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比亚迪元PLUS荣耀

元PLUS荣耀430超越今天订车

今天广州订车，指导价12.68万，送保险5500，优惠8000，补第一年利息5000，五年贷十万一年后可以还清。能真正拿到的优惠是13500元。落地106300元。送电池电机护板，膜，地垫后备箱垫，六次保养，车载冰箱，空气炸锅，吸尘器。就这些了。

元PLUS荣耀430超越今天订车图

元PLUS荣耀430超越今天订车图

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高级光束ZW9

元PLUS车主·车龄半年

元plus510领先已订，黑色

心心念的电车，终于还是掏钱订了。把开了两年的二手奔腾X80卖了，置换比亚迪元plus，厂家补贴两千。订的黑武士版本，准备买来后自己加装一下行李架。有没有天窗无所谓，但是作为一款SUV车型，行李架还是要有的，不然上面秃秃的。至于为什么选黑色，两个原因。一是因为只有黑色才是黑色内饰，白的内饰担心脏的快，黑色不晃眼（个人感觉）。而是黑色显得精致，灵秀。本来打算订浅绿色那款，都不推荐，其实内心里面准备选紫色，主要还是太保守了，定的黑色。加一万可以升级很多配置，但是很少跑长途，对于智能驾驶没啥实际需求。跑长途的话还有一辆哈弗H6，二十三万公里，正是能开的时候。真正有需求的还只有外观的行李架，还是省点钱吧，一万块钱也不是那么容易挣的。外购金属行李架，结构胶一粘，就OK🆗啦。X80能卖两万，不过还可能多卖点，车商收走爱卖多少随他，咱感觉卖两万可以啦。说说赠品，脚垫送的，不知道啥样，有没有味。实在不行就自己掏钱做个大包围，我的哈弗六年多了，大包围还很新。送的车膜要深色，没有前挡，到时候两百多贴一个和我的哈弗一样的前挡膜，反光的那种。现在很多摄像头拍接打电话很讨厌，还超清晰。拿在手里都不行，我那个反光的膜根本拍不进来，不过要搭配侧面深色的膜才行。这次主副驾驶位的膜不再让他少贴一块了，感觉很low，掉价。送了除首保外的六次保养，说是两万公里一保养，也够用三四年了。送7kw的充电桩和一个随车充，很实用。先跟村上申请一个电表，车到了后把资料交上，安上电表后再联系厂家来安装充电桩，就是不知道需要加多长的线，看看负二层有没有装电表的地方，从负一层连过来可能要加不少钱。原计划等儿子中考完一家人开电车出游，自驾山东-宁夏，现在看，得等车到了再说。估计月底能到，等女儿放假正好一起出去。准备再买一个外放电的插座，咱也体验体验郊游，看看在车上做饭啥感觉。未完待续......

元plus510领先已订，黑色图1

元plus510领先已订，黑色图1

元plus510领先已订，黑色图2

元plus510领先已订，黑色图2

03-01回复

Simplelife302

哪吒V车主·车龄3年

BYD配件质量不行

比亚迪的雨刷质量是真的差，刚刚好七个月，一万公里就起坑起波浪，需要更换！！我的另一部福特车，原厂雨刷两年才要更换

BYD配件质量不行图1

BYD配件质量不行图1

BYD配件质量不行图2

BYD配件质量不行图2

03-01回复

新飞358

这就是比亚迪元PLUS喷出来的白粉

已经买了两年了，比亚迪空调还是在不断喷出来的白粉，不知道是啥，感觉还比较硬，手搓一下很有质感。唉，别吸了两年肺给弄坏了。

这就是比亚迪元PLUS喷出来的白粉图1

这就是比亚迪元PLUS喷出来的白粉图1

这就是比亚迪元PLUS喷出来的白粉图2

这就是比亚迪元PLUS喷出来的白粉图2

02-27回复

李烜4o0h

提问元plus510领先不要带智驾的老款，最多可以优惠多少，准备月底提车了，坐标河南

02-26回复

此昵称已经注册

元PLUS车主·车龄2年

元plus轮胎寿命是多久？

前两天，跑高速，跑着跑着左后轮胎突然没气了，胎压监测也报警了，只有40kpa的胎压，发现以后马上观察旁边车道以及后方车辆，确保安全后立即减速停在了应急车道上。然后去观察轮胎状态，果然已经瘪了一点气都没了。打电话找维修修过以后，发现这条轮胎已经磨掉好多轮胎，与轮毂摩擦过程中产生了好多橡胶废屑，只能更换新轮胎了。之前这条胎扎钉子后去维修店补过一次胎，还有我后侧的另一条轮胎也扎过两次胎了。现在车跑了30000公里了，难道3万公里原厂胎就已经不行了嘛？要开始陆续更换新轮胎了嘛？广大车友们，你们的原厂轮胎都用了多久开始更换的也？欢迎分享爱车养车小知识

元plus轮胎寿命是多久？图1

元plus轮胎寿命是多久？图1

元plus轮胎寿命是多久？图2

元plus轮胎寿命是多久？图2

元plus轮胎寿命是多久？图3

元plus轮胎寿命是多久？图3

02-26回复

照小董

元PLUS车主·车龄2年

强烈要求官方出方元plus可换铁锂小电瓶

强烈要求官方出方案，元plus可以通用更换其他车型铁锂小电池！只有元p的小电瓶是铅酸的，还是减配的小容量版本，上个月小电瓶亏电给撂在路上两次！ 4s师傅说的很实在，电瓶太小，减配，基本要一年一换。开发布会说的是铁锂，实车变铅酸。真有脸啊。现在论坛里多少例子都是小电瓶莫名亏电，以后会越来越多，几乎所有车主都会遇到。强烈要求官方出台政策，让元p可管其它车的小电池。哪怕是付费换，也应该支持。哪有现在这种出个残次品的道理？

强烈要求官方出方元plus可换铁锂小电瓶图

强烈要求官方出方元plus可换铁锂小电瓶图

02-24回复

鱼要过海

元PLUS车主·车龄2年

元plus，工科生2万公里的使用总结：

我对下列评价负责，希望能对大家购换车及日常使用提供有价值的参考（提车11个月，行驶2万多公里）。【续航】：谈续航不谈路况和配速、配重就是耍流氓，我电池包60度，官方续航510。 1.市区路段，在武汉三环线及市区路段开，环线通常占75%，室内堵车路段通常占25%（我不喜欢开慢车，所以有测速摄像头的都是顶速开，没有测速摄像头，就看路况了，条件允许，一般保持在90到105左右跑，加上红绿灯和堵车，全程平均速度在40到38左右；回馈一般；模式为正常模式；空调冬天28，起步通常调最高快速升温，夏天22，起步通常调最低快速降温，且春夏秋冬皆为外循环；音乐必开；导航必开；手机无线充偶尔用；配重就我一个人，我177cm，122斤重），在此用车情况下：冬天（室外温度为-2度到9度）百公里显示耗电通常14-16，续航350-380左右（现在电量低于20%的时候掉的比较快）；夏天（室外温度大于25度）百公里显示电耗通常11-13，续航为430-460左右；其他时候百公里显示电耗会比夏天低1度左右，即10.2-12，续航为470-500左右。 2.普通高速路段，实速120到130，冬天280-300，夏天290-330，其他时候感觉也只能跑320-340，我感觉相差不是特别明显【补充：如果出游跑高速，充电距离推荐设置300及以内，这样性价比最高，电量不多就跑慢点，一般是没有问题的】。 3.没有限速拍照、路况好且车流不多的高速路段，我一般150-165（起步、过弯和让车除外），上次百公里电耗是24.7，没有试过全程这样的高速，一直急速行驶，估计220公里都不一定能达到（举例说明：我上次去木兰山玩，一来一回有260千米，单程70多公里高速，高数我就是按150-164开的，一来一回，到家后电量只剩20%【补充：20%之后掉电比较快】）；【驾驶感受】：驾驶感受我还是比较满意的，满意在于动力与悬挂减震： 1.动力，对于1.7吨的自重，150千瓦的动力搭配，说实话我相当的满意，如果低了，我就会觉得比较肉，开起来不灵活（举例说明：当把车的动力模式调为ECO模式，此时最大输出动力应该为116kw【我试了好几次，差不多都是这个数字】，我开这个模式超车有点信心不足，连平均速度都自然而然的降下来了，所以真不能怪马路三大妈，估计换个普通人开，信心不足的时候，车速也快不起来）；动力如果太强了，我也有点把控不住，在城市加塞路段总感觉怕撞到别个；动力太强了，对于相同操作人来说，乘客更容易感觉晕车；而且猛踩油门，除非后驱车，普通前驱车轮胎都是容易跑偏【补充：我不是要黑或吹谁，无论什么品牌、油车或电车，在当前普通商用乘用车市场，只要是前驱的，猛踩油门轮胎都容易跑偏，这跟设计时传动轴不在中间有关，属于物理特性，无法消除，最多只能通过胎压或其他办法减弱一点罢了，如果感受不明显，可能是起步力矩不够大】。 2.悬挂减震，小波滤的比较好，像城市路面的小石子、小坑洼啥的，那过滤的是相当的漂亮，大坑就不尽如意，唉，几乎遇不上，简直城市家用代步之王。【最不满意】： 1.最不满意的当属买完车后不能改装加装（如果你问我为什么，一来是怕失去保修，二来是怕增加危险，毕竟开车高速行驶很危险，车辆可靠性是需要很强的），可以想象你买完是什么样子，以后几乎就是什么样子，所以你们想买车还没买的，只要不是太差钱，劝你们直接上高配； 2.第二不满意的就是智能化了，渣渣智能化，放个歌、开个导航、调个窗还可以（当然，这些既很必要，又很实用），你可以理解为低档刚需智能化，它是满足的，稍微高阶一点的需求就只能呵呵了，这跟我买的元plus 510尊荣版有关，所以劝大家只要不太差钱的，日常还比较喜欢电子产品，买车直接上高配，我这是血与泪的教训； 3.第三不满意的就是内饰屏幕那一块了，跟零跑c11没得比哦，如果驾驶屏大一点，再搞个副屏，再把中控改一下，颜值和档次一下子就起来了； 4.第四个不满意就是座椅没有通风、加热； 5.第五个不满意就是车机反应速度有点慢，也不能说有多慢吧，只能说够用，流畅在理工科眼中应该谈不上； 6.第六个是轮胎有点渣（补充：听换过马牌轮胎的人讲，换过之后抓地力、风噪等是好了很多，但耗电却起来了，所以我就没换，虽然我不是耗不起那点电，但是这关乎续航，虽然我平常在市区跑无所谓，但我有时也要开车出去玩呀，所以续航我还是挺关心的）。【最满意】：外观、动力和减震，这三点我比较满意，从买车到今天，我开了11个月，也跑了两万多公里了，车辆除了报了几次胎压有问题（误报胎压前后出现三次了，每次持续几秒到几十秒，之后就没有了，一切正常，个人觉得不是啥大问题，就没管了），其他一切正常，个人感觉可靠性还是比较强的，所以这一点也比较满意。【乘坐体验】：对于我开车的我，有一种指哪打哪的感觉，很灵活，比较称我心。

元plus，工科生2万公里的使用总结：图1

元plus，工科生2万公里的使用总结：图1

元plus，工科生2万公里的使用总结：图2

元plus，工科生2万公里的使用总结：图2

元plus，工科生2万公里的使用总结：图3

元plus，工科生2万公里的使用总结：图3

02-24回复

穷小子想买车

2025款元plus内饰

杀马特内饰没改多少

2025款元plus内饰图

2025款元plus内饰图

02-21回复

一懒种衫小

提问大家给点建议，是现在提元plus，还是等等2025新款？老款优惠还是挺让我心动的！！！

02-21回复

天天天开张

提问各位大神，元PLUS和名爵ES5怎么选阿?Es5三电终身质保不限首任车主和里程，元买的人多些?

02-20回复

这里黎明

25款元胖子

有没有补充的谍照

25款元胖子图

25款元胖子图

02-19回复

元力觉醒PLUS

元PLUS车主·车龄2年

元PLUS延长小电瓶寿命的痛苦用法

大家都知道，元PLUS的小电瓶容量太小，质量也不太好，只要一上车就开空调，，不用窗户通风，持续开空调，又在北方用车，小电瓶的寿命，一般只能用一年，经过摸索，发现车辆使用要回到20年前，空调要做到完全手动开启，不能自动开启。元PLUS最废小电瓶的操作就是空调，经过测试，开启电瓶后电瓶的电压瞬间就能降低0.2-0.3v，这也是冬季为什么车辆一起动瞬间小电瓶损坏，核心问题就是小电瓶容量太小，冬季电瓶活性差，尤其是经过一年的高强度使用后，原装小电瓶必坏。元PLUS小电瓶正确的使用方法如下 1，平时尽可能不开空调，减少空调使用 2，冬季必须先启动车辆，再20-30分钟后当电瓶电压达到13.8v时，再开启空调，不冷后赶紧关空调 3，离开车辆时，一定先关闭空调，再关机离开车辆 4，平时要尽可能的多使用车辆，少开空调，要尽可能的保持小电瓶电压一直保持到13.8v，最好每天车辆启动后不开空调时间在1-2小时目前我的元PLUS已经提车2.5年，行驶了4.5万公里，北京冬季实际续航，在300公里左右。

元PLUS延长小电瓶寿命的痛苦用法图1

元PLUS延长小电瓶寿命的痛苦用法图1

元PLUS延长小电瓶寿命的痛苦用法图2

元PLUS延长小电瓶寿命的痛苦用法图2

元PLUS延长小电瓶寿命的痛苦用法图3

元PLUS延长小电瓶寿命的痛苦用法图3

02-17回复

光头大叔往前冲

元PLUS车主·车龄1年

今天中招了

今天接了一单去乡下的，导航让我拐进一段河堤，这条路我走过好几次了，虽然路不怎么样但肯定可以走的，但天有不测风云，本来是碎石铺的路面因为要重新修路被铲了，变成了泥巴路，再加上下了两天雨，泥泞不堪，本来犹豫要不要通过，但远远看见一辆轿车停在那里，心说它能过我肯定也能过，结果悲剧了，车慢慢的不受控制左右滑动，其实左边的道路稍微好一点，但左边是河，担心滑下去，就贴着右侧走，结果轮胎打滑动不了了轮胎上糊了一层厚厚的泥巴，此时离前方干燥路面还有大约200米，乘客下车帮我推也不行，只能独自走了，后来才知道那辆轿车也陷住了，驾驶员把车丢在那里走了。等待期间一辆奇瑞捷途轻轻松松过去了，人家是四驱车，四驱真好啊，只要派上几次用处就回本了。没办法，百度搜索道路救援，第一家问了情况后报价800，第二家要600，我当然不能答应，打电话给朋友求助，他说他朋友有一台四驱jeep，马上借车来救我，半小时后一辆红色的老款jeep到了，挂上拖车绳拉着我向前，拖的过程中我看着他的车一直左右摇摆，我的也是，吓死了，不断的打方向调整，还好，有惊无险的拖出来了。转了200块钱给朋友把油加了，另外到洗车店洗车，这是规矩，借别人的车一定要给人家加油

今天中招了图1

今天中招了图1

今天中招了图2

今天中招了图2

今天中招了图3

今天中招了图3

今天中招了图4

今天中招了图4

02-17回复

铁三达人

元plus，前挡除雾经常坑爹，你们有吗？

💔 爱车吐槽一直碰到这样的问题，开启暖风吹向前挡，本来已经没有雾气了，结果开着开着又突然充满了雾气。是为什么？是我个例还是普遍现象？

元plus，前挡除雾经常坑爹，你们有吗？图1

元plus，前挡除雾经常坑爹，你们有吗？图1

元plus，前挡除雾经常坑爹，你们有吗？图2

元plus，前挡除雾经常坑爹，你们有吗？图2

元plus，前挡除雾经常坑爹，你们有吗？图3

元plus，前挡除雾经常坑爹，你们有吗？图3

02-10回复

破天残刃

元PLUS车主·车龄1年

磷酸铁锂怕冷，不是一般的怕

📉 能耗分享就这刚降温就崩了，56%-48%开了10公里，开空调显示的能耗都是假的

磷酸铁锂怕冷，不是一般的怕图1

磷酸铁锂怕冷，不是一般的怕图1

磷酸铁锂怕冷，不是一般的怕图2

磷酸铁锂怕冷，不是一般的怕图2

02-10回复

王杰8418

元plus全系降价三千

元plus全系降价三千图

元plus全系降价三千图

02-08回复

元力觉醒PLUS

元PLUS车主·车龄2年

每3个月0%-100%的慢充校正是必须的

#用车心得近几个月，虽然都是慢充，但也没有从0到100，一般都是20以上50以下开始慢充到100，直到最近无意中看了下电池健康度，发现电池电量下降到58度了后经两次的低电量到满电慢充校正，现在终于重回61度电了

每3个月0%-100%的慢充校正是必须的图1

每3个月0%-100%的慢充校正是必须的图1

每3个月0%-100%的慢充校正是必须的图2

每3个月0%-100%的慢充校正是必须的图2

每3个月0%-100%的慢充校正是必须的图3

每3个月0%-100%的慢充校正是必须的图3

每3个月0%-100%的慢充校正是必须的图4

每3个月0%-100%的慢充校正是必须的图4

每3个月0%-100%的慢充校正是必须的图5

每3个月0%-100%的慢充校正是必须的图5

每3个月0%-100%的慢充校正是必须的图6

每3个月0%-100%的慢充校正是必须的图6

每3个月0%-100%的慢充校正是必须的图7

每3个月0%-100%的慢充校正是必须的图7

02-05回复

用户3331508949772

买了元胖子友友们，出来给点安慰

24年9月底提车，510领先型。车价 129800，优惠14000，保险4500，附加保险2580（可以自由选择），上牌费500。厂补＋地补一共20000，但是还没有到手。

02-05回复

艾芸山人

极限二选一：元plus和MG ES5 想给老婆买辆代步车，本来看中元了，最近又新上一款名爵ES5，续航更长，充电更快，价格更低。但加速没元快，也比较担心售后，有点纠结了，怎么选呢？

极限二选一图

极限二选一图

02-01回复

进取蜻蜓9b

提问元510领先落地价12万，还可以在谈点，可以入手吗

01-24回复

一起八卦吧

买了一个半月退了

买车一个半月因质量问题退车，4s店全款退车，没有其他补偿，合理不

买了一个半月退了图

买了一个半月退了图

01-18回复

钢炮S

元PLUS车主·车龄2年

比亚迪元PLUS质量堪忧

真实车主！真实情况！本帖说的是自己比亚迪元PLUS真实情况，比亚迪质量真的不行，中大奖了！ 2022年6月购买了比亚迪元PLUS，当初看中的是动力和空间都还可以，小小的车身，还算精致时尚，当然，除了内饰设计...查看全文

比亚迪元PLUS质量堪忧图1

比亚迪元PLUS质量堪忧图1

比亚迪元PLUS质量堪忧图2

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比亚迪元PLUS质量堪忧图3

比亚迪元PLUS质量堪忧图3

01-15回复

用户7040940169241

提问到底是买名爵ES5还是元 PLUS？

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乐观的阳光Wv

提问上海11月份刚订的元puls2024荣耀版510卓越型 148000(收200临牌费用）-7800(门店优惠）－14000(贷款10万三个月后返还14个返利息)=126000 126000+5200左右(平安保险费)=131200落地价发票开票126000 上海11月份双11订的车，车友们价格是否合适，感觉是不是买贵了还是目前上海行情这个比较价格合适？

上海11月份图

上海11月份图

01-07回复

木子先生143

电池掉电…

每次用车完成锁车一个小时左右，续航就会掉2公里左右，是每次用车后都会掉续航，去4S三次也没解决问题。也没查出哪里在漏电。有同款吗？怎么解决的？

电池掉电…图1

电池掉电…图1

电池掉电…图2

电池掉电…图2

01-07回复

超歌的歌

元plus换了小电瓶续航再没掉了

昨天早上去售后换了原厂小电瓶，一天一夜过去了再没掉过续航了！只能说比亚迪太会过日子了，一个小电瓶就质保一年，小电瓶只质保一年，刚过一年半就坏了，质量太差，还要车主自费，一个265比外面和京东上贵一半，完全影响用车体验，本来能打10分的，就这个事扣2分！好好学学人特斯拉吧！

元plus换了小电瓶续航再没掉了图1

元plus换了小电瓶续航再没掉了图1

元plus换了小电瓶续航再没掉了图2

元plus换了小电瓶续航再没掉了图2

元plus换了小电瓶续航再没掉了图3

元plus换了小电瓶续航再没掉了图3

01-06回复

晓禄1994

嘴炮吐槽元plus用车体验

不知不觉已经驾驶元plus快一年了，心血来潮在今日头条上写一写自己的用车体验。随便一写，不当之处请多多指教。谈下元iconp优点，省钱！省钱！省钱！重要事情说三遍，之前车是大众探岳icon2.0t330低功，油耗7升左右，每月油费平均七百八百，几乎不舍得开车。目前一个月平均两千公里，新能源家充每月120元电费，简直太香了。剩下就要开启嘴炮模式，首先要吐槽就是元p的设计用力过猛，使劲过头。第一吐槽的是空调出风口，设计本意是添加音乐和健身元素，但竖立的空调出风口只能左右调节，不能上下调节，上下微调就会关闭出风口，不能上下调节风向，导致出风直吹脑袋，有时吹得头疼。第二吐槽车门把手上左右两个圆凸起，左腿会蹭到略有硌人。车门储物盒，虽然是琴弦设计十分个性，但不实用，巨大的空隙经常担心开关门会掉东西。第三要吐槽的就是急加速方向偏移，这车在瞬间全油门急加速的时候，方向指向非常模糊，会向一侧倾斜。特别是做全油门变道超车的动作的时候，真的特别明显。第四，原厂轮胎极限低，急加速时原地打滑，我感觉应该是轮胎抓地力不够吧。第五，送的贴膜太黑太差，我提车的4s店和贴膜店合作，送的车膜只有侧后膜没有前挡风膜，店铺不断推荐升级贴膜（大约添加九百），看了送的膜漆黑漆黑的，后期担心旧膜除胶费用更多，所以就放弃赠送的膜。后续自己在二手网买了比亚迪icon龙膜，超级不错物美价廉，但不知道真假，使用体验不错。推荐给网友们，膜240+工费150，全部四百以内搞定，爽歪歪。第六，送的车载流量不够使了，不断提醒续费，要是一直免费就好了，哈哈，想美事了。第七，座椅不太舒服，内测海绵太软，感觉屁股陷进去了，开车时间长腰会疼，无奈买了一个腰脱icon，感觉好多了。第八，中间扶手箱太深了，感觉是个“井”，哈哈，东西放进去有点深，有点杂乱，不太好找东西，网上看见有卖储物隔的，不过一直没有买，有机会淘宝淘一个试试。总结呢，这个车大方向上没什么问题，设计元素用力过猛，主要还是一些细节上面的优化，希望我们的比亚迪作为民族企业能发展壮大，希望走向世界。目前总里程26447km。最近50公里平均电耗 16度/百公理。累计平均电耗 14.2度/百公里。

嘴炮吐槽元plus用车体验图1

嘴炮吐槽元plus用车体验图1

嘴炮吐槽元plus用车体验图2

嘴炮吐槽元plus用车体验图2

嘴炮吐槽元plus用车体验图3

嘴炮吐槽元plus用车体验图3

01-06回复

老正经不正经

各位大佬，这个震动的声音，到底是什么异响，压不平的小路，就会这样震，嗡嗡的！你们的都有这个问题吗？

各位大佬，7085255835906998276视频

各位大佬，7085255835906998276视频

01-05回复

佩奇和苏西西

元 plus 电机异响，是不是都这样

我的是元 plus 510 尊荣版，买回来还不到一个月。速度在五十到 60 码中间，电机声音非常大，如果踩油门了和松油门了，声音就没了，稳定五六十码的时候跟油车发动机变速箱那种嗡嗡嗡的声音，你们大家有这个现象吗，像电机啸叫声。

元 plus 电机异响，是不是都这样图

元 plus 电机异响，是不是都这样图

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元PLUS · 懂车分（口碑）

3.77

“良好”

共874人评价

12万-18万新能源总榜

NO.65

低于60%的同价位车系

3.77

综合

3.40

内饰

3.77

配置

3.73

空间

4.26

外观

3.72

舒适性

3.76

操控

3.78

动力

圈子热议

海狮05EV准车主前来慰问元plus兄弟

26评论

10点赞

你们买的智驾款元plus有NFC卡片钥匙吗？我这边销售说没有呢？我看刚才有群友说他有。到底有没有呢？

29回答

元plus降到7万多，骗人的吧

30评论

8点赞

智驾元plus提车三天300公里使用感受

79评论

39点赞

元plus突现乌龟灯，瞬间失速，西三环惊魂并线

30评论

31点赞

有人去店里问25款了嘛？新车有什么优惠政策吗

81回答

每天上下班通勤80公里该不该换新能源

86评论

27点赞

逆天的保费，买比亚迪真是最后悔的决定

539评论

462点赞

元plus430领先11.98，全款优惠8000，保险5000，自己上牌，送贴膜脚垫，8次保养，双护板，小家电，价格可以吗，没有补贴

25回答

元plus换小电瓶了

96评论

29点赞

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