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#保养有必要去4S店吗保养是否有必要去4S店,取决于车辆的质保期、价格、保养项目和个人情况。以下是具体分析: 1. 质保期内的车辆 首保通常是免费的,建议选择4S店。 质保期内,在4S店进行核心部件的保养(如更换机油、机滤、火花塞和变速箱油等)可以确保车辆不脱保。 如果车辆出问题,4S店更可能按照三包法进行维修。 4S店的技术人员经过专业培训,配件质量有保障,配备专业检测设备。 注意:4S店可能会推荐非必需的保养项目,如轮胎保养和空调管路清洗,这些项目可以在外面的正规门店进行。 2. 出质保期的车辆 对于7 - 8万元以下的国产车,除首保外,4S店和快修店的综合性价比差不多。 对于8 - 15万元的车型,4S店的保养质量更好。 对于15万元以上的高端车型,建议继续选择4S店,因为其机油和零配件质量更有保障,技师更专业。 如果有信得过的私营汽车维修店,出质保期后也可以考虑,价格相对较低。 3. 个人情况和其他因素 如果对车辆了解较少且信任4S店,质保期内可以选择4S店。 如果注重车辆的保值率,4S店的保养记录有助于提高二手车的售价。 如果希望节省费用,并且有信得过的保养渠道,出质保期后可以选择外面的正规门店。 总结:在质保期内,尤其是核心部件的保养,建议选择4S店。出质保期后,可以根据车辆价值和个人情况选择4S店或其他正规门店。无论选择哪种方式,都应按照保养手册的要求进行保养,确保车辆的正常运行。
#买电车最看重什么其实不管什么车。安全才是最大的豪华,安全也是基础。在安全的基础上才能谈智能,谈续航,谈冰箱彩电大沙发。 其实续航没啥好看的。电车续航并不重要基本上达到四五百公里就足够了。主要是充电速度。跟充电桩网点覆盖。充电速度够快,随处可冲。那就不存在续航焦虑。 要说看重智能。我感觉也无所谓。比如说语音控制,油车也能做到,不过换句话说,我更愿意去按实体按键。方便快捷。鬼叫半天不如一键解决问题。 说看重零百加速的话,这个可能真有一部分人看重这点,毕竟油车这么多年。只有几百万几千万跑车才能达到的成绩。电车十几万就给你达到了。零百加速其实大部分时候用不到。偶尔需要一脚油门逃命的时候。才能提现到。姑且也算重要的一个技能吧。 看重冰箱彩电大沙发,也不错就是了。增加驾驶 乘坐的体验感。长途驾车不累。也算重要吧 不过谈到最后。买车还是得看重安全,建议电车把电池做小。安全保护,减少充电自燃,碰撞挤压自燃。毕竟生命大于一切
#买车要不要买高配买车要不要买高配 1取决于车级别,a级车本来就是代步用用,顶配就是大韭菜。本来就是过渡车。正常3—5年肯定换的。没必要高配。 2买bba 一般的上班族,正常低配性价比高。有面子。该有的都有了,适合长时间开大几年左右。 3买家用车。凯美瑞雅阁这些上到b级车。建议买中高配。顶配到不至于。中高配该有的都有了。跟低配基本上可以说是两种车。体验感区别大.适合开个十来年不用换车 4不差钱的 买bba c级d级车,直接顶配。驾驶体验感完全不一样。情绪价值也给足了。 本人买的是汉兰达 打算长时间开的。所以选择四驱尊贵。没必要上顶配。基本上尊贵够了。
#6座7座谁更实用我的汉兰达买了一年了,在这一年的时间里,真正需要7座的时候可以说是只有一次。然而家人并没有运我的车,而是坐了岳父的面包车试想一下,五米的汉兰达三排都不舒服,更何况是crv途观l奔驰glb这种四米七八的车的第三排呢,简直就是鸡肋。虽然有一些车的三排空间比较大,比如日产探路,大众途昂,理想。但是第三排会被第二排座椅给蓝开,坐在后面有一种孤独的感觉,跟前排的沟通很费劲。 而六座车就不一样了,因为中间通道的原因,第二排和第三排是联通的,沟通起来就像五座车的前后排一样,也不会像七座车那样被分开。并且进去第三排也更加方便,真正去体验一下六座车,真的挺舒服,像蓝山,领跑c16,理想l8等。不过有一台车的设计很独特,就是新锐界L,它的布局是223,既有六座的便利,也不失七座的实用。 说了这么多,好多人可能感觉六座这么好,那谁还买七座啊,事实并不这么绝对,很多人应该也和我一样,想买七座车是为了喜欢这台车,还能应急那么一次两次,平时就是一个五座车,因为五座车的后排是联通的,空间利用率更高。如果你真的平时大多数要载五六个人,那六座更适合,特别是有老人的情况下。 没有绝对的答案,适合自己的才是最实用的
#保养有必要去4S店吗爱车的车友什么都要用好的,认为4s店才是最好的选择,车开进4s店才会放心。 如果不差钱,去4s店确实是个正确的选择,虽然4s店价格高,但起码能保真,并且维修保养的师傅都经过培训,会严格按照操作流程操作,质量更有保障。 如果你是老司机,都会汽车零部件都比较熟悉,或者你有可靠的朋友开汽修店,那么你可以在外边保养。因为在外边一些维修店它会以次充好,所以我们必须自己了解一些机油,配件等的知识才行。 不过如果是新车,或者是新能源汽车,最好还是建议去4s店保养,避免因为没在4s店按时保养影响车辆的质保,因小失大。
#买电车最看重什么选电车从哪些方面入手? 第一:安全 安全是买一台车的前提,但是电车安全在原有的碰撞安全外多了一个电池安全,电池自然率,电池碰撞后会不会起火燃烧已经纳入国标,只要是一些比较大的车企都会符合新国标。 第二:续航 电车续航焦虑是不争的事实,但是随着技术的飞速发展,焦虑问题正在慢慢减弱,800瓦超充,兆瓦闪充大大缩短补能时间,目前新上市的电车续航只要不是跑长途,基本没有续航焦虑。 第三:智能 为什么第三点才关注智能呢?因为它不是选一台车的硬性条件。并不是每个人都需要智能,智能也不是适用每个人。 目前市面上的十万元以上的电车都配备了基础的冰箱彩电,所以这里的智能指的是智驾。比亚迪下放天使之眼技术让普通消费者体验到了智驾,但是有人指出智驾能用和好用的区别。显然不是所有的智驾都是一样的,我个人还是相信自己,不太相信电脑,所以这个配置还是看预算,十五万以内甚至二十万以内智驾还是没有必要的。 这里加一点,第四:供应商 选电车看看它的供应商,是不是世界五百强企业,这关乎整车的稳定,安全以及后期的维修,知名的供应商厂家所生产的产品质量更高,标准更高,维修配件更容易买到。 还缺什么欢迎补充
#6座7座谁更实用6座和7座汽车的实用性各有特点,选择哪种更实用主要取决于您的家庭需求和使用场景。以下是两者的对比分析: 6座车的优势: 舒适性:通常采用2+2+2布局,第二排中间有通道,方便第三排乘客进出,且第三排空间相对宽敞,适合长途旅行。 空间灵活性:第三排座椅放倒后接近标准5座车空间,适合短途出行或需要灵活调整载人载物的情况。 政策便利性:部分6座车可享受6年免检政策,且没有喷字烦恼。 7座车的优势: 载人能力:多出一个座位,适合家庭人口较多或经常需要携带较多乘客的情况。 储物能力:座椅放倒后空间巨大,适合需要携带大件物品(如露营装备)的场景。 年检政策:与5座车一样享受6年免上线检测。 适用场景建议: 如果家庭常需短途出行或对空间灵活性要求高,6座车更实用。 如果家庭人口较多或需要携带大件物品,7座车更合适。 注意事项: 7座车的第三排座位在满载时可能会显得局促,尤其是长途乘坐时。 6座车在需要临时增加载人时可能不够用。 建议根据实际需求和使用场景进行选择,同时可以参考具体车型的空间表现和用户评价。
3.88
“良好”
共835人评价
18万-25万SUV总榜
NO.70
低于51%的同价位车系
3.88
综合
3.44
内饰
3.42
配置
4.34
空间
4.24
外观
3.89
舒适性
3.89
操控
3.92
动力
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