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#卡罗拉锐放提车日记油腻大叔购车日记 一、个人情况介绍 我买的丰田锐放双擎先锋版在去年9月27号上牌的。在江苏苏州购买,我是做办公设备的,主要经营复印机,打印机销售,维修。到现在为止已经开了8个月了。一共行驶18000多公里。我这车就是当货车用,一般常备的货都...查看全文
#提车日记我的心卡罗拉锐放提车日记 我是一个在农村做超市的,原来有一辆二手的现代悦动,己经十五年了,有很多地方有一些小毛病正好国家有报废补贴就考虑把它换掉。开始也想过买新能源,朋友们都说买新能源意义不大,就开始考察油车了,由于我在农村,道路条件现在都很好了,但也有一些不尽人意的现方,我以前的悦动走有的地方都托底,所以想买一辆底盘高一点的suv。开始想买沭飒,朋友介绍了锐放双擎,两者对比了一下还是选择了锐放。 于是在今年一月去4s店订了车,4s店没有现车,等了十多天才提的车。我是全款提的车。4s店给优惠了三万五千元,让我花4500元买了十次保养机油,这个现在有点后悔,如果机油没用完,4s店倒闭了,这份钱就白扔了,。销售推荐我选珍珠白还要加2000元,和销售讲了讲加了1000元,又让他送了个电池延保。4s店送了倒车影像,倒车雷达,行车记录仪,玻璃膜。贴膜时还是老套路让加钱换好膜,我没换还是用的送的膜。还有保险收了我五千五,上牌费要400,我没用他们,自己回来找个人花了120上了牌。 提车快两个月了,跑了2700公里,综合油耗表显是5.2L,对比别人的有点高,可能是天冷和路况有关,我跑的路主要是国道和乡道,这边的路上坡下坡居多,平路少,现在天暖和了,油耗应该还能往下降。 不是深踩油门时车速在40多有时在50多发动机就介入了,这可能跟蓄电池的电量也有关系吧 。 这车的ECVT变速箱也很好,跑起路来一点顿挫感也没有,发动机介入时也没有感觉。 这个车后备箱大小还可以,有时装货多了还可以把后排座椅放倒,还能多装一些,内饰的话比现在的国产车是没法比的,给人的感觉是塑料感十足,不过也能接受。别人说这车发动机噪音大,我倒没觉得,只是觉得跑快了以后胎噪和风噪很大。只是有一点不明白为什么把充电器口和点烟器口设计在扶手箱里,这样太不方便了,还减少了扶手箱储物空问,我打算看看有没有可能把它们移到中控台上。这台车的大灯不是LED的,太暗了,晚上经常被对头车的大灯刺得睁不开眼。L2的辅助驾驶很好用,我很少跑高速,在国道上用着也很好,感觉比用脚踩的还省油。坐椅是织物坐椅,不过套个座套不论织物还是皮质都一样。中控大屏还带有手机互联这款车给人总的感觉还是可以的。感谢圈主指导。
#卡罗拉锐放提车日记以下是根据您的要求创作的提车日记草稿,请您审阅后提出修改意见: 「提车日记:与卡罗拉锐放共赴山海的日子」 📸[竖版3:4车辆45度角外观照](此处 插入照片占位) 🌟选车心路:在车海中锚定理想座驾 在长达三个月的选车马拉松中,我的...查看全文
#提车日记提车日期:24年8月1号 目前里程:一万二 裸车价7.89万 落地价9.6万(做的505免息分期) 加装:360软包,360影像,倒车雷达,皮座椅,led灯泡,玻璃膜,刷了个钥匙升降玻璃,3年三大件延保,4次保养(机油和工时费),底盘装甲(这个到底喷了没有我到现在也不知道,看不懂) 买车大概方向:SUV,没异味,有自适应巡航和车道保持,因为高速居多,通勤用不上车,不要太智能化。预算10左右 24年5月份汽车开始降价,就动了买新车的心思。当时首选是丰田的CHR,媳妇儿也满意外观,6月底和媳妇儿一起去看车,结果走错门,走到隔壁一汽丰田了,就看了兄弟车型奕泽,当时销售报价13万的裸车价,23年的库存展车,没试驾,只试坐了一下。座位调到最低坐上去头发还要挨着车顶(身高一米八),当时店里还有台23款的锐放,销售就说看看锐放,大概看了一下,感觉各方面还行,就是有点异味不是很能接受,但是销售说价格可以谈,当时谈的价格丐版落地九万五,精英落地十万五,销售不干,当时正好有位女士提车,我们去闻了一下直接晕了,就放弃了。主要是销售报价也没诚心 出门才去了正主广汽丰田,结果太火爆了,压根没销售接待我们,给了一张宣传单自己看 当天又去看了长安cs75p,当时感觉同价位国产车直接秒杀丰田,但是不太喜欢长安的车里互联网功能(当时不知道锐放也有车机互联,销售也没提)。车没异味,到手只需要贴一个玻璃膜,空间也大。但是价格没谈妥,cs75p中配我想11.5落地。 出门又去看了一眼吉利(同事的星越L我感觉还行,还是不喜欢太智能化),结果吉利销售不是很想理我们,就没细看就走了) 回去又研究了哈弗H6和哈弗大狗,H6的24款整了个隐藏把手直接pass,大狗顶配(我记着顶配才有自适应巡航)各方面都不错,但是落地要14万多,再加上油耗都在说高,纠结了下还是放弃了 第二周又去看了锐放和长安,这时候才知道上次看的是23款,24款压根没异味。 最终就在长安cs75p中配和锐放丐版两个车之间选择。 长安销售11.5中配落地不松口,有两家说两个月车展价格会有优势。 这就已经来到了七月中,一汽丰田这时候锐放成都最低价已经下到8.5落地了。我还是冲着9.5落地要包加一堆东西谈的。中间谈成了一家,销售当时没答应,我们走了才答应,但是那天有事回老家就没去 然后又过了一周,另外一家丰田这个价又谈好了,选的2年免息,定金交了1万又退了,因为销售本来答应的把送的东西型号写进合同,合同打出来不写,型号也不写(因为买的时候裸车价只有七万多,加的东西合起来算了五千块钱的)落地九万五嘛。第二天去了网上落地价最低那一家丰田,最偏僻的一家(地铁坐了两个小时,还骑了十多分钟自行车才到),结果去了屁股没坐热价格就谈崩了(去之前电话里说的价格9w落地丐版),出门还被销售嘲讽了一波。转头就把这家店拉黑了。 这时候还在懂车帝上咨询其他地方的锐放报价和长安75p的报价,回去路上接到了最终提车这家的电话。和另外一家长安中配75p11.5落地的报价。 然后24年最后一周的周六,通时学了一汽丰田和长安,先去的丰田,过程就不说了,反正谈了两个小时,销售很有耐心,态度也很好,但是价格不怎么松口,最终落地价来到了9万7千多,老婆已经松口了,但是我不想松口,销售这时候就开始叠buff了,承诺刷了一个锁车升降窗,送一个底盘装甲喷涂,整了个三大件延保三年,4次保养(机油加工时费全免),加我要的360影像,360软包,led灯泡,贴膜,倒车雷达。但是当时我只愿意给9.6万,没谈拢,那时候已经下午六点多了。就走了 当天下午时候长安销售一直在打电话,大概意思就是11.5落地没问题,月底最后几天差业绩,晚上十点钟都等我(有点对不起人家😅)。但是媳妇儿太累了,不想去,就推到明天了(还有就是这时候我感觉锐放销售第二天肯定会找我们,答应我的价格,我也不想去了) 结果第二天上午。丰田销售真打电话来了,简单走了个流程就答应价格了,于是长安的销售哥们儿就被水了(当时不知道锐放有车机联网,不然可能会选长安),我们手机上给定金签了合同,提车当天去补的剩下的钱。 结果7月28给的钱,30号就说8月1号可以提车了,就去了,后面才知道是人家定了没有要的(我们选的米兰卡其,当时销售说全成都只有他们有现车还不明白啥意思[酷) 再说说车本身,优缺点很明显 高速上了100噪音很大,风噪和胎噪都很明显,然后速度过70,只有后窗,前窗不开缝隙就会有很大的共振。还有就是都说的后排空间小,这车后期空间确实小,国产几乎吊打他😂 但是我们两个人加狗,所以也够用(不然也不会去看奕泽和chr)。 优点的话,我觉得操控还是比较丝滑(对比有限),相对来说还不错。最主要就是全系入门L2,跑高速比较合适。家用车中规中矩,我的油耗没参考意义,80%都是跑高速。 感谢圈住大大指导
3.73
“良好”
共392人评价
3.73
综合
3.10
内饰
3.49
配置
3.39
空间
4.04
外观
4.04
舒适性
4.03
操控
4.04
动力
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