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    2022-01-15回复
    2022-01-15回复
    关于车贩子收塞力斯10万图关于车贩子收塞力斯10万图
    2022-01-14回复
    2022-01-14回复
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    m5到现在20天了一万大定还没满吗?图1m5到现在20天了一万大定还没满吗?图1
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    2022-01-14回复

    flight19831,小康开创的是联合跨界合作全新模式,不是代工厂。 2,赛力斯AF5不会主动停产。 3,三月份开始批量交付问界M5,目标单月销售过万。 4,赛力斯SF5icon目前只交付8000台左右,主要原因是受到芯片供应影响。 5,在二季度末或三季度初会推出一款新的大型SUV,2023年发布大尺寸SUV。 6,今年会推出问界M5纯电版本。 7,问界M5产能每小时30台,每月可以生产1.5万台。 8,华为的自动驾驶需要车路协同,没有路的协同,自动驾驶发挥不出来。 9,正在研发一体化压铸技术,将在年底或明年初实现。

    2022-01-14回复
    昨天下了订单图昨天下了订单图
    2022-01-14回复
    2022-01-14回复

    首先声明:此事与本人利益相关,白色款M5已经下了大定。 1、我个人为什么想买(性子急的兄弟可以直接跳到第2部分) 最近寻思着看看车,无意间看到M5的发布会,后来几天陆续刷了不少静态评测视频,但始终没有下定;因为车毕竟也不是便宜货,咱也就普通老百姓,我的原则是没体验过的东西,坚决不盲买。 这不上周六陪媳妇逛街,刚好看到商场一楼的华为店里有车,于是就一起进去体验了。说实话,整体观感比视频里好很多,在车上体验车机的时候,就跟销售说我先定下,销售都还没问我要不要订。媳妇也说先定着呗,反正到时不想要可以退定金。我也是这么想的,因为根据我的原则,虽然外观、车机很打动我俩,但终归还是要试驾后,再综合比较比较才能决定买不买(之前试驾车的不多,就试了途观、昂科威跟理想,不过都没下定决心想买)。 所以虽然说这事利益相关,但我也没决定买,也不是那么相关。 那为什么产生了购买M5的冲动呢,优点能说的大家都知道了。说点各位可能不知道的: (1)华为刚在苏州搞了汽车研究所,比亚迪的后面出的宋plus EV会上driveone的发动机;品牌力有,厂家也是准备埋头做研发的。(视频指路: https://b23.tv/yevOvb6) (2)据说华为和小康弄了小1000辆工程车跑了500万公里来测试整车安全性(关键词“据说”,小康老总说的,不关我的事哈~视频指路: https://b23.tv/aXNydXp,大概12分45秒),众所周知,车子是一个复杂系统,故障率不可能为0。很多车厂出的新车,探故障的任务其实是交给用户来解决的。但到这款车上,厂商已经淌了一遍。这个干实事的态度,是很打动我的。 (3)昨天看之前加的byd销售发的手机遥控车的视频,我寻思这功能挺酷啊,M5发布会没见说啊。后来看dcd上M5的技术参数,写着支持遥控。当然到底有没有,还是要看试驾。所以,很多人都说余大嘴在吹牛,但他吹得牛后来都实现了?自己家的很多功能特点,他甚至都没细说,也许光顾着吹牛去了吧? 缺点嘛,担心的就是后续的售后问题了,这个还需要再考虑考虑。 总结下: 硬件上,我觉得OK。 软件上,我觉得很OK。 安全性上,我觉得华为官方发的视频应该没必要骗人;他不做,也没人会说他啥;那他既然说了,想必是有依据的。 车标上,我觉得能接受。 品牌力上,我选择相信,但愿别被打脸。 驾驶体验上,待月底进行... 2、致赛力斯SF5车主 最近翻了翻论坛,看这节奏横飞啊。如果你是“真SF5车主”,请你静下心来想一想,是不是这么回事。 在SF5暂时停产,品牌车标被换这件事上。 各位的【上策】是: 团结起来继续找华为跟小康持续维权,当时买车时得到的承诺能兑现的兑现,兑现不了的给出补偿方案(当然这些承诺得是官方说过的)。 然后要干一个什么事呢——帮M5做宣传。跟大家说说SF5的驾驶感受如何,并且希望M5能够大卖。 可能有兄弟费解了。为什么要干这事呢?因为只有M5大卖了,华为跟小康赚到W了,才能有经费帮你们处理问题啊。如果M5卖拉胯了,你们的权益可能更没法得到保证。(你们既然自称“韭菜”,那要是放在股市里....懂我意思吧) 所以,你们真不该骂,应该夸SF5好吧。 这一点上,也是我的利益相关点。因为只有M5大卖了,后期维修时的零配件单价才有可能被打下来 【下策】 下策就是在各大论坛里刷评论,劝别人别买。你只顾着发泄自己的不爽,自己的情绪。可光发泄情绪能解决问题吗?得有合理诉求,得有合适的行动啊,老兄们。 总结下,如果你是真车主,不妨静下心来想一想,是不是这个理。 3、致SF5假车主 假车主就随意了哈,你可以继续你的表演,接着奏乐接着舞~~~ 不过奉劝一句,当前我国科技届处于战略防御转战略相持阶段,你当然可以接着表演。 但聪明人应该都知道,在正确的时间、地点做正确的事,才是对自己最有利的。不过你要是说,“我开心就好啊”。那确实,你开心就好,哈哈。毕竟你爱干啥干啥,我都没见过你,关我屁事呢~ 但还有两句话:(1)出来混,迟早要还的;(2)客观世界的运行趋势是不以你的个人意志为转移滴。 个人观点,不强求各位认同。欢迎各位车友讨论指正~ 如果只是单纯地想发泄情绪或者带节奏就免了哈,太低级,就没必要浪费你我的时间了

    2022-01-14回复

    #华为首家新概念店#今天在北京银泰中心开业了,这家店装修风格就是非常有档次,可可茶金的配色加上超宽敞的店内布局让人第一感觉就是大气有档次。银泰中心坐落北京东三环CBD中央商务区核心地段,附近商务精英云集,华为在此开店也是为了更好的服务于中高人群。 店里商品琳琅满目,华为的产品一应俱全,手机,电脑,音箱,手表,耳机,智慧屏等,最吸引客户的还是最新发布的上下折叠屏的时尚手机华为P50 Pocket,以及前两天刚发布的搭载鸿蒙智慧系统的全新新轿跑suv智能座驾AITO 问界 M5。今天来新店逛的人也非常多,我早上11点多到的,一直都排不上,等到中午大家都去吃午饭了才排上。 关于这款车,我今天深度的体验了一下,虽然暂时还不能试驾,但是车内的智能化体验相比第一代赛力斯真的有巨大的提升,这次AITO整个车机系统都是基于华为鸿蒙系统,不只是hicar合作,从底层就进行了深度融合,加上这次车机用的是全新的5g芯片车机,性能很强,和鸿蒙系统搭配一起用车机非常流畅,是我目前开过所有车里车机最流畅的,特斯拉毛豆y,比亚迪汉,小鹏p7,理想one的车机都不如这个,如果你是华为手机用户,可以利用鸿蒙系统的超级终端和多屏互联功能,让你的手机和汽车车机无缝连接,还可以通过车机进行畅联通话,和家人好友视频聊天,非常方便。 这款车的硬件配置也非常高,全系标配nappa纹真皮座椅,全系标配华为sound专业音箱19个,全系标配座椅加热和通风,全系标配128色氛围灯,全系标配香氛,全系标配电动尾门,全系标配15.6英寸920*1080p高清大屏幕,全系标配360全景影像,360自动泊车,l2级别辅助驾驶,3d人脸识别,高清摄像头拍摄及行车记录仪,66w有线快充+40w无线快充,这个真的好评啊。其他车无线快充都是10w的。 这个车的发动机全系都是1.5t四缸发动机,不用担心抖动问题,区别是中高配是四驱动力,百公里加速4.4秒和4.8秒,低配是后驱两驱,但是也能做到百公里加速7.1秒,非常棒的动力性能。中配高配还有前排双座按摩座椅,这个配置在同价位车里可不多见。 还有特别值得一提的是前双叉臂后多连杠独立悬架,全铝合金底盘,这些原来都是豪华车才有的配置,AITO 问界 M5都给配齐了。车的空间也不错,2880的轴距,头部空间很大,后备箱空间也大,城市轿跑suv,上班通勤,长途出游都方便。 这个车是增程式电动车,可油可电,没有续航交流,纯电大概150公里,油电综合能突破1200公里,非常给力,增程式电能车是目前既解决续航焦虑又提升驾驶体验还能节能减排的优选方案,而且也算新能源车,不需要缴纳购置税,这点真的很香。 今天最吸引人的产品就是这辆车了,目前在预定阶段,据说才发布两天就预定好几千台了,一万台以内的车主,享受首批车主优惠,可以免费升级6000元的运动套件(20英寸轮毂+倍耐力高性能静音轮胎),还有免费升级价值6000元的主驾私享头枕音响,还可以免费赠送价值2000元的礼包(四个头枕+天幕遮阳帘+64gu盘),说实话我都心动了,要不是我今年刚换车,我就下单了。斗叔详细的对比了下,目前首销政策有赠送的情况下,买中配是最合适的,新店里面摆的样车就是中配,是目前性价比最高的一款,原本高配才有的,中低配需要加6000元的运动套件和加6000元才有的头枕音箱都赠送了,首批1万名车主福利的确好。 这个车总体来说真的很不错,同价位里综合配置比他高的你还真找不到,大家有空可以去店里看看,顺便再看看折叠屏手机,而且店里还有活动,签到送小礼品。

    华为鸿蒙系统智慧增程式汽车AITO如何?图1华为鸿蒙系统智慧增程式汽车AITO如何?图1
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    2022-01-14回复
    有谁知道啥图1有谁知道啥图1
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    还没正式开售就有销量了?图还没正式开售就有销量了?图
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    试驾之后再说图试驾之后再说图
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    为啥会少退图为啥会少退图
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    大家看清楚图大家看清楚图
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    问界m5批量交付以后月销量可以到多少?图1问界m5批量交付以后月销量可以到多少?图1
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    在下单问界前,建议想卖的朋友多看看SF5图在下单问界前,建议想卖的朋友多看看SF5图
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    第五届世界十佳变速器及电驱动图第五届世界十佳变速器及电驱动图
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    问界M5 · 懂车分(口碑)

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    25万-35万新能源总榜

    NO.61

    低于75%的同价位车系

    3.93

    综合

    3.99

    内饰

    4.09

    配置

    3.70

    空间

    3.85

    外观

    3.93

    舒适性

    3.92

    操控

    4.02

    动力

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