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#2021上海国际车展汉兰达首次加入混合动力系统,也是由于国内的国6排放限制要求,车展人员介绍,此次新款汉兰达仅推出2.5L混合动力版车型,每百公里综合油耗下降至5.3L-5.8L,相比现款大幅降低(8.2L-8.9L/100km)。 丰田油电混合系统相当成熟了,最初用在普锐斯上,如今普锐斯累计销量已过千万台,质量也相当可靠了。油电混合电力系统的汽车由发动机、电动机和一套电池组组成。 在普通汽车最费油的阶段,由电动机取代发动机工作,此时不仅不费油,还十分安静; 到达一定车速时(或猛踩油门加速时),发动机会及时被唤醒,油和电共同驱动车辆,保证动力输出; 然后在刹车或者松开油门滑行时,又自动回收能量转换为电池电量。 听起来这套系统好像有点复杂,但其实这整个过程都有一套聪明的智能管理系统来自动操作配合的。管理系统能保证油电能亲密无间完成能量转换和动力切换,十分高效、平顺。和普通汽车相比,油耗更低,行驶更安静舒适,并且加速强劲。
#2021上海国际车展老二一直很不清楚为什么大家要买汉兰达,一个加价的车有什么好,皮实?空间?省油?我真的不知道汉兰达有什么理由,小日子过得不错的日本人建造了这样的车却加价销售,新款我想又要加价的了,大家用脚投票,会不会买它?老二本人是拒绝购买了
3.88
“良好”
共743人评价
25万-35万SUV总榜
NO.75
低于69%的同价位车系
3.88
综合
3.44
内饰
3.42
配置
4.34
空间
4.24
外观
3.89
舒适性
3.89
操控
3.92
动力
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