![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题，专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
#4+2开车去骑行这个国庆假期除了当司机，我也挤了一天自己的时间，开我妈的这辆汉兰达去了附近的绿道骑自行车。这辆汉兰达是我妈16年买的，我说说它的内饰，空间，驾驶，优缺点吧。 一 空间 缺点： 1. 门内储物空间较小 优点 1． 真正意义上的大7座，为啥这样说呢，很多所谓的7座车，其实第3排也就只是有个座位而已。但是汉兰达的第三排是有1拳到两拳的空间的，第三排还有空调出风口及水杯放置处。 2．后备箱只需要把第三排放倒就可以放下我的山地自行车了，这一般很少车能做到。出去骑行带上自行车很轻松。 3．其它储物空间也比较大，前排长条凹槽，以及前排扶手箱很能装。 二 驾驶感受 SUV的驾驶感受我个人觉得肯定是不如轿车的，开SUV比较难受，尤其是大型SUV，但是坐SUV很舒适。 1 动力是够的，加速推背感也有。 2 方向盘比较沉，不太适合女生开 3 它的自动启停有一点做得比较好，就是停下来需要你深踩刹车，才会熄火。所以短暂的停留，你可以稍微带住刹车，就不用频繁熄火。 三 内饰 缺点： 1. 车内的顶棚灰色衬布有脱落现象，尤其是车尾部分，所以做工显得很粗糙，摸起来手感也比较差。 2. 之前的车由于没有设计行车记录仪接头，以及后摄像头也是后加的，前面很多连接线都暴露出来，感觉特别凌乱，我又给它规整了。还有后视镜圆球连接也松动了，前几天我也给它修了修。 3. 整体内饰皮质是有味道的，这个味道是永久的，都快10年的车子，依然很刺鼻，丰田很多车型都有这个味道，有没有毒不清楚，至少不太好闻。 出去玩这车是适合的，但是平时上下班，我这种工作需求就不实用，市区油耗一般13个以上，高速在8个左右。
#新车主晒订单新车落地，顺顺利利，平平安安，关注了好久的 汉兰达，终于迎来2026款的升级更新，这次有双 层夹胶玻璃，手机50W的无线充电，全车的真皮 座椅，真皮的方向盘(方向盘手感超级好，不用 再包皮质方向盘)，而且有一个全车自带的倒车影 像，很清晰，不用再额外的加装了，我是2026款 汉兰达精英四驱，开起来感受很好，有L2的辅助 驾驶，并线辅助啊，主动刹车等等去，该有的安 全配置都有，是七座的，对于一个26岁的年轻 人，都能喜欢汉兰达，真的是看出来丰田厂家下 功夫了，我这样的年轻人都喜欢这台车，和购 买，车控大屏幕赠送联网服务，手机也能 carplay，冬天冷了，手机可以先打开空调，不用 再车里挨冻了，智能化很高，这个是第四代汉兰 达，2000年4月，汉兰达在纽约车展全球首发， 2007年以整车形式进口到中国，2009年实现国 产化，2022年基于TNGA打造的第四代汉兰达在 中国上市。油耗很低，前脸采用大尺寸梯形进气 格栅，搭配犀利的LED大灯组，车身侧面线条流 畅，溜背式悬浮车顶搭配大轮毂，车尾凸起的后 包围与前脸呼应，整体造型霸气，兼具力量感与 时尚感。这个是官网上简介，造型我很喜欢，车 子很大气，新手的话需要多练练，希望大家能选 择这款车
#丰田双擎值不值得买现在混动，纯电车型越来越多，销量越来越好。到还有很多人担心混动技术不成熟，开不了几年就会坏，到时候修车要花很多钱。如果有这样的顾虑，完全可以相信丰田双擎混动。本篇我们不吹不黑，掰开揉碎了讲讲丰田双擎到底是怎么回事，为什么值得一买： 第1️⃣：丰田双擎是什么❓ ❎很多人有一个误区，总把丰田的双擎和美系德系的48V轻混搞混。还有人不知从哪听说的丰田双擎时速40公里以下用电，时速40公里以上用油。 ✅丰田混动真正的工作原理是： 丰田双擎配备的电池只有一度多的电量，纯电行驶也就十公里左右，不需要插电充电，所以要上蓝牌，交购置税。以油为主，以电为辅。电机和发动机都连接到行星齿轮，可以单独或同时驱动车辆。和车速没有绝对的关系。 第2️⃣：丰田双擎什么时候用电❓ 丰田双擎系统判定是否用电简单来说是根据油门大小来判断的。 转速指针在绿色区域时，电脑会判断优先用电。但是在温度比较低或者电池电量不足时，即使指针在绿色区域时也会用油。 如果我们急加速，大油门时，以发动机动力为主，电机也会介入工作，共同驱动车辆，这时候正好弥补自吸发动机不如液压的动力迟滞。 车速在跑起来时，油门小一点，悠着跑，也会用电驱动，这时候更省油。 第3️⃣：电池没电怎么办❓ 很多人这样问我：“不充电，那电池没电怎么办？” 丰田双擎的聪明就在这，有三种情况： ①，当松开油门准备减速时，电机马上变成发电机，利用车辆的动能转换成电能给电池充电。 ②，刹车时，动能回收程度会更大，辅助车辆减速。 ③，下大坡时，双擎车辆一般不会像纯油车那样越溜越快，反而会保持车速，甚至越溜越慢。就是因为把动能转换成了电能。 ④，如果这些情况都没有，电池电量还很低时，发动机就会介入，像增程车那样，发动机发电给电池充电。 第4️⃣：电池管理 这也是丰田双擎最大成功之处。电脑可以根据周围温度，电池温度，电池电量，自己判定能不能放电。而且用的是镍氢电池，虽然密度低，体积大，但是安全性非常高，没有一例自燃起火的。 🔢结合以上几点和我的个人用车经历，丰田双擎确确实实能省油，而且经过市场二三十年的检验，也足够安全，足够稳定。
汉兰达 · 懂车分（口碑）
3.88
“良好”
共831人评价
18万-25万SUV总榜
NO.70
低于51%的同价位车系
3.88
综合
3.44
内饰
3.42
配置
4.34
空间
4.24
外观
3.89
舒适性
3.89
操控
3.92
动力
汉兰达热门话题
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="80" height="80" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
圈子热议
扫码下载懂车帝APP
© 2025 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号公司名称：重庆懂车帝科技有限公司