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    2024-08-22
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    2024-08-19

    #用车体验8月中,自驾东北小城,往返1300公里。 路特斯在高速上非常的稳,得益于空气动力学和底盘的调教,在高速上完全没有飘的感觉,给驾驶员充足的信心。有100多公里用了辅助驾驶,总体还是很稳定的,但如果前面有车插队,路特斯减速后,会间隔很长时间重新加速,所以我偶尔会补加速踏板。 下面是重点,能耗部分,去程120-130速度行驶,100%高速,空调23度2档,1人。能耗来到了26.8,还是有一点高的。回程105-115,100%高速,空调23度2档,3人,能耗23.8,总行驶里程438公里,到地方就剩2%的电,很极限了。 充电方面,得益于蔚来的合作,即使是边境五线小城,也能放心充电。但是,路特斯的电池和软件限制问题下,120kw充电桩后程会非常慢,80%只有70kw的功率。85%之后只有40多kw,90%之后就只有30多kw。没办法,由于东北充电桩群质量和分布问题,有时候必须要充满才可以,但后段真的太耽误时间了,不如同门的极氪快。希望路特斯会调整充电策略,能更好的让用户有用车体验。 一点小问题,这趟长途自驾,总的来说车辆没有什么问题,但有一点不得不说,就是导航时显示的剩余电量过于不准。有时候显示不足,突然又跳到20%,突然又变成剩余8%,随机显示,让人没有概念,到底能不能到。希望也能改进。 最后,希望路特斯尽快ota ,路特斯的ota 速度还没有极氪换代速度快

    东北自驾能耗图1东北自驾能耗图1
    东北自驾能耗图2东北自驾能耗图2
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    2024-08-19
    2024-08-19
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    2024-08-18
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    2024-08-17
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    2024-08-16
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    2024-08-15回复
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    2024-08-14回复
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    2024-08-14回复
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    路特斯咖啡套组丨随时随地喝咖啡图1路特斯咖啡套组丨随时随地喝咖啡图1
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    2024-08-13
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    2024-08-12
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    2024-08-08
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    2024-08-06
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    2024-08-01
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    2024-07-29
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    35万以上新能源总榜

    NO.12

    超过79%的同价位车系

    4.13

    综合

    4.09

    内饰

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    配置

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    空间

    4.38

    外观

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    操控

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