![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题，专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
#福特中国回应老款蒙迪欧车机问题最近刷懂车帝刷到老款蒙迪欧车主求升级8155芯片的事儿，作为一个围观了蒙迪欧从换代到现在的车友，今天跟大家唠唠这事儿的来龙去脉、新老款车机的差距，再说说我这纯路人的真实看法，无营销无吹捧，纯交流。 🚗先唠老款蒙迪欧的车机：车主吐槽的电子垃圾？ 老款蒙迪欧尤其是2022款刚换代那批的车机，真的是车主吐槽重灾区，我身边有个开老款蒙迪欧的朋友，天天跟我抱怨，芯片拉胯到离谱，用的是老款车机芯片，开机得等半分钟，点个导航卡三秒，开高速想切首歌都得等，跟卡成PPT没区别，功能跟摆设似的，说是有车联网，结果加载个地图都慢，语音助手跟聋子似的，喊三遍才能识别，更别提什么智能交互了，升级还没门儿，车机系统基本不更新，刚买一年就落后两代，现在新势力车型车机都能刷视频打游戏，老款蒙迪欧车机连流畅用导航都费劲。 说真的，老款蒙迪欧当年靠29英寸带鱼屏赚足了眼球，结果芯片拖后腿，这屏纯纯是花瓶啊😂 ✨新款蒙迪欧的车机：这才是带鱼屏该有的样子？ 再看现在的新款蒙迪欧2024款之后的版本，车机直接换了8155芯片，差距那叫一个天翻地覆，流畅度直接起飞📱：8155芯片是现在新势力的标配芯，开机秒进系统，点导航、切音乐、开应用基本没延迟，朋友坐过新款的车，说跟用自己的安卓手机似的丝滑，功能终于能用了🎮：车机系统更新频繁，能装第三方APP，语音助手喊一声就秒回应，导航还能实时联动仪表盘，甚至能分屏一边导航一边看视频，体验追上主流了🚀：之前老款车机的卡、慢、笨全没了，新款的带鱼屏终于从摆设变成了加分项，这才是这个级别车型该有的车机水平。 就这差距，换谁是老款车主都得酸啊，花差不多的钱，就因为买得早，车机体验差了不止一个档次，换我我也得要求升级啊！ 🤔福特中国的回应：没办法升级到底合理吗？ 前几天福特中国终于回应了：老款蒙迪欧的硬件架构不支持8155芯片，没办法升级。 我都得替老款车主喊冤： 首先，硬件架构不支持是事实，但问题出在福特自己啊！当年为了控制成本用老芯片，结果把锅甩给架构，这操作真的败好感，其次，别的品牌都在搞老车主芯片升级服务比如某品牌给老车主花几千块就能升8155，福特直接一句没办法就打发了，是不是太敷衍？最后，老款车主又不是要免费升级，哪怕出个付费升级方案也行啊，直接拒绝真的伤了老车主的心，以后谁还敢买福特的新车？保不齐过两年又被硬件淘汰了。 当然，客观说，老款的硬件架构确实可能跟8155不兼容，但福特连尝试优化老款系统的说法都没提，这态度真的有点冷。 🙅我的碎碎念：这事儿里的坑 作为围观群众，我也得说句公道话：老款车主的诉求没问题，但强制要求免费升级也不现实，毕竟硬件成本摆在那儿，福特的问题是前期宣传没说清芯片差距，当年吹带鱼屏的时候，没提芯片是短板芯，属于营销玩明白了，后续服务没跟上，这事儿也给所有买车的人提了个醒：买车别光看屏幕大不大，得看芯片好不好，屏幕是面子，芯片才是里子，不然再大的屏也是卡成砖。 📝总结语 说到底，老款蒙迪欧车主求升8155这事儿，本质是福特前期减配芯片+后期服务敷衍的锅。新款车机确实补上了短板，但老车主的体验被甩在身后，这事儿里最亏的还是早买车的那批人。 其实车企真该多考虑老车主的感受，哪怕不能升级芯片，优化下老款系统流畅度也行，总比一句没办法强。毕竟现在买车不止看产品，还看后续服务，伤了老车主的心，新车主也得掂量掂量。
蒙迪欧 · 懂车分（口碑）
3.86
“良好”
共1918人评价
12万-18万轿车总榜
NO.45
超过59%的同价位车系
3.86
综合
3.72
内饰
3.56
配置
4.54
空间
4.32
外观
3.63
舒适性
3.61
操控
3.62
动力
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="80" height="80" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
圈子热议
扫码下载懂车帝APP
© 2026 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号公司名称：重庆懂车帝科技有限公司