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    圈主:飞船一号128

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    #提车日记九月底定的,11月12号到车,4S通知可以提车了,等了差不多40天,收到通知心情挺激动,找了个时间直奔4S,核对出厂日期是10月底刚生产完成的,妥妥的新鲜出炉的车。绕着看了车身,车漆蹭亮,缝隙也不大。打开发动机盖,里面虽然没有保护盖,但是线路规整井然有序。提前通知销售可以先改装座椅,所以验车的时候皮座椅已经改装好,黑皮白线,规整好打理,在此提醒车友,座椅真的要改成皮的…好了,验车没问题,交钱办保险一气呵成,坐等两天后提车…… 提车当天准时到店,销售准备好了精品清单,一一查看后,再次验车,没问题,拍照合影,然后就高高兴兴往家开。直奔最近的油站,加了200块钱的油,提示可行驶500多公里,心里想着上下班通勤和接孩子可以开一个月了,这成本真低,一个字香…… 由于新手女司机,回家后就是练车,主要是在停车场找点位,摸索车上功能按键,半天下来已经基本完全掌握关键点位和主要功能,不太懂车,整体感觉就是操控简单,自带电子手刹,开车只用挂档,给油门,掌握方向,必要时踩刹车。路上行驶车速太快,车机预判和前车距离有风险时会帮忙点刹提醒,这个很智能。动力方面感觉完全够用的,毕竟是2.0的。不过卤素灯确实有点拉胯,有天下雨的傍晚开去接孩子,感觉看不清路,对面来个电动自行车,车灯都晃的看不清,打算去换个LED大灯。 最后再说说选车和价钱,八月头就开始关注了,由于家里有辆SUV,开始本来去看轿车的,所以看了卡罗拉,也去看了本田型格,别克威朗,都做了试驾。本着耐用省事,毕竟女生都不想花太多时间在研究车上,最后就锁定在丰田,又去丰田4S,被卡罗拉边上的锐放吸引了眼光,一问差价就几千块,所以就移情别恋到锐放身上了,去了几家4S价钱都没谈下来,本着九月底再去谈一下,谈不下来就等明年了。没想到一切发生的那么恰如其分,销售主管和经理终于出面来谈,给足了诚意,所以最终全款落地给到10.8万,赠送了4次机油,皮座椅,倒车影像,后四雷达,记录仪,以及抱枕地垫那些,所以当天就下定了,约定11月10号前提车。实际上11月12号车才到,丰田双擎真是缺货,提醒过年要用车的,想定锐放双擎的要快点下手了,不然估计年前不一定拿到。 差不多半个月通知上牌,4S代办,只用开车去到车管所排队就行,其他都有人办理,叫干啥干啥。办完开车回家,坐等牌照邮寄上门。接着下来可以去贴膜改装了,期待我的小锐越来越好,我们相亲相爱。 欢迎大家一起加入锐放家庭,一起交流……感谢车友群里各位的指导帮助感谢锐放车友圈圈主指导。 不知道怎么放油耗那张图,发点数据给大家参考,加了200块钱的油,行驶了290公里,提示还能行驶230公里左右。新手女司机,开车没有章法,想怎么开就怎么开,不挂空挡不溜车

    卡罗拉锐放双擎先锋版新鲜提车图1卡罗拉锐放双擎先锋版新鲜提车图1
    卡罗拉锐放双擎先锋版新鲜提车图2卡罗拉锐放双擎先锋版新鲜提车图2
    卡罗拉锐放双擎先锋版新鲜提车图3卡罗拉锐放双擎先锋版新鲜提车图3
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    油耗真香。图1油耗真香。图1
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    7个月3600公里的用车心得!图17个月3600公里的用车心得!图1
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    家里第二辆车,80后打工牛马,第一辆车贷款迈腾330豪华,开了七年,没毛病。而后,家里那位爱面子,置换了A6,我也不敢开,骑小电驴快6个月,看了很多车,途胜,雅阁,皓影,高尔夫,途胜配置高,但是品牌和销量一般,今年欧洲出差自驾租的起亚的SUV,开起来感觉也不错,如果不是那位拦着就定途胜了,当然思铂拓界也很好,但是我们这个小地方好像也不好找4S店。本田内饰太差了,高尔夫太小,虽然是我的梦中情车,但是我这个年纪,有点嫌车小了,面子问题,毕竟过年要开回老家,因为A6不敢开回家,爸妈很务实。有天心血来潮,问了DeepSeek, 根据预算,推荐了锋兰达和锐放,试驾锋兰达,感觉配置可以,但是外观不符合自己审美,遂去看卡罗拉,26款外观更年轻,虽然配置比锋兰达稍逊,但是外观确实喜欢。因为车价也不贵,想买燃油豪华(混动肯定省油,但是我每年开一万公里的里程,混动贵八千,也够开好几年了,虽然现在有点后悔应该买混动,动力更好),今天提车,开回家三十多公里,油耗6.7,没有想象中日系车的隔音,操控等方面那么差,况且这个价位的车不能要求隔音,操控和舒适,期待值低了反而都是惊喜,操控感我觉得很好,动力不差,隔音没有太大感觉不好。二排空间确实不大,但是大部分时间我一个人开,主要接闺女上下学,我个人足够用,如果家庭用可能后排会局促。关于后面不是独立悬架,我还没乘坐,无法评价。今天开了五十公里,自认为买对了,符合我的需求,超出我的预期。车上26牌,现在也不能改LED灯,不能贴膜,等明年吧,这算是我真正意义上人生第一辆车,甚是喜欢,会把她当孩子一样照顾。仅供参考。

    今天提车,比预想中的好图1今天提车,比预想中的好图1
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    我的落地13图我的落地13图
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    24款锐放双擎先锋版图24款锐放双擎先锋版图
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    螺丝生锈,图1螺丝生锈,图1
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    买完油车就后悔图1买完油车就后悔图1
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    我买的是23图我买的是23图
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    从网上收集的资料小结:双擎车在北方容易堵,南方比较少。燃油车不会堵。下面说说对策。 一,先从堵的原因说起,因为23年环保要求,国六B标准执施,对汽车尾气颗粒排放提出更严格标准,所以国内车纷纷给发动机带上口罩,这就是原由。 尤其是对日系无蜗轮增压的自然吸气发动机,因为温度低(以前有封闭件老化慢,经久耐用等优点),所以尾气排放温度也低,再加上混动车发动机是间歇性工作的特点,让排气管温度进一步降低,温度不足以燃烧捕捉器中的碳颗粒。久而久之,颗粒捕捉器会慢慢积累堵塞,影响排气,从而动力下降,油耗增加。 二,处理办法有以下几个 1,最彻底的办法是减少发动机排放的碳颗粒,换发动机型成本太大,厂家不乐意,车主更没法换,此路不通。 2,颗粒来源:有网友说颗粒来自汽油,也有网友说92与95汽油只是添加剂不同从而抗压值不同,基础原油是一样的,颗粒上没区别。也有网友说颗粒来自机油,用低灰分机油有助于降少颗粒排放,用0/8,0/16,0/20的全合成机油。这个办法值得一试 3,4S店推荐的办法,让发动机4000高转速运行,提高排气管温度,烧掉捕捉器中碳颗粒。如果有好的路段,挂入手动挡S3或S4挡,转速拉到4000转一分钟,然后松开油门滑行,让车速降到50,再继续拉到4000转持续一分钟,如此循环半小时,已有网友测试有效,但过一段时间又会堵上,尤其寒冷北方更明显。 4,也有网友干脆一步到位,拆换了排气管,不过保险,年审不知会不会受影响。以保险能少赔就少赔的性子,估计是肯定会说,撞车是由你排气管少个零件引起的。 总结以上,我们车主可做以下措施: 1,保养时加低灰分机油。 2,定期拉高转速清碳(要有能高速行驶的好路段)。 3,尽量保持发动机持续工作,保持排气管温度(这个与省油背道而驰)。 希望厂家想出彻底解决问题的办法!

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    23、10买的先锋纯油图23、10买的先锋纯油图
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    22年锐放车门子生锈不是一次图122年锐放车门子生锈不是一次图1
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    中年大叔的提车日记图1中年大叔的提车日记图1
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    丰田卡罗拉锐放一箱油,跑750公里。图1丰田卡罗拉锐放一箱油,跑750公里。图1
    丰田卡罗拉锐放一箱油,跑750公里。图2丰田卡罗拉锐放一箱油,跑750公里。图2
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    卡罗拉锐放 · 懂车分(口碑)

    3.73

    良好

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    467人评价

    12万-18万SUV总榜

    NO.133

    低于72%的同价位车系

    3.73

    综合

    3.10

    内饰

    3.49

    配置

    3.39

    空间

    4.04

    外观

    4.04

    舒适性

    4.03

    操控

    4.04

    动力

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