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#看完车展，你想换车了吗？我这台车是23款的吉利星瑞，前两天刚开了这台车去广州车展看车，里面的车真的多，看的眼花缭乱。但你别说我还真的看到一款让我感觉挺不错的车，这台车就是新款蒙迪欧。 1.外观 这个外观是我感觉不错的地方，因为我是先去看了日系车然后再来福特展台，那些日系车的外观真的比不上蒙迪欧，广州车展油车好看的就是这个蒙迪欧了，真的第一眼我就感觉不错。 2.内饰 这个内饰也比那些千篇一律的大屏幕加小屏幕要好，它这个是三连屏，因为我老婆想拿我导航的屏幕去看电视，所以我就想买一台三联屏的给她看，刚刚好这个蒙迪欧外观又好看，而且还是三连屏，符合我的需求。 3.空间 蒙迪欧这个空间真的大，因为我是有两个小孩的，对空间需求挺大的，这个空间比我这个星瑞还要大。 4.总结 新款蒙迪欧虽然外观，内饰和空间还可以，但有2个缺点我还是不太满意，第一就是这个拉手我是一点都不喜欢，弹出式隐藏门把手，这个门把手要是在我老家100%会结冰，弹不出来，而且这个门把手也贼难拉，车展那么多车就这个最难拉，第二个缺点就是旋钮换挡，跟五菱宏光mini一样，拉低档次，还不如用传统档把呢。蒙迪欧的外观让我想换车，但这个门把手又让我打消了
#“承诺”的OTA收到了吗从24年3月底买车截止到现在，我印象里新蒙迪欧一共进行过两次OTA升级，都是比较重要的升级，第一次主要对车机互联进行了更新，支持手机通过驾驶伴侣进行投屏，实测下来安卓的体验要远胜于iOS，因为安卓的支持一些车机版的软件，用起来类似于CarPlay，但苹果系统只能投屏，屏幕还不能熄屏，长时间用手机巨烫，所以我对第一次的升级无感（可怜的苹果用户）。 最近在福特派里推送了升级提醒，本次OTA主要升级了以下几大功能： 一、百度地图体验版（我觉得这个升级很顶） 新版的地图支持红绿灯倒计时，导航时能显示前方红绿灯的读秒状态，极大减少了路口等待的焦虑感。还有绿波车速，这个以前是没有的，只能通过自己经验判断，朋友的电车上这个功能已经用了两三年了，我现在才用上😫！ 二、语音助手支持15秒延长聆听 一次唤醒后，15秒内可以连续下达指令（如“打开车窗->调高空调->播放周杰伦的歌”），无需反复唤醒，终于不用一遍又一遍的“你好，福特”了而且在系统首页、地图、音乐等更多应用界面上，看到什么按钮就能用语音控制什么（如说“返回”、“搜索”、“关闭”），实现了类似“语音鼠标”的效果，大大减少了行车时的手动操作。最后就是车机语音包的更新，提供了元气女声、活力女声、情感男声和可爱童声等选择，但我觉得没啥用，用习惯原来的了，感觉更不更新都一样了。 三、其他小升级 改善了蓝牙来电接听体验，可调整来电显示位置；360影像优化，增加沉浸模式、时钟日期显示，提升使用观感（官方宣传的，但我车没有这个配置，所以体验不到）；导航支持悬浮窗，就是导航时切换应用，关键信息会以悬浮窗形式显示，不占用太多屏幕空间。 从这次蒙迪欧的OTA更新就能看出，一次用心的OTA升级，相当于给我“免费换了一台功能更强的新车”，如果OTA升级只是修复一些无关痛痒的BUG，或者增加一些我几乎感知不到、也不会使用的功能（比如换个UI皮肤但逻辑依旧难用），那么这种OTA就没什么卵用，本次更新的百度地图很实用，把原来苹果用户只能通过加模块，买CarPlay盒子才能实现的像红绿灯倒计时、绿波车速这种核心导航功能，通过OTA升级直接给车主，是实打实的价值提升，个人觉得这次OTA升级很nice，但也有不足，公告上说，部分车型暂不在本次规模推送更新的范围内，比如可怜的22款车主，买车早车价贵不说，后续的OTA还区别对待，想想就难过，哈哈哈😄
#2025广州车展 辣评新车前几天刚去看了新款蒙迪欧，外观还可以，空间也还可以，但还是有点小缺点的，希望厂家能改进一下。 1.优点 我感觉这个外观就挺不错的，不得不说新款蒙迪欧的外观挺符合我的口味的，大中网，黑色车顶，真的挺帅气的，而且这个车不是一个大屏幕，一个小屏幕，这是搞了个三联屏，这个我就很喜欢。还有后排空间真的很大，我1米7离前面基本上还有3拳多。而且还有空调的实体按键，除雾按键直接可以按到，这一点也给好评。 2.缺点 我觉得这个旋钮的挂挡没有传统式的那种挂挡要好，我还是有点喜欢传统式的档把。这种旋钮挂挡我感觉像是开五菱宏光MINI一样。第二个我觉得是最大的一个缺点，就是采用了机械式的隐藏门把手，这个门把手贼难拉，不信你们可以去试试，这是我在这个车展最难拉的一个拉手了，而且还是隐藏式的，差评。 3.总结一下 新款蒙迪欧不管是外观，内饰还是空间都挺符合我的口味，就是这个拉手不改我就不会考虑这台车，新车都那么难拉了，以后用久了不得更难拉，希望厂家能改进一下，换成传统式门把手我觉得销量会更高一点。
#广州车展畅聊新车‼️如果想要买合资的B级车，不看日系不看德系，好像蒙迪欧确实是个绕不过去的选项。我认为它论油耗即有日系那样的混动系统，论驾控也有不输德系的底盘素质。所以来广州看车展也比较关注这款车。 📌新的26款还没上市，但在广州车展上可以静态感受了，来聊聊看我体验后的感受。 🚙外观：小改动变化不大，细节喜忧参半。 🔻前脸日行灯改为了三段式的，个人觉得旧的样式还有运动感一些，改的这个有点跟风新能源似的。 🔻下前唇改成了分体式，看子比老款更肌肉运动范一些，个人认为要是改成黑化的下包围更有型一些。有点不解的是它后包围又给了亮黑的，设计师不知道前后对称吗？ 🔻进气格栅的八边形比旧款更大了，视觉上是更凶悍霸气一些。 🔻门把手仍旧使用隐藏式，按我说油车就没必要跟风新能源，实用性很受诟病，也给人心理不踏实，个人更喜欢那种半隐藏的，兼顾美观和实用性！ 🔻尾灯算是没有跟风那些千篇一律的贯穿式了，这个四点式更有设计感，我个人更喜欢这种，值得好评。 🖥️车机内饰： ⚠️还是一体大连屏，有些人可能喜欢这种科技感，毕竟信息丰富视觉震撼。但个人觉得有点堆料过度了，如果一个人开车基本也只是看前面的仪表，那边多余的屏幕很浪费，也只是偶尔停车休息或者露营旅游时用得上，我是宁愿省掉一半屏幕来换座椅按摩这些实用功能。其实低配版的大屏就很合适了。 👍比较惊喜的是中控扶手改成镂空式的，而且还有空间和副驾想通，这个设计挺喜欢，一是能拓展下方的储物空间，二是主副驾之间连通性加强，更有沟通感。 ‼️比较遗憾的是还是旋钮换档，个人觉得这个中控设计要是换成怀档样式空间的利用率会更好。 ✔️屏幕下方给了实体功能按键，但不足的是位置太小了，而且按键也小了一些，盲操起来还是有点难度的，但比旧款算提升了，这点也值得表扬。 💺座椅和空间： 🔻软硬还是比较适中的，虽然没有很多新能源那种大沙发的软，但乘坐感不算差。 🔻后排空间比较可观，看我图片腿部空间放一个水瓶还有1拳多，我感觉比车展上看的天籁好多了。地板隆起很低，利用率比德系的B级车好多了。 🔻尾箱空间放2个大行李箱应该没压力，比较遗憾的是尾箱下方的备胎减配了，换来的是泡沫模型的储物方格。 ▶️静态体验下来感觉有些细节虽然有点小遗憾，但颜值和内饰方面还是有提升的，整体看着也更加流线运动一些，而且新款也升级了 8155芯片，车机的流畅性和智驾方面的算力应该也是有对应提升的，要是上市后1.5t混动低配版能控制在14w左右落地还是很值得期待的。 你们认为26款哪个动力版本更有性价比？
11月26日提车，混动运动版，裸车价+购置税+保险+上牌-各种优惠至换补贴=173000元。送脚垫（很垃圾）贴膜（加1300换好的膜纸）+行车记录仪。地方政府补贴5000不在车价上，这样的价格怎么样？
#广州车展畅聊新车蒙迪欧也是老牌中型车了，第一眼印象就很不错，这才是老牌车企的设计嘛，不像新款卡罗拉那样难看。下面我们来聊一聊这台蒙迪欧怎么样。 1.外观 ①前脸 前脸的设计符合我的口味，我就喜欢大中网，卡罗拉那个眯眯中网我是看不过眼。蒙迪欧这个前脸看着就很大气。 ②后面 后面也还可以的，也是用贯穿式尾灯，但也不是一味地贯穿，俩边也设计了一点小心思，后面也挺好看的 。 ③拉手 重点来说说这个拉手，蒙迪欧用的是机械式隐藏门把手，特别难拉，要用好大力哦，而且关也不太好关，我还是喜欢传统门把手多一点。 2.内饰 ①仪表台 一进去第一眼看到的就是三联屏了，这比现在大屏加小屏的时代要顺眼多了，而且还保留了挺多实体按键的很不错。 ②中控台 蒙迪欧是用的旋钮换挡，这个换挡其实开习惯五菱宏光mini的基本上没有啥问题，就是挂d档需要扭好几下。 3.空间 ①前排 前排空间我感觉还可以，坐着挺舒服的，不局促。 ②后排 后排也是很宽敞的，毕竟是老牌中型车，就是地台还是有一点点凸起，但没有卡罗拉那么高，差不多和星瑞一样，不太影响。 4.优点🥳 外观我是觉得好看的，而且三连屏我很喜欢，后排的空间也大。 5.缺点😧 隐藏式拉手不好拉，需要用很大力。后排地台没有纯平。 6.总结 喜欢老牌车企的我感觉蒙迪欧可以入手，后排空间大作为家用车也是合适的，但这个门把手我建议大家去4s店去试一试，看看习不习惯，需要用的力太大了，我去车展看了那么多车就这个车的拉手最难拉。
蒙迪欧 · 懂车分（口碑）
3.86
“良好”
共1894人评价
12万-18万轿车总榜
NO.45
超过60%的同价位车系
3.86
综合
3.72
内饰
3.56
配置
4.54
空间
4.32
外观
3.63
舒适性
3.61
操控
3.62
动力
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