点过,看了一个车友发的帖子,开了自动泊车一换挡,车子就打不着火了,就没敢点。 电动尾门和脚踢开门实在太方便了,用习惯就离不开了。 原因五:视野 本人不高,坐在这个大车里面,看前面真清楚啊,座椅升高,多项调节,腰托功能等等,开着特别方便。底盘也高,停车上个马路牙子一点问题没有。 座椅也很舒服,前排后排座椅宽窄都很好,后排地板平的也对得起后排乘客。 油耗和保值不考虑,开了一个月就开了240公里,油耗再高我也加的起。另外过了首保油耗肯定能下来些。(基本都是市内开,首保肯定六个月先到,五千公里够我开一年半的了) 缺点:没发现,颜值可能没什么特点,每个人眼光不一样。价格呢稍贵,福特这个品牌的影响了还是不够的,小30万买个二豪还是有点肉疼。 哦对了,网上买点坐垫,在放倒第二排,进入第三排时候不太方便。 四儿子店送了膜,大家一定要指定品牌的,千万别要原厂的,原厂的就跟保鲜膜一样,啥功能也没有。还给了一个侧踏,固定安装没问题,不影响,孩子老人上下车方便很多。 送的记录仪,呵呵。 自己加了一个车衣,用五年五千块钱。 准备再买TPU内饰贴膜和扶手箱盒,别的就不整了。 基本就这些了,没下手的伙伴们,差不多就得了,几十万都花了,差个二三千块钱真不叫差了,多开几个月啥都回来了。开好车的感觉就是不一样啊。等锐界开个十来年报废了,我再买一台五手的宾利啊,法拉利啊,迈巴赫啊开开,这辈子也就完事了。

    提车一个月感受分享图1提车一个月感受分享图1
    提车一个月感受分享图2提车一个月感受分享图2
    2022-12-02回复
    太悲催了😭图1太悲催了😭图1
    太悲催了😭图2太悲催了😭图2
    2022-12-01回复
    16款发动机漏冷却液图116款发动机漏冷却液图1
    16款发动机漏冷却液图216款发动机漏冷却液图2
    16款发动机漏冷却液图316款发动机漏冷却液图3
    16款发动机漏冷却液图416款发动机漏冷却液图4
    2022-12-01回复
    首撞,一个7037308319685410855视频首撞,一个7037308319685410855视频
    2022-12-01回复
    今天刚提车,晚上车上取东西,空调怎么自动图今天刚提车,晚上车上取东西,空调怎么自动图
    2022-11-30回复
    #提车作业-22年1月广州两豪7座白图1#提车作业-22年1月广州两豪7座白图1
    #提车作业-22年1月广州两豪7座白图2#提车作业-22年1月广州两豪7座白图2
    #提车作业-22年1月广州两豪7座白图3#提车作业-22年1月广州两豪7座白图3
    #提车作业-22年1月广州两豪7座白图4#提车作业-22年1月广州两豪7座白图4
    #提车作业-22年1月广州两豪7座白图5#提车作业-22年1月广州两豪7座白图5
    #提车作业-22年1月广州两豪7座白图6#提车作业-22年1月广州两豪7座白图6
    #提车作业-22年1月广州两豪7座白图7#提车作业-22年1月广州两豪7座白图7
    #提车作业-22年1月广州两豪7座白图8#提车作业-22年1月广州两豪7座白图8
    2022-11-30回复
    @长安福特。拜托别在瞎改外观了!图1@长安福特。拜托别在瞎改外观了!图1
    @长安福特。拜托别在瞎改外观了!图2@长安福特。拜托别在瞎改外观了!图2
    2022-11-28回复
    我想问一下图我想问一下图
    2022-11-28回复
    2022-11-27回复
    2022-11-27回复
    2022-11-27回复
    居然放把电脑板放在底盘上😂图1居然放把电脑板放在底盘上😂图1
    居然放把电脑板放在底盘上😂图2居然放把电脑板放在底盘上😂图2
    居然放把电脑板放在底盘上😂图3居然放把电脑板放在底盘上😂图3
    居然放把电脑板放在底盘上😂图4居然放把电脑板放在底盘上😂图4
    2022-11-27回复
    入手了锐界图1入手了锐界图1
    入手了锐界图2入手了锐界图2
    入手了锐界图3入手了锐界图3
    2022-11-27回复
    喜提锐界二豪图1喜提锐界二豪图1
    喜提锐界二豪图2喜提锐界二豪图2
    喜提锐界二豪图3喜提锐界二豪图3
    2022-11-26回复
    2022-11-26回复
    2022-11-26回复

    10月6日就提车了,一直不知道怎么加入懂车帝车友圈,虽然在懂车帝里逛了一年多了,正式向各位报到 家里之前有辆13年的福克斯小白,但因为有了二胎,加上老人,就成了6口之家,一家出行就需要一辆空间大一点的车了。上班之余,我就在懂车帝里看各种帖子,然后去4s店里看,前后看过威兰达、昂科威plus、途观L、探岳、比亚迪唐dmi等车型。威兰达省油耐用,但老婆嫌二排空间小了;昂科威plus五座的网友都反映二排座椅靠背太直,坐着不舒服,试驾的时候特意感受了下,如果不舒服,不利于长途出行;途观L330版本的又担心颗粒捕捉器,加之去了几次4s的人爱理不理,就再没去;探岳空间有点小,也怕堵,就放弃了;比亚迪唐挺好的,我试驾了感觉很满意,但是说要等至少半年,只能直接走人了。 一开始没看福特,是因为家里已经有福特车了,想换个牌子,后来无意中关注福特锐界,单位同事也有人开,试驾了感觉很满意,除了油耗高。电话联系4s店说有黑色现车,就过去看了,因为离得远,过去看好了就直接开回来了。价格上跟销售谈了很久,我也不会砍价,最终25万3落地(含5600保险、8000购置税),送了油卡、脚垫、后备箱垫、收纳箱、电饭锅、3M膜、行车记录仪。另外把小白福克斯车进行了夫妻间过户,可以申请4000元补贴;再还有政府补贴5000元可以申领。感觉价格有点高,不过无所谓了,喜欢就买回家。 买回来基本没怎么开,走了400多公里,整体感觉很好,外观大气威武,空间比起福克斯足够了,操控性也强,现在油耗12个多,希望后期能降点。口罩原因,最近不能开出去了,期待早点解封好开着它四处溜达。

    圈友们好,高兴加入锐界大家庭图1圈友们好,高兴加入锐界大家庭图1
    圈友们好,高兴加入锐界大家庭图2圈友们好,高兴加入锐界大家庭图2
    圈友们好,高兴加入锐界大家庭图3圈友们好,高兴加入锐界大家庭图3
    2022-11-26回复
    2022-11-24回复

    昨晚闲着没事,研究了下锐界的白车身架构,我发现在现有CD4平台上即便不更新换代、不调整原有车身比例布局,就现有CD4平台下的锐界,都是具备可以出油电混动和插电混动条件的,从技术实践应用层面来论证,可以参考蒙迪欧混动车型,前几年的蒙迪欧是已经做到了油电混动和插电混动两种类型布局,无赖前几年的混动定价太高导致终端市场几乎就没什么销量,但在已知销量中的反馈情况来看,其稳定性及节油率都是非常理想的(据悉ECVT好像就是用的丰田的,不知道是否涉及到专利使用费太高,还是直接由丰田供货ECVT导致定价太高…,具体不得而知),总体来说结合锐界白车身架构,其发动机舱空间是绝对没问题的,锐界可以完全把蒙迪欧那套混动总成搬过来,只需要把发动机调整为2.0T做匹配即可,其次锐界的座椅下方就底盘深度是足够放油电混动小电池的,这样是可以实现七座布局的,如果要做插电混动,那么可以取消第三排用来放大电池(这位置的空间很给力),jeep大指挥官插电混动就是这样布局的(这货插电混动销量在自身体系中还不错)………… 总结: 1.锐界做油电混动可以实现五座、七座布局 2.锐界做插电混动只能做五座布局 结合以上两种混动,在现有真实成交价格基础上加多2-3万我个人觉得是可以接受的,应该说销量是一定会大涨的,毕竟这年头国家战略方向决定了新能源的风越吹越大,纯电动的多元化使用场景其局限性还是有很大问题,而混动在接下来的5-10年,在电池技术没有突飞猛进的前提条件下,我相信一定是会越来越香的,所以综合来看锐界真应该出混动,想省油并不是就一定差那点油钱,而是有时候是一种心理暗示,这种暗示是会让人快乐的…! PS:在固态合金电池及人造太阳技术没有重大突破达到商用条件下(这玩意儿可能还要引申出氢气能源),燃油车是不会被淘汰的,目前新能源风潮其实主要就是国家战略层面考虑,不想在石油能源上太受制于人(但是现在资本盯上了电池原材料也蛮尴尬的),所以必须要把需求量压下去,但是一味无脑鼓吹纯电动的一定是非蠢既坏,终究还是要结合个人的使用场景决定选择,自己没车位没充电桩买纯电动的就是养了个爷…,在不久的将来当电动车和燃油车比例四六或者五五开的时候,那时候也算是基本缓解了能源基础平衡,那时候才是一个健康的市场秩序,而非一种风潮,届时才是一个和谐的并存现象,这里的并存就意味着政策也要开始收割电动车的税收等,至少不会区别对待了,所以留给电动车的政策福利应该也不会太久了…; 以上纯闲聊,想到哪里说到哪里,可能有不对的,重在分享讨论,不说了,马上去搬砖了,哈哈!

    论CD4平台下锐界两种混动可行性,哈哈!图论CD4平台下锐界两种混动可行性,哈哈!图
    2022-11-24回复
    2022-11-23回复
    就这样吧二豪图就这样吧二豪图
    2022-11-23回复
    验完车,终于可以贴膜了图1验完车,终于可以贴膜了图1
    验完车,终于可以贴膜了图2验完车,终于可以贴膜了图2
    验完车,终于可以贴膜了图3验完车,终于可以贴膜了图3
    2022-11-23回复
    一直在想要图一直在想要图
    2022-11-23回复
    2022-11-22回复
    油耗为什么这么高图油耗为什么这么高图
    2022-11-22回复
    我选择大福的原因图1我选择大福的原因图1
    我选择大福的原因图2我选择大福的原因图2
    我选择大福的原因图3我选择大福的原因图3
    我选择大福的原因图4我选择大福的原因图4
    我选择大福的原因图5我选择大福的原因图5
    我选择大福的原因图6我选择大福的原因图6
    2022-11-22回复
    2022-11-22回复
    前往

    锐界 · 懂车分(口碑)

    3.92

    良好

    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像

    1028人评价

    18万-25万SUV总榜

    NO.38

    超过70%的同价位车系

    3.92

    综合

    3.83

    内饰

    3.74

    配置

    4.42

    空间

    4.17

    外观

    3.74

    舒适性

    3.76

    操控

    3.77

    动力

    圈子热议

    2024年的年尾换了车,原本没打算换,有点突然。以前开的是2014款经典福克斯手动版,开了整整11年,12万公里。除了发动机油耗有点高,刚启动有点震动以外,无其他问题,连尾灯都没换过,因此,对福特的品质还是很信任。 本人算比较传统的守旧派,对里程有点焦虑,以前开过ES8、EQC跑长途,感受过高速掉电的忧愁,所以还是想看看蓝牌车。选车过程很快,在此不表。选的25款锐界L燃油至尊版,完全是冲着以前的信赖、卓越的空间、223布局的便利。 截止今日,已经开了350多公里,综合感受下来还是适合自己的需求(因人而异)。 先说说优点: 1. 空间够大: 日常带娃4人出行,每个娃都有自己的专属座椅,并且是分隔开的,不担心打闹。就算偶尔带上老人,也可以应付有余; 2. 动力充沛: 轻轻一脚油门,动力随之而来,虽然不及一些新能源,但对于家用完全够。对于2吨的车来说,还是很满意的; 3. 智能化: 相比以前的手动挡,在智能化上确实是一个天一个地。自适应巡航、车道保持、540°全景 完全满足我的日常用车场景。另一方面,我确实不信任现在的智能驾驶,还是希望方向盘在自己手中,毕竟安全是最重要的。 再说说缺点: 1. 油耗问题: 福特油老虎的帽子戴的比较稳定。昨天跑了20公里高速,表显7.5个油。但是日常堵车油耗太高,市内正常表显是14-15个油,也有可能是新车磨合的原因; 2. 车机系统: 自带了百度导航、QQ音乐。刚好和我日常用的高德和网易云音乐完美错过。车机APP应用不能额外安装,只能用驾驶伴侣投屏手机解决。并且投屏并未遵循Android的扩展屏幕,而是直接投手机屏幕尺寸; 3. 新车味道: 新车的味道还是很大,已经提车2个星期,每次都要把车窗天窗全开。 聊聊简配的看法: 网上看到说25款简配了,但按照我的用车需求而言,可能感觉540更实用一些。我的用车环境没有越野这个选项,主要是家用。老福克斯的备胎,一直没用过。一是自己拆装轮胎还有千斤顶合理放置的费劲程度,有所畏惧;另一个是备胎长时间没打气,气压也不足,所以补胎液可能更实用。而前置雷达呢,因为有540的帮助,重要性也不再那么明显,有的话只会更多的报警。 以上是这350多公里开下来的感受,总体下来,我还是能接受这款车,满足我日常使用的需求,优缺点都很明显,就看是否合适自己。另外,我这半个月跑了几趟4S店,锐界L年底的预定量还是不错的,基本上都处在没车到处找车的状态。

    49评论

    43点赞

    扫码下载懂车帝APP

    懂车帝二维码