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    #提车日记卡罗拉锐放在买这款车之前对比过长安的CS55。然后丰兰达还有那个逍客都去看过。在价格方面的话,卡罗拉锐放和锋兰达的价格基本上差不到太多。但是丰兰达的话不带l2辅助驾驶,因为它标配不带嘛,卡罗拉锐放确实在这一点。要比他好一些,但是的话他要比丰兰达要贵一点点。最主要的就是因为他带L2辅助驾驶这一点确实俘获了我的芳心。最终让我选择了锐放。 看车的过程中的话,价格谈了还是比较久的,大概有五六天吧。中间的话从3万 4万优惠到49800这个过程。最终选择的是锐放先锋版。优惠49800,裸车8万左右,然后加上各种保险,购置税。大概在9万不到落地的。送了个那个倒车影像。确实赠送的倒车影像差的不得行,还不带方向盘随动,后期就果断就给他换掉了。 车的话油耗的话,初期买的时候油耗还是比较高的,因为是在夏天嘛。油耗大概在9个多左右,然后开了一段时间后,到了冬天的话大概就是后面跑了4000多公里的时候,大概就降到了7.6左右吧。平时的话基本上就是快速路比较多,后面跑到6000多公里的时候,就是高速比较多的时候可以达到。6.8左右,这个速度是保持在120以内,如果你超过120,达到125的话,可能以后会在7.2左右,如果说高速路经常超车的话,油耗还会高一点点。然后城市道路综合油耗的话,如果开的不是太快点,油不是太猛的话,大概就是6.5~6.8。 说到锐放这个车的空间的话,我真的是不想吐槽他真的这个后排2m640的轴距。感觉上真的是太窄了,我都不知道咋回事儿,2米64听着这个轴距也不短呀,为什么在锐放这个车型上?坐着就这么短,我搞不懂啊,这个设计师不知道是咋搞的,然后这个车机的话,够用,只能说够用,能够投屏这一点的话还好。因为车机的话本身用的就不多,顶多就是投屏。做个导航,然后这个后备箱的话还可以,这个后备箱的话还有那么大。就是这个后排空间的话有待提升。 这个车的话最终还是选择了锐放,整体来说的话家用代步。还可以,缺点的话就是噪音大呀,噪音大这个东西呀真的是恼火呀。在高速上跑的这个胎噪声,风噪声真的是不想说他。优点的话这个车标配l2辅助驾驶,虽然说比锋兰达贵了6000块钱。但是我觉得这个功能还是比较实用的。可能就是皮实耐用吧,丰田车我也没开过,这个我也不好说。因为之前开的是美系车。不知道他这个发动机三大件这些到底耐用度是多少,这个我还不敢轻易的去评价他。你有什么问题,欢迎大家点评提问。 感谢卡罗拉锐放圈主的指导。

    卡罗拉锐放日用代步车图1卡罗拉锐放日用代步车图1
    卡罗拉锐放日用代步车图2卡罗拉锐放日用代步车图2
    卡罗拉锐放日用代步车图3卡罗拉锐放日用代步车图3
    卡罗拉锐放日用代步车图4卡罗拉锐放日用代步车图4
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    前几个月去图1前几个月去图1
    前几个月去图2前几个月去图2
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    锐放车主用车感受🎊图1锐放车主用车感受🎊图1
    锐放车主用车感受🎊图2锐放车主用车感受🎊图2
    锐放车主用车感受🎊图3锐放车主用车感受🎊图3
    锐放车主用车感受🎊图4锐放车主用车感受🎊图4
    锐放车主用车感受🎊图5锐放车主用车感受🎊图5
    锐放车主用车感受🎊图6锐放车主用车感受🎊图6
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    轮胎裂纹是什么原因引起的图轮胎裂纹是什么原因引起的图
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    没有试驾即买下—令人惊喜的锐放双擎先锋图1没有试驾即买下—令人惊喜的锐放双擎先锋图1
    没有试驾即买下—令人惊喜的锐放双擎先锋图2没有试驾即买下—令人惊喜的锐放双擎先锋图2
    没有试驾即买下—令人惊喜的锐放双擎先锋图3没有试驾即买下—令人惊喜的锐放双擎先锋图3
    没有试驾即买下—令人惊喜的锐放双擎先锋图4没有试驾即买下—令人惊喜的锐放双擎先锋图4
    没有试驾即买下—令人惊喜的锐放双擎先锋图5没有试驾即买下—令人惊喜的锐放双擎先锋图5
    没有试驾即买下—令人惊喜的锐放双擎先锋图6没有试驾即买下—令人惊喜的锐放双擎先锋图6
    没有试驾即买下—令人惊喜的锐放双擎先锋图7没有试驾即买下—令人惊喜的锐放双擎先锋图7
    没有试驾即买下—令人惊喜的锐放双擎先锋图8没有试驾即买下—令人惊喜的锐放双擎先锋图8
    没有试驾即买下—令人惊喜的锐放双擎先锋图9没有试驾即买下—令人惊喜的锐放双擎先锋图9
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    #提车日记提车是2023.12.5纯油精英 最开始是想买日产逍客的,去看了,感觉不是那么喜欢,1.3T的新款又贵,就离开去看丰田,选择锐放当时都不熟悉这车的,只是听过,当时在现场看到真车,感觉很好,这车属于大马拉小车的,相比荣放,凌放也都是2.0L,看中锐放它个子小,回乡下小路好让车,再有是价格合适,就瞄准了它,看了几个4S店,价格都差不多上下。 价格方面当时没有购车补贴,也不太懂,就完全凭自己感觉来的,觉得买的过,几个店价格也差不多,就于128000买的,贷款五万,两年,月供2250,利息4000,等于132000了,包含所有,皮座椅,360,行车记录仪,也不去说那么清楚各小项具体价格了。 提车到现在14个月,14300里程了,平均油耗一般在百公里7.4左右,高速6.3,乡下路会到8个油,可能因为我喜欢开快车的原因吧,导致油耗偏高一丢丢,我觉得正常。 空间方面觉得够用,毕竟价格在那里呀,后排窄了点,配置方面,一般般了,减配车,自己加装了创凡OBD,引擎盖隔热板,换了蜗牛喇叭,换了带灯玻璃升降开关,隔音不好。风噪大了点。 开起来操控感觉蛮好的,加速,超车,动力是可以的,悬挂不是那么满意,后悬挂是扭力梁的,但总体上来说挺满意的,选择了它就要喜欢它,太阳我不怕,下雨没事,天气冷也没事,感谢卡罗拉锐放圈主指导!

    我的提车日记图1我的提车日记图1
    我的提车日记图2我的提车日记图2
    我的提车日记图3我的提车日记图3
    02-07

    #点评我的车我的车子是2024款的精英版纯油车,银灰色,目前啥东西都没加装,想加装但是没钱,哈 这个车空间的话我觉得内饰不豪华,觉得较为普通,虽然是买的第一辆车,但也还能接受,也不知道是不是日系车的通病。 空间的话,我在前排还可以的,视野很不错,毕竟是家用的SUV,视野不错,在驾驶的体验上可以的,只是后排的空间,如果坐上个子比较高的人那么就可能稍微有点挤,后备箱空间倒是可以的,能放几个箱子,但是不能太多哈。坐两个人没问题 油耗,油耗这上面这个就一般,因为这个是纯油车,实际油耗在城市使用基本在8个左右,有时还能高,高速要低点,销售说的6个是在某些情况,这个车子底盘高一些,走农村一些路会比较好走一些,操控感也比较好,但是有坑的路面还是最好不要加油,怠速过去,因为震一下弹起来的感觉是非常不好受的。 油不想多用,那就尽量不要深踩油门使劲加速,这个车毕竟2.0的,油耗恐怕降不了很多,只能个人习惯改变。 这个车机系统,这个真实感受,太普通了!原车的容易卡顿,我昨天导航的时候,直接卡死,开始还以为是手机没开屏的缘故,后面解锁了还是容易卡,我这还是年前提的车哦,太不方便了!不好用的。 驾驶体验,我前面讲了一点,这车子视野不错,驾驶体验很好,提速的时候怎么说呢,还可以,驾驶的时候比较舒服,毕竟是2.0的嘛 最后感谢卡罗拉锐放圈主的指导

    说说用车后的感受图1说说用车后的感受图1
    说说用车后的感受图2说说用车后的感受图2
    说说用车后的感受图3说说用车后的感受图3
    02-07回复

    #提车日记提车日记 2022年9月27日,我和老婆从涿州前往北京上班。下午,从客户那出来后,查了一下北京回涿州的高铁票,发现已经售罄。因为这天是国庆假期前的第四天,出京车票已经紧张。而且838公交车也已停运。没有办法,只能找个酒店在北京暂住一宿。因为下午还有些时间,于是就搜了一下附近最方便的一汽丰田苹果园4s店,自己先去了解一下卡罗拉锐放的价格。因为前些日子已经在线上看中了卡罗拉锐放和锋兰达这两个姊妹车型。所以目标比较明确。其实在确定这款车型之前,关注过好几款车,比如斯柯达明锐旅行版。但明锐旅行版没有价格稍贵,当时优惠比较有限。后来喜欢上了大众的高尔夫嘉旅,车身饱满,视野开阔,自己和家人都非常喜欢,但后来发现该车型将要停产,一些店里已看不到现车,所以只能作罢。后来还了解了大众途安和别克GL6的六座车型,后来因为途安太贵,以及对美系车油耗和三缸发动机的担忧,最终都放弃了。最后还是把目光转移到了日系车上。刚好,2022年初,丰田在国内发布了这款最便宜的SUV,而且是全球车型,安全配置在同价位合资车型里都是很有诚意的。再加上该SUV跟另一款畅销车型荣放有着一样的发动机,虽然我还没有真正摸过这辆车,但我已经决定就是它了。 2022年9月29日,带老婆一起去看车。先是去了一家广汽丰田,看了一下锋兰达。但因为乞丐版安全配置不太满意,而且锋兰达前脸不如锐放耐看,于是就去一汽丰田提了锐放。当时正值十一节前,出京方向高铁票已全部售罄,所以当晚直接上高速开回了家。 卡罗拉锐放先锋版官方报价129800,优惠13000,发票价格为116800。保险4488元。当时购置税减半,共缴5168元。上牌120元。当时又加1200买了强生玻璃膜和雷达。不过送的雷达大概率是淘宝买的,很廉价。赠送的东西就一个脚垫,其他一概没有了。对了,还送了四次保养。 从提车到现在两年多共开了22825km,平均油耗6.5。自己跑高速居多,没关注过城市道路油耗表现。 车子空间整体还可以,只是后排空间有些局促。车子舒适性配置不多,但安全配置比较满意。车载屏幕没有太多功能,即便使用也只是听听歌,而且歌词延迟比较严重。车子动力还算可以,舍得踩油门超车还短轻松。隔音和舒适性对于卡罗拉锐放就没有什么优点了,对于第一辆车的我来讲都能接受。 总体看来看,卡罗拉锐放的安全和动力配置是我最看重的,而且这两方面都是跟行驶安全有关的。 整体来看,我对卡罗拉锐放是很满意的。但有些两个最大的缺点,一个是后排空间有点小,另一个就是车灯是卤素灯,夜间开车亮度不太够,会影响驾驶安全。 大概就这么多吧,最后感谢圈主指导。

    提车日记
图1提车日记
图1
    提车日记
图2提车日记
图2
    提车日记
图3提车日记
图3
    提车日记
图4提车日记
图4
    提车日记
图5提车日记
图5
    02-07
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    #点评我的车自2024年看了很多款车,最后选定了锐放,选这款车主要还是性价比高,据说日系车省心耐用,所以于2025年1月订了24款先锋版黑色,裸车价为8万+税6443+保险4386,最后以分期方式落地9.1万,首付2.1万贷7万,分期五年两年提前还无违约金,两年利息7000,包上牌,送了皮座椅和360、记录仪、抱枕头枕送普通防爆膜,我自己加了点钱用了隔热的隐私膜,颜色方面我觉得白色的比黑色会更耐脏耐看但贵2000,我那时候年底了白色没货了就订了黑色,黑色也还好就是很显灰放路边几天就能明显看到一层灰 首先来说说大家关注的内饰吧,内饰只能说没眼看,连我这种第一次买车没开过什么车的人都嫌弃廉价感满满,座椅是织布,中控台全是塑料比起国产的豪华内饰一个天一个地,不过如果4s店赠送皮座椅或自己加装皮座椅的话可以弥补掉这些缺点也不算什么。 再来讲讲空间,空间的话我只坐主驾觉得还行不算太挤也还宽敞舒适,后排空间确实是小了点,但对于南方人来说也勉强能坐,回老家走亲戚就坐过两个大人三个小孩还是能挤下的,平时大部分时间也就两个小孩坐后面也够坐了,关键是后备箱空间还是蛮大的,回老家放四个大行李袋装满还塞的下,这点对于我们这种有俩个孩子的家庭来说还是很实用的,毕竟冬天带孩子回老家肯定要带很多衣服鞋子杂物的,所以后备箱的空间我还是很满意的。 至于油耗我只开了一千多公里还没上过高速,都是在国道省道乡道和城区开的,目前自提车到现在平均油耗显示在7.0,加补了四次油共767块钱跑了1224公里现在还剩85%的油,对比过国道比城区明显省油,城区一开平均油耗就7.3多,一跑国道就降回7.0,高速应该是会表现更好! 最后说说车机显示屏分辨率很低明显不如国产的清晰,装个360也是不是很清楚只能勉强看,连百度导航等也比较卡顿转圈转很久有时还会延迟所以我都是直接手机导航的。 开了一千多公里了总体来说也就只能当个耐用代步工具,这款车每处缝隙都很大隔音很差稍快一点一开后窗就能听到刺耳的噪音,关上所有车窗都还能有蛮大的噪音,也没有太多功能科技豪华内饰,起步容易顿挫有推背感,特别是默认开启自动启停动能,每次启动忘关掉一启一停的噪音动静大,自动驻车功能挺好用的,城区3分钟的红绿灯开了自动驻车脚可以放松不用一直踩刹车,大灯卤素比较昏黄暗如果回到乡下没路灯的村路是看不清的,我自己换了LED灯回老家乡下晚上下雨时都还嫌不够亮前面塑料壳还被刮花了一点。 这就是我一个新手提车用车一个月后的使用感受与总结,感谢圈主指导

    女司机第一次买车总结图1女司机第一次买车总结图1
    女司机第一次买车总结图2女司机第一次买车总结图2
    女司机第一次买车总结图3女司机第一次买车总结图3
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    要换轮胎吗图要换轮胎吗图
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    23款卡罗拉图23款卡罗拉图
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    #点评我的车车型介绍: 我的车是2024款双擎先锋版,颜色选的流光银,流光银在阳光下的颜色直接戳中那个点,就选了这个颜色, 内饰点评: 内饰中规中矩的,日常够用,没有特别惊艳,简简单单的,整体视觉比较舒服,买这个车,主要是看中锐放是丰田旗下品牌,不然哪个也看不上这个车的内饰。 空间点评: 本人身高178感觉前排相对比较宽敞,驾驶过程中还是比较舒服,比较满意,还有后排并没有网上说的那么窄,正常的宽度吧,一家人出行是完全没问题的,基本上够用,后尾箱的话整个空间还是较大的,能放不少东西,目前可以放3个20寸的行李箱。 油耗点评: 本人算是新手,一箱油开了650km左右,油耗还是蛮不错,现在仪表盘显示4.4L百公里,高速上也不会特别费油,油门大力踩就好了,不会太费油,跑高速开空调和不开空调相差不大,开空调多个0.5个油左右。 车机评价: 车机功能比较少,但是该有的功能还是有,可用手机投屏,平时用的苹果手机,上车就自己连上了,感受不错。 驾驶感受: 平时开的时候驾驶感受很好,2.0L的发动机,动力较强劲,想超车的时候,只要舍得给油,车能很快的加速和超车,体验还是可以的。 用车总结 丰田锐放是一部不错家用代步车,刚好适合我的一家五口人出行,日常用比较省心不用顾虑售后问题,值得拥有。最后,感谢卡罗拉锐放圈主的指导!!!

    车型介绍:
图1车型介绍:
图1
    车型介绍:
图2车型介绍:
图2
    车型介绍:
图3车型介绍:
图3
    车型介绍:
图4车型介绍:
图4
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    小白自己动手换喇叭图1小白自己动手换喇叭图1
    小白自己动手换喇叭图2小白自己动手换喇叭图2
    小白自己动手换喇叭图3小白自己动手换喇叭图3
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    有哪位知道图有哪位知道图
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    24款锐放精图24款锐放精图
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    卡罗拉锐放 · 懂车分(口碑)

    3.73

    良好

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    392人评价

    3.73

    综合

    3.10

    内饰

    3.49

    配置

    3.39

    空间

    4.04

    外观

    4.04

    舒适性

    4.03

    操控

    4.04

    动力

    圈子热议

    选车过程 我于2024年8月2日去吉林省松原市58同城网上预定的23款丰田锐放混动先锋版的SUV,带着表弟和表妹夫到了江北车行看到了4台丰田锐放,3台23款丰田锐放纯油精英版银灰色的,感觉样式可以,以前就在懂车帝上面留意这款车型,跟表弟和表妹夫研究一下觉得还是选择黑色23款丰田锐放混动先锋版的SUV,然后跟销售说想试驾一下;表妹夫车开的比较好,曾经自己养过出租车,对车有研究,他带着我和表弟开了大约6分钟后,觉得车不错,方向盘手感轻盈精准,刹车反应灵敏,跟我说大哥就选这台吧,相信丰田的口碑和质量。以前我在懂车帝上面一直关注日产的23款逍客和广汽23款锋兰达,但是对比发现逍客的样子不错,但是油耗对比偏高点,而且安全配置也没有锐放好,锋兰达样式没有锐放好看,所以最终觉得还是选择一汽锐放。 价格方面 这台车我是全款买的,买车花了10.08万,上牌花了300,商业险大约是4047,返点600,花了3447元,换个喇叭花了50元,加装倒车影像花了120元,缝制方向盘花了50元,全部下来大约10.5万左右。 用车感受 内饰这块觉得一般,毕竟这是我人生第一台车,座椅也是织布座椅,但是坐在上面感觉比较舒适,后备箱的空间还可以,不算小,只是后排空间不算大,全车看前脸比较大气,比锋兰达看着顺眼,有运动气质。后备箱对于我这钓鱼爱好者来说,三个鱼竿竿包和钓椅都能放在里面,觉得还不错。 至今我就开了2000公里,整体感觉,23款锐放混动先锋版动力还是可以的,能适应城市和乡村道路,秋季百公里油耗是4.3升,冬季因为东北比较冷,换完雪地胎的原因现在平均油耗是百公里4.8升,加满一箱油大约能跑650公里,还是经济实惠的。因为单位距离家是108公里,每周往返一次,图中限速有五段,再加上自己是新手所以一般时速都在60公里左右,到单位大约2.5小时。 此车优点是1.油耗确实低2.三大件省心3.最高车速曾经练车开到过118公里,感觉提速不错,刹车也灵敏。缺点,就是后排空间略显小,车速快点后胎噪有点大。 感谢群主指导,才完成这个提车日记。

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