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#用车心得最近OTA升级了4.6.5版本，这几天北京降了中雪加上大风降温，最高零下七度左右，中小学停课不用接送孩子，想试试不开暖风的能耗，只打开座椅和方向盘加热，wltc纯电里程达成率能达到90%左右，这个成绩实属不易 今天早上带孩子去商场购物，气温零下十度，晴天六级大风，路上不堵车，耗时20分钟，前排22度一挡风，后排22度三挡风，所有座椅打开座椅加热，电器方面只是打开后排屏幕听QQ音乐，出发时剩余里程89公里，到达目的地时剩余63公里，实际只跑了8公里，还真是惊着我了，平时掉电没这么快啊？驱动电耗27.4度/百公里，只占电耗56%，暖风居然占电耗33%，基本上接近三分之一的用电量，电器也占了11%的电量。。。 发这个帖子就是给大家在冬季做个参考，不过电车成本还是很低的，这要是燃油车这么大车起码得12个油起步，家庭用新能源车还是很划算的，理想这车一开暖风确实挺费电的 理想是为家庭服务的，暖暖出行每个人都舒舒服服的，和车外温度比差很多，有了理想孩子每周都要出去，风雨无阻，大人还好说，反正孩子是离不开理想了
#李大锤的玩车日常理想 L9 提车 3 个月，已经跑了 6700 多公里🚘我和大家分享下我日常开 L9 的能耗表现，各位可以做个参考，也可以在评论区发出你的油耗大家一起讨论讨论～🚗🚗 👀测试 1： 🔋⛽我刚提车后进行了一次满电满油（加满油 528 元、充满电 60 元）的测试，一直开到理想 L9 的油和电都仅剩 30 公里。 在这次的测试中，包含了每天日常通勤代步、七次市区内来回 2-3 小时左右长途、若干次停车当保姆车开着空调吃饭休息办公等场景，其中 L9 大部分时间后备箱装着很多东西，车内 2-3 人。开的非常凶，各种大油门。 🌟这次测试累计行驶里程 747.9km，开了快 24 小时，驱动电耗 19.2kWh/100km，油耗 9.5L/100km。理想 L9 能耗中的电耗指的是驱动电耗，而油耗包括了停车空调冰箱这些额外能耗。 👀测试 2： 🔋⛽从我提车到现在的 3 个月，累计行驶 6739.9 公里。其中纯电行驶 2116.5 公里，燃油行驶 4623.4 公里。总驱动耗电量 455.3kWh，耗油量 428.4L。平均驱动电耗 21.5kWh/100km，平均油耗 9.2L/100km。 🗣🗣需要说明的是，这三个月的测试时从 8 月底到 12 月初，地点是北京，天气从夏天🌞逐渐进入了冬天❄行驶过程中，都是按照日常驾驶习惯行驶，没有刻意去按照省油的方式行驶。 👀Tips： 最后，我建议各位 L9 的车主，如果有充电条件的话，尽量让车保持满电⚡的状态。以我为例，我们工作室楼下就有星星慢充，我一般上班就会把电插上，下班就是满电出行。只要不是长途，基本就是纯电优先行驶。这样的话，长途用油、短途用电，用车成本💰就会低很多。
理想L9 · 懂车分（口碑）
4.10
“优秀”
共396人评价
35万以上新能源总榜
NO.29
超过56%的同价位车系
4.10
综合
3.99
内饰
4.45
配置
4.24
空间
4.01
外观
4.29
舒适性
3.54
操控
4.14
动力
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