认证:锐界车主·车龄2年
简介:一眨眼 中年人了…
虹口大S
新车买了没几个月还给贴了车衣 只不过去商场吃顿饭,前后不过俩小时 回来发现拉手盖不见了 花了十五分钟看监控 但因为距离太远根本看不清楚 你说你要偷东西嘛你就偷 偷不到你把锁盖还给我呀 懒得装你扔在附近也可以 你不要带走嘛…我不会去查指纹的呀… 还得去买个不是原配的 然后送去贴膜再装起来 给我整多大麻烦 钥匙孔得裸奔半个月了 心累…
恨比亚迪?我不认为。我觉得真正恨比亚迪的人并不多,多的是恨另外两件事的人。 1. 偏向电车的政策。所谓的新能源真的环保么?所谓的新能源真的好么?吃了无数的红利来弯道超车。如果放在同一天平上,真的会是现在所展现出的成绩么? 2. BYD的NC粉。BYD在国产电车领域的确很不错。喜欢的就喜欢,不喜欢的顶多是没感觉。但我亲身感触到有些NC粉,过渡的鼓吹,吹嘘BYD的天下第一,还以大势所趋的说法嘲讽买油车的,或以电池领域的优秀来鄙视其他电车品牌,令人反感,让人忍不住不怼。 所以真有多少人恨的是BYD么? 至少我不是,我想大多数人能理性的区分。 或许某一天我也会买BYD的电车。 但绝不会因为我拥有它,就把它当做天下第一,不停的捧,还去鄙视有其他看法和喜好的人。
林记事:恨比亚迪的这帮人,我感觉可能是因为以前国产车都便宜,走低端路线,他们可以考虑考虑,甚至挑挑拣拣,突然有一天发现国产车怎么比合资车还贵了?心里受不了,甚至心态崩了,于是选择性失明,天天反复念叨国产车不行,其实就是一个洋奴心态,接受不了传统的合资进口车辆品牌价值体系的崩塌而已。其实买车自己掏腰包,喜欢什么就买什么,没必要拉踩,再骂,国产汽车也不会再变成便宜货的代名词让你们挑挑拣拣了。
我买车经过的一些关键点推荐给大家: 1.新车置换补贴 这个实际上有点假,以我的经历为例,咨询了几乎所有买车平台,最高价格为3.61。 咨询了所有的4S店,算上补贴0.9后能给的价格不超过3.8最低的出到3.5。所以千万别抱着能拿到正常出售价再加置换补贴的幻想。(我最后算是拿到比较高的3.1+0.9),差不多三分之一的补贴,已经很满意了。 2.保险 推荐一定要买这个《附加医保外医疗费用责险》。 保险其实都属于这辈子用不到最好,但万一需要了,这个就非常实用,何况保费不到一百,性价比着实高。 3.上牌交给4S 价格合理的情况下(300以内),我建议上牌还是交给4S,方便很多。不然你还得排上大半天的队,要整不少资料。 交给4S,啥都不用做,过去拍个照,绿色通道不出半个小时就能回家等着了。 4.上牌前的装修 相应车型的包围式地垫。 注意了,包围式地垫需要拆座椅和车边框,所以是做死的。而上牌的时候需要拍车身的一个序号,以我的车子为例在副驾座位下,如果不是相应车型的地垫,很有可能导致这个序号拍不到,所以务必问清楚。 360是可以装的 因为只是增加四个摄像头,基本不影响外观 5.上牌后的装修 要不要贴车衣?我建议贴。 避免较小的剐蹭,还能美化,何乐而不为。 当然啦,这个看经济能力和自我需求。 我就喜欢那种金属漆,黑改黑也不用备案,顺便整车黑化搞了个黑武士,大爱了。 接着,我具体说一下买的和没买的一些东西,仅供大家参考。 1.360 这个配置是要STLINE及四驱以上才会自带,原配的好坏不太清楚。 我想装基于几个原因:都2023了,买车不整点高科技感觉白瞎了;小车换大车,对于一些尺寸的把控还是有点担忧,比如车头右前方等,虽说有雷达,但感觉眼睛看来的更实在。 经过重重筛选,购买了某宝上“寰玥汽车改装俱乐部”的一款,价格为2600元。包安装,选择它是因为看卖家评论数量不多,70来条(说明没有很多刷单情况),产品本身和他介绍以及卖家秀完全一致,有兴趣可以去搜一下。 安装比较复杂,大概四个小时,需要拆掉两个车门内板来连接摄像头(我纠结了许久,最后离开了近两个小时不愿意去看),摄像头前后左右一共四个,不需要破孔,直接更换后视镜下的壳即可。另外需要安装一个解码器,比较大,有点像以前的机械硬盘,得拆方向盘下的面板,在里面接线,再把这个盒子放置进去,因为盒子很大,我看师傅花了老半天功夫,也不知道里面是怎么固定的,没看到螺丝啥。 之后会有两根线从内部穿到主驾位左下的储物盒内,一根是信号接收(配送遥控器),另一个插U盘(附赠),作为行车记录仪使用,功能很全,可以开启停车录像模式。 设备本身很不错,师傅会进行距离设置,目前我使用下来很精准,清晰度很高,并且没什么延时。但缺点是360启动后无法在显示屏上手动退出。 在启动车子后不久后就显示360影响,这时候无法手动退出会导致无法进行导航操作,有点麻烦。 想手动启动的时候,可以设置在多少码速度的情况下,开启双跳或打转向灯即启动。 2.包围式脚垫 既然换车了,车没多贵,但总想着增加一些高级感(事实上没想到还要拆座椅,又是心痛了很久),花了438元在某宝上的“驭卡车品旗舰店”。 我买的是前两排的,因为感觉第三排使用频率不高,不用再多花几百元。 颜色上我选择了米黄,很多人都说颜色那么浅看着容易脏,我纠结过,仍然选这颜色原因如下:原车顶棚也是浅色,这样颜色搭调些。原车点就是黑的,换了不如不换,而且浅色很温馨,又能增添高级感。 缺点是,因为是全包围,在周围部分需要卡住的地方,因为地垫有海绵,它的厚度导致卡上后不能保持全平,略微会有高差,建议处女座不用考虑这款产品了。 目前使用非常享受,脏么也还好,它分两层,下面是皮质的,上面那层可以拆下来清洗。 考虑过却最后没有安装的: 1. 车顶行李架 我买车一个原因考虑带家人去旅游,想着满座的时候行李怎么放。最后放弃么是考虑到使用率没那么高,徒增车重,还要去备案。而且实际看下来,哪怕满座,还是能塞进两个30寸的箱子和其他包的,于是作罢。 2.踏板 首先淘汰电子踏板,贵,而且容易坏。想装是觉得帅,另外配合车顶行李架的使用。最后放弃也是因为车顶行李架不装了,家里也没小孩,省下这份钱了。 另外一些小东西: 1. 方向盘套 我一年四季手汗严重,不包一下实在不踏实,选择很简单的一款,说是真皮我觉得也不像,但怕麻烦也没买手缝式的。 2.ETC 以前没用过,现在升升级~买了一款支付宝+建行合作的,免插卡第五代,没有任何额外费用或预充值,开通后退换所有购买时的费用,无套路,但目前装了还没用上。 3.手机支架 其实非必须品,但总觉得手机没地方放,选了一款失败的产品,号称锐界PLUS专用,其实根本不好用,感觉会伤到皮饰面,现在已经扔了,寻找其他款。 最后,请锐界圈主推荐加精
锐界车型:2驱七座那个 提车时间:22年12月5日 上牌时间:23年1月5日 2012年购买了第一台车,别克昂科拉(当年落地15万)。 我开车并不是很多,这么些年来也就将将5万公里不到。主要也就是偶尔工作需要,或者带父母旅游,又或者周末外出...查看全文
踌躇满志小半年,终于谈定落地提车。 准备放到23年上牌,届时再来完完整整的写上一篇心路历程~
提问入手了锐界2豪7座黑,大概下个月15日提车,开始准备为爱车装备起来了,求有经验的大佬给点意见: 1. 安装360,不知道有没有大佬装过,能否给点推荐。 2. 买的黑色,像做个磨砂车身,不知道是透明的磨砂贴车衣好还是直接磨砂黑改色。不过我朋友说磨砂只是刚刚贴好好看,落灰了就丑的一塌糊涂,是不是啊?另外是不是得去车管所报备? 3.想做个黑武士的黑化,请问有没有推荐上海做的比较好的? 4.踏板我想装的,主要是帅~车顶行李箱我也想装,但又怕去限高的地方,纠结…
看车小一个月 综合比较一大圈 目标是锐界 置换补贴给九千 网上落地25.5不到 旧车拍拍先评估 给了3.61万 跑去4S点评估只给2.6万 加上补贴还不如我在外面卖 补贴是给你还是给我? 每次来电话 都说不能直接报价 喜欢店里来谈一谈 价格保证市场最优惠 每次现场虚以委蛇一大堆 就是不肯说底价 等我坐到家里面 再给我来电话 咱们经理给你个大优惠 请您再来一下 我呸!
提问有没有坦克300坐后排会晕车的??? 我最近准备换车,首选坦克300。 目的之一是希望带父母出去玩时希望他们坐的能宽敞些。 今天去试驾,我和老婆轮流开车和坐后排,发现两个人都觉得晕车…大家是不是都有这情况?
开了8年的昂科拉,最近想换车了… 换车预算:30个左右。 接受油耗:13个以内。 换车目的:改善空间,希望后排乘客能更舒适。 换车需求:尽量不是日系,除非优势太大。毛病少点,不太受得了折腾。后排空间能仨人坐的不费劲。最好有个360。计划一个月搞定。 备选车型: XC60:据说维修保养贵,后排中间凸起影响空间。 QX50:日系先扣10分,有退市风险,CVT上过315。 航海家:21年老款,相对其他款,没有亲儿子的福利和待遇。 HS5: 老婆觉得像毛爷爷坐的,据说品控不过关。 坦克300:后排舒适度低,油耗高。 途昂X:老车没了,新车没来,优惠幅度小。