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    2020-12-31回复
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    2020-12-23回复

    汉兰达 2018款 购车6个月 口碑评价: 我是执着的,揣着一颗去野的心,今日经历后再也不开汉兰达去越野,立贴为证。至于原因,听我慢慢道来。 坐标长春,市内最高峰大顶子山后坡是我的一个执念。 刚提车的春天,初次探访大顶子山, 遇到此路不通,作罢折返。夏季来临,父亲来长春看孩子,暑假去了趟大顶子山,走长清公路转乡道的常规路线,此时北坡已封路修步行道,步行到达山顶时竞有一辆长城开将上来,问他路在何方,只道走的南坡小道,问我是啥车,我说汉兰达,颇有一些怀疑的说恐怕我上不来。倒也没放在心上,不免又萌生了开一把试试的苗头。 十一假期,独自驾车,本打算去北湖看看野鸭子,一念之差又奔着新立城转乡道的方向往南坡去,一股子执念驱使着我去开一把南坡试试。再次遇到了此路不通,这次我就不信了,折回去找到岔路就往里开,直奔着山顶白塔,终于让我找到了一条泥泞不堪,崎岖不平,异常狭窄的破道。最大的挑战不是坡,是打滑,先是烂泥打滑,ESP咔咔直闪,难度系数也就三颗星。五星级难度的是碎石大坡,图5看起来没什么坡度,其实那是我下坡时斜着拍的,这个烂坡上去时打滑,下来时车头挤石头,发动机护板给干变形了。上完这个碎石坡,接着是40度左右的水土流失大裂纹土坡(大概是40度,我只觉得这个坡异常的陡),忘了拍照,骑着沟梁我就上去了,到了大顶子山顶的那一刻瞬间觉得越野就是踢蹬(糟蹋)车,不是咱这家用车该干的营生。但是论能力,至少这个中度越野汉兰达是挺过来了。 这次是了了一个执念,盘点一下损失:右侧俩车门让道边竹竿划了个前所未有的大道子;右前轮毂让碎石蹭了;底盘护板干变形了,因为与发动机共振,所以着急忙慌去4s店花480换了个淘宝也就二百块钱的护板,厚度2mm,太次,先用着吧,旧的我准备回家锤锤整整形继续备用。4s店的工人也有技术好坏的区分,今天给我四点支撑的这位工友工作不细,顶的跑偏,千斤顶顶点都给干变形了,去4s店咱还是得有主见一些,这帮人工作出问题愿意忽悠,反正觉得咱不懂,只要自信主见一点,可以避免被忽悠。 越野虽有趣,浅尝辄止。再也不开汉兰达去越野,不是它不行,是太糟蹋车。

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    18万-25万SUV总榜

    NO.70

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    综合

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    内饰

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    配置

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    外观

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    舒适性

    3.89

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