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    29571条内容

    2021-12-17回复
    2021-12-17回复
    2021-12-17回复
    2021-12-17
    凡尔赛孤注一掷?图凡尔赛孤注一掷?图
    2021-12-17回复

    冷言冷语冷清果然是有组织有预谋……还限制评论,动了🍰要往死里捏!

    2021-12-17
    有人想看刹6995801634664103974视频有人想看刹6995801634664103974视频
    2021-12-17回复
    2021-12-17回复
    2021-12-17回复

    本人的凡尔赛是势不凡,这名字就很好听。提车后一直想写一下用车感受,奈何本人是新手司机,对于车很多功能的了解都不算深入。还是要厚着脸皮写一写,毕竟这是我的第一辆车,希望可以多留下我和凡尔赛的印记。如果写的不好或不对的地方,欢迎各位车友指正 下面是我对势不凡的一些感受: 外观:这个我夸了很多次的,颜值杠杠的,但是实车比图片更好看,从图片入坑,最后被实车征服。(图1:凡尔赛太适合拍照了,怎么拍都好看) 驾驶模式:驾驶模式有三种,节能模式、标准模式、运动模式,在中控台电子手刹旁边的驾驶模式切换按钮那里操作,往前按或往后按就可以切换了。本人驾驶长期是使用标准模式,我觉得这个模式相对运动模式来说温和一点,比较适合我这新手司机。等车技磨练好了再尝试一下运动模式。 无钥匙进入和自动锁车:车钥匙离车3米内,车辆自动解锁,车前面2只眼睛和车耳朵同时亮白灯,车耳朵打开。车钥匙离开车辆3米外就会自动锁车,判断方法就是车眼睛和车耳朵同时闪黄灯,车耳朵折起来。一直觉得这样的凡尔赛太萌了。(图2:车辆正在自动落锁) 伴我回家:我的车是自动开启“伴我回家”功能的,所以我也不知道应该在哪里可以设置。锁车后,车灯会亮30秒,照亮回家的路。不过亮灯的前提是,关闭车辆前,车子是处在发动状态的。如果只是开了中控屏,发动机没有启动,锁车后,伴我回家的灯光是不会亮的。(图3:最后回家的几步由凡尔赛照亮) 座椅调节:座椅上下前后的调节,都很容易的。我的凡尔赛还有一个腰托调节,说实话,第一次确实没找到哪里可以调节腰托,因为在行驶过程中,不方便去看,只能靠摸。后来才发现边上还有一个小小的按钮是可以上下前后4个方位调节腰托的。要想长途开车腰不累,腰托就得调节到舒服的位置。(图4:没有拍到实图,只能借用一下说明书的操作图,更直观)

    凡尔赛用车感受图1凡尔赛用车感受图1
    凡尔赛用车感受图2凡尔赛用车感受图2
    凡尔赛用车感受图3凡尔赛用车感受图3
    凡尔赛用车感受图4凡尔赛用车感受图4
    2021-12-17回复
    2021-12-17回复
    2021-12-17回复
    真实车主又来分享经验了图1真实车主又来分享经验了图1
    真实车主又来分享经验了图2真实车主又来分享经验了图2
    真实车主又来分享经验了图3真实车主又来分享经验了图3
    真实车主又来分享经验了图4真实车主又来分享经验了图4
    2021-12-17回复
    2021-12-17回复

    冷言冷语冷清果然是有组织有预谋……还限制评论,动了🍰要往死里捏!

    2021-12-17回复
    为啥很多法系脑残粉整天以为法系操控吊呢图1为啥很多法系脑残粉整天以为法系操控吊呢图1
    为啥很多法系脑残粉整天以为法系操控吊呢图2为啥很多法系脑残粉整天以为法系操控吊呢图2
    为啥很多法系脑残粉整天以为法系操控吊呢图3为啥很多法系脑残粉整天以为法系操控吊呢图3
    2021-12-17回复
    38大佐开你7042521778127634463视频38大佐开你7042521778127634463视频
    2021-12-17回复
    订了凡尔赛图订了凡尔赛图
    2021-12-17回复

    先说说当初为什么选这车吧,因为结婚了将来也会有小孩就想添一辆更大一些的车。车子主要用途还是市区上下班代步又想遇到两个人休息的时候可以去近郊玩玩,重庆的路况遇到省道或者乡道难免会遇到一些烂路,所以就看中suv,但是我又很不喜欢suv的外形正巧就碰上了这车上市了,于是就下定了...选这牌子确实也受了点点所谓“法吹”的影响,哈哈哈哈哈 我是买的最低配目前车到手里已经开了1000多公里啦,绝对能满足舒适安心的代步或者周末近郊游的需求。转向手感偏轻但是指向是清晰的,方向盘回馈的力度和质感也是没什么问题的,我个人觉得比我常开的福特翼虎好,翼虎方向回馈总感觉有点电子感。转弯侧倾是比较大,但是也不是很夸张不会那种让人没有安全感的感觉。反正不能和轿车比 底盘肯定是偏舒适的,但是滤震的效果我也不敢说多好,因为没开过很多车但是比我现有的奥迪a3和福特翼虎好些特别是遇到稀碎连续的颠簸,悬架的反应会快一些更从容了,但是也没拉开多大差距哈,毕竟价格在那里不可能跨级别,但是和德系和美系车来说底盘反馈的厚重感会差一些。 动力方面嘛.....我只是代步...... 说个槽点吧,这车轮胎内衬真的就不该用塑料用纤维的多好,一点小石子溅上来都听得见哒哒声音,和我以前坐过的一辆破烂长城h5一样,太影响车的质感啦 暂时就想到这些给大家分享,车友们有什么问题也可以问我

    提车一个月啦,给大家分享一下用车的感受吧图1提车一个月啦,给大家分享一下用车的感受吧图1
    提车一个月啦,给大家分享一下用车的感受吧图2提车一个月啦,给大家分享一下用车的感受吧图2
    提车一个月啦,给大家分享一下用车的感受吧图3提车一个月啦,给大家分享一下用车的感受吧图3
    2021-12-17回复
    大家花屏了图1大家花屏了图1
    大家花屏了图2大家花屏了图2
    2021-12-17回复
    2021-12-17回复
    2021-12-17回复

    爱车小雷欧希望凡尔赛再热一点

    2021-12-17
    大象弟中弟职位不低啊图大象弟中弟职位不低啊图
    2021-12-17

    米麦在这儿呢作为一名认证过的凡尔赛C5X的车主,我希望更多的车主能出来客观评价自己的爱车,而不是由车评人带节奏,我也相信更多关注这款车的人,更希望看到车主的真实客观评价,而不是那种有目的性,为流量,被充值人员肆意妄为的搞一言堂,什么为自己的结论负责啊,真正出问题了,找车评人能解决神马问题?还是需要找4S店,国家行政部门投诉维护自身权利,车评人能给维护什么权利? 针对这款车,我想先说车无完车,看你选择车的用途以及你自己的驾驶感受。如果你想买操控性能的车,凡尔赛不是你的首选;如果你想买高端奢侈品,凡尔赛也不属于这一类;如果是买一台家用买菜车,这个你可以考虑。价格十多万,配置还算良心,用料相对环保扎实,空间绝对够用,偶尔还能来个自驾游。所以这就是我买这台车的理由。 说下自己觉得欠缺的地方。 1、这车真的不属于驾驶激烈的车型,只能说平顺舒服,你说起步加油超车肯定不是这台车的强项,但是行驶过程中的平稳和行驶过程中加油提速还是可以的。 2、车机现在还没有最终版本,有缺陷,比如1级车可以播放视频,2级以上就找不到播放视频的程序了;还有就是车目前还不能连carplay,但是人家神龙说了后期会升级解决,而且应该是在12月底,一个人性化可定制,家人一人一账户,上车只需要直接切换账户不用再频繁换蓝牙连手机的自定义车机为啥就不能夸了?夸一个车机,还会被一些搞一言堂的所谓车评人,灌上蠢、收钱、坏、神经病的名号。我真的搞不懂你是来评车的?还是来诋毁别人的?以为自己粉丝多就可以为所欲为?再说了,你算车评人吗?有证件吗?还不是你自己给自己的按的名号? 3、看群里有车友说,后门两边车缝大小不一,应该是神龙急于交车造成的出厂把控不严,希望神龙公司不能仅仅为了销量把质量丢了,不要因为所谓的车评人黑神龙,以数量堵他们的嘴,更应该把质量搞好。 4、服务上有待进一步提高。我买车时的确客服联系跟踪很到位,但是买车后,订制铭牌、承诺交车因少后摄像头后期给车模的问题…就跟不上服务了,害客户要一遍一遍的催。给4S店说准备投诉才给解决方案。还有就是去4S店里看车、试驾、提车三次经历,真的觉得店里的标准太不统一了,作为国际百年大品牌,在现在这个信息化的时代,更应该统一标准服务水平,不仅需要网络电话的服务,更应该加强实体店的服务,只有服务跟上,用户心里才踏实。 写在最后,我真心希望雪铁龙可以留在中国,给中国客户更多的选择,我以前没买过法系车,但是开过不同品牌的车也不少,凡尔赛的品控真的同价位算得上良心了。也希望更多的认证车主发声,说出来自己的真实用车感受,让车友和有意成为凡尔赛车友的朋友,共同监督神龙服务,共同维护自身权益。

    2021-12-17回复
    2021-12-17
    每日二刷,图每日二刷,图
    2021-12-17回复

    冷言冷语冷清果然是有组织有预谋……还限制评论,动了🍰要往死里捏!

    2021-12-17回复
    2021-12-17回复
    朋友们,你图朋友们,你图
    2021-12-17回复
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