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#提车日记工作地点换了，一直打车也不太方便，加上家里有小孩子，本来打算买轿车的心思就转换成SUV了。本着买辆代步车，皮实耐用，不想三天二头小毛病不断费时费力不省心，于是，日系的逍客，XR-V，锐放，锋兰达就成了首选对象。然后通过论坛、视频讲解对比发现，丰田的三大件，尤其是变速箱，发动机都是比较稳定可靠。加上兄弟的推荐，于是就打算入手锐放或者锋兰达。它两都是同平台车辆，由于这是把它当代步车，于是打算入手最低配，最低配两车价格差不多，锐放低配版还搭载l2辅助驾驶。最终我选择了丰田卡罗拉锐放先锋版。 这款车的指导价是129800，平时工作忙，国庆的时候去看的车，小城市只有一家4s，有咨询了两家汽贸，对比了价格，随车赠送的东西，最终选择了4S店，银色不加钱，保险将近四千，全款落地10.1，随车送了360，和前后倒车雷达，4次机油（不包人工费）。对比了其他人的价格，感觉还算合理。 国庆看完车，假日最后一天就下定了，10月26号去4S店提车。外观中规中矩，算是比较耐看吧，前盖和后尾门的间隙有点大。驾驶室内简约风，全是塑料，后排座位空间一般，但是没有想象中的那么拥挤，但确实不算宽敞，后备箱空间可以。刚上车的时候刺鼻的气味不算太重，但是现在还有味道。。。。 目前开了一千多公里，软件显示油耗8.3，我自己算了下8.5，误差不是特别大，但是感觉油耗应该会降到7.1-7.5左右，最低一次高速油耗6.7，油耗还算是过得去。 我用的是苹果，车机也只用car play，还行，不过车机有点弱智（车机小技巧，先让手机连上carplay，再插上去充电，不然它连不上，怎么按都连不上） 大灯是卤素的，太暗了，提车后立马就去换了led，又装了行车记录仪，喇叭声音比较小，建议还是换，虽然用得少，，， 以上就是本人为大家分享的提车日记，欢迎大家评评论留言！最后，感谢卡罗拉锐放圈主指导！
#提车日记一、购买过程 上一台车手动挡的开的比较久了，想着快过年了就想着买辆车给过年添一点喜庆，然后就去看车 进的第一家店就是丰田 想着老牌子口碑好 耐开 起初只是想去看看，没想到在店员的五寸之舌下被说服，然后就定了锐放双擎。 二、价格方面 锐放双擎精英版 首付4.6贷八万 月供1653 两年后提前还4.8万落地 包括上牌 保险五千多一点 加装皮座椅 主座椅电动六向调节 两千元终身保养免费机油 行车记录仪 脚垫 ，免费车膜 。 三、用车初感受方面 我的车是混动精英版，主要是上下班用，单程20多公里，现在开了不到两千公里吧，山东这边气温还好，目前油耗5.0气温越冷油耗越大 零下十五度左右的时候能到六个，夏天我估计也就4.5左右 相对来说是比较省油的。车辆空间也算可以 正常家用完全没有问题 ，车辆配备l2辅助驾驶自适应巡航功能高速跟车省心省力 除了内饰简单也没其它毛病 开个十几年没什么问题 总结一下 建议夜路较多的车友们大灯 跟喇叭更换一下较好 。 最后感谢卡罗拉锐放圈主指导。
#点评我的车刚开始知道购车补贴的时候并没想换车，因为我上一辆车北斗星X5开得好好的，从2015年开始一直本人开。直到24年10月份觉得挂挡费劲，就找了经常去他家修车的老板，让他给看看，结果被拒，总劝我换车，这才想着要不就换一个。 最开始选车的标准是以下几条，不要新能源，两箱轿车，省油，发动机要自然吸气的，烧92号油，不带天窗。因为只是想买个代步车，其他无要求。 最开始看的是本田思域混动，本来是首选，只是价格略贵，正犹豫时，看到有一条新闻说本田要关闭国内工厂，干脆排除了。因为喜欢混动的低油耗，所以接着看的丰田卡罗拉双擎，但是老婆说不要轿车，于是又看的卡罗拉锐放的双擎版本，直接就确定选它了，后边没再看别的车。 10月份开始看车，找了几家4s店都没有现车，在燃油版的车里坐了坐，就在我们本地的店里下定了。11月初交定金，月底车到店，12月6号开回家，过程还算顺利。 24款双擎先锋版，白色加2千后落地价格是11万9，分期13个月，首付3万多，每个月还1千6百多，剩下的最后一次还完。赠品有贴膜、脚垫、皮座椅、4次保养的机油。另外又花钱在店里换了led大灯，加装360环绕影像。因为是我的第二台车，新鲜劲不如第一台，再加上年纪大了，其他的就没再花钱。提车前5000卖掉旧车，在4s店的帮助下申请了河北省置换补贴1万元，还没到账。 到今天两个月多几天，跑了3600公里，感受方面，跟北斗星比好很多，唯一不满意的就是高度不如北斗星，其他就都是满意的了。动力足，高速上提速较快，超车不拖泥带水，噪音可以接受。空间、动力及操控很满意，车机、配置等无所谓。油耗方面确实较低，在市区5个左右，但高速上油耗很高，加满油显示能跑530公里，实际才能跑420公里（350公里高速），截止现在总油耗平均6.1升每百公里。希望天暖和后能降一些。补充一句，中间用打气筒每个轮胎按了50下，胎压从220升到240 ，油耗没变化。 总结这个车的优缺点，我最看重的的优点是省油，只是在高速和冬天短途的油耗并不低。至于缺点，只有后排座椅放倒后不平算是吧，其余的都可以接受。 最后感谢圈主飞船一号的耐心指导。
#提车日记一 选车 买车的时候在车展，本来要看朗逸，朗逸旁边是丰田的展台，正好看到了锐放 觉得很好看，就谈了谈价格 价格优惠也比较满意。又对比了一下广汽的版本，还是觉得锐放比较帅气。车展第二天去4s店试驾了一下 开起来很顺手 就直接定了。 二 价格 当时想定灰色的，但是等了半个月一直没车，就改成白色先锋版了， 落地10万出点头。当时24年上半年 优惠没有现在大，送了个贴膜 6次机油 行车记录仪 倒车雷达。现在用着也都挺好用的。 三 油耗 刚提车的时候，开的很小心，也基本都是快速路 最低跑到5.3，后面熟悉之后就踩的深了一些。市区8个油左右 跑高速120的话 大概在7个油。冬天短途油耗比较高 有时候能到9个。总体来说还是比较省油。 四 感受 之前开了1.4的排量 开空调上坡都困难，现在换成2.0明显好了很多，开空调感受不到动力有影响。但是拉满五个人 后备箱再塞满，跑120转速在3000左右。俩人东西不多的时候转速只有2000。 因为平时大部分是我自己开，前排空间也够，但是后排就比较局促了，毕竟车子也不大嘛。要是平时带的人多 又体型比较大 就得考虑考虑啦。 车机刚开始用手机互联 现在就直接手机导航了，还是手机导航最方便。但是手机支架是放在屏幕左上角的，会挡一点点屏幕。还有就是隔音确实是比不上那些好车，平时也就上下班通勤 也能接受的。 五 总结 总的来说皮实耐用，省油省心，很帅气。要求也不高 主要是省心就好，毕竟价格在这 也不能要求太多。现在跑了6000多公里了，很满意。 最后 感谢圈主指导。
#卡罗拉锐放提车日记一、个人情况介绍 转眼间，提车到现在已经有一年多十几天了，在深圳宝安，提的是卡罗拉锐放22款精英版本，选了白色的款式，上了东莞牌，深圳牌难搞。本来是相中了两种颜色，白色和银色，从中选择一种，不过那天去看车刚好没有银色，这个时候也是卖22款的...查看全文
#提车日记因为在江西小县城上班，家里没有车子，所以一直很想买一辆车子。2024年10月份开始就一直在看车，因为我是小个子女生，加上家里属于旧小区，没有安装充电桩的条件，所以一开始确定车型就是油车SUV。之后陆续看了大众途岳、比亚迪宋、吉利博越L、长安CS55PLUS等车子，但小县城没有4S店，不能试驾，最终没有购买。于是10月底去广州旅游的时候，抽出一天去各个4S店转了一圈，正好有一家丰田4S店，进去之后看到展厅里面的卡罗拉锐放双擎先锋版，听了销售讲解之后，加上家里人对于丰田三大件的信任，最后决定购买这款车。当时在广州询问的价格是先锋版落地要13W多，一定要上广东牌照，最终还是决定回江西买。 我先是询问了小县城内的2家汽贸店的价格，回复都是落地10W多，之后特意去了一次南昌的2家4S店问价格，多番对比价格和赠品之后，最终确定了南昌的一家4S店购买。最后裸车价9.28W，落地10.7W，贷8W，每月还1667，准备还了一年之后提前还，算了算违约金还能少个几百块钱。随车赠送3M膜、360全景影像、行车记录仪、皮座椅、LED大灯、脚垫。因为家里没有旧车，没有置换补贴。 11月16号定的车，一直到12月25号才通知提车。于是我12月27号交完首付款和验车，之后放在4S店委托上1月牌，2025年1月4号去4S店提车。拿到车子后，优点在于提速响应够快，自动驻车、主动刹车等智能辅助功能好用，后备箱空间可以，主驾驶的高度对于150的个小子来说驾驶盲区不是很大，驾驶感还是不错的。再说说缺点，后排空间略小，对于高个子来说腿伸不开；内饰略简陋，跟国产相比有点小气；不能停车时自动升降窗。而且提车后隔了五天没开，小电瓶就亏电了。请保险搭电后，然后上路开了半个小时，之后就没再亏电的情况出现。 目前开了一个月，已经加了三次油，开了1221km，油耗在4.6。开的路都都是县城水泥路，减震一般般。每次加油200左右，觉得油箱太小了。车机的话，目前使用感还可以，流畅不卡顿，苹果carplay还是挺好用的。 以上就是本人为大家分享的提车日记，欢迎大家评论留言！最后，感谢卡罗拉锐放圈主指导。
#点评我的车入手锐放已有 10 个月，整体感受挺实在。我主要在市区上下班通勤，偶尔也会开车出去玩，每个月行驶里程大概 500 - 600 公里，目前总里程数不算多。 在油耗方面，综合下来百公里 7.7 升。市区路况下，油耗在 8 - 11 升，毕竟市区走走停停，这个油耗表现中规中矩。跑高速或者国道时，能低至 5 - 6 升，还是挺省油的（见图）。之前参加厂家活动，看到双擎车型油耗能跑到 3 个多，着实羡慕，但咱这不是双擎车嘛。当时考虑到日常堵车情况，就没选双擎，现在看来，普通版的油耗我也能接受，而且也在努力练习 “黄金右脚”，争取让油耗再降降。 再谈谈配置，锐放的配置比较朴素，和那些主打 “冰箱沙发” 的车型比起来，确实没什么花里胡哨的东西。不过听抖音里厂家的人说，丰田把成本花在了看不见的地方，像车辆的底盘调校、发动机技术等，虽然没有直观的豪华感，但用起来还是很靠谱的。而且因为安装不了充电桩，电车对我来说不太现实，锐放这种传统燃油车就正好满足我的需求。 让我特别满意的是它的全速自适应巡航功能。跑高速的时候简直太实用了，开个 5 - 6 个小时也不觉得累。尤其是遇到前面堵车，它能自动停下来，等交通恢复，直接按下按钮或者踩油门就能重新启动，大大减轻了驾驶的疲惫感，这个功能真的为长途驾驶增添了不少便利。 总的来说，丰田锐放虽然没有华丽的配置，但胜在油耗经济、驾驶辅助实用，是一款很适合日常通勤和偶尔出游的家用车。 它或许不是最亮眼的，但一定是最能满足我日常需求的可靠伙伴。 锐放的某些方面还有特别的感受，或者想补充其他信息，欢迎随时告诉我，我可以进一步完善这份点评。 圈主指导。
#提车日记选买过程 打算换辆新车，咨询了几个懂车朋友，都说丰田卡罗拉不错，省油，耐造。于是去四S店选中了锐放这款车，紧凑型SUV。 价格方面 买的锐放先锋版纯油白色，落地106000。贷款55000，2年免息，月供2292。赠送贴膜，地垫，行车记录仪，倒车影像，一键启动，无钥匙进入，皮坐椅。 用车初体检 用车快一个月了，目前跑了2200公里，L2辅助驾驶确实挺喜欢的，自动巡航，车道居中，自动刹车防撞，高速路上驾驶非常轻松😉油耗6.5L/100公里左右，非常省油。自吸气2.0的排量，不太追求提速的也足够用了。座椅设计也比较贴合，换挡平稳顺滑，没有卡顿感，方向精准，驾驶感觉非常棒。后背箱储物空间够大，非常适合像我这种上班族，家离公司较远代步，节假日带家人出去玩耍的。不足就是车灯几乎不息一直亮（主要是我们这阴天多，光线不够），后排座空间略微显小。 感谢圈主指导
#提车日记首先介绍一下我提的是双擎先锋版，作为人生第一台车在选择上其实我纠结了很久。 有去看过本田的型格，外观很漂亮。确实打动了我，但想到车是拿来常用的它的油耗劝退了我。也去看过79999比亚迪，作为一个打工族没有自己充电桩。 锐放就成了我最后的选择，本以为年底买车会有大优惠结果是现实与理想。11月7号约了南海那边销售去👀锐放，走了两家4s店只有纯油版销售说双擎和纯油外观和内饰一样。第一家店报价11.98送脚垫，膜，二次车油，行车记录仪，倒车影像。第二家报价11.9送得更扣门。我也没和他们细谈，给出全款11.3拿下结果两家都不愿意办分期可以果断撤离。 因为第一次买车吧！什么都不懂。过了一星期就去附近的4s店，也许是年底客流量大也许是没有预约！逛了近一小时没有一个销售问一下还是到最后自己厚着脸皮去问销售，给我报了个全款最低12.3分期12最低价，结果含泪走人 过了两天第一家店打电话叫回去详谈，当时一直以为自己做足了功课价格咬死11.3加钱就得让他送个360或皮座椅➕后排出风口，嗯，其实自己心里底座最高11.5就约了19号休息去谈。 也许是战略不行，我一直在坚持谈价格死咬11.3销售中途休战三回分別给我报价11.68/11.6中间给他加了个800（忘记谈让他送东西）最后他找了经理出来给我地了11.58说这是全款他的底价。也许是他的最后报价符合我心里价吧！当时我还想着坚持11.38结果人家说不说了起身走人最后我给➕到11.48 要人送的东西一样都没谈上，过了二十分钟经理下来11.48全款死活不给我，非得要我办个厂家金融代，扯皮了十多分钟最后我妥协了。 19号下的单24号车到店验完车一直催销售28号车提回来，嗯！怎么形容呢？内饰真的太土，很大的一股胶味，拿证三年多第一开自动挡刚开始不知道挂挡松刹车就走吓死我了。在朋友陪练了一小时第一天跑了150多公里，锐放的操作性能挺让我惊讶的。方向轻而准，预碰撞主动刹车介入过几回，对新手很友好。不知不觉提车回来也快两个月了，因为平时上下班不开车主要用来周末回老家到现在跑了2500公里，油耗4.4三毛多一公里挺好的。 感谢圈主大大的指导
卡罗拉锐放 · 懂车分（口碑）
3.73
“良好”
共392人评价
3.73
综合
3.10
内饰
3.49
配置
3.39
空间
4.04
外观
4.04
舒适性
4.03
操控
4.04
动力
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