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#不买电车的理由去年买车决赛圈是三款车，问界m7，传祺es9，汉兰达双擎。为什么最后选择了配置最低的汉兰达了呢。这还早从我的用车环境说起。 首先我身在东北，冬天太冷，纯电中大型suv续航都要五折了，所以排除了纯电。 我每天上下班一个来回70公里，一年差不多两万公里，所以油钱是必须要考虑的，从这方面只留下这三款。其实看es9是因为gs8双擎两驱停产，我没有车库，县城充电桩太少。充电麻烦，即使问界传祺配置更高，但对于我这种用车，电池要频繁充电才能保持电池的健康状态，而汉兰达则非常省事，上市多年，稳定不爱坏，所以理智战胜了冲动
#夏季用车指南夏季用车，建议能更换空调滤和空气滤，这样既能保护发动机，也能使车内的空调出风得到有效的过滤。此外，轮胎胎压不易打得太高，因为热胀原理，高胎压会使轮胎变得更硬，降低过坑洼路段的舒适度。同时尽量降低车子的载重，可以节约燃油消耗。
#买车要不要买高配买车在预算够的情况下还是推荐买高配，因为从安全角度来说，很多配置能在遇到紧急情况时提前介入，避免事故的发生。反观从舒适性角度来说，很多配置确实能提高驾乘的舒适度和体验感，让开车不再变得很乏味。所以还是更推荐买高配。
#不买电车的理由充电焦虑，和我同学开007从粤西去南宁，充电了三次，还得找快充来充，还时时刻刻要小心速度快了加大电耗，而且电车提速没声音，一下子没看就拉到130多，宣传的智能驾驶也像个智障，我只想让车保持在当前车道，也下达指令，莫名其妙的给我往右变道超车，正好最右边车道的大卡车也想变道，还有看到北海的跨海大桥上，车莫名其妙的往边上靠，差点撞上去了
#自驾出游必备好物自驾出游需准备实用装备，以保障安全、提升舒适度并应对突发状况。以下是一份必备好物清单，涵盖安全应急、行车便利、舒适提升和清洁收纳等方面： 安全应急类 车载应急包：包含急救药品（如创可贴、消毒棉片、止痛药、晕车药）、止血带、剪刀等，建议添加个人常用药（如过敏药、肠胃药）。 车辆应急工具：三角警示牌、灭火器（检查有效期）、反光背心（法律要求）、搭电线/应急电源（便携式汽车启动电源）、胎压计+充气泵（无线款更便捷）、简易补胎工具（如补胎胶条）。 应急物资：防风打火机、救生哨、多功能军刀、保温毯（极端天气保命）、手电筒（强光防爆款）。 高原地区必备：氧气瓶（尤其前往高原地区时）。 行车便利类 导航设备：离线地图（提前下载山区/偏远地区路线）、手机支架（磁吸或卡扣式，确保稳固）。 驾驶辅助：偏光太阳镜（防眩光）、驾驶腰靠（长途必备）、车窗除雾剂、防雨剂（应对恶劣天气）。 车载电器：逆变器（12V转220V，供电脑等设备使用）、多口USB充电器（支持PD快充）。 舒适提升类 休息装备：充气床垫/车用睡袋（服务区小憩）、折叠椅+户外桌（轻量铝合金款）。 环境优化：遮阳帘（磁吸式方便拆卸）、车窗透气纱网（防蚊）、车载香薰（天然精油款）。 饮食便利：保温壶/车载冰箱（存冷饮或食材）、自热米饭/便携炉具（如卡式炉，注意通风使用）。 清洁收纳类 车载清洁：折叠水桶+ microfiber毛巾（擦车或洗手）、垃圾袋（挂式，不占空间）。 收纳神器：座椅缝隙收纳盒（放手机、票据）、后备箱折叠储物箱（分类装工具/食物）。 其他重要物品 证件：驾驶证、行驶证、身份证、保险卡，出国需护照、签证。 电子设备：手机及充电器、充电宝、耳机，相机（可选）。 衣物和洗漱用品：根据天气准备衣物，携带牙刷、牙膏、毛巾等。 宠物用品：如带宠物，备好牵引绳、水碗、尿垫。 出发前务必检查轮胎磨损、备胎状态、机油、刹车油、玻璃水液位，并将保险和救援电话存入手机。根据行程长短和目的地（城市/荒野/高原）调整清单，露营需带帐篷等装备。提前一周做好物品勾选，避免遗漏。
#自驾出游在路上自驾出游在路上可以通过以下方式来消磨时间、增添乐趣和确保安全： 安全驾驶 每天出发前检查车辆，包括有无漏油漏水、胎压、机油状况和备胎。 避免疲劳驾驶，每2小时轮换一次驾驶员。 注意行车安全，遵守交通规则，不超速行驶。 娱乐活动 听音乐、有声书或播客。 玩游戏，如词语接龙、猜谜语。 唱歌，使用车载KTV设备。 亲子互动 准备绘本、玩具和平板电脑。 玩亲子游戏，如寻宝游戏、讲故事。 参观自然景点和文化场所。 注意事项 携带必要的应急物品和药品。 注意儿童安全，使用儿童安全座椅。 提前查看天气，避免恶劣天气行车。 通过以上方法，您可以在自驾出游的路上享受愉快的时光。
#6座7座谁更实用6座和7座车型的实用性需结合具体使用场景判断，6座更适合注重舒适性和便利性的家庭，7座则更适合偶尔需要满载或对储物空间有较高需求的用户。 一、乘坐舒适性与便利性 • 6座车型：采用2+2+2布局，第二排独立座椅配备扶手、加热/通风功能，中间通道方便第三排乘客进出，尤其适合老人、儿童或长途出行场景。例如大众揽境、星途揽月等车型，第二排座椅支持多向调节，第三排乘客可获得类似MPV的体验。 • 7座车型：2+3+2布局常见于SUV，第三排乘客需翻折第二排座椅进入，便利性较差；2+2+3布局（如MPV）可缓解此问题，但第三排空间仍较局促，适合短途应急。例如丰田汉兰达、别克GL8等车型，第三排座椅舒适性普遍低于前两排。 二、空间灵活性与储物能力 • 6座车型：满载状态下后备箱空间较小，但放倒第三排后可形成平整载物区，适合搬运大件物品。例如零跑C16、日产探陆等车型，第三排放倒后储物空间可扩展至1000L以上。 • 7座车型：第三排座椅可按比例放倒，灵活性更高，满载时仍能保留一定储物空间。例如传祺M8、福特探险者等车型，第三排放倒后储物空间可达1500L以上，适合家庭出游或临时载货需求。 三、使用成本与政策便利性 • 6座车型：前6年免上线年检，保险费用较低（座位险少一个），适合追求长期使用经济性的用户。例如零跑C16、日产探陆等车型，年检和保费成本较7座车型低约10%-15%。 • 7座车型：前6年需每两年上线年检，保费较高，部分城市要求车身喷涂“载7人”标识，影响美观。例如丰田赛那、本田奥德赛等车型，年检和保费成本较6座车型高约15%-20%。 四、动力与油耗表现 • 6座车型：同级别车型中，6座与7座动力系统差异不大，但车身重量更轻，油耗表现略优。例如零跑C16纯电版续航可达650km，日产探陆2.0T车型百公里油耗约9L。 • 7座车型：车身重量更大，油耗普遍较高。例如丰田汉兰达2.5L混动版百公里油耗约6L，但燃油版车型油耗可达10L以上。 五、适用场景总结 • 优先选择6座车型的场景：家庭成员≤5人，注重第二排舒适性、年检便利性及长期使用成本；需兼顾商务接待或长途出行。 • 优先选择7座车型的场景：家庭成员≥6人，需频繁满载出行；偏好MPV车型（如别克GL8、丰田赛那），对储物灵活性要求较高；常用于露营、自驾游等临时载货场景。
#夏季用车指南我开车也有七八年了，总公里数不多，差不多有十二三万公里的样子，说说我夏季开车都会怎么做。 在东北，夏季其实和全国大部分地区差不多，也非常热。所以爱车在不开的情况我一般会选择中午时段有阴凉的地方停车，不管有没有用，至少是一种心理安慰 其次就是很多人都在意的防虫网，这个东西到底要不要安装是因人而议，因地而议。这个东西确实可以防止柳絮蚊虫堵住水箱散热器，不过由于它的通风孔小。容易被堵住，如果不及时清理，反而会造成水温过高，得不偿失，我没有安装，而是每次洗车时多冲几下。 停车。停车尽量不要停树下或树边，有的数会有树胶掉落（亲身经历，幸亏发现及时，没有硬化就去洗车洗掉了），还会有鸟粪，这些东西非常容易辅食车漆，而且清理起来也比较困难，其次是饭店门口，大油烟机出风口对着你的车。油烟都喷到车上了（这个还是亲身经历，满车黑色油点）清理这种东西会用到机头水，这玩意腐蚀性很强。 从自身经历总结了几点，我也还是一个新手小司机，有经验的车友们还有什么建议评论区聊聊
#车机功能吐槽大会车载K歌，这功能有啥用，拉胯的音响。有歌欲望么。而且也没配个麦克风. 还有智能座舱各种模式。请问各位用过没有，一次自动提醒 降温模式。反正每次发动车自动检测。然后我点了一次确定。结果直接最低温最大风。给你猛干。还不如设定温度自动空调。所以我把自动提醒的关掉了。 还有车载视频，我就想不通了。行车视频限制，车载中控屏自带的视频软件可以放电影，（你得买流量）。carplay，hicar。机车互联也可以放电影。也是要流量。 免费的USB下载电影内容不让看。这是为什么。要说是行车安全，那么看中控屏软件播放电影。行车就很安全么？还是资本操作呢。他给你播放USB视频的功能。又好像没给。 三种动力模式，这个省油模式，有存在的必要么 有人开启过么，丰田难道不知道自己的车子动力有多肉么，本来双擎的油耗。已经被大家认可了。算是出类拔萃了。除了刹车发电，也牺牲了一部分动力。来发电省油。所以这省油模式完全没有必要存在。常规模式，跟运动模式。其实区别不太大。因为两者猛踩油门的时候都会把一部分动力用来充电。要是高速80码以上。自动关闭充电。直接就纯油。就牛逼了。2.5排量动力随踩随有。建议厂家往这个方向研发一下。最后就安排这俩模式 1市区模式 2高速模式 。基本上够大部分人用了。
#6座7座谁更实用我的汉兰达买了一年了，在这一年的时间里，真正需要7座的时候可以说是只有一次。然而家人并没有运我的车，而是坐了岳父的面包车试想一下，五米的汉兰达三排都不舒服，更何况是crv途观l奔驰glb这种四米七八的车的第三排呢，简直就是鸡肋。虽然有一些车的三排空间比较大，比如日产探路，大众途昂，理想。但是第三排会被第二排座椅给蓝开，坐在后面有一种孤独的感觉，跟前排的沟通很费劲。 而六座车就不一样了，因为中间通道的原因，第二排和第三排是联通的，沟通起来就像五座车的前后排一样，也不会像七座车那样被分开。并且进去第三排也更加方便，真正去体验一下六座车，真的挺舒服，像蓝山，领跑c16，理想l8等。不过有一台车的设计很独特，就是新锐界L，它的布局是223，既有六座的便利，也不失七座的实用。 说了这么多，好多人可能感觉六座这么好，那谁还买七座啊，事实并不这么绝对，很多人应该也和我一样，想买七座车是为了喜欢这台车，还能应急那么一次两次，平时就是一个五座车，因为五座车的后排是联通的，空间利用率更高。如果你真的平时大多数要载五六个人，那六座更适合，特别是有老人的情况下。 没有绝对的答案，适合自己的才是最实用的
#买车防坑指南首先最少看两家4s店，让他们分别报价。记住千万别打电话咨询 一定要人过去。耐心听他讲，听他报价。电话咨询人家肯定不会告诉你实价。你得去。先了解两边的基本报价模式。第一轮应该大差不差两边差不多。加微信。回家等他们跟你联系。 过不了一天。肯定会跟你联系。问你什么时候定。告诉你有啥优惠。约你去谈。约你你就去。去了，他们正常套路是问你在另一家看的怎么样，不管另一家给你多少价。在他基础上再少一千卖给你，这个时候你还没了解低价。先不急说另一边的情况。 你就说你看两边优惠大。哪边优惠大在哪边好好谈。然后你就可以拿出你的40米大刀。闭眼砍了。先在落地价基础上砍一万到两万。看他态度。他直接不跟你谈。说明你过分了。他也会理解你。毕竟你是外行所以不要不好意思。这一回合就是照着崩去谈。你砍价之后他肯定会给你一个阶段低价。记下来。 另一家联系你了。拿着上一家阶段低价。再少个几千。或者再加一些装潢。比如360全景。多要一点。之类的比较实用的配置。去谈。看着一边能给到什么优惠。这一回合确保摸清大致实价。也是照着崩去谈，也还没到定的时候。 两轮下来心里大致清楚情况。剩下的就是长时间的慢慢磨能多要一点就一点。能少一分就一分。磨到心理价位再下定。最好能熬到月底。有的月底冲量差一两台就能达标什么的。说不定就低价走了。 后面要注意的是，1。置换卖旧车的话。商业险不要给二手贩，自己退还能退不少钱。2可以在外面卖车，只要把二手车过户后绿本的第一页第二页。还有发票。照片留着。后面办省补有用。包括厂家置换补贴。3外面卖车的话，不需要给4s店任何手续费。4交车看一下生产日期。据说超过三个月的算库存车，也能开。但是必须得便宜点。不然拒收。我五月份提车。4s店给的是24年12月的我没要。后开给我换的25年3月的。其实我等他开口给我便宜点。不过他没开口。算了。换3月的更好。5保险实际就六千左右。算七千八千的都胡扯。6答应给的原厂装潢件。一定要让他们写在合同上。必须写上原厂件几个字。我的行车记录仪。没写原厂件。结果送个外挂式的巨丑无比。我给拆了。暂时先记到这么多。需要咨询的可以留言。
#你的车准备开多少年2021年10月份购买的双擎四驱汉兰达，目前行驶近十万公里，整车状态良好，未出现任何小毛病，验证了江湖号称开不坏的丰田车。对于使用多久？本人因家庭经济条件有限，在不影响使用的情况下，打算开到四十万公里左右才考虑换车，当然优选丰田系列的车。
汉兰达 · 懂车分（口碑）
3.88
“良好”
共838人评价
18万-25万SUV总榜
NO.70
低于51%的同价位车系
3.88
综合
3.44
内饰
3.42
配置
4.34
空间
4.24
外观
3.89
舒适性
3.89
操控
3.92
动力
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