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    跑了423km的长途馈电油耗图跑了423km的长途馈电油耗图
    2023-10-06回复
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    2023-10-05回复
    最真实能耗分享!图1最真实能耗分享!图1
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    2023-10-04回复
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    2023-10-03回复
    900多公里高图900多公里高图
    2023-10-03回复
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    2023-10-03回复
    车友们,这个能耗是咋算的,我怎么看不明白图1车友们,这个能耗是咋算的,我怎么看不明白图1
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    2023-10-03回复
    领克09 OSN1.2智能能量管理初体验图1领克09 OSN1.2智能能量管理初体验图1
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    2023-10-03回复
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    2023-10-03回复
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    2023-09-29回复
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    2023-09-24回复
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    2023-09-24回复
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    2023-09-22回复
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    2023-09-22回复
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    2023-09-22回复
    领克09远航版纯电里程图1领克09远航版纯电里程图1
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    2023-09-18回复
    分析普通家用性能版和远航版哪个更合适图1分析普通家用性能版和远航版哪个更合适图1
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    2023-09-09回复
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    2023-08-31回复
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    2023-08-29回复
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    2023-08-28回复
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    2023-08-27回复
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    2023-08-26回复
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    2023-08-26回复

    转眼间入手领克09快一年了,上下班骑雅迪的我,只开了8000公里出头。本来Phev不应该谈油耗,因为技术特点走的就不是省油路线,对吧,我们叫性能版!当时选P版,主要就是冲着提速去的。 一直看到各位车友谈P版油耗如何,自己却从未做过测算。四月初跑了一趟长途,正好用数据来分析我这来回的油耗。 路程是从北京到太原,距离最近是京港澳转京昆,路面最好是一路京昆,我因为要去比较火的忻州古城,从京昆转入沧榆高速,有些许绕路,京昆通车前回太原我常走这条路。我本人开车习惯是一般不超速,压着限速10%以内,比如限速120,我通常是在130以内巡航。 不到7点满电从家出发,人和行李350斤,动能回收低,到积水潭的中石化95#加满到跳枪,西二环—莲石路—六环—京昆一路前行。240公里后到了曲阳服务区,一路基本是平原,均速97,表显平均油耗7.4,还没出北京电就耗干了。放水修整继续出发,205公里后到达忻州古城,这一路开始跨越太行山,穿过无数限速80的隧道,不超速,均速降到92,表显油耗还是7.4。忻州古城吃了烧饼、羊杂汤、饸烙面,沿着新开通的太忻大道一路向南,转入滨河东路到达目的地,这一路限速80,均速81,油耗随着速度降低也降到了7.3。不算停车休息,用时六个半小时(最后没走高速多费了40分钟),里程529公里,油箱还剩了12升油,到延长壳牌打开高德地图95加满,加了40.22升,优惠13.6元。 这里要交代一下,我车开了一年没其它毛病,电池入冬后却一直处于冬眠的节奏。从之前的满电续航70公里降到了不到50公里,即使由春入夏,满电还是只能跑50公里,而且非常的准,每次不多不少,就跑50。严重怀疑电池被冻感冒了,谨慎怀疑达到了保修标准,准备过几天保养时测一下电池,顺便看看领克的售后如何。 这里有个算油耗的小知识,从满油到再加满所需的油量÷这中间跑的里程就是油耗,再除以100就是百公里油耗。40.22÷5.29=7.6,这是带电油耗;去掉纯电里程50公里,40.22÷4.79=8.4,这是馈电油耗。这样算可能没有完全亏电测的准,但我觉得以我车电池的冬眠特点,不会误差太大。下午在停车场等到一个美丽的小姐姐,指导她怎么拔掉充电枪后,我终于充上了电,不管价格了,直接充满,又是显示50电续航。 第二天吃过早饭开始装货,人没变化,行李增加了200斤,动能回收调成了高…十点出发,穿过市区十几个红绿灯,跑了79公里到阳曲服务区,均速只有69,这一段大部分是用电,也开过一段时间保电,表显油耗4.9。阳曲出来后还有一些20公里左右的电,一气开了238公里到望都服务区吃午饭,又跨越一次太行山,穿回无数限速80的隧道,可能是因为下山路多坡陡,均速90,表显油耗只有5.8。望都出来只开了56公里又进了徐水服务区,带小孩的应该能理解,进不进服务区不是家长说了算啊,这一段路宽,均速到了93,油耗也升到了6.2。从徐水出来后到家只有143公里,艰难的旅程开始,尤其是过了涿州,一路事故一路堵,检查站收费站站站难过,足足开了三小时零一分,均速73,油耗显示6.6。 全程开了516公里,居然还剩了18.4升的油!开到健德桥的中石化还是95加满,加了33.55升。按之前的算法,带电油耗只有6.46,馈电油耗也只有7.16。照这个油耗,18.4升油还能跑257公里,也就是Phev版满油满电续航700公里以上…… 太深奥的理论的我不太懂,简单分析来回路程,为什么返程油耗明显偏低?一是动能回收调高增加了续航,二是海拔高往海拔低走势能转化了更多动能、车重也影响一点,三是延长壳牌乙醇油不一样? 五一走京藏去了趟怀来,八达岭高速车多限速低跑不起来,几段路表显油耗都是不到6,看来均速低时(60左右)Phev还是非常省油的

    领克09 PHEV一趟高速谈油耗图1领克09 PHEV一趟高速谈油耗图1
    领克09 PHEV一趟高速谈油耗图2领克09 PHEV一趟高速谈油耗图2
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    领克09 PHEV一趟高速谈油耗图9领克09 PHEV一趟高速谈油耗图9
    2023-08-25回复
    09种草-驾驶篇图109种草-驾驶篇图1
    09种草-驾驶篇图209种草-驾驶篇图2
    09种草-驾驶篇图309种草-驾驶篇图3
    09种草-驾驶篇图409种草-驾驶篇图4
    2023-08-25回复
    领克09五座版第一次短途亏电油耗图领克09五座版第一次短途亏电油耗图
    2023-08-25回复
    09p版2300余公里油耗图109p版2300余公里油耗图1
    09p版2300余公里油耗图209p版2300余公里油耗图2
    09p版2300余公里油耗图309p版2300余公里油耗图3
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    2023-08-24回复
    P版(性能版)亏电一周日常油耗实测图1P版(性能版)亏电一周日常油耗实测图1
    P版(性能版)亏电一周日常油耗实测图2P版(性能版)亏电一周日常油耗实测图2
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    P版(性能版)亏电一周日常油耗实测图10P版(性能版)亏电一周日常油耗实测图10
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    P版(性能版)亏电一周日常油耗实测图12P版(性能版)亏电一周日常油耗实测图12
    P版(性能版)亏电一周日常油耗实测图13P版(性能版)亏电一周日常油耗实测图13
    2023-08-23回复
    领克09大五座亚运行政版亏电油耗图领克09大五座亚运行政版亏电油耗图
    2023-08-22回复
    车是7月28日图1车是7月28日图1
    车是7月28日图2车是7月28日图2
    2023-08-21回复
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    领克09 EM-P · 懂车分(口碑)

    4.03

    优秀

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    1060人评价

    25万-35万新能源总榜

    NO.38

    超过53%的同价位车系

    4.03

    综合

    4.02

    内饰

    4.10

    配置

    3.27

    空间

    4.20

    外观

    4.18

    舒适性

    4.18

    操控

    4.23

    动力

    圈子热议

    #点评我的车 尊敬的领克大BOSS林杰: 您好,2年前怀揣375800,没有走进其他车企的4S店大门。直接头天到店,第二天定车。 虽然早就知道领克的车机那是一个稀烂,但是想想毕竟领克这次要冲高端,不会把车机还做那么烂吧。嘿嘿,没想到一视同仁,管你10万还是30万,烂的一模一样。甚至还不如同品牌低端车型。 当年我嘲笑着冰箱彩电大沙发看都没去看一眼,我想我有SPA。 当年我嘲笑着他的车机除了流畅点,我该有的都有,我想我还有SPA。 当年我嘲笑着顶着个犄角,他现在端到端了,我真只剩个SPA了。 毕竟这也是当年的选择,不怪领克,毕竟所见即所得嘛。至少我还有SPA。 但是!现有的东西,能做好,我觉得09还是个很不错的车,毕竟我有SPA。 一个旗舰车型,导航,你改了个红灯,把绿灯丢了,等着我们催? 一个旗舰车型,万年不变的HUD,几个破缩略模型还占了一大半,万年不变的仪表。老婆也会看累啊。这个难度大于更新壁纸吗? 一个旗舰车型,中控导航,两年了,那个缩略图一直挡在正中间。我路都看不见了,你让我看我还有多久能到? 程序员是强迫症吗? 一个旗舰车型,360,同时显示左右很难吗? 除了远航版,带领克两个字的都有,做不出来吗? 一个旗舰车型,4路行车记录仪很难吗? 一个旗舰车型,导出行车记录仪最快速的办法竟然是手机拍摄。带脑子了吗? 一个旗舰车型,2年后更新了发布会所谓的守卫模式,不撞不录,撞了也可能不录的忽悠模式? 一个旗舰车型,宣传的超级FLYMELINK 连高德都不适配? 其他软件小的看都看不清。小米link,比你都link的还好,为了link买的手机可以给我退了吗? 一个旗舰车型,起雾两年了,消散不掉。解决不了。 一个旗舰车型,冬天充电速度可以低至20KW,是准备让我们和充电桩风花雪月吗? 一个旗舰车型,3DHT顿挫的飞起,我是万万没想到,吉利雷神上面的坑,我竟然花了375800来踩。(在变速箱的顿挫的问题上,我觉得已经是个大问题了,这个顿挫比例很高了) 引用一句名言:09EMP车主,都是P124结构得付费测试用户!900用户是不是也要当一次付费测试用户? 一个旗舰车型,更新内容上竟然写上了,漂亮壁纸。我是不会用百度吗? 一个旗舰车型,本来就小的屏幕上,去掉了音乐标签,加上了天天要我问这傻车机问题。你是连上了AI大模型语音吗? 一个旗舰车型,直进直出,窄了不让用,那宽了我用这玩意干嘛?头天直进直出进去了,特么第二天车觉得窄了,不能出来,爬后备箱我都学会了。 这是高端车型的功能实用性? 一个旗舰车型,毕竟当时智驾方案选择的可能不是那么高端,但是你把高速做好啊,天天到处变道,是车道长虱子了吗?死活非要推荐车道。碰到前面有车,又没那个能力变回来。 一个旗舰车型,硬件限制,那就把该做的做好啊,高速堵车,蠕动跟车,前倾后仰的。这都调不好吗?可能我要求太高了吧。 一个旗舰车型,发布会吹的牛逼,晶体钥匙,等了两年换成了,电动车45的钥匙? 一个旗舰车型,第二排的娱乐屏呢? 你拿回家当IPAD了?。 一个旗舰车型,发布会吹的牛逼,给倒是差不多给全了。给了能用吗?好用吗?水晶带直进直出的水晶钥匙,变成了原石钥匙,变原石了就算了,我领的还是个坏的??近车解锁功能都给我玩掉了。 一个旗舰车型,发布会吹的牛逼,P版的智驾各种缩水,你们想过吗? 一个旗舰车型,群里吹的牛逼转换器,转到绝版了? 一个旗舰车型,首批官方群,所有工作人员都退出了。是眼不见心不烦吗? 一个旗舰车型,同为8155的吉利10万车型傲娇的上了flyme呕吐,咋的了 37万的09性能不足?。。。。。。。。 领克冲击高端,第一批P版车主,远航版车主,义无反顾支持你高端。 你倒是给个高端的样子啊。 我不是汽车工程专业,以上的东西,自我感觉在你那高价潮汐通道费用内是能解决的。 可能在你身边围绕的所谓的理事会,各种创作家,先锋营09是一辆口碑好的车。只是某些车主太难伺候了。 也罢,我也觉得我难伺候。 毕竟09是一个旗舰车型,我还能提出这么多东西。确实是个刁民,难伺候。 这次更新过后,可能09应该再无更新了,当然壁纸肯定是有的,这是习惯,这也是传统,也是更新的希望! 毕竟09先天性硬件不足,但是希望不用加一些看似追赶其他厂家的有但是极其不好用的功能,咱就把基础做到完美。那就是很好了。 巧克力味的屎和屎味的巧克力都不是啥好东西。 最后祝林总,900大卖,别像对待老旗舰车主一样对待新旗舰车主。请善待新旗舰车主们。 毕竟他们也是支持你们高端的新的一份子,一茬一茬又一茬,到最后总

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