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#新汉兰达比老款贵4万，值吗？汉兰达带tss2.0的中配七座落地估计在35万左右，不是贵不贵的问题，是觉得不值这个价格。这个价位可以选择的bba也不少。 反正我对销售说退了意向金。观望一下，可能会选择奥德赛艾力绅之流，或者换台3秒多加速的电车玩玩。
#新汉兰达比老款贵4万，值吗？纠结换车半年了，初心没太过考虑过汉兰达毕竟我还年轻89年的个子也小汉兰达老气横秋。1途昂2途昂x 3奔驰c 最终选择汉兰达 有人说奥迪香，有人说凯迪拉克不错。各有所爱吧。也许不同个性人群有不同购物选择对比症吧下面我个人给大家分析下我怎么无厘头选择的大汉。 为什么我开始买车考虑主要是7坐SUV, 本人家庭两娃大的8岁小的4岁毕竟买车是提高生活质量。我也想买Q5也贵不了多少开出去也很奢，但是我个人考虑到了后期保养还是放弃了。 凯迪拉克XT 也不错开出去也是小老板。配置用料都不比日系差，我原来是科鲁兹，美系在我眼里确实不差配备安全都没得说，但是我知道我开车暴力，（暴力程度我就不给大家说了脑补吧，我是开百吨王的老司机）。我个人觉得暴力驾驶的日系好一点，暴力驾驶对发动机影响挺大，就像科鲁兹漏油通病，与其说通病我觉得可能有些产可能相比没有那么适应暴力输出激烈驾驶吧， 然汉兰达日系也不是我特钟爱的，对比配备用料外观品牌识别度， 汉兰达算不上任何，看得到的好他不能让人看一眼就爱上，不像同级别有品牌光环，同级别有看得到的用料成本。 我也是老司机A2驾龄9年，前后开过破车几台，汉兰达是我第5台家用车我感觉可能用过的自然懂的他的好吧，大众品牌后期可能比Q5L 好养后期奥迪机油量，燃油经济角度。 美系驾驶心态习惯这个不能很准却但是相比美系出厂就是刷一介高输出可能还是机器负荷不点我个人是这样理解的大家别喷 也没太多钱，个人认为混动天下燃油少了我还是喜欢燃油驾驶没考虑过经济，万一发财了开3-5年这家伙个人认为也比较保值所以选择他。凑合看吧～
汉兰达 · 懂车分（口碑）
3.88
“良好”
共743人评价
25万-35万SUV总榜
NO.75
低于69%的同价位车系
3.88
综合
3.44
内饰
3.42
配置
4.34
空间
4.24
外观
3.89
舒适性
3.89
操控
3.92
动力
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