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    02-24

    迎来首保了,26款大汉已经陪我过了一个春节了,提车也就才两个来月,已经跑了五千多公里了,百公里油耗是省了,但是跑的更勤了,后悔啊!!!并没有省钱。 1,驾驶感受:跟轿车开着完全不一样,有种空旷的感觉,之前轿车是半躺的状态,各有各的优势,高速来回变道的话,一看就是轿车更加游刃,整体来说,视野开阔,胎厚舒服,座椅软硬适中挺舒服的。过起伏路段明显比轿车抛跳感强,油门跟脚,很丝滑,舒服,不喜欢涡轮机的那种顿挫,迟半拍的突兀感。很棒的驾驶感受。 2,动力:没有强烈的推背感,但是足够丝滑,本人更加喜欢自吸的这种跟脚感,不喜欢迟滞感,动力跟以前的那种纯油2.5比较的话,我觉得混动2.5更强,更丝滑,好喜欢,不是一半纯油能带来的丝滑感。 3,油耗表现:相当满意,大家也看到图片了,温度上了20度以上的天气,明显油耗量进入到5.0时代,不管是高速,还是城区或拥堵路段,都一样,五点几的油耗很容易就开出来了。我这个油耗就是一千来公里的油耗,高速占百分之90,我说的,就是高速开出来的,买之前我都听说高速更费油,但是我找到了技巧,发展一样很省油,太爱了,这么大的车,之前都是听说12.3个油很正常,但是大汉只要五点几,喷子不要拿跟新能源那种脱裤子放屁的东西比、不是一个东西,本人有里程焦虑,更不喜欢那种纯电的各种不成熟,甚至无法判断续航的快乐表。 4,缺点,一,大,确实不好停车,经常有一些车位不太好停,二,车门用料这些,感觉关门都有时候不用力都不行,可能是铰链的问题,得用力关,三,还有就是塑料感确实强,稍微有些廉价感。用料确实感觉不如德系豪华,不如美系厚重。四,新车味道有些大,朋友坐我车也说有些小晕,主要是气味。得常通风。 5,车机系统,中规中矩,没有太花哨的东西,够用,反应还行,不算太慢,功能确实相对简单,但是我觉得够用,毕竟是车,不是家里面。在车里待久也不舒服,唯一让我感觉遗憾的是不能像新能源驻车开空调。 综合评价,省油了,但是开的更多了,我甚至不想骑摩托了,之前车费油,我还老是骑车到处跑,现在好了,骑车这么大的车油耗这么低又开着舒服,我好像没有骑车的理由了,因为这油耗跟摩托车也差不多了,情何以堪,还能多载几个人,空间还贼大。 有想了解更加深入的,欢迎留言,我会将大家的问题出专题文章的。

    真够后悔!!!图1真够后悔!!!图1
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    02-22
    01-19
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    汉兰达全款图汉兰达全款图
    2025-12-14
    2025-12-13
    2025-12-12

    关注了好几年懂车帝啦,17年还是个小白,很喜欢开车,工作需要通勤,就买了第一辆车车,我的小白,大众宝来1.4t舒适版,兢兢业业陪我跑了20万公里,一次没掉过链子,我的好兄弟,我很谢谢你,换车也很不舍,但是汉兰达也不错,非常适合家用,再也不是那个鬼火少年啦,也不会67十迈过国道的弯啦,现在只会稳稳的开车,舒服的享受a到b的车程,不得不说大众车的机械素质还是很不错的,以前的小车自认为动力还不错,140以下,城市内加塞随便,方向盘指向也不错,转向精准不煳,换来汉兰达,开始试驾时候以为会很笨重,但是开起来,也并没我大车感,我一直开轿车,没怎么长期开过suv 给我的对比就是大众的7挡双离合会让每个速度区间分的很明白,说白了就是提感顿挫的问题,带档的汽车一个档内,一个时速内油门控制会很轻松,上坡下坡就随意的深浅的踩就行,也可能没太习惯,汉兰达的车速控制就不如大众的熟练,也可能加速时候很平顺的吧,毕竟以前就开过大众,也没其他的对比,大众的加速度会有推背感,汉兰达就是连绵的持续感或者模糊感,我个人会喜欢大众的突然的g值的变化,这样会让人驾驶起来更有信心,也能准确预判超车的时机,但是话又说回来,上有老下有小的年纪,自己开车也得多注意,多佛系点也是好事,除去驾驶质感,那其他的,都是惊喜,我183,媳妇175,家里都是大个头,原来的小车座进入很局促,而且宝来4600的车身小轴距,后排简直没有,这下,后排宽敞太多了,后备箱储物空间也很大 看车在沈阳看了一圈,沈阳的销售真的很不好,最后还是回本地定的车,这个销售主动联系我,价格也不错,服务态度更是没得说,真的很靠谱的销售,铁岭广丰小高,人很实在的小伙子,由于我3月份就像换车,但是因为期房没盖好需要先购入房子才能买车,这个小伙子从三月份一直联系我到现在,哈哈,真是精诚所至 金石为开,最后终于决定在铁岭定了,价格也不错,起码人家服务态度,比沈阳任何店都好,沈阳去过大冬,东龄,那销售,跟求着他买车似的,真让人不爽,铁岭这边过程很爽快,有现车,第一天晚上7点谈价,交定金,第二天提车,第三天上牌,总体购物流程非常的好,还赠送了,贴膜脚垫记录仪,雷达。 26款增加了很多配置,大屏幕,b住的胶条好像也增配回来了,总体来说很满意的,目前开了400多公里,表显6.6,在大东北目前零下10多度的天气,算是不错的了,但是我还是习惯用小熊油耗记录更准确些,等过一阵,再分享一下真实油耗,我驾驶习惯还算不错的,之前的宝来20万公里没换过刹车片,油耗常年也是5个多,由于跑国道,油耗也自然很省。以后也会持续更新用车心得,当然还有什么问题,我会继续分享。 从很多年前,要提宝来时候就开始关注懂车帝,这八年来在这里学到很多的知识,自己也有很多喜欢的车,一路以来开始就追求个迈腾,雅阁,帕萨特,这样的B级车就很满足了,当年也关注了很多喜欢也买不起的车,像Q5A4. 3系,xel. Ct6之类的,也会偷偷关注X5.GLE 这样的车,没事也喜欢各种车评,后来才知道大部分都被充值了,一开始和老婆也就研究crv 荣放之类的车,但是老婆坐着之后,觉得还是小,恰好对面丰田汉兰达的店,我媳妇一座上,就喜欢的不得了,一问价格20多万,突然感觉这么合理,本来以为20万也就买个crv 那能上汉兰达就太香了,那时候还是2025年3月呢,那时候就决定汉兰达了,熬过了漫长的9个月,当时还有点焦急喜欢提不到,但是现在合理的价格提到了26款,我觉得等待,还是非常值得,和老婆去了拍号,老婆幸运的小手一拍KD889,哇,还是不错哒,毕竟之前的号八年了家里人都记不住,这个号还是比较工整的。不知不觉打了这么多字,就像流水账想到哪说哪啦,总之是很高兴,终于轮到我的感觉,轻舟已过万重山的感觉吧哈哈。加入大汉家族,大家一起交流用车心得,也写给我的2025,是如此美满的一年,我很幸福😍希望版主加精品,也麻烦帮我认证车主一下啦!最后的最后,和小宝来道一声珍重,感谢你的陪伴!我给你排个好主人,会更爱护你!最后再次感谢铁岭广丰高建伟,小高服务专业热情!大家买车找他哈哈哈哈

    喜提大汉!26款2.5,5座精英图1喜提大汉!26款2.5,5座精英图1
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    2025-12-11
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    2025-11-09
    2025-11-08

    天天想换车,但是真要到掏钱的时候了就不想了。听说今年有补贴,又有点心动,但是也晚了,之前领了就能用后来需要抢了。旧车15款的本田XRV开着没有任何问题,就是配置低到要啥没啥,心想再换车怎么也得要个配置高点的,实用功能多的,自己也少受点罪。买第一辆车的时候十年前20多岁精力旺盛看遍了同价位所有不同品牌和车型,跑了不知道多少4S店和车展,销量排行榜和配置参数是看了又看,纠结了大半年才决定了本田XRV,因为是新上市车型提车得等三个月还没有任何优惠。这价格放到现在能买大一个级别的车型了,但是当年可选车型少啊。十年下来就座椅中间扶手箱莫名其妙的坏了之前能立住现在立不起来了。还有后备箱顶部接缝处有点开了,可能是胶开了粘不住了。最后就是后备箱上部铰链有点生锈但是不严重,别的问题没有了。今年距第一辆车已经十年了,之前加的车友群里不少人都已经换车了,群里也没多少人聊天了,卖也卖不上价,加上自己比较爱惜,车况还较好,索性不卖了,直接给媳妇练手开了。 今年年中从有想法到决定买也就一个多星期就决定了,车也就网上看了三、四款,心里已经有了答案。我觉得大部分人换车无非就是两条路线,一个就是普通车换成豪华车,另一个就是从小车换成大车。首先我觉得豪华车配置高内饰豪华有面子,别人能高看你一眼,但是后期保养维修成本高,你就要为面子付出代价,年轻人肯定更爱豪华车虚荣心作祟,马上不惑之年的我还是决定换个大点的车。没选轿车是感觉轿车坐进去太压抑,习惯了SUV的我还是喜欢SUV的大空间能装,平常拉点东西不在话下。虽然现在满大街电车但是就是对电车不感冒,还是对油车情有独钟。本来之前开的是小型SUV,轿车的地盘拉高了的,再换紧凑型SUV感觉意义不大,所以选车的标准为中型SUV,油车,省油,皮实,耐用,口碑好打算开个15年打底,于是乎看了看福特锐界,本田URV,皇冠陆放,汉兰达。福特锐界第2代比现款好看,美系车油耗大,小毛病多的传闻让人不敢轻易下手。本田URV也是关注了好多年,能用92油动力强劲但是油箱太小,本田雅阁CRV那套混动系统就是不给它用也是想不通,现在到好本田油混都没了,只有插混了,本田也是没之前卖的好了所以放弃了。皇冠陆放还是纠结了一下的,看前面皇冠标,但是后边挂个丰田标,要不你就统一一下,前面皇冠标挺高级后面一看还是丰田,和汉兰达一样的三大件,配置略有差异,说好多件是进口雷克萨斯一样的件,那以后换件肯定也更贵,陆放电池还亏电过一阵,再加上一汽丰田最早的SUV是RAV4荣放到后来才有这个放那个放,不如广汽先有汉兰达才有这个达那个达,感觉中型SUV名字里汉兰达比陆放高半级,汉兰达名气也更大,再加上广汽的南沙工厂挺出名质量更放心。最终选择了那个全网都在吊打的汉兰达。期间还犹豫过赛那,虽然7座空间比汉兰达大但是我百分之九十几的时间都是一个人开,车太长不好停车,感觉像个司机再加上预算只能买中低配,而日系车中低配的配置低到令人发指,加上家里人都觉得汉兰达好所以就它吧,汉兰达最早09年国产现在还能偶尔见到二代汉兰达,可见多皮实。三代汉兰达都是加价也是卖的最好的,但是烧95的油,油耗还不低之前没重点考虑,直到四代汉兰达主打油电混合再加上不用加价了还有优惠和补贴,这不正符合我心意所以就选它了。 开了两个多月混动汉兰达也来说说心得吧,买的时候听说要出26款具体升级什么也说不清,心想着早买早享受吧,买这个车起码不会背刺老车主,外观好几年都没啥大变化,就变变内饰,没具体研究过车型的不好分清是哪年生产的。中央扶手箱是个超级巨大的储物空间,也是最符合我心意的地方。2吨多的车油耗5、6个油这你敢想,加满一箱油能跑900多公里,别看这么大的车方向盘特别轻,起步用电很安静,二三排都放倒就可以当床车。前脸格栅缝隙太大了跑个高速里面全是虫子尸体所以加了个防虫网虽然会影响点散热就这样吧,它这个混动系统,想省油就用电,平常是油电一起出力,油门踩深了就直接用发动机噪声就大了,所以平常开车慢慢的踩油门让车一点点加速是又省油还安静,急加速噪音大。还有它这个车道偏离系统上车必关和之前油车自动启停一样,有点鸡肋,高速上有用,平常城市里开需要频繁变道就有点多余了还每次自动开启永久关不了。还有就是后轮上方缺少挡泥板每次把车门下沿贱的全是泥土,也不知道是减配了还是设计缺陷。自动大灯没法关闭。总之选了汉兰达以后起码后悔概率小点,本来就是个代步工具,少让我操心就行了。

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    2025-11-01
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    18万-25万SUV总榜

    NO.69

    低于52%的同价位车系

    3.88

    综合

    3.44

    内饰

    3.42

    配置

    4.34

    空间

    4.24

    外观

    3.89

    舒适性

    3.89

    操控

    3.92

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