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Amoy李小胖
先写在前面:我的笔风可能会让一些朋友觉得有点啰嗦,因为我写东西更像分享和记录,而不是纯粹的车评。为了节约大家的时间,我会尽量把重点写在段落的开头或结尾,其他的,就当是我的日记,好不? 本文主要是给刚上手领克09,或者刚刚拿驾照开车的朋友分享一些心得。如果是老司机,老玩家也可以在评论区补充一下自己的见解,多帮帮我这种萌新~作为一个新司机,领克09不算是我人生中第一台车(购车人是家人,因为有置换补贴),但却是我人生中第一台自己选的车。我得感谢家里人的支持,特别是我爸在没有开过(试驾是我开)的情况下,就敢决定选择领克09,在后面遇到他自己更钟爱的车之后,还能相信我,去付领克09的订金。如果没有家人的理解和支持,哪怕我有一张销售都羡慕的嘴,也无济于事。因为suv,肯定是以家庭为主体的,如果是为了自己开的爽,03+cyan版不香吗? 其实在此之前,我基本没有开过几次车。因为是大四才报名,驾校的学习断断续续的,刚入职,单位活动又和科三冲突,新工作也不好请假去考试。等了一年,才考的科三。拿了证,把家里的旧车拿起来练,刚刚开始上手,就在停车场刮了柱子,我爸心疼,就说话重了点,我赌气,后面一年多就不开了。再加上我家的旧车是08年买的思域,没有辅助驾驶没有影像,我开着领克09,就像是从20世纪穿越到现代一样,很多东西是新的,很多东西需要探索。 首先,说一下大家关心的油耗问题,也是上一篇我最让大家疑惑的问题。领克09mhev油耗其实在同级别,同类型来说并不算高。不谈使用情况只说油耗没有意义,我介绍一下我的情况,基本只开舒适模式,城市为主,不堵车的话9.5-11.5,小堵车13-14,如果堵车加上停车困难,一直挪车就奔着19去了。油耗这个东西,因驾驶员习惯,因车,因路况而异,我开车不多,驾驶习惯可能也不好,不过群里开经济模式的大佬甚至开出过4.7的油耗!根据我多日潜水经验,大部分的区间是6-9,以及10-12这样,也就是高速和市区的区别。 我在22年国庆在福建厦门和湖南岳阳之间往返,也算是开了一阵。车子给我的感受呢,总体评价是7分,老规矩,先说缺点,再说优点。 缺点1:高速上辅助驾驶的情况下,车机死机。具体表现为播放音乐中断,语音、所有触控屏全部失灵(万幸是辅助驾驶仍然正常运行),熄火重启也无法解决。客服给的解决方案是锁车等待10分钟后重新解锁,亲测有效;网上给的办法是长按音乐播放键重启车控,在重启后通过应用管家进行一键优化清理内存。我还算幸运的,有车友半夜高速上抛锚……嗯,祖传故障,和极氪果然是一家人。 缺点2:辅助驾驶不够智能。我是halo版本,没有加高级辅助驾驶包。就我的使用感受来说,辅助驾驶开车很猛。不管在经济、舒适还是运动模式下,习惯猛踩油门,猛踩刹车(比如设定速度为100km/h,自己车子因为过隧道前车较慢,开着80km/h,出隧道后前车变道,车子就会猛地加速)。建议在运动模式下设置成这样,舒适模式下可以考虑慢慢加速,慢慢减速。这个是可以更新的。 缺点3:高速降噪,在时速80km/h之内,降噪表现良好,但是车子开到120km/h的时候,怎么说呢,降噪方面和我家08年思域表现差不多…… 缺点4:异响,高速上中控异响,今天去洗车的路上在30km/h的时速下感觉门把手异响,这个有点过分了吧,好歹自称豪华,旗舰车型。 缺点5:车控操作上手难度高。中大型suv本来受众就是家庭,特别是二胎三胎家庭。奇怪的是,领克09的车机操作又追求年轻,科技。年纪大一点(比如我父母)那是真不懂啊,我车上遇到空调突然吹热风,切换驾驶模式什么的,他们是真不懂操作,我有时候也得看说明书。 不过,领克09总体来说瑕不掩瑜,特别是对我这种只买燃油的车主来说,就算新款出出来,我感觉并不后悔。接下来,就说一下优点。 优点1:有需求他真改。比如我们第一批车主反馈的触控方向盘,第二排座椅无法放倒,phev快充,新版都支持了(为什么老版不改啊喂,快充枪还那么贵,还好我买hev) 优点2:辅助驾驶发挥稳定。虽然开车比较急,但是车道控制,自动变道之类的发挥还是稳定的,高速油耗基本在7.1-7.9之间(但问题是,为什么我在经济模式7.9,在舒适模式7.6,在运动模式7.1呢) 优点3:安全提醒。我们是多人通宵开车,难免有时注意力不集中。09能检测到驾驶员状态,根据不同情况通过声音、方向盘、按摩、香氛提醒驾驶员集中注意力。不仅如此,还有空气环境检测,空气环境差的时候,会提醒开启空气净化。 优点4:三大件+四驱+底盘。这算是一台车的灵魂了吧,领克09在这方面一点毛病没有,可以说完全符合购买预期。 优点5:带透明底盘的360全景。这么大的车还好有它,多次救我狗命。 总的来说呢,虽然它有工艺、技术、设计方面的问题,但是作为一个比较早吃螃蟹的人,我觉得自己并没有亏。也希望领克09不断优化,越来越好~
LINDESY
4月30号提的车,到现在小开了2400公里,其他用车感受就不在这里说了,主要是针对于夏天用车说下自己的真实感受,本人位于大广东,最难受的莫过于夏天,这里应该3/4的时间都是夏天。 先说空调,风量和冷气不是特别给力,可能是因为车大。我现在基本上都是二档加上最低温才扛得住,没办法本人怕热,而且空调从第二档开始声音就比较大,觉得有点拉胯 再说贴膜,根据10多年的经验,大夏天一个好的隔热膜非常重要,第一部车北京现代朗动,那时候钱包不鼓,直接用的4S店的膜,只有普通的防爆功能,用了三年就起泡了,隔热啥的就不用说了,隔着玻璃都能把手烫红,第二部车奥迪A4,贴了4S店的膜,半年后途虎花了3000多贴了3M的膜,效果明显改善,这里建议新车友,如果打算换膜,千万不要贴4S送的膜,换膜除胶非常麻烦。一个不小心有可能伤到车玻璃。 09这部车贴膜的时候禁不住贴膜小姐姐的诱惑,花了2000多换成了亚洲龙,8年质保。也就是下图的星钻款原价3980的这款,当时在店里有专门的测试,不同的膜隔热效果确实效果不一样。这些参数反正也不知道真假,具体还得看效果 这套膜用了差不多一个多月,个人感觉效果不错,之前花3000贴的3M膜效果差很多,同样的车位停了一上午,进车时温度明显感觉比之前的车低,而且强太阳光照射下,玻璃没有那么发烫。不管是否买贵,我觉得这个钱花的值。 也看到其他车友有贴天窗冰甲啥的,这个就看自己需求了,但是一套好的车窗膜还是非常有必要,特别是前挡,我第一部现代,前面的塑胶板因为长期暴晒,第4年的时候就有点烤变形了,4S店送的就是普通的防爆膜,当然有些4S店送的可能是比较好的,需要车友们自己去辨别。 就到这里,希望能给大家帮助,路过的朋友别忘了点个赞
大漠胡杨805
领克09整体来说做工比较精细,各种防护设施也非常到位,为了为今后出门做到全方位的防护,尤其是底盘发动机和电机部分,原车只在发动机部分覆盖了塑料护板,但电机部分没有任何的防护,为了防止以后出门走山路或者险路时发动机和电机不被托底,确保出行安全,于是专门买了领克09专用的铝镁合金发动机护板和电机护板,安装后比以前的塑料护板更上档次了,防护性能进一步提高,各位车友你们是否觉得有必要安装,希望能留下你们的意见和建议,谢谢!
621的09EMP
成都到重庆,300来公里,智能电混模式,35KM保电,全程先用电后用油,出了收费站再用电,整个损耗见图。电用到剩35KM自然就会用油驱动了,然后在下拉菜单中激活充电保电模式,用油驱动同时给电池充电,200公里大概能充到90-100KM的电(不过我感觉这种情况下是比较费油的,毕竟还要用一个电机来充电,也不知道对否)。也可以用另一种经济保电模式,不过这种模式是几乎不会给电池充电的。 速度方面,在高速上面不管是用电还是用油,速度基本上都是在120-130,偶尔140的情况在开的(确实稍不注意就会飙高),在这种速度区间的话,纯电大概只能跑110KM的样子,出发前在90%电量。毕竟速度越快耗电越快,如果在100的速度的话,纯电续航应该还能再增加一点,但是500匹 马力的车,龟速不太适配咱们!! 顺便在高速上发现一个小问题,方向盘前的检测人脸的,在隧道里面会经常识别不到我,本人戴了眼镜,也不知道是不是因为隧道里面的灯反光造成的,在隧道内会一直提醒“集中注意力驾驶”,不知道其他的舰长有没有遇到过。
全時四驅
大夏天的,大家都会使用空调,关于09的空调,相信大家都觉得不给力,个人使用的经验就是一定要调低温,风量就一档,最高不要超过二档使用,三档噪音确实已经有点难以忍受。 另外提出一个观点:我偶然发现,这个号称欧洲设计师设计的空调出风口(我记得当时宣传片就是一个老外拿着空调出风口说设计多么厉害的)有点笨,只要往其中一边推到底,出风口就会被挡住不出风,而且调整的范围很小。虽然手柄阻尼感很好,但是基本只能拨到中间使用,那基本就不能调节到对着自己吹了。 还有有车友提出开空调之后,自动启停不起作用。实测是可以,但是刚开的时候不行,可能48V电池没电,开一段时间滑行充电后,启停又起作用了,不知道逻辑怎么定的,知道的朋友分享一下。
细心火车0V3
前段时间抽空去4s店做了首保,跟大家分享一下。领克的保养服务挺简单,先在app上预约,选好时间和保养地点,后续就会有售后人员跟你进一步确认。第一次保养是免费的,更换机油和机滤,没有其它内容。空气滤芯、空调滤芯说是没到时间,一年一换。保养前会告诉你哪些内容,保养结束也会给你看换下来的东西。5瓶金标壳牌全合成机油,标准还是很高的。时间比我预计的长,花了三个小时左右。在此提醒各位小伙伴,留出足够的时间。领克中心的休息区不错,沙发挺舒服,冷饮、热茶、糕点、冰淇淋都有,任君选择。需要提醒大家留意一下,保养之前记得交待一下胎压。我以前2.3几,回去以后发现全部打到2.6几了。现在温度太高,经常40度左右,胎压直接飙升到2.9几了。保养后跑了一次50来公里的高速,发现驻车时方向盘抖动较为明显。按照4s店技师的说法,胎压比较高的情况下,震动感传递到方向盘会更直接。但按群友的分析,应该是最近的气温太高了,然后开着空调的话,发动机的负荷比较大。同时,压缩机的震动也会传导上来。确实,冷车或者温度较低的时候,方向盘会有抖动,但很轻微。反正,我给轮胎放了点气,胎压又调到2.4。另外,随着夏季高温,油耗也提升不少。9700多公里的时候我平均油耗9.7,现在10216公里,油耗显示10.8(app里显示的油耗是行程2)。虽说钱不是靠省出来的,但现在这将近10块的油价,还是会有心痛的感觉。 这次随着里程的提高,还发现了一个问题。里程1的数值显示为216,一度我怀疑是不是自己把它清零了一次。但看时间是跑了70多个小时,且总里程是10216,所以应该是显示问题吧?但这个油耗很像是后面216公里的油耗,因为前几天更高。所以是不是自动清零呢?请有经验的网友告诉我一下吧。
旅行家安达09
领克09m版提车到现在半年多了,一直没做评价,毕竟是新款车型,没有调查就没有发言权,车开了6千公里了,所以对车的优点和缺点都了解了,就以这次短途旅行来说说吧。 夏季对于美丽的大连来说,人们并不算太难过,但是没有车库,在外面爆晒一会,车里也是不敢一下进去的,吃完中午饭,姑娘想去温泉公园喂鱼了,说走就走吧,09虽可以远程启动空调,我一般是打开四个车门空气对流2分钟,然后让家人上车,启动出发,打开窗户,打开内循环,2分钟后关闭车窗打开空调风量调最大温度调到18度,此时09的车内风量噪音还是很大的,大约4分钟左右车内温度明显舒服很多,前排舒服的要早一些因为有座椅通风,然后风量调到最低,车内安静很多,有一点有的车主不知道手套箱还有冷藏功能,我家姑娘会放一瓶饮料,然后打开爱奇艺开始追剧西游记,不能听歌了有点浪费音响。 不在管空调,便专心开车,09的发动机在启动后十多分钟内无论是冬季还是夏季声音都有点大,十几分钟后明显会变安静一些,不知道首保后会不会改善,至于行驶舒服度我提车后胎压打的高了,过坑洼路面时悬架本来就硬颠的很难受,现在胎压我放到2.4多点,明显感觉颠的轻了很多,走公路09是很优秀,安静舒服,非铺装路面胎噪真的有点大,不过打开音乐也就掩盖了,有主动降噪,值得注意的是09走坑洼路面注意轮胎啊,不抗造。 09的高级方面还是在变速箱上体现的很好,加速线性降挡流利,行云如水,超车也很轻松,方向盘指准一般,而且打方向时偶尔会有吱吱的声音,运动模式会好一些,09的四驱不是摆设,走乡间小道上大坡信心十足。 油耗就不过多说了,个人用车场景不一样,我这一路到目的地时表显油耗7.5,至于外观09的前脸远看不行,近看是可以的,就是让主人看的哈哈。至于空间方面09饱受诟病,造车理念不一样,能接受就好。 09是具备L2辅助驾驶的,这是短途就没用,其实长途我也很少用,因为买m版的我觉得都是比较喜欢自己驾驶的。 内饰方面算是高档,毕竟新车都没啥异味,但谈不上豪华,设计保守。后面上车,门开的角度得大,因为座椅靠前的原因吧。 目地的很快就到了,有姑娘和09的陪伴下午一定很愉快,09还是值得拥有的,上图吧
妖怪王子
开上09 2300公里 能花多少钱 这能耗表现如何?实测 来个迟到的作业 今年打算移居海南,8月份提的09,本打算从西安一路开过去,走西线,西安→重庆→贵阳→湛江进港至海口。但中途回了趟老家韩城。最后换线为韩城→长沙→桂林→湛江进港至海口,全程2375.3Km。 油费:311.5(韩城)+389(河南高速)+433(长沙)+397(桂林)+359(湛江,这一箱油到进港后还371Km,具体剩多少升没找到截图)=1889.5元 过路费:韩城→河南桐柏→长沙→广西白沙→广东徐闻港;285.06+236.18+232.64+313.13=1067元 轮渡费:车374元+客(两大一小,小孩不满1.2米免)83元=457元 路上吃住玩因人而异,这个就不计算了。附 图1 行驶前的里程及油耗 一、油耗表现 第一段行程:表显里程2659Km 油52.4L 506Km、电52% 32Km。 韩城→河南段某服务区共行驶626Km(表显里程3286Km,表显剩余油7.2L 46Km、电14% 7Km。)全程混动,没有开启保电及智慧充电。综合油耗6.8L/100Km 按照表现计算此段行程将油电跑完可行驶626+46+7=679Km左右。附 图2 第二段行程:表显里程3286Km 油52.4L 536Km、电13% 7Km。(此处分两段给大家计算,第一段不开启智慧充电、第二段开启智慧充电,分别油耗表现。) 1、河南段某服务区→行驶途中:小计行驶350Km全程混动,没有开启保电及智慧充电,综合油耗7L/100Km。 2、行驶途中→长沙:小计行驶197Km开启智慧充电,综合油耗10L/100Km. 共计形式547KM(表显里程3833Km,表显剩余油2L 2Km、电83% 51Km。) 按照表现计算此段行程将油电跑完可行驶547+2+51=600Km左右。附 图3 第三段行程:表显里程3833Km 油52.4L 520Km、电83% 51Km。(此处为满油+83% 51Km电量情况下,混动模式最后200Km开启智慧充电的综合油耗) 长沙→桂林共行驶581Km(表显里程4414Km,表显剩余油4.8L 19Km、电82% 51Km。)先混动,最后200Km开启智慧充电。综合油耗7.5L/100Km。按照表现计算此段行程将油电跑完可行驶581+19+51=651Km左右附 图4 第四段行程:未找到截图,就不做详细描述了 共计行程619Km ,共计加了2次油,都是怼满的,具体第一箱剩多少加的第二箱油也不知道了表显里程5033Km,剩余油可行驶371Km,剩余电可行驶27Km。附 图5 此次按照表显行程1 共计行驶里程,2375.3Km,其中含油电混合、智慧充电等综合油耗7.6L/100Km,差不多180L油左右这个样子。 综述:09PHEV 满油满电多高速情况下650km左右。 至于在高速上开保电还是智慧充电,个人在这次行程中觉得还是混动干到底。 二、行驶感受 1、此次行程2300多公里,85%都依赖于高级辅助驾驶,很轻松,第一天跑的比较多,行驶了1174Km,大概开了14个小时,中途休息了30分钟左右。没有关闭“巡航自动限速辅助”,车子在高级辅助驾驶时各种对限速标识的错误识别,尤其是每途径一个高速出口时,一定会识别出口限速60km,120KM直降60KM,这种感受自己脑补去吧!再者百度的限速和高德的为何不一致,明显限速120Km的,百度就是提示100Km,这也是醉了。 2、隔音不错,音响对的起这个级别的车子,座椅的调节及按摩通风都比较理想,95分吧! 3、动力响应、操控等在这个级别表现的比较优秀,刹车有点软。 4、空间,spa平台确实牺牲了不少,限量上不去应该有这部分原因,但九子主打的应该不是这个方向,还好我们一家3口身高最高也就1.73m,足够使用。 5、可能是个大多数P版车较为主头疼的就是没有快充,和纯电续航短的问题吧。这个应该没办法了。接受吧!没有十全十美的产物。 好了!就这些,总体还是不错的,我给九子95分。 圈主 申请个加精吧!
夏日炎炎,外面晒了一天,上车第一件事就是开空调。有车友反馈09空调不给力,我觉的是没设置好。我以前自动模式不开的,设置温度22,风量2,开启AC,吹风模式选择直吹,在温度高的时候就觉的不太给力。现在我选择自动,风量2,温度23,开启内循环,有些时候会觉得太冷。之所以会这样,我认为是自动模式下,出风口会增加,自然来的快。内循环更为节能,外界空气质量差的时候,更有奇效。 09厂家建议的胎压是2.5-2.7,胎压过低摩擦大还费油。胎压过高,开起来易颠簸,还有爆胎的风险。我4个轮子的胎压,冷车状态(地下车库)是2.4,外面温度高,跑一会胎温就上升到30几度,胎压2.5左右,这个状态既舒适又安全。
网乡09首提执行官
咨询了很多店,当初只是想在车顶贴一层冰甲。颜色都选好了,结果被忽悠了个全车车衣 09这车不考虑容积率的话,车内的空间其实是不小;毕竟长宽度都是固定的;夏天嘛,对于我们这些上班狗来讲,上下班路程也就三五分钟,往往都是刚到单位车内温度刚刚好。 对于夏季车内空调使用,我都是开启后调到最大,体感稍微好一点调到一般的风速。效果还好点,以前都是默认空调风速,到了目的地还是不太凉快。身上都湿透了,额。 付了几张相片,两张施工,一张是截止目前09的一些周边。
情是一种缘分
今年由于口罩的原因已经半年多没去老丈人家里了,所以这边孩子一放暑假就带着孩子来了一个说走就走的旅程。昨天把车充满电今天加满了油。早上早早的起床吃好饭就踏上了旅程。正好今天研究下如何跑高速更省油。上高速以前用普通混动模式基本用电,上了高速用混动加电量保持走了有100多公里看了多次瞬时油耗没有低于9.5个的时候,这时候我突发奇想用动力模式如何呢?于是切换动力模式加电量保持。走了有200多公里继续查看瞬时油耗居然最低6.几。这。。。下了高速不用电量保持纯用动力模式辅助驾驶80电量一点不掉。总结一下,高速跑的远用动力模式加电量保持基本油耗能做到8个,等我回去路上再试试用单纯动力模式怎么样油耗。路上遇到一辆伪装车,大家可以猜猜看是什么车?
拳打敬老院丶
最近天气太热了,成都达到了全国最高温度,赶上了新疆吐鲁番跟家人一起出去四姑娘山避暑 成都出发一路直接到小金县,一路上坡 油耗直接飙到11个油,不过山里面是凉快得很,盖两床被子爽得很,就是海拔高,有点头晕 座椅通风这个功能简直不要太爽,背上爱出汗人的福音。空调开一格风太小,开两格风又太大,应该整个中间档 动力随叫随到,想超车一脚的事 在四姑娘山还遇到了绵阳的车友,是个年龄大概60左右的师傅,看来09还是老少皆宜啊 金色yyds两个月没洗车了
M0921
提车之前在领克群看其他车友组织活动,只能眼馋。上个周末终于等到了我提车后车友们的第一次活动。 本次活动大概有十五六个车友,最远的一位车友开了一百多公里专程过来。从集合点到露营地大概五十公里路程,一路上排成一溜回头率还是很高的, 目的地是大同周边一个露营营地,景色不错,天气也不错。晚上有烟花表演,有篝火晚会,有驻唱歌手。车友们坐在一起撸撸串,聊聊车,玩会儿狼人杀,不要太惬意。 不得不说,领克个性年轻的特点,导致了车主群体的一致性,大家很容易聚在一起,聊在一起,玩在一起,然而欢乐时光总是短暂的,期待下一次的聚会。
弄两支酣睡盲盒 小小点缀一下九子
国庆节出去玩儿了回来油还剩328公里,然后上周六晚上吃了饭叫了代驾,回家之后也没有注意,然后第二天起来发现油表续航变成了410,由于没料到会有这种情况,也就没有拍照留证…不知道其他车主是否有遇到过类似情况?!油越开越多可还行?!
请教一下09EMP照亮回家的路这个功能,自动开关是个什么逻辑…顺便再问一下,大灯开启的电流声都有的吗
纠结的大熊猫
2021年10月11日订车,2022年6月8日提车,等了近8个月,等车的快(酸)乐(爽)只有过来人才懂。自从09正式成为家庭一员后,我对他充满期待,希望他带着我们一家人走遍祖国山河,历尽人间繁华,奈何疫情它不允许呀。远的走不了,近的...查看全文
小乖乖丶陶陶
又是和领克09出行的一天 自从提了领克09之后,每天都期待着开着它出行。平常早晨上班,下楼去地下停车位,走到车旁边09会自动开灯并解锁车辆,很有仪式感下车之后不用锁车,离开车辆大概5米左右自动落锁,我现在连无钥匙进入都懒得按了[我想...查看全文
今年的气候有点反常,浩浩荡荡的碳中和过程我没感受到,反而南方的龙舟水一发不可收拾,广东几个地方都遇上了洪峰,估计这个夏天过去市面又会多出一堆水泡车。咳咳[嘻嘻][嘻嘻]跑题了。 龙舟水还没退,新闻就听到北方反常的炎热天气,河北、陕西多地出...查看全文
马KK
鸬鸟镇,一个绝美的私藏后花园,特别是十一月鸬鸟的山山水水染上了秋意。 今天我们的目的地是石木西,石木西的主人还也是一位领克的车主,热爱艺术热爱生活,将自家老屋打造成独具特色的艺术生活美学空间。 在我爬山,过玻璃栈道后,在石木西的小院里,享受...查看全文
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